स्टीयरिङ गियर खराबी

नक्स, क्र्याकल्स, ब्याकल्याश, जामिङ र लीकहरू खराबीहरू हुन् जसले स्टेयरिङ मेकानिज्मलाई थप सञ्चालनको अधिकारबाट वञ्चित गर्दछ।

एउटा नयाँ धेरै महँगो छ, तर सौभाग्यवश, धेरैजसो गियरहरू सफलतापूर्वक मर्मत गर्न सकिन्छ वा पुन: निर्माण गरिएकोसँग बदल्न सकिन्छ।

र्याक र पिनियन गियरहरू लगभग सबै यात्री कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। सामान्य प्रयोगको क्रममा हुने अधिकांश क्षति सफलतापूर्वक मर्मत गर्न सकिन्छ। यान्त्रिक क्षति भएका गियरहरू मात्र (बेन्टेड ब्लेड, भाँचिएको घर) वा दुर्घटना पछि मर्मत गरिँदैन। मर्मत रकम क्षति को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। सबैभन्दा सामान्य मर्मतहरू चुहावट, प्ले, र एक वा दुबै दिशाहरूमा सहायताको अभाव हुन्।

गियरबक्सबाट फ्लुइड चुहावट सबै सिलहरू प्रतिस्थापन गरेर र गियर र्याक पीस गरेर मर्मत गरिन्छ। यद्यपि, ग्राइन्डिङ सीमित हदसम्म (अधिकतम ०.२ मिमी) मा मात्र गर्न सकिन्छ किनभने फ्याक्ट्री सिल र बुशिङहरू धेरै पातलो पट्टीसँग राम्रोसँग काम गर्दैनन्। साथै, यदि पट्टी क्षरण भएको छ भने, यो बालुवा हुनुपर्छ। मर्मत पछि, सतहमा कुनै गुफाहरू हुनु हुँदैन।

रबर कोटिंग्सको क्षतिले क्षरण र चुहावट निम्त्याउन सक्छ। बालुवा र पानी चुहावटको आवरणबाट भित्र पस्छ, जसले घर्षण मिश्रण बनाउँछ जसले गियरलाई छिट्टै नष्ट गर्छ। पावर स्टीयरिङ पुनर्स्थापना को लागत 400 देखि 900 zł सम्म छ। मर्मतको दायराले बारको पहिरन जाँच गर्ने र सबै सिलहरू बदल्ने समावेश गर्दछ। सिलहरू पनि प्रत्येक चोटि गियरबक्स डिसेम्बल गर्दा प्रतिस्थापन गरिन्छ, भले ही तिनीहरू अझै राम्रो अवस्थामा छन्।

विच्छेदन, संयोजन र पङ्क्तिबद्ध समायोजनको लागि मर्मत लागत लगभग PLN 100-200 ले बढाउनुपर्छ। मर्मत समय 6 घण्टा भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

यदि टाई रड, बुशिङ, रबरको जुत्ता वा कन्ट्रोल भल्भ बदल्नु पर्ने भएमा लागत बढी हुनेछ। धेरै गियरहरूमा, जडान गर्ने रडहरू र्याकमा पेच गरिन्छ, त्यसैले कुनै पनि मेकानिकले गियर नहटाइकनै जडान रड वा बुशिङलाई प्रतिस्थापन गर्दछ, र केही प्रकारहरूमा, जडान रडहरू फिक्स हुन्छन् र त्यसपछि जडान गर्ने रडहरू (बुशिङहरू) प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। सेवा प्राविधिक द्वारा। ।

यो प्रयोग गरिएको गियरबक्स किन्न लायक छैन, किनभने यो क्षतिग्रस्त हुन सक्छ र हामी कार मा स्थापना पछि मात्र यसको वास्तविक अवस्था थाहा हुनेछ। यदि यसले काम गर्छ र ठीकसँग काम गर्छ भने पनि, यसले चाँडै नै निराशा वा ढकढक गर्नेछ।

प्रयोग गरिएको गियरहरूको विकल्प भनेको वारेन्टीको साथ पुन: निर्माण गरिएको खरिद गर्नु हो। लागत लगभग केहि सय PLN (फोर्ड एस्कर्ट - PLN 600, Audi A4 - PLN 700) छ। यो पनि हुन सक्छ कि पुन: निर्माण गरिएको गियरलाई बदल्नु तपाईंको आफ्नै पुनर्निर्माण भन्दा सस्तो हुनेछ। त्यसैले निर्णय गर्नुअघि राम्ररी सोचौं।