Opel Insignia Tourer चयन 2.0 CDTi 2012 समीक्षा
Opel Insignia Tourer सीधै Peugeot 508, Passat wagon, Citroen C5 Tourer, Mondeo wagon, र Hyundai i40 वैगन जस्ता मोडेलहरूमा लक्षित छ। नयाँ पुस्ताको Mazda6 वैगन, अर्को वर्षको सुरुमा उल्लेख नगर्नुहोस्। त्यसोभए ओपलले खरीददारहरूलाई लोभ्याउन के गरेको छ?
मूल्य र उपकरण
Opel Aussie लाईनअपमा शीर्ष स्थानमा रहेको यो मध्यम आकारको कार हो, एउटा Insignia Select डिजेल स्टेशन वैगन जसलाई स्पोर्ट्स टुरर भनिन्छ। यो $ 48,990 को लागी खुद्रा बिक्री हुन्छ, तर यदि तपाइँ सम्पूर्ण लक्जरी किट चाहनुहुन्न भने, छाला मुनि $ 41,990 को लागी अर्को छ।
सेलेक्ट ट्रिमले उज्यालो १९ इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राको सेट, छालाको अपहोल्स्ट्री सहितको फ्रन्ट सिट कुसन (तातो र भेन्टिलेटेड पनि), अटो-डिमिङ एडप्टिभ बाय-जेनन लाइटिङ र स्याटेलाइट नेभिगेसन, पछिल्ला विशेषताहरू प्रदान गर्दछ। अरू सबैमा वैकल्पिक। ओपल्स यहाँ बेचिन्छन्।
भित्र, तपाईंले ब्लुटुथ फोन, सात-स्पीकर अडियो प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, इलेक्ट्रिक पार्किङ ब्रेक र खेलकुद पेडलहरू पनि पाउनुहुनेछ। स्पष्ट रूपमा त्यहाँ धेरै छन्।
सुरक्षा र आराम
इन्सिग्नियाले छवटा एयरब्याग र स्थिरता नियन्त्रण सहित पाँच-तारे यूरो NCAP रेटिङ प्राप्त गर्दछ। यसमा जर्मन ब्याक हेल्थ एसोसिएसन अनुसार डिजाइन गरिएका सिटहरू पनि छन्। तिनीहरू उत्कृष्ट छन्। बाहिरी स्टाइलमा सुन्दर फ्रन्ट एन्ड र ठूलो टेलगेट र इन्टिग्रेटेड टेललाइटहरू सहितको साँच्चै आकर्षक रियर एन्ड डिजाइन रहेको छ।
टेलगेट माथि हुँदा तिनीहरूले पछाडि अतिरिक्त सुरक्षा बत्तीहरू पनि स्थापना गरे।
डिजाइन
कार्गो क्षमता एउटा कारमा ठूलो छ जुन बाहिरी रूपमा प्रतिस्पर्धाको रूपमा ठूलो छैन। पछाडिको सिटहरू तल फोल्ड गर्नुहोस् र तपाईं त्यहाँ केहि पनि फाल्न सक्नुहुन्छ। हामीलाई एलईडी डेटाइम चलिरहेको बत्ती र पछाडिको झ्यालहरूमा टिन्टेड प्राइभेसी ग्लास मन पर्छ। हामीलाई ठाउँ बचत गर्न मन पर्दैन।
मेकानिकल र ड्राइभ
तिनीहरूले यसलाई कडा सस्पेन्सन, कम सवारी उचाइ र द्रुत स्टेयरिङ प्रतिक्रियाको साथ वास्तवमै स्पोर्टी बनाएका छन्, र टर्बोडिजेल इन्जिनले निष्क्रियमा धेरै किक छ।
यो 118 kW/350 Nm पावरको लागि राम्रो छ र प्रति 6.0 किमी 100 लिटर इन्धन खपत गर्दछ। इन्जिन हामीले अहिलेसम्म चलाएको सबैभन्दा चिल्लो वा शान्त डिजेल होइन, तर यो पक्कै पनि सुरु गर्नका लागि उपयुक्त छ र यसले Euro 5 उत्सर्जन मापदण्डहरू पनि पूरा गर्छ।
छ-स्पीड अटोमेटिकले इन्जिनका लागि उपयुक्त गियर प्रदान गर्दछ र दायरामा माथि र तल शिफ्टहरू सहज उपलब्ध गराउँछ, तर त्यहाँ कुनै प्याडल सिफ्टर छैन।
फैसला
Insignia हरेक हिसाबले राम्रो छ: कार्यसम्पादन, सुरक्षा, कार्यसम्पादन, शैली, ड्राइभिङको अनुभूति, यद्यपि कोही-कोहीलाई निलम्बन एकदमै कडा छ जस्तो लाग्न सक्छ।
