इलेक्ट्रिक कारहरू

एक इलेक्ट्रिशियनले ऊर्जा रिकभरीलाई कति ढिलो गर्छ? धेरै: मलाई हिमाल चढ्न मन पर्छ

यदि तपाइँ पहिले नै विद्युतीय सवारीसाधन चलाउँदै हुनुहुन्छ र "पुनः उत्पन्न ब्रेकिङ" अनुभव गर्न चाहनुहुन्छ भने, नजिकैको ठूलो पहाड खोज्नुहोस्। क्यारिजवेको कारणले हुने ढिलाइले रिकभरेशनसँग मेल खान्छ, अर्थात्, पाङ्ग्राबाट ऊर्जा पुन: प्राप्ति गर्ने संयन्त्र। कुन पहाड खोज्ने? यो गणना गर्न सजिलो छ।

सामग्रीको तालिका

  • स्लाइड, वा सुख्खा रिकभरी परीक्षण
    • हामी डिग्रीहरूलाई प्रतिशतमा रूपान्तरण गर्छौं, र यो बाहिर जान्छ ... श्क्ल्यार पासको बाटो

Mortal Motortrend.com ले ऊर्जा रिकभरी (रिकभरी) को कारणले हुने गिरावटको सही मापन गरेको छ। टेस्ला मोडल ३, निसान लीफ र शेभरलेट बोल्टको परीक्षण गरिएको छ । यहाँ प्राप्त परिणामहरू छन्:

  • -०.२ ग्राम (गुरुत्वाकर्षणको कारण प्रवेग) निसान लीफ २ को लागि,
  • Tesla 0,09 को लागि कम पुनर्जनन मोडमा -0,16g र उच्च पुनर्जनन मोडमा -3g,
  • -0,19g, -0,21g र -0,26g ड्राइभ / कम / कम मोडहरूमा, शेभरलेट बोल्टको लागि स्टेयरिङ ह्वीलमा बटनद्वारा प्रबल गरिएको।

एक इलेक्ट्रिशियनले ऊर्जा रिकभरीलाई कति ढिलो गर्छ? धेरै: मलाई हिमाल चढ्न मन पर्छ

मैले यी मानहरूलाई सडक ढलानमा कसरी रूपान्तरण गर्ने? यो सरल छ। यी प्रत्येक मानहरूलाई चाप sin प्रकार्यसँग प्रशोधन गर्न पर्याप्त छ। त्यसपछि हामीले पहाडहरूको ढलान डिग्रीमा पाउँछौं:

  • निसान लीफ २ को लागि ११.५ डिग्री झुकाव,
  • टेस्ला ३ को लागि ५.२ डिग्री / ९.२ डिग्री झुकाउनुहोस्,
  • शेभरलेट बोल्टको लागि 11 डिग्री / 12,1 डिग्री / 15,1 डिग्री झुकाउनुहोस्।

> Tesla Model S P85D राजमार्ग दायरा बनाम सडक गति [गणना]

हामी डिग्रीहरूलाई प्रतिशतमा रूपान्तरण गर्छौं, र यो बाहिर जान्छ ... श्क्ल्यार पासको बाटो

यो धेरै छ? उच्च! पोल्याण्डमा धेरै पहाडी क्षेत्रमा, मुख्यतया पहाडहरूमा यस्ता ढलानहरू छन्। यो सम्झना लायक छ, तथापि, पोलिश प्रतीकहरूले प्रतिशत प्रयोग गर्दछ, ढलान होइन। म डिग्रीलाई प्रतिशत ढलानमा कसरी रूपान्तरण गर्छु? केवल ट्यान्जेन्ट प्रकार्य प्रयोग गर्नुहोस्:

  • निसान लीफ २ को लागि ढलान २०.३%,
  • टेस्ला ३ को लागि स्लोप ९.१% / १६.२%
  • शेभरलेट बोल्टको लागि 19,4 प्रतिशत / 21,4 प्रतिशत / 27 प्रतिशत झुकाव।

तुलनाको लागि, साइन A-23 "स्टीप अप्रोच" पोल्याण्डमा 6 प्रतिशत भन्दा बढि ढाँचा भएको आरोहण र कठिन कर्भ भएका सडकहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यसले ठूला पहाडहरू तल जाँदा पनि विद्युतीय कार्यलाई ढिलो गर्न ऊर्जा पुनर्जननलाई अनुमति दिन्छ।

फोटोमा: निसान लीफ (c) निसान; चित्रण फोटो

विज्ञापन

विज्ञापन

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न