"संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन
मेशिनहरूको अपरेशन

"संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन

"संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन डिजेल ईन्धन कम तापमान को लागी संवेदनशील छ, त्यसैले यो ईन्धन को धेरै प्रकार को प्रयोग गरिन्छ।

डिजेल ईन्धन कम तापमान को लागी संवेदनशील छ, त्यसैले, यो ईन्धन को धेरै प्रकार को प्रयोग गरिन्छ - तथाकथित। गर्मी, संक्रमणकालीन र जाडो।

 "संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन

केही ग्यास स्टेशनहरूले "संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन इकोडिजेल प्लस 50 बेच्छन्। यो इन्धनले माइनस 15 डिग्री सेल्सियससम्मको चरम तापक्रमलाई सामना गर्नुपर्छ। यो "कोल्ड फिल्टर क्लोजिङ" तापमान हो, अर्थात्। सीमित तापमान जसको तल प्याराफिन क्रिस्टलको वर्षा हुन्छ। तिनीहरूले तेल चुहावट र इन्जिन सञ्चालन रोक्न।

रिफाइनरी उत्पादनको चरणमा "संक्रमणकालीन" डिजेल इन्धन विशेष additives संग समृद्ध छ जसले यसको टर्बिडिटी र स्तरीकरणलाई रोक्छ। एउटा अतिरिक्त फाइदा भनेको ०.००५ प्रतिशतको कम सल्फर सामग्री हो, जसले निकास ग्याँसहरू सफा गर्न योगदान पुर्‍याउँछ र इन्जेक्सन उपकरण र इन्जिनलाई राम्रो अवस्थामा राख्छ। यो तेलले हल्का जाडो अवस्थाहरूमा सुरु गर्न र सहज सञ्चालनको सुविधा दिन्छ। उत्पादनले पहिले नै एन्टी-प्याराफिन additives समावेश गरेको हुनाले, रिफिल गर्दा थप रसायनहरू थप्न आवश्यक छैन।

एक टिप्पणी थप्न