सामान्य शीतलन प्रणाली खराबी
मेशिनहरूको अपरेशन

सामान्य शीतलन प्रणाली खराबी

कूलिंग प्रणाली सम्पूर्ण गाडीको उचित सञ्चालनको लागि अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। के हुन्छ यदि उसलाई केहि विचलित हुन थाल्छ? म कसरी थप गम्भीर क्षति रोक्न सक्छु? खराबीको कारण के हुन सक्छ? यो पोस्ट पढ्नुहोस् र यी सबै प्रश्नहरूको जवाफ खोज्नुहोस्!

TL, d-

शीतलन प्रणालीले इन्जिनको स्थिर तापक्रम कायम राख्छ। यसको सही सञ्चालन अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ, र ब्रेकडाउनले सम्पूर्ण गाडीलाई नकारात्मक असर गर्छ। समस्याको निदान कूलेंट जाँच गरेर सुरु गर्नुपर्छ। एक दोषपूर्ण प्रशंसक वा थर्मोस्टेट पनि विफलता को कारण हुन सक्छ।

शीतलन प्रणाली किन यति महत्त्वपूर्ण छ?

राम्रोसँग काम गर्ने शीतलन प्रणाली स्थिर इन्जिन तापमान कायम राख्छ, अर्थात् लगभग 90°C - 100°C। यदि प्रणाली ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भने, स्नेहन समस्या हुन सक्छ र सिलिन्डरमा पिस्टन अड्किन सक्छ। यसले सहज दहनको जोखिम पनि बढाउँछ। धेरै कम तापक्रमले दहन समस्या र उत्सर्जन निम्त्याउन सक्छ।

शीतलन प्रणाली दुई प्रकारमा विभाजित छन् प्रत्यक्ष र अप्रत्यक्ष... पहिलो प्रकार सिलिन्डरहरू र इन्जिन टाउकोलाई हावासँग चिसो पार्ने विशेषता हो, जसले यी तत्वहरू उडाउँछ। अर्कोतर्फ, मध्यवर्ती उत्पादनलाई तरल पदार्थद्वारा चिसो गरिन्छ जसले तातो भागहरूबाट तातो तान्छ।

शीतलक समस्याहरू

यदि हामीले हाम्रो कारको कूलिङ सिस्टममा केही गडबड भएको देख्यौं भने, हामीले पहिले गर्नुपर्छ शीतलक स्तर जाँच गर्नुहोस्... यसले हामीलाई प्रणाली-व्यापी समस्याको निदान गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

धेरै थोरै तरल

यदि तरल पदार्थको स्तर छिट्टै घट्छ वा पूर्ण रूपमा गायब हुन्छ भने, यो चुहावटको कारण हुन सक्छ। यो एक ज्याक संग व्यक्तिगत भाग जाँच गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। उनी दोषी हुन सक्छिन् चुहावट भएको रेडिएटरजसबाट तरल पदार्थ बाहिर निस्कन्छ । यदि यो वस्तुसँग सबै ठीक छ भने, हीटर हेर्नुहोस्... यदि यो ठीकसँग काम गर्दैन भने, तरल बाहिर लीक वा वाष्पीकरण हुन सक्छ। यो भाग वरपर अवस्थित स्पटहरू द्वारा पहिचान गर्न सजिलो छ।

यदि त्यहाँ कुनै चुहावट छैन र तरल पदार्थ धेरै चाँडो निस्कन जारी छ भने, त्यहाँ समस्या हुन सक्छ। सिलिन्डर हेड ग्यास्केट को विफलता... यस्तो भयो भने, कूलेन्ट इन्जिन र इन्जिन तेल ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्छ... माथि उल्लेखित तेल हेरेर यो सजिलै देख्न सकिन्छ। कूलेन्टसँग मिसाउँदा यो खैरो र कहिलेकाहीँ हल्का पनि हुन्छ। उल्लेखनीय कर्क अन्तर्गत बेज तलछट हो।

यी समस्याहरूको लागि उत्तम समाधान दोषपूर्ण घटकहरू प्रतिस्थापन गर्न हो। नयाँ कूलरको लागत मुख्यतया इन्जिनको प्रकार र शक्तिमा निर्भर गर्दछ र धेरै सयदेखि दुई हजार ज्लोटीसम्मको दायरा हुन्छ।

धेरै तरल पदार्थ

यदि हामीले त्यो याद गर्यौं भने ट्याङ्कीबाट कूलेन्ट ओभरफ्लो हुँदैछ, र यसको स्तर लगातार overestimated छ, सम्भवतः, हामी संग व्यवहार गर्दैछौं यसमा हावा... हामीले यसलाई तुरुन्तै रिहा गर्न आवश्यक छ। यद्यपि, यदि परिवर्तनहरू सानो छन् भने, त्यहाँ केहि दिनमा चीजहरू सामान्यमा फर्किने सम्भावना छ।

पार्टपुर्जा र सामानहरु को विफलता

फोहर रेडिएटर

यसले प्रणालीमा खराबी ल्याउन सक्छ। फोहोर रेडिएटर। अड्किएका पातहरू, फोहोर र तलछटले चिसो प्रक्रियामा हस्तक्षेप गर्दछ, र कहिलेकाहीं यसमा हस्तक्षेप पनि गर्दछ। उत्तम समाधान भनेको रेडिएटरलाई राम्ररी सफा गर्नु र असुविधा निम्त्याउने तत्वहरूबाट छुटकारा पाउनु हो।

फ्यान समस्याहरू

प्रशंसक कूलर समर्थन गर्दछ उदाहरणका लागि, तातो मौसममा वा उकालोमा गाडी चलाउँदा। यो तत्व रेडिएटर र इन्जिन बीच स्थित छ। यो सामान्यतया बिजुली द्वारा संचालित हुन्छ, र यद्यपि यसको डिजाइन जटिल छैन, असफलताहरू प्रायः हुन्छन्। प्राय जसो फ्यानको मोटर जल्छ वा थर्मल स्विचले काम गर्न छोड्छ। यदि हाम्रो कारको फ्यान बिग्रियो भने, हामीसँग वास्तवमै धेरै घुम्ने कोठा हुनेछैन। त्यसलाई प्रतिस्थापन गर्नु मात्रै उपाय हो । यो तत्व को लागत एक सय देखि दुई सय zlotys छ।

दोषपूर्ण थर्मोस्टेट

थर्मोस्टेट विफलताको कारणले शीतलन प्रणाली समस्याहरू हुन सक्छ। प्रायः यो हो बन्द वा खुला स्थितिमा जाम... थर्मोस्टेट खराबी पत्ता लगाउन, रेडिएटरमा आफ्नो हात राख्नुहोस्। यदि यो चिसो छ र कार न्यानो हुन्छ, थर्मोस्टेट दोषपूर्ण छ। त्यसै गरी, तपाइँ रेडिएटरमा माथिल्लो शीतलक नाली नली जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यदि यो चिसो छ भने, तपाइँ निश्चित हुन सक्नुहुन्छ कि थर्मोस्टेट दोषी छ। फ्यान संग जस्तै, बाहिर एक मात्र तरिका यसलाई प्रतिस्थापन छ... नयाँ थर्मोस्टेट को लागत zlotys को धेरै दसौं छ।

सामान्य शीतलन प्रणाली खराबी

आफ्नो गाडीको सबै भागहरू सफा र मर्मत गर्न नबिर्सनुहोस्। प्रशीतन प्रणाली को लागी सबै आवश्यक स्पेयर पार्ट्स अनलाइन स्टोर avtotachki.com मा पाउन सकिन्छ। तपाईलाई स्वागत छ!

यो पनि जाँच गर्नुहोस्:

म कसरी छत म्यान सफा गर्ने?

माटो - आफ्नो शरीरको ख्याल राख्नुहोस्!

कार एयर कन्डिसनरमा के प्रायः असफल हुन्छ?

लेखक: Katarzyna Yonkish

एक टिप्पणी थप्न