के स्वच्छ इञ्जिन तेल खतरनाक छ?

कार अपरेशनको बारेमा सामान्य गलत धारणा मध्ये एक ईन्जिनमा तेलको गुणहरूसँग सम्बन्धित छ। यस अवस्थामा हामी गुणको बारेमा होइन, र color्गको बारेमा कुरा गरिरहेछौं। धेरै ड्राइभरहरू विश्वास गर्दछन् कि ईन्जिनमा कालो लुब्रिकन्टले समस्या दर्साउँछ। वास्तवमा, बिल्कुल विपरीत।

यो स्पष्ट छैन कि यी विश्वासहरु आधारित छन्। तेलको मुख्य कार्यहरू मध्ये एक इन्जिन सफा गर्नु हो, त्यसैले यो अकल्पनीय छ कि यो प्रयोग पछि पारदर्शी हुनेछ। यो ओसिलो कपडाले भुइँ पुछ्नु र सेतो रहने अपेक्षा गर्नु जस्तै हो। इन्जिनमा भएको तेल दुष्ट सर्कलमा सर्छ, भागहरूलाई लुब्रिकेट गर्छ र चाँडै अँध्यारो हुन्छ।

"यदि 3000-5000 किलोमिटर पछि तपाईले बार उठाउनु भयो र तेल सफा भएको देख्नुभयो भने, यो के उद्देश्यले गरिरहेको छ भनेर विचार गर्नुहोस्। र अर्को कुरा: यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरूमा तेल विभिन्न दरहरूमा अँध्यारो हुन्छ, "विश्वको तेल र पेट्रोलियम उत्पादनहरूको अग्रणी निर्माताहरू मध्ये एकबाट एक विशेषज्ञ बताउँछन्।

यो पनि ध्यानमा राख्नु पर्दछ कि तेलको र also्ग पनि तेलको प्रकारमा निर्भर हुन्छ जुन यो बनेको छ, त्यो हो, यो सुरुको सामग्रीको आधारमा हल्का पहेलोदेखि गाढा खैरोमा भिन्न हुन सक्दछ। यसैले यो जान्नु राम्रो हुन्छ कि तपाईले कुन कारको तेल तपाईको कारमा हाल्नु भएको छ।

तेलको गुणधर्म निर्धारण गर्न अर्को बरु जोखिमपूर्ण दृष्टिकोण अझै केही मेकानिकीहरूले प्रयोग गर्छन्। उनीहरूले यसलाई आफ्नो औंलाले मल्काउँदछन्, यसलाई सुँघ्छन् र यसको जिब्रोबाट पनि स्वाद लिन्छन्, त्यसपछि उनीहरूले एउटा स्पष्ट निर्णय जारी गर्दछन्: "यो एकदम तरल हो र तुरुन्तै परिवर्तन गर्नुपर्दछ।" यो दृष्टिकोण पूर्ण रूपमा गलत छ र सहि हुन सक्दैन।

"यस्ता कार्यहरूले कुनै पनि हिसाबले तेल प्रयोगको लागि उपयुक्त छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सक्दैन। चिपचिपापन गुणांक मात्र यो लागि डिजाइन गरिएको एक विशेष उपकरण द्वारा निर्धारण गरिन्छ। यो एक विशेष प्रयोगशाला मा स्थित छ जुन प्रयोग गरिएको तेल को अवस्था को सही विश्लेषण गर्न सक्नुहुन्छ। यो विश्लेषणमा additives को अवस्था, दूषित पदार्थहरूको उपस्थिति र पहिरनको डिग्री पनि समावेश छ। यो स्पर्श र गन्ध द्वारा यो सबै बुझ्न असम्भव छ, "विज्ञहरु बताउँछन्।