ओपल एस्ट्रा 2012 समीक्षा: स्न्यापसट
परीक्षण ड्राइव

ओपल एस्ट्रा 2012 समीक्षा: स्न्यापसट

हामी अटोमोटिभ संसारमा सबैभन्दा नयाँ र चम्किलो ताराहरूमा ध्यान दिन्छौं, तपाईंले जवाफ दिन चाहनुभएको प्रश्नहरू सोध्दै। तर त्यहाँ एउटा मात्र प्रश्न छ जुन वास्तवमै जवाफ दिन आवश्यक छ - के तपाइँ यसलाई किन्नुहुनेछ?

यो के हो?

यो शीर्ष मोडेल ओपल एस्ट्रा स्टेशन वैगन हो जसमा डिजेल अटोमेटिक ट्रान्समिशन र सबै फलफूलहरू छन्।

कति धेरै

प्रारम्भिक मूल्य $35,990 हो, तर यो कारमा $40,000 र माथिको विकल्पहरू थिए।

प्रतिस्पर्धीहरू के हुन्?

गोल्फ, फोकस, ल्यान्सर, माज्दा 3, कोरोला, जे भए पनि, तिनीहरूको सेतो मुसा जस्तै टाउको छ।

हुड मुनि के छ?

पावर 2.0kW/121Nm 350-लिटर टर्बोडिजेल इन्जिनबाट आउँछ जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरू चलाउने परम्परागत छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन मार्फत हुन्छ।

तिमीलाई कस्तो छ?

उल्लेखनीय रूपमा राम्रो। 350 rpm मा पहिले नै 1750 Nm को टर्क संग, ओभरटेकिंग पावर खोज्न कहिल्यै समस्या हुनेछैन। उचित चालक प्रतिक्रियाको साथ स्टीयरिङ कडा छ, र ब्रेकहरू उत्कृष्ट छन्, स्वचालित प्रसारणले ब्रेकको अतिरिक्त राम्रो इन्जिन ब्रेकिङ प्रदान गर्दछ।

यो आर्थिक छ?

यो डिजेल हो, त्यसैले जवाफ ठूलो, दुर्गन्धित, शोर हो हो। जे होस्, यो थोरै अनुचित छ, किनकि सानो डिजेल इन्जिनले धेरै पेट्रोल इन्जिनहरू जस्तै सहज रूपमा purrs गर्छ। कृषि डिजेल इन्जिनहरू आधुनिक गाडीहरूको लागि अतीतको कुरा जस्तो देखिन्छ। लगभग 6.0 लिटर प्रति 100 किलोमिटरको अपेक्षा गर्नुहोस्।

के यो हरियो हो?

इन्धन खपतको सन्दर्भमा, हो। साथै, कम कार्बन उत्सर्जन, र कार एक अपेक्षाकृत पर्यावरण अनुकूल उत्पादन प्रक्रिया हुनेछ।

यो कत्तिको सुरक्षित छ?

विश्वस्त। पाँच-तारे ANCAP रेटिङको साथमा, यसमा छवटा एयरब्यागहरू, अनगिन्ती इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा उपकरणहरू छन् र निष्क्रिय सुरक्षाको हिसाबले उत्कृष्ट ब्रेक र ह्यान्डलिङले यसलाई समस्याबाट जोगाउँछ।

यो सहज छ?

सैलून साँघुरो, तर धेरै सहज। ठूला बेजेल भएकाहरूका लागि अलि क्लस्ट्रोफोबिक हुन सक्छ। सामानको डिब्बा प्रशस्त छ र ठूलोमा बढाउन सकिन्छ। केबिनमा पहुँच राम्रो आकारको ढोकाले सहज बनाउँछ, र पछाडिको ह्याच उच्च र चौडा खुल्छ।

गाडी चलाउँदा कस्तो लाग्छ ?

महान। यो पक्कै पनि डिजेल जस्तो लाग्दैन, यस प्रकारको कारको लागि यसमा उत्कृष्ट स्टेयरिङ प्रतिक्रिया छ, र यसमा उपनगरीय ब्रेक सेट छ। स्टीयरिङ एकदम सीधा छ, र निलम्बन ह्यान्डलिङ र आराम को एक राम्रो सन्तुलन प्रदान गर्न ट्युन गरिएको छ।

के यो पैसाको लागि मूल्य हो?

यो एक उत्कृष्ट किट हो, तर त्यहाँ कति राम्रो सम्झौताहरू छन् र लगभग नयाँ प्रयोग गरिएको बजार कत्ति सस्तो छ भनेर पैसाको लागि उत्तम मूल्य नहुन सक्छ।

के हामी एउटा किन्न सक्छौं?

छैन। सवारी जति रमाइलो छ, लगभग $ 40,000 मा छनोट गर्न धेरै छ। यदि यो थोरै सस्तो थियो भने, यो हाम्रो "इच्छा सूची" मा अधिक प्रमुख हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न