नयाँ स्कोडा अक्टभिया: एक प्रमुख चेक मोडेलको परीक्षण गर्दै
कल्पित कम्प्याक्ट कार बढ्न जारी छ र आज इन्सिग्निया र मोन्डेओ संग प्रतिस्पर्धा गर्दछ।
1996 देखि, जब स्कोडाले अक्टाभिया नामलाई पुनर्जीवित गर्यो, यो मोडेल बुल्गेरियन कार बजारमा सबैभन्दा खराब गोप्य कुरा भएको छ। यसले आफ्ना ग्राहकहरूलाई अवर्णनीय रूपमा रमाइलो अनुभूति दिन्छ कि उनीहरूलाई केहि थाहा छ जुन अरूलाई थाहा छैन। अर्थात्- कसरी कम पैसाको लागि उही ड्राइभ र लगभग समान उही अवशिष्ट मानको साथ कार कसरी प्राप्त गर्ने VW गोल्फ जस्तै, तर धेरै स्थान, कार्गो मात्रा र व्यावहारिकताको साथ।
स्कोडा अक्टभिया: नयाँ र पुरानो चेक बेस्टसेलरको जाँच गर्दै
यद्यपि नयाँ चौथो पुस्ता अक्टाभिया अब बजारमा प्रवेश गरिरहेको छ र ठूलो प्रश्न यो हो कि यसले "गोप्य" राख्नेछ कि हुँदैन।
ठाउँ र व्यावहारिकताको सन्दर्भमा, जवाफ हो हो। अक्टाभिया परम्परागत रूपमा यसको कम्प्याक्ट क्लास खण्डको ठीक माथि बस्छ र खतरनाक रूपमा शीर्ष श्रेणीको कार्यकारी सेडानहरूको नजिक छ। नयाँ पुस्तामा यो सुतली अलि तानिएको छ, निश्चित रूपमा अक्ट्याभियालाई कम्प्याक्ट कारबाट अलग गर्दै, नयाँ स्कोडा स्कालाको लागि बस्ने ठाउँ छोड्नुभयो। यसको नयाँ रूपमा, Octavia ले Insignia वा Mondeo जस्ता कारहरूसँग बढी प्रतिस्पर्धा गर्छ - आयामको हिसाबले होइन, किनभने यो बीस सेन्टिमिटर छोटो रहन्छ, तर भित्री ठाउँ र उपकरणको हिसाबले।
यो अभ्यास पूरा गर्न चेकले अतिरिक्त सेन्टीमिटरमा मात्र भर परेका छैनन्। चौथो जेनरेशन थप विकल्पहरूको समूहसँग सुसज्जित छ जुन सामान्यतया उच्च आवाजको साथ सवारीमा पाइन्छ। तपाईं यो जस्तै अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ तातो स्टीयरिंग व्हील, तीन-क्षेत्र स्वत: वातानुकूलित, हेड-अप प्रदर्शन ... मल्टिमेडिया पहिले नै १० ईन्च भन्दा बढी पुरानो संस्करणको लागि छ, एलईडी ब्याकलाइटिंग मानक हो। एर्गोनोमिक सीटहरू विशेष गरी जर्मन सोसाइटी अफ फ्रेन्ड्स अफ स्पाइन द्वारा प्रमाणित गरिएको छ।
तपाईं आश्चर्यचकित हुनुहुनेछैन कि अक्टभियाले नयाँ गल्फसँग धेरै नयाँ टेक्नोलोजीहरू साझा गर्दछ, नयाँ स्टीयरिंग अवधारणा सहित। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल बटनहरूको खाली छ, र २१ कार्यहरूसम्म स्टेरि wheel् व्हीलबाट सक्रिय गर्न सकिन्छ... टच सेन्सेटिभ सेन्टर डिस्प्लेले तपाईंलाई एक टचको साथ कमाण्डहरू प्रविष्ट गर्न अनुमति दिन्छ, र रमाईलो थपको रूपमा, तपाईं स्क्रिनको तलको किनारामा तपाईंको औंला घुमाएर भोल्युम बढाउन विचार गर्न सक्नुहुन्छ। नेभिगेसन नक्शामा दुई औंलाहरू जूम गरेर स्वाइप गर्दै।
अक्टभियाको प्रवृत्ति दरमा बढ्नको लागि जुन यौवनको अवधिमा रहिरहन्छ। नयाँ जेनेरेसन अघिल्लो र डेढ सेन्टीमिटर फराकिलो भन्दा २ सेन्टीमिटर लामो छ। ट्रंकले liters०० लिटरमा फुलायो, वर्गको लागि निरपेक्ष रेकर्ड, र स्टेशन वैगन संस्करण को पनि offers640० प्रदान गर्दछ।
सडकमा अक्टभिया लिफ्टब्याकको परिमार्जन कोशिस गर्नुभयो १. 1,5-लिटर टर्बो ईन्जिनको साथ १ 150० अश्वशक्ति र म्यानुअल ट्रान्समिशन उत्पादन गर्दछ। यो ईन्जिन पनि पछिल्लो बर्षमा हल्का हाइब्रिडको रूपमा उपलब्ध हुनेछ, साथै पूर्ण डिजिटलीकरण गरिएको--गति DSG स्वचालित प्रसारणको रूपमा। तर उनीहरू बिना पनि यो एकदम गतिशील छ। स्ट्यान्डिलबाट १०० किमी / घन्टा सम्मको त्वरण मात्र seconds सेकेन्ड लिन सक्दछ। राजमार्गमा ओभरटेक गर्दा, ईन्जिनले शान्तपूर्वक कोप गर्छ, ऊर्जाको ठोस आपूर्तिमा इशारा गर्दै।
१ k० किलोमिटर अधिकतम उर्जा अधिकतम टोक़ २ N० एनएम 8.2 सेकेन्ड ०-१० किमी / घन्टा २230० किमी / घण्टा अधिकतम गति |
यद्यपि अक्टभियाले छनौट गर्ने अधिकार राख्दछ: बुल्गारियामा यो दुई डिजल इकाइहरूको साथ ११ 115 र १ 150० अश्वशक्तिको साथ पनि उपलब्ध हुनेछ। यी डायजलहरूले उत्प्रेरक प्रणालीको नयाँ पुस्ताले सुसज्जित छन् जसले नाइट्रोजन अक्साइडहरूलाई percent० प्रतिशतले घटाउँछ। तिनीहरू छिट्टै सामेल हुनेछन् प्लग-इन हाइब्रिड electricity 55 किलोमिटर जति बिजुलीमा मात्र ड्राइभन गर्न सक्षम छ, मीथेन संस्करण G-Tecसाथै माथि उल्लिखित-48-भोल्ट नरम संकर। उनीहरूले १. 1.5 लिटर र बेस एक लिटर अक्टाभिया इञ्जिन दुबैको लागि राम्रो ईन्धनको अर्थव्यवस्था र अधिक पैतृकताको प्रतिज्ञा गर्छन्।
पछिल्लो तर कम्तिमा होइन, अष्टभिया प्रसिद्ध स्कोडा सिंपल चतुर दर्शनको वाहक रहन्छ। यी साना चालहरूको श्रृंखला हो जुन तपाईंको ड्राइभरको रूपमा जीवनको गुणवत्ता सुधार गर्दछ। ट्या tank्कनको ढक्कनमा बिल्ट-इन आइस स्क्रेपर पहिले नै परिचित छ। यसमा, चेकहरूले वाइपर खन्याउनको लागि भित्र सिलिकोन फनेल जोड्छन्। स्टेशन वैगन संस्करणमा, पछाडि सीटहरू साथ विशेष हेडरेसहरू जुन हवाइजहाज सीटमा जस्तै झुकाउन सकिन्छ र यसैले तपाईलाई आराम र भावनाको भावना प्रदान गरी घाँटी कठोरता बिना नै। सबै अक्टभिया परिमार्जन पनि ट्रंकमा कपडाको लागि बुद्धिमान भण्डारण प्रणालीको साथ अर्डर गर्न सकिन्छ।
सामान्यतया, सबै खाताहरू द्वारा, स्कोडा अक्टोभियाको अगाडि उज्ज्वल भविष्य छ। क्षितिजमा मात्र बादल मूल्य हो। नयाँ पुस्ता एक लिटर टर्बो पेट्रोल संग परिमार्जन को लागी thousand 38 हजार levs बाट सुरु हुन्छ र राम्रोसँग सुसज्जित २-लिटर डीजल ईन्जिनको लागि thousand 54 हजार levs सम्म पुग्छ। एक स्वचालित संग। हामीले परीक्षण गरेको कारको लागत मात्र BGN 50 भन्दा बढी छ - यो मूल्य जसले तपाईंलाई भाडामा लिने अपरेटरहरूसँग सामान्यतया राम्रो सर्तहरू सम्झौता गर्न र प्रति महिना BGN 000 भन्दा कममा नयाँ कार चलाउन अनुमति दिन्छ। निस्सन्देह, यो अघिल्लो पुस्ता भन्दा धेरै हो। उच्च कार मुद्रास्फीति, धेरै हदसम्म नयाँ उत्सर्जन र सुरक्षा मापदण्डहरू द्वारा संचालित, पनि चेक प्रभावित भएको छ। तर यदि हामीले तिनीहरूलाई प्रतिस्पर्धासँग तुलना गर्छौं भने, तिनीहरू स्कोडाको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण गुणमा सत्य रहन्छन्: तपाईंको पैसासँग इमानदार हुनु।
