फेरारी विशेष पुलिस कार
सामग्रीहरू
यो अविश्वसनीय लाग्दछ, तर s० को दशकमा फेरारी २ 60० GTE २ + २ पोलिजिया रोममा नियमित सेवामा थिए।
कति बच्चाहरु पुलिस अधिकारी बन्ने सपना देखेका छन्? तर जब उनीहरु बुढो हुँदै जान्छन्, उनीहरु मध्ये धेरैले पेशा को खतराहरु को बारे मा सोच्न शुरू गर्छन्, तलब को बारे मा, काम शिफ्ट को बारे मा, र सामान्य मा धेरै चीजहरु को बारे मा कि बिस्तारै वा अचानक उनीहरुलाई रोक्न। जे होस्, त्यहाँ केहि पुलिस सेवाहरु छन् जहाँ काम अझै पनी सपना जस्तै लाग्छ, कम्तिमा भाग मा। उदाहरण को लागी, दुबई ट्राफिक पुलिस, यसको आश्चर्यजनक फ्लीट संग, वा इटालियन carabinieri द्वारा प्रयोग गरिएको लेम्बोर्गिनीहरुको महत्वपूर्ण संख्या संग। ठिक छ, हामीले यो औंल्याउनु पर्छ कि अन्तिम दुई उदाहरणहरु प्राय सम्मान को लागी प्रयोग गरीन्छन्, अपराधीहरुलाई मुद्दा चलाउन को लागी, तर अझै पनी ...
ड्राइभि:: महान पुलिस अधिकारी अरमान्डो Spatafora
र एक समयमा सबै कुरा फरक देखिन्थ्यो - विशेष गरी यो फेरारी 250 GTE 2 + 2 को मामला मा। प्रश्नमा सुन्दर कूप 1962 मा बनाइएको थियो, र 1963 को सुरुमा रोमन पुलिस को सेवा मा प्रवेश गर्यो र 1968 सम्म व्यापक थियो। प्रयोग गरियो। त्यतिबेला, इटालीको राजधानीमा कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूले आफ्नो फ्लीटलाई बलियो बनाउन आवश्यक थियो किनभने अंडरवर्ल्ड बढ्दो समस्याग्रस्त हुँदै गयो। यो साँचो हो कि यस अवधिमा, पुलिसले मुख्यतया अल्फा कारहरू प्रयोग गर्यो, जुन ढिलो थिएन, तर अझ शक्तिशाली मेसिनहरूको आवश्यकता थियो। र यो सुसमाचार भन्दा बढि छ कि पौराणिक निर्माताले यस उद्देश्यको लागि उपयुक्त मोडेल प्रदान गर्दछ।
Armando Spatafora दुईवटा फेरारी 250 GTE 2+2 कारको जिम्मेवारीमा छन्। उहाँ देशका सबैभन्दा उच्च प्रहरीहरू मध्ये एक हुनुहुन्छ र राज्यले उहाँलाई के चाहिन्छ भनेर सोध्छ। "फेरारी भन्दा राम्रो के हुन सक्छ?" स्पाटाफोराले मिठो जवाफ दियो। र यो पुलिस पार्क मारानेलोबाट दुई शक्तिशाली ग्रान टुरिस्मोसले समृद्ध भएको धेरै समय लागेन। अन्य 250 GTE हरू पुलिस कारको रूपमा डेब्यु भएको केही महिनापछि भत्किएका थिए, तर चेसिस र इन्जिन नम्बर 3999 भएको फेरारी अझै जीवित र राम्रो छ।
२243 एचपी र २ 250० किलोमिटर भन्दा बढी
दुबै कारको हुड अन्तर्गत तथाकथित कोलम्बो V12 चल्दछ चार सिल्भर प्रति भल्भ, एक ट्रिपल वेबर कार्बोरेटर, सिलिन्डर बैंकहरू बीचको 60०-डिग्री ए angle्गल र २243 7000 एचपीको पावर। 250००० आरपीएममा। गियरबक्स ओभरलोडको साथ चार वेगको साथ मैकेनिकल छ, र अधिकतम गति २ XNUMX० किमि प्रति घण्टा भन्दा बढी छ।
प्रहरी अधिकारीहरूले उनीहरूलाई सुम्पिएका भारी-कर्तव्य सवारी साधनहरू ठीकसँग चलाउन सक्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, उनीहरूले मारेनल्लोमा उच्च गतिको ड्राइभिङको लागि विशेष पाठ्यक्रम लिन्छन्। पाठ्यक्रममा पठाइएका प्रहरी अधिकारीहरू मध्ये, निस्सन्देह, स्पाटाफोरा, जसले धेरै राम्रो प्रशिक्षण नतिजा पछि उनलाई सुम्पिएको कार प्राप्त गरे। र यसैले एक पौराणिक कथाको जन्म भएको थियो - एक पुलिस फेरारी ड्राइभ गर्दै, स्पाटाफोरा, एक भयंकर कारको पीछा पछि, अंडरवर्ल्डबाट ठूला माछाहरूको गुच्छालाई पक्राउ गर्यो।
फेरारी पुलिस कहिलै बहाल छैन
पिनिनफेरिना बडीवर्क र नक्कली ब्राउन अपहोल्स्ट्री भएको कालो 250 GTE हेर्दा, यो कार 50 वर्ष पहिले अपराधीहरूको अथक खोजीमा संलग्न थियो भनेर विश्वास गर्न गाह्रो छ। स्वाभाविक रूपमा, "पुलिस" लाइसेन्स प्लेटहरू, साइड लेटरिङ, नीलो चेतावनी बत्तीहरू, र लामो एन्टेना कारको विगतको जीवनको स्पष्ट संकेतहरू हुन्। यात्रु सिटको अगाडि रहेको इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको अतिरिक्त तत्वले पनि कारलाई यसको समकक्षहरूबाट फरक पार्छ। यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यो 250 GTE यसको मौलिक, बेदाग अवस्थामा छ - गियरबक्स र पछाडिको एक्सल पनि कहिल्यै प्रतिस्थापन गरिएको छैन।
यो पनि अपरिचित छ कि पुलिस कारको रूपमा आफ्नो क्यारियरको अन्त्य पछि, यो सुन्दर उदाहरणले दुई वा चार पाङ्ग्राहरूमा आफ्ना धेरै सहकर्मीहरूको भाग्य पछ्यायो: यो केवल लिलामीमा बेचेको थियो। यस लिलामीमा, कार अल्बर्टो क्यापेलीले तटीय शहर रिमिनीबाट किनेका थिए। कलेक्टरले कारको इतिहास राम्ररी जान्दछन् र 1984 मा स्पाटाफोरा फेरि पहाड रैलीमा आफ्नो पुरानो फेरारीको पाङ्ग्रा पछाडि पसे - र, वैसे, पौराणिक पुलिसले दौडमा दोस्रो उत्कृष्ट समय हासिल गरे।
साइरन र निलो बत्तीहरू अझै काम गर्दछन्
वर्षौंदेखि, कारले धेरै कार्यक्रमहरू र प्रदर्शनीहरूमा भाग लिएको छ र रोमको पुलिस संग्रहालयमा देख्न सकिन्छ। क्यापेलीले 250 सम्म पौराणिक 2015 GTE को स्वामित्वमा राखेका थिए - आजसम्म, यसको मूल उद्देश्य र ऐतिहासिक मूल्यको लागि धन्यवाद, यो इटालीमा एक मात्र निजी स्वामित्वको नागरिक कार हो जसमा नीलो चेतावनी बत्ती, साइरन र "स्क्वाड्रा भोलान्ट" रंग प्रयोग गर्ने कानूनी अधिकार छ। ।
कारको हालको मालिकले बिक्री घोषणा गर्यो। किटमा गाडी डिजाइन र सेवा ईतिहास कागजातहरूको पूर्ण सेट सामेल छ जुन वर्षौंको दौडान राम्रो विश्वासमा पूरा भएको छ। र प्रमाणिकरण प्रमाणपत्रको एक गुच्छा, साथै २०१ 2014 बाट फेरारी क्लासिक मान्यता, इटालीको बाँच्ने फरारी पुलिस अफिसरको पौराणिक स्थिति पुष्टि गर्दछ। आधिकारिक रूपमा, मूल्यको बारेमा केहि भनिएको छैन, तर यसमा कुनै शंका छैन कि यस राज्यको यस्तो मोडल अब पचास मिलियन भन्दा कममा पाउन सकिन्छ, कुनै खास घटनाको ईतिहासको अंश नभएसम्म।
