चिसो मौसममा इन्जेक्टर सुरु हुँदैन? कारणहरू!
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

चिसो मौसममा इन्जेक्टर सुरु हुँदैन? कारणहरू!

यो पोष्ट इन्जेक्सन कारका मालिकहरूले अक्सर हुने समस्याहरूको बारेमा हुनेछ, जस्तै Lada Kalina, Priora, Grant वा VAZ 2110 - 2112। यद्यपि, यो समस्या विदेशी कारहरूमा पनि लागू हुन सक्छ, किनकि सेवन प्रणाली धेरै फरक छैन।

त्यसोभए, यस लेखमा म तपाईंलाई एउटा कारमा विशेष रूपमा सामना गरेको समस्या बताउनेछु। बिरामी १.६ लिटर र ८ भल्भ इन्जिन भएको लाडा कालिना थिए। कार डिलरशिपमा यो कार खरिद गरेपछि, पहिलो जाडोमा पहिले नै समस्याहरू सुरु भयो, अर्थात्, चिसो मौसममा इन्जिन सुरु गर्न केही कठिनाइहरू थिए। -1,6 र तल देखि सुरु, इन्जिन पहिलो पटक सुरु भएन।

प्रत्येक वर्ष स्थिति बिग्रियो, र जब कार पहिले नै 5 वर्ष पुरानो थियो, -15 मा पनि यो सुरु गर्न लगभग असम्भव थियो। त्यो हो, स्टार्टर आत्मविश्वास घुमाउन सक्छ, यो 5-6 प्रयास गर्न सम्भव थियो, र त्यसपछि मात्र यो सुरु गर्न गाह्रो थियो।

समस्या खोज्दै र ECM मा सेन्सरहरू प्रतिस्थापन गर्दै

यो सबै समयमा, यो लगभग सबै सेन्सरहरू बदल्न सम्भव थियो जुन इन्जिनको सामान्य सुरुवातको लागि जिम्मेवार हुन सक्छ, अर्थात्:

  1. DMRV
  2. DPDZ र IAC
  3. शीतलक तापमान सेन्सर
  4. चरण सेन्सर
  5. DPKV

मोटर सुरु गर्न जिम्मेवार हुन सक्ने बाँकी तत्वहरूको लागि, तिनीहरू पनि सेवायोग्य थिए।

  • उत्कृष्ट इन्धन रेल दबाव
  • नयाँ स्पार्क प्लगहरू, र विभिन्नहरू प्रति मैनबत्ती 50 देखि 200 रूबल सम्म स्थापना गरिएको थियो
  • इन्जिन सुरु हुने बित्तिकै, -30 मा पनि, त्यसपछि यो समस्या बिना फेरि सुरु गर्न सकिन्छ

जब समस्या पहिले नै यति गम्भीर थियो कि हल्का फ्रस्टको अवस्थामा त्यहाँ सुरु गर्न कठिनाइहरू थिए, यो एक अनुभवी विशेषज्ञबाट योग्य मद्दत खोज्ने निर्णय गरियो। नतिजाको रूपमा, निदान पछि, यो मेरो ECU एकाइको एक सानो संशोधन गर्ने निर्णय गरियो, र जनवरी 73 M7.2 बाट स्थापना गरिएको थियो, जुन दोषपूर्ण भयो। +।

नतिजाको रूपमा, पुन: डिजाइन गरिएको इन्जिन नियन्त्रण एकाइ स्थापना गरेपछि, प्रयोगात्मक कलिनाले समस्या बिना सुरु गर्न थाल्यो, न केवल -15 मा, तर पहिलो पटक देखि -30 मा।

यहाँ हेरफेरको नतिजा हो, जुन तलको भिडियोमा देख्न सकिन्छ।

चिसो मौसममा इन्जेक्टर सुरु हुँदैन! ५ वर्षको यातना र कारण पत्ता लाग्यो !

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, अब -18 डिग्री मा इन्जिन सुरु संग कुनै समस्या थिएन। र अब यो कम तापमान मा जाडो सुरु हेर्न लायक छ। तल -30 डिग्री मा परीक्षण छ।


फर्मवेयर आफैंको लागि, M73 पुन: प्रोग्रामिंग गरेर मात्र ब्लक पुन: कार्य गरेर समस्या समाधान गर्न असम्भव थियो। तर, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, परिणामले सबै अपेक्षाहरू पूरा गर्यो।