जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा
 

हिउँले आच्छादित सडकको साथ सयौं किलोमिटर अरखांगेल्स्क क्षेत्र हिउँदको अवसरहरूको परिक्षण गर्न राम्रो मार्ग हो फोर्ड एक्सप्लोरर ug कुगा

पहिले नै छोटो उत्तरी दिन सजीलो तर स्थिर खैरो ट्वाइलाईटमा परिवर्तन हुन्छ। पहेंलो तामाको चिसो र colorको भारी, तल्लो आकाशले माथि हेड गरी र हिउँ, हिउँ, हिउँ वरिपरि। प्रकृतिको मौन केवल छ-सिलिन्डर आकांक्षाको ध्वनि द्वारा मात्र तोडिएको छ, सबै पेडल प्रेसलाई जवाफ दिने सुस्त गर्जन।

रेडियो लामो समयदेखि अनावश्यक रूपमा बन्द गरिएको छ - एक बोरिंग नयाँ वर्षको गीतको साथ अर्को पप गायक अनियंत्रित रूपमा हस्तक्षेपद्वारा अवरुद्ध भयो र अन्तमा वायु आवाजमा गायब भयो। यसैले त्यहाँ चारै तिर लगातार "सेतो मौन" छ। विल्ली-निल्ली, एक ज्याक लन्डनको "उत्तरी" कथाहरू सम्झन्छन् कि एक व्यक्तिलाई सम्झाउन प्रकृतिसँग धेरै तरिकाहरू छन् कि ऊ यस संसारमा कमजोर र नश्वर प्राणी मात्र हो।

गएको आधा घण्टामा हामीले पहिलो कार भेट्यौं कि उज्यालो निलो "लोफ" शब्दमा बोर्डमा "रूसी पोष्ट" शब्दहरू थिए। यसको उपस्थितिले अलास्काको गोल्ड रशबाट २१ औं शताब्दीमा अर्खंगेल्स्क क्षेत्रमा फेरि विचारहरू ल्याउँदछ। अब सडक युकोनको किनारमा नभई पेनेगा नदीको किनारमा चलेको छ, र भोकबाट आक्रोशित एक दर्जन मालामुटसहितको टोली रूसको सबैभन्दा ठूलो फोर्डको ठाउँमा लिइएको छ - एक्सप्लोरर।

 
जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

होइन कि म ड्राइभि driving मा धेरै राम्रो छु। अगाडि मेरा सँगी यात्रीहरूको बस चिमगाउँने बत्तीहरू, १२० कि.मी. प्रतिघण्टा भन्दा कम ढिलो हिंडेर, घुमाउने ताइगा सडकमा एकमात्र ठाउँ हो। विश्वसनीय 120.।-लिटर स्वाभाविक आकांक्षित V3,5 ईन्जिन राख्न मद्दत गर्दछ। स्वाभाविक रूपले आकांक्षित "छ" खपत गर्ने nd २ औं पेट्रोल अधिक कुशल, तर समान मात्राको ric6० हार्सपावर टर्बो इन्जिनको लागि उत्कृष्ट विकल्प हो।

ईन्जिन २.२-टन गाडीको स्ट्यान्डिलबाट १०० किमी / घन्टा मात्र 2,2..100 सेकेन्डमा द्रुत गर्न सक्षम छ। डामरमा, अवश्य पनि, जुन लामो समय पछि एक चिप्ले स्केटिink रिink्कले बदलिएको थियो जुन हिउँदको सडक जस्तो कहि कहिँ पनि पुग्न सकेन। पाँच मिटर कार फिसिपी सडकहरूमा आत्मविश्वासपूर्वक दौडन्छ र कर्लिंगका लागि एक अनियंत्रित ढुrain्गामा परिणत हुँदैन सबै पा all्ग्रा ड्राइभ टेर्रेन प्रबन्धनको लागि। यसको धुलाई "घाँस / बजरी / हिउँ" मोडमा स्विच गरिएको छ, जहाँ थ्रटल खुल्ने गति सुस्त छ, र छ-गति "स्वचालित" छिटो उच्च गियर्स अप गर्दछ - प wheel्क्ति पर्ची सम्भावना कम गर्न क्रममा।

जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

फोर्ड एक्सप्लोरर एक ग्लोबल मोडल हो जुन १०० भन्दा बढी देशहरूमा बिक्री गरिन्छ। उही समयमा, रसिया एक मात्र स्थान हो (संयुक्त राज्य अमेरिका बाहेक) जहाँ SUV पूर्ण-चक्र टेक्नोलोजीको प्रयोग गरेर उत्पादन गरिन्छ, जसले रुसीको मौसम र सडकहरूको विशिष्टताको लागि विशेष गरी कारलाई परिमार्जन गर्न सम्भव तुल्यायो। अगाडि बम्पर थप सुरक्षाको साथ प्रबल गरिएको थियो, वाशरहरू अगाडि र पछाडि क्यामेराको लागि देखा पर्दछ, र विन्डशिल्ड बिजुली तताइएको थियो।

 

फोर्ड एक्सप्लोररमा उपकरण फ्ल्यागशिप स्थितिसँग मिल्दो छ: १०-वे समायोजन र मसाजको साथ छाला-अपहोल्स्टेड सीटहरू, तातो स्टीयरिंग व्हील र सीटहरू दुई पंक्तिहरू। यी सबै जस्तो लाग्दो रमाइलो साना चीजहरूले कदर गर्न थाल्छ विशेष गरी जब तपाईले महसुस गर्नुहुन्छ कि तपाईको कार धेरै दशौं किलोमिटर तातो स्रोत मात्र हो।

जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

हिउँद months महिनासम्म चल्छ भन्ने देशमा सब भन्दा राम्रो मोटर वाहन सुविधाहरू मध्ये एक रिमोट इन्जिन सुरू हुन्छ। भर्खर सम्म, यो "एक्सप्लोरर" को लागि विशेष रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो।

यद्यपि नोभेम्बर २०१ in मा, फोर्ड रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली कुगा क्रसओभरमा देखा पर्‍यो, जसले हाम्रो उत्तरी रैलीमा पनि भाग लिन्छ। समारोह शीर्ष-अन्त संस्करणहरू (टाइटेनियम र टाइटेनियम प्लस) मा मोडलको आधारभूत उपकरणहरूमा समावेश गरिएको थियो, तर एकै समयमा यसले कारहरूलाई बढी expensive 2017 मात्र महँगो बनायो।

कुञ्जी फोबमा बटनहरूको संयोजन थिचे पछि, मोटर निश्चित समयको लागि सुरू हुन्छ -,, १० वा १ minutes मिनेट। एक शक्तिशाली ट्रान्समिटर १०० मीटरको दूरीमा हिट हुन्छ, त्यसैले तपाईं १० औं तलामा अपार्टमेन्टबाट पनि यार्डमा उभिएको कारको तताउने चालु गर्न सक्नुहुनेछ।

जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

फोर्ड कुगाको कडाई एक्सप्लोरर भन्दा कम गम्भीर छैन - येलबुगामा उद्यमको असेंबली लाइनमा प्रवेश गर्नु अघि क्रसओभरले रूसी सडकहरूमा करिब २००,००० किलोमिटर यात्रा गर्यो। र उसले "फोर्ड" को प्रमुख मोडेल जस्तै रूसी भाषा सिके। २०१Y कुगामा अपडेट भएको SYNC which मल्टिमेडिया प्रणालीले "महान र शक्तिशाली" मा भ्वाइस कमाण्डहरू चिन्न सिकेको छ।

फोर्ड, जे भए पनि, देशको विभिन्न क्षेत्रमा बसोबास गर्ने व्यक्तिको उच्चारणको विचित्रताहरूको अध्ययन र ध्यानमा लिएको दाबी गर्छ। त्यो हो, नेभिगेटर एक स्टुपरमा पर्ने छैन यदि उसलाई "मलाई कफी चाहिन्छ" भनिएको छ उत्तरी "ओकान" संग वा "कहाँ ग्यास स्टेशन छ" दक्षिणी "एकान" संग। तर अब ग्यास स्टेशनहरू र तातो पेयको साथ क्याफेहरू धेरै पछाडि छन्। सभ्यताको सबै फाइदाहरू हाल कारमा केन्द्रित छन्, जसले तपाईंलाई ढु stone्गा, गिलास र कृत्रिम बत्तीहरूको संसारबाट उम्कन र कडा उत्तरी प्रकृतिको सौन्दर्यलाई आरामसँग अवलोकन गर्न अनुमति दिन्छ।

 
जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

खैर, संयुक्त राज्य अमेरिकामा बेचेको कूजीको भाईलाई "एस्केप" भनिएको छ - अर्थात् "भाग्नु"। अमेरिकी नाम अल-व्हील ड्राइव क्रसओभरको लागि अझ उपयुक्त देखिन्छ, यदि यो हामीसँग मुख्य रूपमा कुञ्जीपाटीको माथिल्लो बायाँ कुनामा बटनको साथ सम्बन्धित छ भने। २०० एमएम को ग्राउन्ड क्लीयरन्स, फोर-व्हील ड्राइभ र १.--लिटर इको बूस्ट पेट्रोल "टर्बो फोर" १ 200२ अश्वशक्तिको क्षमता संग - हिंड्ने जाडोको सडकमा शहर बाहिर भाग्नको लागि राम्रो उपकरणहरू।

टाइप गर्नुहोस्क्रसओभरक्रसओभर
आयामहरू

(लम्बाई / चौडाई / उचाई), मिमी
5019 / 1988 / 17884531 / 1838 / 1694
Wheelbase, मिमी28602690
ट्रंक भोल्यूम, l595456
कर्ब वजन, किलोग्राम21811686
ईन्जिनको प्रकारपेट्रोल, वायुमण्डलीयपेट्रोल, टर्बोचार्ज
कार्य भोल्यूम, घन मिटर सेमी34961498
अधिकतम शक्ति,

h.p. (आरपीएममा)
249 / 6500182 / 6000
अधिकतम राम्रो पल,

एनएम (आरपीएममा)
346 / 4000240 / 1600-5000
ड्राइभ प्रकार, प्रसारणपूर्ण, AKP6पूर्ण, AKP6
अधिकतम गति, किमी / घन्टाn / a212
० देखि १०० किमी / घन्टा सम्मको त्वरण8,710,1
ईन्धन खपत

(मिश्रित चक्र), l / १०० किलोमिटर
118
बाट मूल्य, $।31 04622 909
 

 

सिमिल लेखहरू
मुख्य » परीक्षण ड्राइव » जाडो सडकमा परीक्षण ड्राइभ फोर्ड एक्सप्लोरर र कुगा

एक टिप्पणी थप्न