टेस्ट ड्राइभ Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna रोड टेस्ट - रोड टेस्ट
सामग्रीहरू
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna रोड टेस्ट - रोड टेस्ट
131 hp इन्जिन संग निसान Qashqai त्यो panache कि उहाँ कमी पाउनुहुन्छ, तर सधैं थोरै खपत।
पगेला
|
|
Tekna 4WD संस्करण मा, निसान Qashqai केहि पनी मिस छैन, सबैभन्दा फिसलन सतहहरु मा कर्षण को ग्यारेन्टी। त्यहाँ धेरै मानक सामान, साथै फिनिश छन्। वास्तविक हाइलाइट, जे होस्, १३१ बीएचपी १.1.6 डीसीआई हो, एक उज्ज्वल, जीवन्त र यति धेरै खालको इन्जिन हो कि अन्तमा एक कार को लागी ओभरसाइज लाग्छ। मूल्य सबैभन्दा कम छैन, तर यो शीर्ष संस्करण हो।
La निसान कश्काई महान योग्यता छ: उहाँले खण्ड, अर्थात् कम्प्याक्ट एसयूवी खण्ड आविष्कार गर्नुभयो। यो दोस्रो पुस्ता मूल नुस्खा तोड्ने बिना हरेक तरिका मा सुधार। हाम्रो परीक्षण को संस्करण XNUMXWD दायरा मा छ र एक इन्जिन संग सुसज्जित छ। १.1.6 डीसीआई १३० एचपी संग विकासमा Tekna.
Qashqai अझै पनी आफ्नो खण्ड मा एक बेन्चमार्क छ (केहि यसलाई "गोल्फ अफ रोड"): यो एक धेरै सन्तुलित वाहन हो, धेरै भारी छैन, राम्रो सवारी, पर्याप्त प्रशस्त र एक राम्रो आधुनिक डिजाइन छ। यो दोस्रो पुस्ता स्पोर्टीर देखिन्छ, विशेष गरी वी आकार को फ्रन्ट ग्रिल र मांसपेशी जांघहरुमा।
शहर
La निसान कश्काई यो महान गतिशीलता देखाउँछ र शहर को यातायात मा पनि सुखद छ। एक लचीला र तयार गर्न को लागी चलाउने इन्जिन र एक हल्का गियरबक्स र कार्य मा क्लच को लागी धन्यवाद। आयामहरु पनि "सही" छन्, र ४.३ m मीटर को लम्बाइ संग, पार्किंग एक ठूलो समस्या हैन। निसान भन्छन् कि शहर १०. km लिटर (संयुक्त चक्र मा ४.4,37) मा १०० किलोमिटर माइलेज छ, र सावधान ड्राइभि with्ग संग यो घोषित आंकडा बाट धेरै टाढा जाँदैन, आंशिक रूप मा मात्र १,५३५ किलो को सुक्खा वजन को लागी धन्यवाद।
शहर बाहिर
हामी के बाट रुचाउँछौं निसान कश्काई यो निस्सन्देह ड्राइभिंग प्रदर्शन हो। मा Команды तिनीहरू हल्का, राम्रो भारित छन्: चिकनी तर उत्तरदायी स्टीयरिंग, चिकनी र सटीक गियरबक्स र धेरै हल्का क्लच। एक विजयी संयोजन जुन Qashqai लाई रमाईलो बनाउन को लागी ड्राइभ गर्न को लागी रमाईलो बनाउँछ जहाँ यो बिल्कुल असहज छैन। इन्जिन पनि एक राम्रो शट छ: यो एक मामूली फायरिंग अंतराल छ र धेरै चाँडै मर्छ (४,००० RPM मा खेल समाप्त हुन्छ), तर बीचमा सबै निसान धेरै सम्मानजनक प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ। निर्माता दावी गर्दछ कि यो १०.३ सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति र १ 4.000 ० किमी / घन्टा को शीर्ष गति छ।
राजमार्ग
धेरै रस्टलले लामो यात्रामा निर्दोष ड्राइभिङमा हस्तक्षेप गर्दछ। वास्तवमा, निसान कश्काई एक उत्कृष्ट माइलेज श्रेडर हो: सीट टायर हुँदैन, तर संस्करणमा Teknaत्यहाँ आधारभूत सुविधाहरु जस्तै तातो र बिजुली समायोज्य सीटहरु, क्रूज नियन्त्रण र एक नेभिगेटर को कुनै कमी छैन।
बोर्ड मा जीवन
La कश्यकि त्यहाँ कुनै उत्कृष्ट कोठाहरु छन्, तर प्रस्ताव मा ठाउँ पर्याप्त भन्दा बढी छ। 430 लीटर को ट्रंक भोल्युम 1533 स्थानहरु लाई 60:40 को अनुपात मा विभाजित गर्न सकिन्छ सीट को लागी धन्यवाद पुग्न सक्छ; त्यहाँ भण्डारण डिब्बाहरु को एक धेरै छन्, र रियर यात्रुहरु निश्चित रूप मा शिकायत गर्न को लागी केहि छैन।
पहिलो पुस्ताको कश्काईको भित्री भागको तुलनामा, यो फरक कथा हो: सामग्रीहरू उत्कृष्ट गुणस्तरका हुन्छन् (ड्यासबोर्डको माथिल्लो भाग एक अद्वितीय नरम प्लास्टिक मोल्डिङ हो) र नियन्त्रणहरू राम्रोसँग बनावट भएका छन् र राम्रो पनि देखिन्छन्। सहज र सटीक। यद्यपि, डिजाइन अलि रूढ़िवादी छ, विशेष गरी पछिका प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा, तर गुणस्तर निर्विवाद छ।
मूल्य र लागत
La निसान कश्काई हाम्रो परीक्षण 33.750 € 19 लागत, तर, कालो संस्करण को अपवाद संग, यो सबैभन्दा शक्तिशाली र सुसज्जित संस्करण हो। Tekna प्याकेज पनि धेरै विविध छ र मानक-इन्च पाels्ग्रा, एक चौतर्फी मोनिटर, गति limiter संग क्रूज, एलईडी बत्ती, एक ४ इन्च नेभिगेटर र धेरै धेरै प्रदान गर्दछ। AWD को फाइदा जो पर्वत भ्रमण मन पराउँछन् को लागी निर्विवाद छ, तर यदि तपाइँ AWD र उही इन्जिन संग एक मध्यवर्ती स्थापना संग खुसी हुनुहुन्छ, तपाइँ लगभग 7 यूरो बचाउनुहुनेछ। अन्तमा, हामी उपभोग को पक्ष मा चोटी खाई, जो साँच्चै महान छ को खाँचो छ।
सुरक्षा
चेतावनी इलेक्ट्रोनिक्स, राम्रो roadholding, र सक्रिय र निष्क्रिय सहायता प्रणाली बनाउन निसान कश्काई सबै अवस्थामा सुरक्षित, विशेष गरी 4WD को प्लस संग।
हाम्रो निष्कर्ष
ईन्जिन
| पूर्वाग्रह | १५ 1598 c सीसी, चार सिलिन्डर। डिजेल |
| शक्ति | 130 CV र 4.000 वजन |
| пара | १ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट |
| प्रसारण | छ म्यानुअल रिपोर्ट |
| जोर | पूरै गहुँ |
DIMENSIONS
| लम्बाइ | 437 |
| चौडाई | 181 |
| उचाई | 159 |
| बैरल | 430-1533 लिटर |
कामदारहरु
| ०-१० किमी / घन्टा | 10,3 सेकेन्ड |
| Velocità मासिमा | Km० किमी / घन्टा |
| खपत | १.4,9..100 एल / १०० किमी |
