2021 Lexus IS समीक्षा: IS300h स्न्यापसट
परीक्षण ड्राइव

2021 Lexus IS समीक्षा: IS300h स्न्यापसट

2021 Lexus IS लाइनअपमा अझै पनि हाइब्रिड नायक, IS300h छ, जुन प्रि-फेसलिफ्ट लाइनअपबाट कैरीओभर हो।

IS300h दुई फरक ट्रिमहरूमा उपलब्ध हुन सक्छ - तपाईंले $64,500 लक्जरी (MSRP) वा $73,000 F Sport (MSRP) ट्रिमबाट छनोट गर्न सक्नुहुन्छ।

तिनीहरू बीच के भिन्नता छ, तपाइँ सोध्नुहुन्छ? खैर, यहाँ चश्मा छन्।

लक्जरी ट्रिममा एलईडी हेडलाइटहरू र डेटाइम रनिङ लाइटहरू, 18-इन्च एलोय ह्वीलहरू, पुश-बटन स्टार्टको साथ कीलेस इन्ट्री, स्याटेलाइट नेभिगेसनसहितको १०.३ इन्चको टचस्क्रिन र एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो, र १०-स्पीकर अडियो प्रणाली छ। त्यहाँ आठ-तर्फी विद्युतीय रूपमा समायोजन गर्न सकिने तातो फ्रन्ट सिटहरू (प्लस ड्राइभर मेमोरी सेटिङहरू), पावर स्टेयरिङ स्तम्भ समायोजन, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, साँझ र स्वचालित उच्च बीमहरू सहित स्वचालित हेडलाइटहरू, वर्षा सेन्सरहरू र अनुकूली वाइपरहरू छन्। क्रूज नियन्त्रण।

लक्जरी मोडेलहरू वैकल्पिक रूपमा $2000 को एन्हान्समेन्ट प्याकसँग सुसज्जित हुन सक्छन् जसले सनरुफ थप्छ, वा एन्हान्समेन्ट प्याक 2 (वा EP2 - $5500) जसमा 19-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, 17-स्पीकर मार्क लेभिन्सन अडियो प्रणाली समावेश छ - यो उत्कृष्ट छ! चिसो अगाडिको सिट, उच्च गुणस्तरको छालाको असबाब र पावर रियर सन भिजर।

F खेलकुद मोडलहरू महँगो पर्छन् तर बडी किट, १९ इन्च एलोय ह्वील, एडप्टिभ सस्पेन्सन, कूल्ड (तातो र विद्युतीय रूपमा समायोजन गर्न सकिने दुवै) स्पोर्ट्स फ्रन्ट सिटहरू, खेलकुद पेडलहरू र पाँच ड्राइभिङ मोडहरू, ८.० इन्चको डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर र छाला पाउनुहोस्। - उच्चारण ट्रिम।

F Sport IS300h एन्हान्समेन्ट प्याकको लागत $3100 छ र यसमा सनरुफ, १७ स्पिकर अडियो सिस्टम र रियर सन भिजर समावेश छ।

सबै IS मोडेलहरूले अपग्रेड गरिएको सुरक्षा प्रविधिहरू समावेश गर्दछ, AEB सहित पैदल यात्री र साइकल चालक पत्ता लगाउने, ब्लाइन्ड-स्पट निगरानी, ​​स्वचालित ब्रेकिङको साथ रियर क्रस-ट्राफिक अलर्ट, लेन-किप असिस्ट, इन्टरसेक्शन टर्न असिस्ट र आपतकालीन ब्याकअपका लागि नयाँ लेक्सस जडान सेवाहरू।

यस IS को मोडेल नामको एउटा महत्त्वपूर्ण भाग सानो "h" हो, जसको अर्थ यो हाइब्रिड मोडेल हो - वास्तवमा 2.5-लिटर चार-सिलिन्डर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन। यसको उच्चतम शक्ति 164 kW छ र संयुक्त चक्रमा प्रति 5.1 किलोमिटर मात्र 100 लिटर खपत गर्दछ। IS300h एक निरन्तर भ्यारिएबल ट्रान्समिशन (CVT) संग चल्छ र रियर व्हील ड्राइव छ।

यसमा गैर-हाइब्रिड मोडेलहरू भन्दा सानो बुट छ - 450L vs 480L - NiMH ब्याट्रीको कारणले गर्दा, र यसमा स्पेयर टायर छैन, यसको सट्टा यो टायर मर्मत किटको साथ आउँछ।

एक टिप्पणी थप्न