ओपल

सामग्रीहरू ओपल कारहरूको संस्थापक प्रतीक इतिहास एडम ओपल एजी एक जर्मन कार निर्माण कम्पनी हो। मुख्यालय Rüsselsheim मा स्थित छ। जनरल मोटर्स चिन्ताको अंश। मुख्य पेशा कार र minivans को उत्पादन मा छ। ओपलको इतिहास लगभग दुई शताब्दी अघि जान्छ, जब जर्मन आविष्कारक एडम ओपलले 1863 मा सिलाई मेसिन कम्पनी स्थापना गरे। त्यसपछि स्पेक्ट्रम साइकलको उत्पादनमा सारियो, जसले मालिकलाई विश्वको सबैभन्दा ठूलो साइकल निर्माताको उपाधि प्राप्त गर्यो। ओपलको मृत्यु पछि, कम्पनीको व्यवसायलाई उनका पाँच छोराहरूले निरन्तरता दिए। ओपल परिवार कार निर्माणमा उत्पादनको भेक्टर परिवर्तन गर्ने विचारको साथ आगोमा परेको थियो। र 1899 मा, पहिलो ओपल कार आविष्कार गरिएको थियो, एक इजाजतपत्र को आधार मा इकट्ठा। यो लुजम्यान द्वारा डिजाइन गरिएको एक प्रकारको स्व-चालित गाडी थियो। रिलिज गरिएको कारको परियोजनाले सिर्जनाकर्ताहरूलाई धेरै खुसी पारेन, र चाँडै तिनीहरूले यो डिजाइनको प्रयोग त्यागे। अर्को चरण अर्को वर्ष Darracq सँग सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्नु थियो, जसले अर्को मोडेल सिर्जना गर्यो जसले तिनीहरूलाई पहिलो सफलतामा पुर्‍यायो। त्यसपछिका कारहरूले दौडमा भाग लिए र पुरस्कारहरू जित्यो, जसले कम्पनीको फस्टाउँदै गएको सफलता र भविष्यमा द्रुत विकासमा योगदान पुर्‍यायो। पहिलो विश्वयुद्धको बेला उत्पादनको भेक्टरले मुख्य दिशामा सैन्य ट्रकको विकासमा यसको दिशा परिवर्तन गर्‍यो। उत्पादनलाई नयाँ, थप अभिनव मोडेलहरू जारी गर्न आवश्यक छ। यो गर्न, तिनीहरूले आविष्कार गर्न मोटर वाहन उद्योग मा अमेरिकी अनुभव प्रयोग गरे। र नतिजाको रूपमा, उपकरण पूर्ण रूपमा पर्याप्त उच्च-गुणस्तरमा अद्यावधिक गरिएको थियो, र पुरानो मोडेलहरू उत्पादनबाट हटाइयो। 1928 मा, एक सम्झौता जनरल मोटर्स संग हस्ताक्षर गरिएको थियो कि अब ओपल यसको सहायक हो। उत्पादन धेरै विस्तार भएको छ। द्वितीय विश्वयुद्धको बोझले कम्पनीलाई आफ्नो योजनाहरू स्थगित गर्न र सैन्य उपकरणको उत्पादनमा ध्यान केन्द्रित गर्न बाध्य तुल्यायो। युद्धले कम्पनीको कारखानाहरू लगभग पूर्ण रूपमा नष्ट गर्यो, र उपकरणको साथ सबै कागजातहरू सोभियत संघका अधिकारीहरूलाई गए। कम्पनी पूर्ण रूपमा ध्वस्त भएको छ। समयको साथ, कारखानाहरू पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित भएनन् र उत्पादन स्थापना भयो। पहिलो पोस्ट-युद्ध मोडेल एक ट्रक थियो, समय पछि - कार को उत्पादन र पूर्व युद्ध परियोजनाहरु को विकास। यो 50 पछि मात्र थियो कि त्यहाँ व्यापार मा एक उल्लेखनीय सुधार भएको थियो, किनकि Rüsselsheim मा मुख्य प्लान्ट एक महत्वपूर्ण हद सम्म पुनर्स्थापित भएको थियो। कम्पनीको 100 औं वार्षिकोत्सवमा, 1962 मा, Bochum मा एक नयाँ उत्पादन प्लान्ट स्थापना भएको थियो। अटोमोबाइलको ठूलो उत्पादन सुरु हुन्छ। आज, ओपल जनरल मोटर्सको सबैभन्दा ठूलो डिभिजन हो। र उत्पादित कारहरू तिनीहरूको गुणस्तर, विश्वसनीयता र नवीनताका लागि विश्वभर प्रसिद्ध छन्। विस्तृत दायराले विभिन्न बजेटका मोडेलहरू प्रदान गर्दछ। ओपलका संस्थापक एडमको जन्म मे १८३७ मा रसेल्सहेममा एक किसानको परिवारमा भएको थियो। बाल्यकालदेखि नै मेकानिक्समा उनको रुचि थियो। उनी लोहारको रूपमा शिक्षित थिए। 1862 मा उहाँले सिलाई मेसिन सिर्जना गर्नुभयो, र अर्को वर्ष उहाँले Rüsselsheim मा एक सिलाई मेसिन कारखाना खोल्यो। साइकलमा थप विस्तारित उत्पादन र थप विकास जारी राख्यो। संसारको सबैभन्दा ठूलो साइकल निर्माता बन्यो। ओपलको मृत्यु पछि, कारखाना ओपल परिवारको हातमा गयो। ओपलका पाँच छोराहरू सक्रिय रूपमा यस परिवारको कम्पनीको पहिलो कारको उत्पादनको जन्मसम्म उत्पादनमा संलग्न थिए। एडम ओपल १ 1895 XNUMX of को रसेलहिममा गिरावटमा मरे। प्रतीक यदि तपाइँ इतिहासको खोजी गर्नुहुन्छ भने, ओपल प्रतीक धेरै पटक परिवर्तन भएको छ। सबैभन्दा पहिलो प्रतीक सिर्जनाकर्ताको दुई ठूला अक्षरहरू भएको ब्याज थियो: सुनको रंगको अक्षर "A" रातो अक्षर "O" मा फिट हुन्छ। उनी ओपेलले सिलाई मेसिन कम्पनीको निर्माणको सुरुदेखि नै देखा परिन्। वर्षौंको दौडान ठूलो परिवर्तन पछि पोस्ट, 1964 मा पनि, लाइटनिङ बोल्टको ग्राफिक डिजाइन विकसित गरिएको थियो, जुन अहिले कम्पनीको लोगो हो। प्रतीक आफैंमा चाँदीको घेरा हुन्छ जसको भित्र एउटै रङ योजनाको तेर्सो बिजुली बोल्ट हुन्छ। बिजुली आफैमा गति को प्रतीक हो। यो प्रतीक जारी ओपल ब्लिट्ज मोडेल को सम्मान मा प्रयोग गरिन्छ। ओपेल कारहरूको इतिहास 2-सिलिन्डर पावर एकाइसँग सुसज्जित पहिलो मोडेल (असफल मोडेल 1899 पछि) 1902 मा डेब्यु भयो। १ 1905 ०। मा, उत्पादन उच्च वर्गमा शुरू भयो, यस्तो मोडल /०/30० पीएस थियो 40..6.9 को विस्थापनको साथ। 1913 मा, ओपल Laubfrosh ट्रक उज्यालो हरियो मा सिर्जना गरिएको थियो। तथ्य यो छ कि त्यस क्षणमा जारी गरिएका सबै मोडेलहरू हरियो थिए। यो मोडेल लोकप्रिय उपनाम "द फ्रोग" थियो। //२ model मोडेल कार २ लिटर ईन्जिनको साथ उत्पादन गरिएको थियो। रीजेन्ट मोडेल 1928 मा बजार मा देखा पर्यो र दुई शरीर शैली मा उत्पादन गरिएको थियो - एक कूप र एक सेडान। यो सरकारको मागमा पहिलो लक्जरी कार थियो। आठ सिलिन्डर इन्जिन संग सुसज्जित, यो 130 किमी / घन्टा को गति मा पुग्न सक्छ, जुन त्यो समयमा धेरै उच्च गति मानिन्थ्यो। आरएके ए स्पोर्ट्स कार 1928 मा जारी भएको थियो। कार उच्च प्राविधिक विशेषताहरु थियो, र सुधारिएको मोडेल 220 किमी / घन्टा गति गर्न सक्षम एक अझ शक्तिशाली इन्जिन संग सुसज्जित थियो। १ 1930 .० मा, ओपल ब्लीट्ज सैन्य ट्रक निर्माण र डिजाइन फरक फरक धेरै पुस्ता, बाहिर आए। 1936 मा, ओलम्पिया डेब्यू भयो, जुन मोनोकोक शरीरको साथ पहिलो उत्पादन कार मानिन्छ, र पावर इकाईको विवरणलाई सानो विवरणमा गणना गरिएको थियो। र 1951 मा एक आधुनिक मोडेल नयाँ बाह्य डाटा संग बाहिर आयो। यो नयाँ ठूलो ग्रिल संग सुसज्जित थियो, र बम्पर मा परिवर्तन पनि थिए। १ 1937 XNUMX काडेट श्रृंखला आधा शताब्दीमा उत्पादनमा अवस्थित थियो। एडमिरललाई 1937 मा लक्जरी कारको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो। एक थप ठोस मोडेल कपितान 1938 देखि जारी थियो। प्रत्येक अपग्रेड गरिएको संस्करणको साथ, कारहरूको ठोसता पनि बढ्यो। दुवै मोडेलमा छ सिलिन्डर इन्जिन थियो। काडेट बीको नयाँ संस्करण १ 1965 XNUMX मा दुई- चार-ढोकाको शरीर र यसको पूर्ववर्तीहरूको अनुरुप बढी शक्तिको साथ शुरू भयो। एक 8 डिप्लोमेट V1965 शेवरलेटको V8 इन्जिन द्वारा संचालित थियो। यस वर्ष पनि, कूप बडीको साथ एक प्रोटोटाइप जीटी स्पोर्ट्स कार प्रस्तुत गरिएको थियो। 1979 काडेट डी जेनेरेसन सी मोडेल भन्दा आकारमा उल्लेखनीय रूपमा फरक थियो। यो फ्रन्ट-व्हील ड्राइभले पनि सुसज्जित थियो। मोडेल इन्जिन आकार को तीन भिन्नता मा उत्पादन गरिएको थियो। 80 को दशकलाई नयाँ सानो आकारको कोर्सा ए, क्याब्रियो र ओमेगाको राम्रो प्राविधिक डेटाको साथ रिलीज द्वारा विशेषता हो, र पुराना मोडेलहरू पनि आधुनिकीकरण गरिएको थियो। Arsona मोडेल, Kadett जस्तै डिजाइनमा, रियर-ह्वील ड्राइभको साथ पनि जारी गरिएको थियो। पुन: डिजाइन गरिएको Kadett E ले यसको उत्कृष्ट प्रदर्शनको लागि 1984 मा युरोपेली कार अफ द इयर जित्यो। 80s को अन्त्य भेक्ट्रा ए को रिलीज द्वारा विशेषता हो, जसले Ascona लाई प्रतिस्थापित गर्यो। शरीरको दुई भिन्नताहरू थिए - ह्याचब्याक र सेडान। ओपल क्यालिब्रा प्रारम्भिक ९० को दशकमा डेब्यु भयो। एक कूप शरीर भएको, यो Vectra को पावर एकाइ संग सुसज्जित थियो, र यस मोडेल को चेसिस पनि निर्माण को लागि आधार को रूप मा काम गर्यो। कम्पनीको पहिलो SUV 1991 Frontera थियो। बाह्य विशेषताहरूले यसलाई धेरै शक्तिशाली बनायो, तर हुड अन्तर्गत त्यहाँ कुनै अचम्मको कुरा थिएन। थप प्राविधिक रूपमा सोच-आउट फ्रन्टेरा मोडेल अलि पछि भयो, जसमा हुड मुनि टर्बोडिजल थियो। त्यसपछि SUV आधुनिकीकरणको धेरै पुस्ताहरू थिए। शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार Tigra 1994 मा डेब्यू भयो। मौलिक डिजाइन र उच्च प्राविधिक डेटाले कारको लागि माग ल्यायो। पहिलो मिनीबस ओपल सिन्ट्रा 1996 मा उत्पादन भएको थियो।