फोहोर मोटर तेल। रचना र गणना

सिंथेटिक र अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेलहरू बर्बाद गर्नुहोस्

फोहोर तेल उत्पादनहरूमा 10 देखि 30 रसायनहरू हुन्छन्। ती मध्ये सीसा, जस्ता र अन्य भारी धातुहरू, साथै क्याल्सियम, फस्फोरस र polycyclic जैविक यौगिकहरू छन्। त्यस्ता कम्पोनेन्टहरू क्षय प्रतिरोधी हुन्छन्, माटो, पानीलाई विषाक्त बनाउँछन्, र बोटबिरुवा र मानवहरूमा सेलुलर उत्परिवर्तनहरू पनि निम्त्याउँछन्।

• खनिज तेलहरूमा तेल रिफाइनिङको अंशात्मक संरचना हुन्छ र यसमा लगभग कुनै additives, स्टेबिलाइजरहरू र हलोजन अभिकर्मकहरू हुँदैनन्।
• अर्ध-सिंथेटिक लुब्रिकेन्टहरू प्राकृतिक तेलहरू परिमार्जन गरेर additives परिचय गरेर प्राप्त गरिन्छ।
• सिंथेटिक एनालॉगहरू रासायनिक संश्लेषणको उत्पादन हुन्।

उत्पत्तिको बावजुद, स्नेहन तरल पदार्थ C को कार्बन संख्या भएको अल्केनहरू समावेश गर्दछ।₁₂ - एस₂₀, चक्रीय सुगन्धित यौगिकहरू (एरेन्स) र नेप्थीन डेरिभेटिभहरू।

सञ्चालनको परिणामको रूपमा, तेलहरू थर्मल तनावमा पर्छन्। नतिजाको रूपमा, जैविक चक्र र नेफ्थेनहरू अक्सिडाइज हुन्छन्, र प्याराफिन चेनहरू छोटोमा विभाजित हुन्छन्। additives, परिमार्जक र asphalt-resinous पदार्थहरू अवक्षेपण। यस अवस्थामा, तेलले परिचालन आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, र इन्जिन पहिरनको लागि चलिरहेको छ। फोहोर उत्पादनहरू वायुमण्डलमा छोडिन्छ र वातावरणीय खतरा निम्त्याउँछ।

रिसाइकल र डिस्पोजल विधिहरू

यदि प्रक्रिया आर्थिक रूपमा व्यवहार्य छ भने तेल फोहोर फिर्ता हुन्छ। अन्यथा, फोहोर सामग्री जलाइन्छ वा गाडिन्छ। पुनरुत्थान विधिहरू:

1. रासायनिक रिकभरी - सल्फ्यूरिक एसिड उपचार, क्षारीय हाइड्रोलिसिस, क्याल्सियम कार्बाइड उपचार।
2. भौतिक शुद्धिकरण - सेन्ट्रीफ्यूगेशन, सेटलिंग, बहु-चरण निस्पंदन।
3. भौतिक र रासायनिक विधिहरू - सुधार, आयन-विनिमय निस्पंदन, निकासी, सोखना विभाजन, कोगुलेसन।

पुनरुत्थानको लागि अनुपयुक्त तेलको फोहोरलाई भारी धातु, इमल्सन पानी, र गर्मी प्रतिरोधी यौगिकहरूबाट शुद्ध गरिन्छ। परिणामस्वरूप तरल पदार्थ बोयलर बिरुवाहरु को लागी ईन्धनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। फोहोरको गणना सूत्र अनुसार गरिन्छ:

М_mmo = के_{सीएलई}×K_в× ρ_м× ∑ Vⁱ_м× Kⁱ_pr×N_i। L_i / नⁱ_L× 10^-3,

कहाँ: М_mmo - प्राप्त तेल को मात्रा (किग्रा);

К_{सीएलई} - बेसिन सूचकांक;

К_в - पानी को प्रतिशत को लागी सुधार कारक;

ρ_м - अपशिष्ट घनत्व;

Vⁱ_м - प्रणालीमा खन्याइने तरल पदार्थको मात्रा;

L_i - प्रति वर्ष हाइड्रोलिक एकाइको माइलेज (किमि);

Нⁱ_L - वार्षिक माइलेज दर;

Кⁱ_pr अशुद्धता सूचकांक हो;

N_i - सञ्चालन स्थापनाहरूको संख्या (इन्जिनहरू)।

जोखिम वर्ग

अटोमोटिभ, उड्डयन र अन्य लुब्रिकेन्टबाट निस्कने तरल फोहोरलाई तेस्रो जोखिम वर्गको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ। नेप्थेनिक शृङ्खलाका रासायनिक प्रतिरोधी यौगिकहरूले वातावरणको लागि खतरा निम्त्याउँछ। त्यस्ता चक्रीय अभिकर्मकहरूले बिरुवाको डीएनए, अटोसोमल र मानवमा ओन्कोलोजिकल रोगहरूमा परिवर्तनहरू निम्त्याउँछ। भारी धातुहरूले मृगौला, फोक्सो र अन्य अंगहरूमा सेलुलर क्षति पुर्‍याउँछ। सिंथेटिक तेलहरूमा ज्वाला प्रतिरोधीहरूको अर्गानोक्लोरिन र अर्गानोफोस्फोरस पदार्थहरूले खोकी लाग्ने, सास फेर्न गाह्रो हुने र गम्भीर अवस्थामा श्वासप्रश्वासको अवरोध निम्त्याउँछ। मोटर तेलको हानिकारक फोहोरले चरा र अन्य जनावरहरूको जनसंख्या घटाउँदैछ।

तपाईंको कारको प्रयोग गरिएको तेल कहाँ जान्छ?