ड्र्याग रेसि। प्रतियोगिताको विशेषताहरू

टायरको Squeal, स्ट्यान्डको आवाज, हरियो बत्ती, धुवाँको पफ, १० सेकेन्ड र विजय! यो ड्र्याग रेसि competition प्रतियोगिता भन्दा बढि केहि छैन। यस प्रकारको रेसिको धेरै विश्वभरि रहेका छन्। यस घटनालाई नियाले हेरौं: यसमा प्रयोग भएका कारहरूका सुविधाहरू के हुन् र यसमा अन्य सूक्ष्मताहरू छन्।

ड्र्याग रेसि What के हो

यो सडकको कडा सीमित सेक्सनमा कार प्रतिस्पर्धा हो। यो दौड र कार रेसि ofको अन्य प्रकार बीच अद्वितीय भिन्नता छ। यी दौडहरूका लागि विशेष ट्र्याक सिर्जना गरिएको छ। यसमा ट्राफिकका लागि धेरै लेनहरू हुनुपर्दछ (यो दौडको प्रकारमा निर्भर गर्दछ र प्रतिस्पर्धाको सर्तहरूको आधारमा कति जना सहभागी एकसाथ हुन सक्छन्)। कभरेज सकेसम्म सम्भव छ, र खण्ड जहिले पनि सीधा हुन्छ।

सामान्यतया एक योग्यता पहिले पारित हुन्छ, जसले कारहरूको स्तर देखाउँदछ र सुरूवात स्थिति निर्धारण गर्दछ। अनि दौडहरूको एक श्रृंखला आयोजित गरियो, परिणामहरूको अनुसार विजेता निर्धारण गरिन्छ।

दौड केवल केहि सेकेन्डमा रहन्छ, किनकि सेक्शन सकेसम्म छिटो ड्राइभ गर्नु हो र उही समयमा उच्च गतिको विकास गर्दछ। त्यहाँ रेसका धेरै वर्गहरू छन्, र व्यक्तिगत संगठनहरूको सर्तहरूको आफ्नै विशेषताहरू छन्। तर त्यहाँ केहि छ जुन ती सबैलाई एकताबद्ध गर्दछ। चेक-इन क्षेत्र मा लिन्छ:

• एक माईल - १1609० meters मिटर;
• आधा माईल - 804०XNUMX मीटर;
• एक चौथाई - 402०२ मीटर;
• एक आठौं - २०१० मीटर।

यहाँ प्रतिस्पर्धा सुविधाहरु छन् कि ड्र्याग रेसि so यति लोकप्रिय बनायो:

1. रेसि track ट्र्याक मात्र डामरी रोड मात्र हो। सतह रेसि car कारको टायरमा उत्तम सम्भव पकड प्रदान गर्नुपर्दछ। यसका लागि, संरचनामा Adhesives प्रयोग गर्नुपर्नेछ। बिटुमेन र विशेष गोंद युक्त मिश्रण यस अवस्थामा आदर्श छ। तेल चुहावटलाई अनुमति दिइनु हुँदैन, किनकि त्यसपछि ट्र्याकले यसको सम्पत्ती गुमाउँछ, र यसलाई उत्पादको साथ पुन: उपचार गर्नु आवश्यक पर्दछ।
2. एक रेसि car कार - क्लासिक संस्करण एक ड्रैस्टर हो। अगाडिको एक्सेलमा यसमा पातलो टायरहरू छन् र पछाडिको धुरामा, सम्भव फराकिलो रबरले ठूलो सम्पर्क प्याच प्रदान गर्दछ। नाइट्रोमथेन ईन्धनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। र एउटा अर्को महत्त्वपूर्ण अवस्था जुन कारले पूरा गर्नुपर्दछ त्यो छिटो पृथक हुने सम्भावना हो। यस कारणका लागि, केस धेरै मोड्युलहरू मिलेर बनेको छ। यद्यपि कारको डिजाइन निर्भर गर्दछ जुन कुन रेसि class समूहले प्रतिनिधित्व गर्दछ।
3. प्यारासुटको उपस्थिति। जब ड्र्याग कारले लगभग km०० किमी प्रति घण्टाको गति लिन्छ, ब्रेकले लामो भूमिका खेल्दैन। ढिलो र कार स्थिर गर्नको लागि, यसको संरचनामा अपरिचित प्यारासुट आवश्यक छ।
4. गैर-मानक कार वा मोडेलहरूले दौडमा भाग लिन सक्दछन्, जुन सामान्यतया उच्च-गतिको मानिदैन। यसले प्रतिस्पर्धालाई शानदार बनाउँदछ र प्राय: अप्रत्याशित परिणामको साथ।

रेसि C कारहरू - ड्र्यागस्टरहरू

कार छिटो छिटो तान्न र सुरक्षित ढ finish्गले सक्षम हुनको लागि, यो दिइएको ड्राइभि style शैलीको लागि आधुनिकीकरण गर्न अनिवार्य छ। त्यस्ता कारहरूको इञ्जिन यति बढा छ कि सुरूवातमा यातायात शाब्दिक रूपमा एक तोप जस्तै शूट हुन्छ। तिनीहरूको पावर एकाइहरूको शक्ति र टोक़ यती ठूलो छ कि तिनीहरूको औसत गति लगभग km०० किमी / घन्टा हुनेछ!

यदि दौडको दौडान ड्राइभरले यो माईलस्टोनलाई पार गर्न सक्षम भयो भने ऊ उच्च श्रेणीको रेसर मानिनेछ। कार अक्षुण्ण रहनु पर्छ।

त्यहाँ कारहरूको धेरै वर्गहरू छन् जुन "सडक" प्रकारसँग सम्बन्धित छ:

• प्रकाश;
• द्रुत;
• अनलिमिट

सब भन्दा उच्च श्रेणी एक सीरियल कार को एक सुधार गरिएको संशोधन हो। जबकि powertrain को शक्ति सवारी मा एक प्रमुख कारक हो, अन्य दुई तत्व बिना यो सजिलै बेकार हुनेछ। यो चेसिस र रबर हो।

चेसिस

विश्वका कुनै पनि यातायातले यस किसिमको चेसिस प्रयोग गर्दैन (जे भए पनि, यो कारमा के हो, तपाईं पढ्न सक्नुहुन्छ छुट्टै), एक ड्रैस्टर जस्तै। यो तत्व डिजाइन गरिएको छ कि कार एक सीधा लाइन मा सार्न सक्छ र केहि हदसम्म पैतृक गर्न को लागी।

ड्राइभर वेल्डेड मोटो पाइपहरूले बनेको फ्रेममा अवस्थित छ जुन पछाडिको धुराको क्षेत्रमा अवस्थित छ। यो सबै कारहरूको लागि अनिवार्य आवश्यकता हो, किनकि ड्र्यागर्स प्रायः क्र्यास हुन्छन्। मेशिन बनाउन प्रयोग गरिएको सामग्री क्रोम-मोलिब्डेनम पाइप हो। गाडीलाई एक सुव्यवस्थित डिजाइन दिनको लागि, एक हल्का वजन कार्बन शरीर सम्पूर्ण फ्रेममा फिट हुन्छ।

गम

हामीले भर्खर हेरिसकेका छौं कि त्यस्ता कारको टायरहरू चलाक हुनुपर्छ वा कुनै हिंड्नु हुँदैन। यसको गुणवत्ता उच्च शक्ति र कोमलता को एक संयोजन हो। सुरु हुनुभन्दा पहिले, ड्राइभरले टायरहरू ताप्दछ। यो आवश्यक छ तिनीहरूलाई ट्र्याकमा राम्रोसँग सतहमा टाँस्नको लागि।

तपाईं निम्न भिडियोमा देख्न सक्नुहुनेछ, सुरुमा रबर एक भयंकर भार अन्तर्गत छ, जहाँबाट यसले शाब्दिक रूपमा स्पिन गर्न सुरू गर्दछ:

दौडको समयमा ड्र्याग स्लिक्सको विकृति [ढिलो-मो]

कक्षा

यहाँ ड्र्याग रेसि cars कारहरूको वर्गीकरण छ। तिनीहरू स्तरको अवरोही क्रममा सूचीबद्ध छन्।

शीर्ष ईन्धन

यो रेसको उच्च स्तर मानिन्छ किनकि उच्च शक्ति संग ड्र्यागर्स संलग्न छन्। यी फायरबलहरू एर्रोको आकारमा बनेका छन्, र लम्बाइमा नौ मिटरसम्म हुन सक्छ।

फनी कार

अर्को वर्ग पनि dregsters हो, केवल तिनीहरूको कार्बन शरीर को एक विचित्र आकार छ। त्यस्ता कारलाई के भनिन्छ बाट - "हास्यास्पद"। यस वर्गमा, त्यहाँ इकाइहरू छन् जसको शक्ति ,6००० hp भन्दा बढि छैन। शरीर मुनि एक परिमार्जित चेसिसको साथ एक कार छ जुन सबैभन्दा बलियो लोडलाई प्रतिरोध गर्न सक्छ।

प्रो स्टक

यो पहिले नै यस्तो वर्ग हो जहाँ स्टक कारका मोडेलहरूले भाग लिन सक्दछ, केवल बल प्रयोग गरीएको इकाईसँग। यी दुई-ढोका कूप्स वा सेडानहरू हुन सक्छन्।

प्रो स्टक बाइक

यस दौड वर्गमा केवल दुई चक्का वाहनहरूले भाग लिन्छन्। कुनै पछाडि पा wheel्ग्रा र चलाक सहित परिमार्जित बाइक।

प्रो स्टक ट्रक

यो ड्र्याग रेसि ofको अर्को सबक्लास हो, तर यसमा "पम्प गरिएको" ट्रकहरू सामेल छन्। या त शरीरको आकारमा वा आयामहरूमा कुनै प्रतिबन्धहरू छैनन्। कारहरू ईन्जिन पावर, साथै अन्य प्यारामिटरहरूद्वारा वर्गीकृत गरिएको छ।

यी केवल मुख्य मुख्य ठाउँहरू छन् जसमा रेसि cars कारहरू वितरण गरिएको छ। वास्तवमा त्यहाँ उनीहरूका दुई सय प्रकारहरू छन्। प्रत्येक संघ आफैंको यातायात आवश्यकता बनाउँछ।

ड्र्याग रेसिंग एसोसिएशन

विश्व भर मा धेरै फरक संघहरु छन्। ती दुबै एकल देश र सम्पूर्ण महाद्वीपको प्रतिनिधित्व गर्न सक्दछन्।

संयुक्त राज्य अमेरिका

सबैभन्दा प्रसिद्ध ड्र्याग रेसिcing्ग संघहरू मध्ये एक एनएचआरए (हटरोड संघ) हो। यो पछिल्लो शताब्दीको 50 को शुरुमा सिर्जना गरिएको थियो। यसको केन्द्र क्यालिफोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका मा थियो। डब्ल्यू पार्क्स आधिकारिक रूपमा संस्थापकको रूपमा मान्यता प्राप्त छ।

पहिलो च्याम्पियनशिप यस संघको नेतृत्वमा आयोजित गरिएको थियो (१ 1953 XNUMX)। चार वर्गका कारहरूले यसमा भाग लिन्छन्, जसले छुट्टै टाँसिएका प्रतिनिधित्व गर्दछ। जित्नको लागि कार केवल आफ्नो कक्षाको पहिलो हुनु आवश्यक हुन्छ, र उच्च कोटीका प्रतिनिधिहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न आवश्यक छैन।

जब सिजन समाप्त हुन्छ, विजेताहरूलाई भ्याली कप दिइन्छ। यो प्रतियोगिता को संस्थापक पछि नामाकरण गरिएको थियो।

युरोप

युरोपियन देशहरूमा पनि धेरै संघहरू छन्। ती मुख्यतया यात्री कारहरूको तातो डन्डाका लागि प्रयोग गरिन्छ, तर त्यहाँ ट्रकहरूमा विदेशी प्रतिस्पर्धा पनि हुन्छ।

ब्रिटिश DRC संघ यूरोपीयन आयोजकहरु को बीच सबैभन्दा प्रसिद्ध को रूप मा मान्यता प्राप्त छ। यो पछिल्लो शताब्दीको th 64 औं वर्षमा स्थापना भएको थियो।

अन्य लोकप्रिय कार दौड वर्णन गरिएको छ यहाँ. यस बीचमा, हामी अविश्वसनीय ड्र्याग रेस प्रतियोगिताहरू हेर्ने सल्लाह दिन्छौं:

शीर्ष Cra पागल ड्र्याग रेसिases केसहरू पागल ड्र्याग रेस