2019 मिनी कूपर JCW मिलब्रुक संस्करण समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

2019 मिनी कूपर JCW मिलब्रुक संस्करण समीक्षा

सामग्रीहरू

"विशेष संस्करण" र "मिनी" वाक्यांशहरू लगभग पाँच दशकहरूका लागि घनिष्ठ साथीहरू छन्। यी मध्ये धेरै स्टिकर र स्पेक प्याकहरू हुन्, र भर्खरै जारी गरिएको मिलब्रुक पक्कै पनि हो।

तथ्य यो हो कि यो एक शक्तिशाली मिनी जोन कूपर वर्क्स (वा JCW) मेसिनमा स्थापित छ। कम्पनीले सन् २००९ मा ५० औं JCW विश्व च्याम्पियनसिपमा गरेको जस्तै मिनीको ६० औं वार्षिकोत्सव मनाउने राम्रो तरिका पनि हो।

मिनीहरू सस्तो छैनन्, र यसको कारणले गर्दा, तिनीहरू कहिलेकाहीं औचित्य साबित गर्न गाह्रो हुन्छन्। जे होस्, मिलब्रुकमा केही साना टचहरू छन् जुन तपाईंले अरू कतै देख्नुहुने छैन, जस्तै मिन्ट-ताजा "आइस ब्लू" पेन्ट र ग्रिलमा र्याली-शैलीको दागहरू।

JCW सुरु गर्नको लागि उत्कृष्ट कार हो, तर मिलब्रुकले कारको पहिले नै उच्च लागतमा पर्याप्त $4875 थप्छ। सायद यो लायक छ?

Mini 3D Hatch 2019: John Cooper Works
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार2.0 L टर्बो
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता6l / 100km
अवतरण4 सीट
को मूल्य$34,200

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


अहिले मूल्यको बारेमा कुरा गरौं। JCW कार $52,850 छ तपाईंले कुनै पनि अतिरिक्त बक्सहरूमा टिक गर्नु अघि, जबकि म्यानुअल $49,900 हो। मिलब्रुकको कार-मात्र लागत $57,275 हो, यात्रा खर्च बाहेक।

मिलब्रुकको कार मात्र मूल्य $57,275 यात्रा खर्च बाहेक।

परिप्रेक्ष्य परिप्रेक्ष्यमा, यो टर्बोचार्ज्ड छ-सिलिन्डर BMW M140i बाट टाढा छैन। अष्ट्रेलियामा २० मिलब्रुक मात्र उपलब्ध हुनेछन्।

तपाईंले पिरेली पी-जिरो रन-फ्ल्याट टायर, छ स्पिकर स्टेरियो प्रणाली, sat-nav, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, रियरभ्यू क्यामेरा, कीलेस एन्ट्री र स्टार्ट, एडाप्टिभ ड्याम्परहरूको सुन्दर सेटमा 17 इन्च एलोय ह्वीलहरू पाउनु हुनेछ। , क्रूज। नियन्त्रण, अटोमेटिक एलईडी हेडलाइट, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सर, वायरलेस फोन चार्जिङ, अटोमेटिक वाइपर, हेड-अप डिस्प्ले, लेदर ट्रिम, अटोमेटिक पार्किङ र दुई टुक्रा सनरुफ। कार प्रयोग भएको हुनाले, ट्रंक मुनि मात्र मर्मत किट छ।

कारमा माथि उल्लिखित आइसाइ ब्लू पेन्टको साथ आउँछ जुन मिनीले विरासत हो र मिलब्रुकको लागि मात्र हो, मिनी ब्रान्डेड कभरहरू, विभिन्न ब्ल्याक आउट विवरणहरू, सनरुफ र केही डेकलहरू जुन आश्चर्यजनक सहजताका साथ आउँछन्।

कार बर्फीली निलो रंगमा रंगिएको छ, जुन मिनीले विरासत हो र मिलब्रुकको लागि विशेष हो।

ठूलो केन्द्र कन्सोलको गोलाकार इन्टरफेसको केन्द्रमा BMW iDrive सफ्टवेयरको सानो संस्करणको साथ 10.0-इन्च वाइडस्क्रिन डिस्प्ले छ। यो धेरै राम्रो छ र मिलब्रुकसँग Apple CarPlay र DAB छ।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


ओह हो, धेरै जसो मानिसहरूलाई विचलित गर्ने। मलाई लाग्छ कि यो नयाँ मिनी अन्य कुनै पनि जस्तै राम्रो देखिन्छ। युनियन ज्याक टेललाइटहरूको बारेमा सोच्ने प्रारम्भिक अवधि पछि, मैले तिनीहरूमा बसेँ र निर्णय गरें कि म तिनीहरूलाई वास्तवमै मन पराउँछु। तिनीहरू अलिकति रमाइलो छन्।

नीलो मिलब्रुक पेन्ट एकदमै आकर्षक छ, यद्यपि केहीले गुनासो गरेका छन् कि यो अलि टुथपेस्ट जस्तो देखिन्छ। मलाई स्ट्रिपहरू मनपर्छ, मलाई कालो छाना मनपर्छ, मलाई दागहरू मनपर्छ, मलाई लाग्छ यो अनौठो छ कि बायाँले जोन कूपर वर्क्स ब्याज कभर गरेको छ, र मलाई कालो-आउट हेडलाइट वरपर र ग्रिल मन पर्छ। तिनीहरू शान्त छन्।

भित्री भाग अन्य मिनीहरूमा उपलब्ध लाउन्ज स्पेसिफिकेशनमा आधारित छ, जसको मतलब सिटहरूमा धेरै छालाहरू छन्। यो अलिकति अँध्यारो भए पनि यो जस्तो राम्रो देखिन्छ। धेरै युनियन ज्याक र धेरै चम्किलो कालो प्लास्टिक, जुन कम हुन सक्छ।

मिलब्रुक स्टिकरहरूमा पर्याप्त पैसा खर्च नगर्ने कम मार्केटरहरू पनि हुन सक्छन्। मैले यसलाई हेर्दा ड्यासमा रहेको एउटा बाहिर आयो, जुन अलि खराब छ। पैसा खर्च गर्नुहोस् वा यो सबै नगर्नुहोस्। 

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


यसको आकारको लागि, मिनी अनुमानित रूपमा संकुचित छ। अगाडिको सिटमा बस्ने यात्रुहरू ठीक छन्, यद्यपि यदि दुवै थोरै चौडा छन् भने, तपाईंले शाब्दिक रूपमा आफ्नो काँधमा रगड्नुहुनेछ। तपाईले आफ्नो कुहिनोलाई साँघुरो आर्मरेस्टमा पनि पिट्दै हुनुहुन्छ, जसमा ठूला फोनहरूमा फिट नहुने वायरलेस चार्जिङ प्याड छ।

हो। यो कष्टप्रद छ। पन्जा बक्स अनुमानित रूपमा सानो छ तर पर्याप्त सहज छ, र ढोकाहरूमा पातलो जेबहरू छन्। 

त्यहाँ पाँच कप होल्डरहरू कारको वरिपरि छरिएका छन्। अगाडिको सिटमा दुई, सेन्ट्रल कन्सोलको पछाडिको छेउमा र पछाडिका सिटहरूको छेउमा प्रत्येक एक। अगाडि कपहोल्डरहरूको अगाडि एउटा ट्रे र दुई USB पोर्टहरू र १२-भोल्ट पोर्ट छ।

ट्रंक सानो छ, हो, तर यसमा माथिल्लो तल्ला पनि छ जसको सट्टा स्पेयर टायर मिलाउन सक्छ। ल्यापटप झोला वा ब्याकप्याकको लागि पर्याप्त ठाउँ छ। ट्रंक भोल्युम 211 लीटर (माज्दा2 भन्दा बढि, वैसे पनि) मा सुरु हुन्छ र 731 लीटर मा माथि छ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


२.० लिटर चार सिलिन्डर टर्बो इन्जिन JCW जस्तै हो र यसले १७० kW/2.0 Nm डेलिभर गर्छ। ZF बाट आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनले अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पावर पठाउँछ र लन्च नियन्त्रण हुन्छ।

Mini ले 0 सेकेन्डमा 100 km/h र 6.1 km/h को उच्च गतिमा हिट गर्नुहुनेछ।

टर्बोचार्ज्ड 2.0-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिन JCW भन्दा फरक छैन।

इन्धन बचत उपायहरूमा पुन: उत्पन्न ब्रेक र स्टार्ट-स्टप समावेश छ।




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


आधिकारिक JCW संयुक्त चक्र फिगर 6.0 l/100 किमी हो। मलाई शंका छ कि JCW किन्ने जो कोहीले त्यो आंकडा पछ्याउने कुनै नियत छ। त्यसैले मैले रमाइलो ड्राइभिङको एक हप्तामा 9.1 l / 100 km उपभोग गरेर पनि चिन्ता गरेन।

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


JCW छवटा एयरब्यागहरू, ABS, स्थिरता र ट्र्याक्सन नियन्त्रण, रियरभ्यू क्यामेरा र टायर प्रेसर निगरानीको साथ आउँछ।

मिनीले अप्रिल २०१५ मा मात्र चार (पाँच मध्ये) ANCAP ताराहरू प्राप्त गर्यो। कष्टकर रूपमा, मिलब्रुकले भर्खरको दायरा अपडेटमा छुटेको छ जसले अगाडि AEB, अगाडि टक्कर चेतावनी र स्वचालित उच्च बीमहरू थप्छ।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


मिनीको वारेन्टी अझै विगतको कुरा हो: तीन वर्ष/असीमित माइलेज वारेन्टी र सोही अवधिको लागि सडक छेउमा सहायता। पाँच वर्ष राम्रो हुनेछ।

JCW मिलब्रुक संस्करण तीन वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीको साथ आउँछ।

त्यहाँ कुनै पनि सेवा अन्तरालहरू छैनन् - किनकि मिनी BMW हो, तपाईंले कारले तपाईंलाई यसको आवश्यकता बताउँदा सेवा गर्नुहुन्छ।

तपाईंले सेवा समावेशी कार्यक्रम अन्तर्गत कभरेज प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, जसले पाँच वर्ष/80,000 माइल कभर गर्दछ। आधारभूत $1425 हो, र $3795 Mini ले प्याडहरू र डिस्कहरू, वाइपर ब्लेडहरू, र आवश्यक भएमा स्पार्क प्लगहरू थप्नेछ।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


मिनीहरू धेरै हास्यास्पद छन्। मैले ती मध्ये धेरै वर्षहरूमा सवारी गरेको छु र म कहिल्यै निराश भएको छैन। मैले भर्खरै कूपर एस चलाएँ र केहि परिवर्तन भएको फेला पारे - यो अलि बढी सभ्य छ, दैनिक ड्राइभिङको लागि अलि बढी उपयुक्त छ।

मेरी श्रीमती, जसले मिनिसलाई कहिल्यै मन पराउनुभएन किनभने उनले उनीहरूलाई पीपी पाएकी थिइन्, कूपर एस एक मिनी हो जुन उनीसँग हुन सक्छ। ठूलो कल, उनी कडा मार्कर हुन्। यसले मलाई थोरै चिन्तित बनायो किनभने मलाई मिनी बाउन्स गर्ने तरिका मनपर्छ।

सबै ठीक छ। JCW ले Mini ले सधैं जस्तै रमाइलो गर्छ। अनुकूलनीय डम्पिङले उपनगरहरूमा सवारीलाई सहज बनाउन मद्दत गर्छ, तपाईंले क्र्याक गर्न खोज्दा तपाईंलाई अद्भुत प्लेटफर्म प्रदान गर्दछ।

चिकनी र गतिशील, टर्बो थोरै ढिलो छ।

JCW उत्कृष्ट कर्षणको लागि Pirelli P-Zero हार्ड साइडवालहरू सहित 17" मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूले सुसज्जित छ।

2.0-लिटर इन्जिन तपाईंले Mini र BMW लाइनहरूमा छरिएका पाउनुहुनेछ, र यो बिल्कुल पियरलेस छ। चिल्लो र गतिशील, टर्बोमा थोरै ढिलो छ, र जब तपाईं चप्पलमा स्टम्प गर्नुहुन्छ पावर डेलिभरी अद्भुत हुन्छ।

JCW साँच्चै पोइन्ट-एन्ड-शुट ड्राइभिङको लागि डिजाइन गरिएको हो, र पपिङ निकासले तपाईं आइपुग्नुभन्दा धेरै अघि तपाईंको आगमनको घोषणा गर्दछ। यो एक सुन्दर, तेज अगाडि अन्त छ, तर यो डरलाग्दो छैन। म खेलकुद मोडमा हुँदा स्टीयरिङ थोरै हल्का भएको चाहान्छु, तर म यहाँ पूर्ण रूपमा निटपिक गर्दैछु।

फैसला

कुनै पनि विशेष संस्करण जस्तै, मिलब्रुकले कारको भव्यता (वा उल्टो) राख्छ जसमा अतिरिक्तहरू लागू गरिएको छ। म पूरै पक्का छैन कि अतिरिक्त पाँच हजार राम्रोसँग खर्च भयो किनभने मलाई सनरुफ जस्ता चीजहरू मन पर्दैन, तर तपाइँसँग निश्चित रूपमा केहि अनुकूलन हुनेछ।

मलाई मिलब्रुक मन पर्छ किनभने यो आफ्नै व्यक्तित्व भएको JCW हो। स्ट्रिपहरू, दागहरू र ब्ल्याक आउट विवरणहरूले कारलाई JCW भीडको बाँकी भागबाट अलग बनायो। 

के तपाइँ मुश्किल स्टिकरहरु संग लगभग XNUMX ठूला Minis को पेट मा गर्न सक्नुहुन्छ?

एक टिप्पणी थप्न