2021 Isuzu D-Max X-Terrain समीक्षा: स्न्यापसट

सबै नयाँ २०२१ D-Max लाइनअपको शीर्षमा X-Terrain हो, फोर्ड रेन्जर वाइल्डट्र्याकको मनपर्ने वर्गीय रूपमा लक्षित मोडेल।

यो भेरियन्ट एक बडी स्टाइलमा एउटै ट्रान्समिसनमा उपलब्ध छ: डबल क्याब, ४×४ र अटोमेटिक ट्रान्समिशन। र यसको लागत $4 छ - ठीक छ, त्यो MSRP / MSRP वा सूची मूल्य हो, तर Isuzu ले X-Terrain को लागि लन्चमा $ 4K प्रोमो मूल्य घोषणा गरिसकेको छ, जुन अनिवार्य रूपमा $ 62,900 छुट हो। 58,990 हजार डलर।

सबै डी-म्याक्स मोडेलहरू जस्तै, यो 3.0kW (140rpm मा) र 3600Nm (450-1600rpm मा) संग 2600-लिटर चार-सिलिन्डर टर्बोडिजेल द्वारा संचालित छ - र यो एक नकारात्मक पक्ष हुन सक्छ: केहि खेलाडीहरूले अलि बढी गुम्बाहरू चाहिरहेका हुन सक्छन्। तिनीहरूको उत्कृष्ट पोप।

कर्षण प्रयास ब्रेक बिना 750 kg र ब्रेक संग 3500 kg छ, इन्धन खपत 8.0 l/100 km मा दाबी गरिएको छ।

पहिलो नजरमा, X-Terrain Wildtrak जस्तै देखिन सक्छ, यस मोडेलमा धेरै स्पोर्टी अतिरिक्तहरू जडान गरिएको छ, जसमा: गाढा खैरो एरो ग्रिल, साइड स्टेप्स, अगाडिको ग्रिल, ढोका र टेलगेट ह्यान्डलहरू, र साइड रियर-दृश्य। ऐना, गाढा खैरो १८ इन्च पाङ्ग्राहरू, रोलर ट्रंक ढक्कन, रेलिङ लाइनिङ, र अगाडि र पछाडि अन्डरबडी स्पोइलरहरू।

थप रूपमा, कीलेस इन्ट्री, पुश-बटन स्टार्ट, लेदर-ट्रिम गरिएको इन्टेरियर, पावर ड्राइभरको सिट समायोजन, र सबै LS-U उपकरणहरूको लागि रिमोट इन्जिन स्टार्ट स्पेस शीटमा थपिएको छ, जस्तै डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, इलेक्ट्रोनिक लुम्बर समायोजन। चालकको सिटको लागि। , कार्पेट फ्लोर, स्याटेलाइट नेभिगेसन र छालाको स्टेयरिङ ह्वीलसहितको ९.० इन्चको मल्टिमिडिया स्क्रिन।

र त्यसपछि त्यहाँ पूर्ण सुरक्षा प्याकेज छ: अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, पैदल यात्री र साइकल चालक पत्ता लगाउने एईबी, लेन किपिङ असिस्ट, ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ, रियर क्रस ट्राफिक अलर्ट, फ्रन्ट टर्न असिस्ट, चालक सहायता, फ्रन्ट सेन्टर एयरब्याग सहित आठ एयरब्यागहरू। , पछाडि दृश्य क्यामेरा र अधिक।

D-Max ले ANCAP दुर्घटना परीक्षणहरूमा उच्चतम पाँच-तारे सुरक्षा मूल्याङ्कन हासिल गरेको छ, र 2020 को लागि कडा सुरक्षा निरीक्षण मापदण्ड अन्तर्गत यो पुरस्कार प्राप्त गर्ने पहिलो व्यावसायिक सवारी साधन हो।