के स्टार्ट-स्टप प्रणाली ईन्जिनको लागि खतरनाक छ?
स्वचालित इन्जिन स्टार्ट / स्टप प्रणाली मूलतः जापानी कम्पनी टोयोटा द्वारा ईन्धन बचाउन को लागी विकसित गरीएको थियो। पहिलो संस्करण मा, इन्जिन एक बटन संगै बन्द गर्न सकिन्छ यो अपरेटि reached तापमान सम्म पुग्यो। जब ट्राफिक लाइट हरियो भयो, इन्जिन हल्का एक्सेलेरेटर थिचेर सुरु गर्न सकिन्छ।
प्रणाली २००० पछि अद्यावधिक गरिएको थियो। बटन अझै उपलब्ध थियो, यो अब पूर्ण स्वचालित थियो। ईन्जिन बन्द गरिएको थियो जब यो सुस्त थियो र क्लच छोडियो। सक्रियता एक्सेलेटर पेडल थिचेर वा गियर संलग्न गरेर गरीएको थियो।
स्वचालित "स्टार्ट / स्टप" प्रणालीले सुसज्जित कारहरूमा बढी क्षमताको ब्याट्री र शक्तिशाली स्टार्टर हुन्छ। यो गाडीको जीवनको क्रममा तत्काल र ईन्जिनको बारम्बार सुरूको लागि आवश्यक छ।
प्रणाली लाभ
स्वचालित स्टार्ट / स्टप प्रणालीको मुख्य फाइदा भनेको लामो निष्क्रियताको अवधिमा ईन्धन बचत हो, जस्तै ट्राफिक लाइटमा, ट्राफिक जाममा वा बन्द रेलवे क्रसिंगमा। यो विकल्प प्राय: शहर मोडमा प्रयोग गरिन्छ।
कम मेसिन वातावरणमा उत्सर्जन हुने भएकोले जब मेशिन निष्क्रिय छ, यस प्रणालीको अर्को लाभ वातावरणको लागि चासो हो।
प्रणालीका बेफाइदाहरू
यद्यपि त्यहाँ बेफाइदाहरू पनि छन्, र ती मुख्यतया गाडीको सीमित प्रयोगमा सम्बन्धित छन्। जब ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ वा ईन्जिनले अझै न्यानो नहुँदा सुरू / स्टप प्रणाली असक्षम रहन्छ।
यदि तपाईंले आफ्नो सिट बेल्टमा कडाई राख्नुभएको छैन वा वातानुकूलित प्रणालीले काम गरिरहेको छ भने, समारोह पनि अक्षम छ। यदि ड्राइभरको ढोका वा टेलगेट बन्द छैन भने, यो म्यानुअल सुरु वा इन्जिन रोक्न पनि आवश्यक छ।
अर्को नकारात्मक कारक भनेको ब्याट्रीको द्रुत डिस्चार्ज हो (इन्जिनको सुरूवात र रोक्ने चक्रको आवृत्तिमा निर्भर गर्दै)।
मोटरलाई कत्ति हानी?
प्रणालीले ईन्जिनलाई आफैलाई हानी गर्दैन, किनभने यो मात्र सक्रिय हुन्छ जब एकाई यसको अपरेटिंग तापमानमा पुग्छ। चिसो इञ्जिनसँग धेरै पटक सुरु गर्दा यसले बिगार्न सक्छ, त्यसैले प्रणालीको दक्षता र सुरक्षा (आन्तरिक दहन इञ्जिनहरूका लागि) शक्ति एकाइको तापमानमा सीधा निर्भर गर्दछ।
यद्यपि बिभिन्न उत्पादकहरूले प्रणालीलाई आफ्ना सवारी साधनहरूमा एकीकृत गरे, सबै भर्खरका जेनेरेसनमा यो अझै मानक छैन।
प्रश्न र उत्तर:
कसरी कार मा सुरु / स्टप बटन को उपयोग गर्न को लागी? इन्जिन सुरु गर्न, कुञ्जी कार्ड immobilizer सेन्सर को कार्य को क्षेत्र मा हुनुपर्छ। स्टार्ट / स्टप बटन थिचेर सुरक्षा हटाइएको छ। बीप पछि, एउटै बटन दुई पटक थिचिएको छ।
स्टार्ट स्टप प्रणालीहरूमा कुन उपकरणहरू प्रयोग गरिन्छ? त्यस्ता प्रणालीहरूले तपाईंलाई मेसिनको छोटो अवधिको निष्क्रिय समयमा इन्जिनलाई अस्थायी रूपमा बन्द गर्न अनुमति दिन्छ (उदाहरणका लागि, ट्राफिक जाममा)। प्रणालीले प्रबलित स्टार्टर, स्टार्टर-जेनरेटर र प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रयोग गर्दछ।
स्टार्ट-स्टप प्रकार्य कसरी सक्षम गर्ने? यस प्रणालीसँग सुसज्जित सवारी साधनहरूमा, यो प्रकार्य स्वचालित रूपमा सक्रिय हुन्छ जब पावर एकाइ सुरु हुन्छ। सम्बन्धित बटन थिचेर प्रणाली बन्द गरिएको छ, र आन्तरिक दहन इन्जिनको किफायती सञ्चालन मोड चयन गरेपछि सक्रिय हुन्छ।
