TUV 2 अनुसार मेशिनहरु को 3-2014 बर्ष को विश्वसनीयता
2014 मा, जर्मन प्राविधिक निरीक्षण स्टेशनहरु TUV आफ्नो विश्वसनीयता को आधार मा वाहन विश्वसनीयता को रेटिंग संकलित। डाटा जुलाई 2012 र जून 2013 को बीचमा स collected्कलन गरिएको थियो, जाँच गरिएका सवारी साधनहरुको कुल संख्या 7 थियो।
अघिल्लो अवधिको रूपमा, कारहरु पाँच उमेर कोटिहरुमा विभाजित गरिएको थियो। केवल व्यक्तिगत खराबी को गम्भीरता बिभिन्न तरीकाहरु मा खाता मा लिइएको थियो, जो थोरै तथ्या improved्क सुधार, र कारहरु को 60,7% सफलतापूर्वक कुनै समस्या बिना प्राविधिक निरीक्षण पारित। क्रम मा एक विशेष कार मोडेल को रेटिंग मा शामिल गर्न को लागी, कम से कम १००० जाँचहरु मा यो गर्न को लागी गरीएको थियो। सबैभन्दा भरपर्दो मोडेल फेरि जापानी र घरेलु जर्मन थिए।
| समग्र दर्जा | मोडेल | औसत निकास किलोमिटर | गम्भीर उल्ल्घनको प्रतिशत |
|---|---|---|---|
| 1 | ओपेल मेरिवा | 29 000 | 4,20% |
| 2 | माज्डा 2 | 32 000 | 4,60% |
| 3 | टोयोटा आईक्यू | 30 000 | 4,80% |
| 4 | पोर्श 911 | 31 000 | 5,20% |
| 5-6 | Bmw z4 | 32 000 | 5,50% |
| 5-6 | अडी Q5 | 63 000 | 5,50% |
| 7-8 | अडीएक्सएनमक्स | 47 000 | 5,60% |
| 7-8 | मर्सिडीज बेंज GLK | 52 000 | 5,60% |
| 9-10 | टोयोटा अवेन्सिस | 52 000 | 5,70% |
| 9-10 | माज्डा 3 | 36 000 | 5,70% |
| 11 | भोक्सवैगन गोल्फ प्लस | 34 000 | 5,90% |
| 12 | होंडा सीआर-वी | 40 000 | 6,00% |
| 13 | BMW X1 | 45 000 | 6,10% |
| 14-15 | फोक्सवैगन पोलो | 35 000 | 6,20% |
| 14-15 | टोयोटा यारिस | 33 000 | 6,20% |
| 16-18 | ओपल एस्ट्रा | 36 000 | 6,40% |
| 16-18 | फोक्सवैगन टिगुआन | 49 000 | 6,40% |
| 16-18 | मर्सिडीज बेन्ज ई। | 67 000 | 6,40% |
| 19 | मर्सिडीज बेन्ज सी | 55 000 | 6,50% |
| 20-22 | ओपल अगिला | 25 000 | 6,60% |
| 20-22 | अडीएक्सएनमक्स | 83 000 | 6,60% |
| 20-22 | हुंडई ix35 | 40 000 | 6,60% |
| 23-25 | पोर्श केयेन | 59 000 | 6,70% |
| 23-25 | भोक्सवैगन गोल्फ | 45 000 | 6,70% |
| 23-25 | टोयोटा भर्सो | 43 000 | 6,70% |
| 26-27 | अडीएक्सएनमक्स | 72 000 | 6,80% |
| 26-27 | निसान माइक्रा | 32 000 | 6,80% |
| 28-33 | BMW 1 | 43 000 | 6,90% |
| 28-33 | BMW 3 | 56 000 | 6,90% |
| 28-33 | मर्सिडीज बेंज SLK | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | स्कोडा यती | 46 000 | 6,90% |
| 28-33 | सुजुकी छप्पर | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | वोल्वो XC60 | 67 000 | 6,90% |
| 34-35 | अडी Q7 | 68 000 | 7,10% |
| 34-35 | टोयोटा RAV4 | 43 000 | 7,10% |
| 36-37 | अडीएक्सएनमक्स | 57 000 | 7,20% |
| 36-37 | मर्सिडीज बेन्ज B | 41 000 | 7,20% |
| 38-39 | BMW 5 | 58 000 | 7,30% |
| 38-39 | अडी टीटी | 38 000 | 7,30% |
| 40 | सीट Altea | 43 000 | 7,50% |
| 41 | BMW X3 | 53 000 | 7,60% |
| 42-43 | टोयोटा प्रकरण | 42 000 | 7,70% |
| 42-43 | मित्सुबिशी कोल्ट | 34 000 | 7,70% |
| 44 | होन्डा ज्याज | 32 000 | 7,80% |
| 45-47 | मर्सिडीज बेन्ज एम | 66 000 | 7,90% |
| 45-47 | टोयोटा आयगो | 32 000 | 7,90% |
| 45-47 | फोर्ड फ्यूजन | 32 000 | 7,90% |
| 48-49 | स्मार्ट फोर्ट | 28 000 | 8,00% |
| 48-49 | स्कोडा Fabia | 37 000 | 8,00% |
| 50-52 | ओपल चिन्ह | 64 000 | 8,20% |
| 50-52 | माज्डा 6 | 48 000 | 8,20% |
| 50-52 | स्कोडा रूमस्टर | 41 000 | 8,20% |
| 53-54 | रेनो लगुना | 58 000 | 8,30% |
| 53-54 | सुजुकी स्विफ्ट | 34 000 | 8,30% |
| 55-57 | मर्सिडीज बेन्ज ए | 33 000 | 8,40% |
| 55-57 | Режим रेनो | 30 000 | 8,40% |
| 55-57 | ?? स्कोडा शानदार | 68 000 | 8,40% |
| 58-60 | मिनी | 35 000 | 8,50% |
| 58-60 | टोयोटा अउरिस | 36 000 | 8,50% |
| 58-60 | सीट Exeo | 57 000 | 8,50% |
| 61 | फोर्ड कुगा | 49 000 | 8,60% |
| 62 | फोक्सवैगन क्याडी | 53 000 | 8,80% |
| 63-65 | निसान नोट | 37 000 | 8,90% |
| 63-65 | रेनो दृश्य | 44 000 | 8,90% |
| 63-65 | फोर्ड फिस्टा | 36 000 | 8,90% |
| 66-67 | BMW X5 | 65 000 | 9,00% |
| 66-67 | भोक्सवैगन Turan | 59 000 | 9,00% |
| 68-69 | Citroen C1 | 33 000 | 9,10% |
| 68-69 | फोर्ड सी-अधिकतम | 48 000 | 9,10% |
| 70 | सीट लियोन | 45 000 | 9,20% |
| 71-72 | Opel Corsa | 34 000 | 9,30% |
| 71-72 | सुजुकी sx4 | 35 000 | 9,30% |
| 73-74 | प्यूजिओट 107 | 31 000 | 9,50% |
| 73-74 | होंडा एकॉर्ड | 44 000 | 9,50% |
| 75-76 | होंडा सिविक | 37 000 | 9,60% |
| 75-76 | भोल्भो V70 | 71 000 | 9,60% |
| 77 | फोक्सवैगन ईओएस | 37 000 | 9,70% |
| 78 | सीट इबिजा | 38 000 | 9,80% |
| 79-81 | सुजुकी जिमी | 30 000 | 9,90% |
| 79-81 | माज्डा 5 | 42 000 | 9,90% |
| 79-81 | हुंडै आई २० | 33 000 | 9,90% |
| 82 | फोक्सवैगन Scirocco | 42 000 | 10,00% |
| 83-85 | फोक्सवैगन Passat सीसी | 65 000 | 10,10% |
| 83-85 | धेरै खराब Octavia | 59 000 | 10,10% |
| 83-85 | हुंडै आई २० | 42 000 | 10,10% |
| 86-87 | निसान कश्काई | 44 000 | 10,30% |
| 86-87 | किआ रियो | 37 000 | 10,30% |
| 88-89 | भोक्सवैगन न्यू बीटल | 32 000 | 10,40% |
| 88-89 | किआ सी | 42 000 | 10,40% |
| 90-91 | ओपल जाफिरा | 52 000 | 10,50% |
| 90-91 | फोर्ड फोकस | 50 000 | 10,50% |
| 92 | मज्दा MX-5 | 26 000 | 10,60% |
| 93-95 | भोक्सवैगन पासेट | 79 000 | 10,70% |
| 93-95 | रेनॉल्ट टिंगो | 31 000 | 10,70% |
| 93-95 | भोल्भो C30 | 46 000 | 10,70% |
| 96 | भोल्भो S40 / V50 | 60 000 | 10,80% |
| 97 | फोक्सवैगन Touareg | 67 000 | 11,00% |
| 98-99 | रेनॉल्ट क्लाइयो | 35 000 | 11,10% |
| 98-99 | फोर्ड का | 31 000 | 11,10% |
| 100 | रेनो मेगन | 46 000 | 11,40% |
| 101 | Citroen C3 | 34 000 | 11,60% |
| 102-104 | Daihatsu Sirion | 30 000 | 11,70% |
| 102-104 | हुंडै आई २० | 29 000 | 11,70% |
| 102-104 | फोर्ड एस मैक्स | 68 000 | 11,70% |
| 105-106 | प्यूजिओट 207 | 35 000 | 11,80% |
| 105-106 | किआ पिकान्टो | 30 000 | 11,80% |
| 107-108 | Vw स्याल | 33 000 | 11,90% |
| 107-108 | फोर्ड ग्यालेक्सी | 69 000 | 11,90% |
| 109 | रेनो कंगू | 43 000 | 12,30% |
| 110 | Citroen C2 | 32 000 | 12,40% |
| 111 | Citroen C5 | 63 000 | 12,60% |
| 112 | Citroën पिकासो C3 | 39 000 | 12,80% |
| 113-114 | Fiat 500 | 30 000 | 12,90% |
| 113-114 | फोर्ड मोन्डेयो | 69 000 | 12,90% |
| 115 | प्यूजिओट 308 | 46 000 | 13,40% |
| 116-117 | Citroen Berlingo | 49 000 | 13,70% |
| 116-117 | अल्फा रोमियो मिटो | 38 000 | 13,70% |
| 118 | डेसिया स्यान्डेरो | 36 000 | 13,90% |
| 119 | शेभ्रोलेट क्याप्टिभ | 46 000 | 14,20% |
| 120-121 | फियाट पन्टो | 37 000 | 14,50% |
| 120-121 | शेभरोलेट Aveo | 33 000 | 14,50% |
| 122 | वोक्सवैगन कार्प | 61 000 | 14,70% |
| 123 | Citroën पिकासो C4 | 49 000 | 15,20% |
| 124 | अल्फा रोमियो 159 | 56 000 | 15,40% |
| 125 | फिएट ब्राभो | 42 000 | 15,70% |
| 126 | शेवरलेट मटिज | 29 000 | 16,10% |
| 127 | Citroen C4 | 41 000 | 16,60% |
| 128 | फिएट पाण्डा | 31 000 | 17,10% |
| 129 | डासिया लोगान | 46 000 | 19,40% |
