भाँचिएको समय बेल्ट - तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा
सामग्रीहरू
भाँचिएको टाइमिङ बेल्टले इन्जिनमा गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। यसले महत्त्वपूर्ण मर्मत लागत मात्र समावेश गर्दैन, तर कहिलेकाहीँ यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ। बेल्टको क्षति र अनावश्यक खर्चबाट कसरी बच्ने? जाँच गर्नुहोस्!
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
- समय प्रणालीले कसरी काम गर्छ?
- टाइमिङ बेल्टले के गर्छ?
- कति पटक तपाइँ समय बेल्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?
- भाँचिएको टाइमिङ बेल्टको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू के हुन्?
TL, d-
टाइमिङ बेल्ट क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टको सिङ्क्रोनाइजेसनको लागि जिम्मेवार छ, भल्भको सञ्चालनलाई असर गर्छ जुन सही समयमा खुल्छ र बन्द हुन्छ। भाँचिएको बेल्टले भल्भलाई पिस्टनमा हिर्काउन र इन्जिनलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्याउन सक्छ। त्यसैले, यो तत्व नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
समय प्रणाली - यो कसरी काम गर्छ?
ग्याँस वितरण प्रणाली कुनै पनि पिस्टन इन्जिन को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग मध्ये एक हो। उचित इन्जिन सञ्चालन सुनिश्चित गर्न जिम्मेवार।दहन कक्षमा हावा (वा वायु-इन्धन मिश्रण) आपूर्ति गरेर र निकास नलिकाहरूमा निकास ग्यासहरू डाइभर्ट गरेर। टाइमिङ ड्राइभ बाट आउँछ क्र्याकशाफ्ट.
Sprockets, चेन वा बेल्ट?
सबैभन्दा पुरानो डिजाइनहरूमा, विशेष गरी कृषि ट्र्याक्टर इन्जिनहरूमा, शाफ्टबाट क्यामशाफ्टमा कोणीय गति स्थानान्तरण गर्ने कार्य थियो। गियरहरू... त्यसपछि उनीहरूको ठाउँमा परिचय भयो समय श्रृंखला। यो प्रयोग गरिएको थियो, उदाहरणका लागि, सानो र ठूला Fiats मा, तर कहिलेकाहीँ यो एक आपतकालीन थियो - तिनीहरूले लगभग 20 हजार किलोमिटर मात्र छुटे, त्यसपछि यो शरीर विरुद्ध फैलियो र रगड्यो। दुबै गियर र चेनको सञ्चालन पनि कष्टप्रद शोरको स्रोत थियो।
त्यसैले यो 70s मा पेश गरिएको थियो समय बेल्टजुन चाँडै व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको समाधान भयो। तिनीहरू सिंथेटिक रबरबाट बनेका छन् र त्यसैले तन्काउँदैनन्।
भाँचिएको समय बेल्ट - इन्जिन हत्यारा
धेरै लामो समयसम्म प्रयोग गरिएको बेल्ट फुट्न सक्छ। यसले भल्भको डाँठ र यहाँ सम्म कि क्षति पुर्याउँछ इन्जिन पिस्टन विफलतावाल्व को अनुचित बन्द को कारण।
बेल्ट कहिले परिवर्तन गर्ने?
टाइमिङ बेल्ट कहिले बदल्ने भन्ने निश्चित जवाफ छैन। निर्माताहरूले सामान्यतया उत्पादनको आयु संकेत गर्छन्। सामान्यतया यो लगभग 90-150 हजार किलोमिटर पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।, यद्यपि त्यहाँ मोडेलहरू छन् जसमा 200 भन्दा बढीको दूरी कभर गर्न पर्याप्त छ। यद्यपि, धेरै मेकानिकहरूले बेल्टलाई धेरै पटक बदल्न सिफारिस गर्छन् - प्रत्येक 100 किलोमिटर वा प्रत्येक 5 वर्षयदि मेसिन धेरै पटक प्रयोग गरिएन भने।
तपाईंले टाइमिङ बेल्ट पनि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। प्रयोग गरिएको कार किने पछियदि हामीलाई उहाँको सेवा इतिहास थाहा छैन भने। यस्तो विनिमय लागत सामान्यतया धेरै सय zlotys छ। यस बीच, एक असफल इन्जिन को मरम्मत हामीलाई धेरै हजार खर्च गर्न सक्छ।
टाइमिङ बेल्टको ब्रेकेज - कारणहरू
भाँचिएको बेल्टको सबैभन्दा सामान्य कारण हो तनाव रोलर असर कब्जा... यो पनि असफल हुन्छ जब विदेशी शरीर गियरहरू बीचमा हुन्छ। पट्टा पनि प्रभाव द्वारा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ धेरै उच्च तापक्रम र फोहोर वा इन्धन वा तेलसँग सम्पर्क। तसर्थ, यसलाई प्रतिस्थापन गर्दा, यो अन्य तत्वहरूको निवारक प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ - तनाव रोलर्स, पानी पम्प वा शाफ्ट सील।
बेल्ट कसरी बदल्ने?
यो समय बेल्ट प्रतिस्थापन लायक छ अनुभवी मेकानिकलाई जिम्मा दिनुहोस्। व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न रेडिएटर हटाउनु पर्छ। अन्य भागहरू पनि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ, जस्तै समय कभर वा खिया क्लिपहरू। बेल्टको उचित पङ्क्तिबद्धता कुञ्जी हो - बेल्ट र टाइमिङ चरखी बीचको एक मिलिमिटर आन्दोलनले पनि इन्जिनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
टाइमिङ बेल्ट ती कार डिजाइन तत्वहरू मध्ये एक हो जुन पैसा बचत गर्न प्रयोग गर्न सकिँदैन। टाइमिङ सिस्टम कम्पोनेन्टहरू जस्तै टूथेड बेल्टहरू, आइडलरहरू, क्यामशाफ्टहरू र मध्यवर्ती शाफ्टहरू avtotachki.com मा फेला पार्न सकिन्छ।
