T reliabilityV संस्करण अनुसार वाहन विश्वसनीयता 2-3 वर्ष
लेख

T reliabilityV संस्करण अनुसार वाहन विश्वसनीयता 2-3 वर्ष

26.05.2022 /

T reliabilityV संस्करण अनुसार वाहन विश्वसनीयता 2-3 वर्षजर्मनीमा, M1 र N1 श्रेणीका कारहरू (ड्राइभिङ स्कूलहरू, ट्याक्सीहरू बाहेक) पहिलो पटक मात्र 3 वर्ष पछि अनिवार्य प्राविधिक निरीक्षणबाट गुज्रिन्छन् (हाम्रो देशमा - 4 पछि)। यो उमेर को एक कार बारम्बार दोष कारण हुनेछैन भन्ने आशा छ। पहिलो, युवा उमेर, कम माइलेज, र नियमित सेवा निरीक्षणको अधिकांश पालना वा निर्माताको निर्देशन अनुसार उचित प्रयोग र हेरचाहको कारणले गर्दा पनि।

सफलताको सन्दर्भमा, जर्मन-जापानी कारहरू स्पष्ट रूपमा हावी छन्। यो पनि रोचक छ कि TÜV रिपोर्टको चालीस वर्षको इतिहासमा पहिलो पटक हाइब्रिड कार जित्यो। विश्वसनीयता तुलनाको समग्र वस्तुनिष्ठता पनि किलोमिटरको सङ्ख्यामा बढ्छ। उदाहरणको रूपमा, म VW Passat मा 67% को दोष कोटा संग 5,3 औं स्थान उल्लेख गर्नेछु, तर 88 किमी सम्म चलेको छ। तुलनात्मक रूपमा, १३औँ स्थानमा रहेको Honda Jazz मा ३.३% गल्तीहरू छन् तर किलोमिटरको आधाभन्दा कम (लगभग एक तिहाइ) यात्रा गरेको छ, जसरी सातौं फोर्ड फ्युजनमा २.७% त्रुटिहरू छन्। तसर्थ, यो नबोल्ने प्रतिशतको सामान्य श्रेणीकरण मात्र होइन, तर धेरै महत्त्वपूर्ण पक्ष पनि हो - माइलेज। यसले पछ्याउँछ कि र्याङ्किङको बीचमा कतै देखिने औसत स्थिति पनि, तर माइलेजको उचित साझेदारीको साथ, अन्तिम स्कोरमा एक सभ्य नतिजाको अर्थ हुन सक्छ। पहिलो 000 स्थानहरूमा, माइलेज मूल्य 13-3,3 हजार किलोमिटरको दायरामा छ।

अटो बिल्ड TÜV रिपोर्ट २०११, कार श्रेणी २-३ बर्ष, व्यास बिल्ली। ५.५%
अर्डरनिर्माता र मोडेलएक गम्भीर दोष संग कार को शेयरकिलोमिटर को संख्या हजारौं मा यात्रा
1.टोयोटा प्रकरण2,2%43
2.पोर्श 9112,3%33
2.टोयोटा अउरिस2,3%37
2.माज्डा 22,3%33
5.स्मार्ट फोर्ट2,5%29
6.VW गोल्फ प्लस2,6%43
7.फोर्ड फ्यूजन2,7%34
7.सुजुकी sx42,7%40
9.टोयोटा RAV42,8%49
9.टोयोटा कोरोला वर्सो2,8%49
11)।मर्सिडीज बेन्ज सी को कोशिश गरे2,9%46
11)।माज्डा 32,9%42
13)।अडीएक्सएनमक्स3,3%53
13)।होन्डा ज्याज3,3%34
15)।मज्दा MX-53,4%31
15)।टोयोटा अवेन्सिस3,4%55
15)।टोयोटा यारिस3,4%36
18)।माज्डा 63,5%53
19)।पोर्श बक्सर / केमैन3,6%33
20)।अडी टीटी3,7%41
20)।VW Eos3,7%41
22)।गोल्फ गोल्फ3,8%50
22)।ओपेल मेरिवा3,8%36
24)।ओपल भेक्ट्रा4,0%66
24)।किआ सीड4,0%40
26)।फोर्ड मोन्डेयो4,1%53
26)।फोर्ड फिस्टा4,1%36
26)।पोर्श केयेन4,1%52
26)।माज्डा 54,1%50
26)।सुजुकी स्विफ्ट4,1%36
31)।अडीएक्सएनमक्स4,2%71
31)।ओपल एस्ट्रा4,2%51
31)।भोक्सवैगन Turan4,2%64
34)।मर्सिडीज बेन्ज बी को प्रयास गरे।4,3%43
34)।ओपल टाइगर TwinTop4,3%32
34)।निसान नोट4,3%41
34)।स्कोडा Fabia4,3%34
34)।टोयोटा आयगो4,3%36
39)।BMW 74,4%69
39)।फोर्ड फोकस सी-मैक्स4,4%47
39)।Opel Corsa4,4%37
39)।होंडा सिविक4,4%44
39)।सुजुकी ग्रान्ड Vitara4,4%44
44)।फोर्ड फोकस4,5%53
44)।ओपल4,5%48
44)।किआ रियो4,5%42
47)।अडीएक्सएनमक्स4,7%85
47)।BMW 14,7%47
47)।BMW 34,7%58
47)।फिएट ब्राभो4,7%35
47)।मित्सुबिशी कोल्ट4,7%37
52)।मर्सिडीज बेंज क्लास ए4,8%38
53)।Bmw z44,9%37
53)।मर्सिडीज बेंज SLK4,9%34
53)।निसान माइक्रा4,9%34
53)।Режим रेनो4,9%35
53)।सीट Altea4,9%47
58)।अडीएक्सएनमक्स5,0%85
58)।BMW X35,0%55
58)।फोर्ड ग्यालेक्सी / एस मैक्स5,0%68
58)।Daihatsu Sirion5,0%35
62)।Citroen C15,1%42
63)।ओपल जाफिरा5,2%58
63)।होंडा सीआर-वी5,2%48
63)।रेनॉल्ट क्लाइयो5,2%38
63)।स्कोडा ओक्टाभिया5,2%68
67)।भोक्सवागन पासाट5,3%88
67)।प्यूजिओट 1075,3%36
69)।होंडा एकॉर्ड5,5%50
69)।सीट Alhambra5,5%65
69)।Subaru forester5,5%48
72)।अडी Q75,6%75
72)।मिनी5,6%36
72)।Citroen C45,6%54
72)।मित्सुबिशी आउटल्यान्डर5,6%52
76)।फोर्ड का5,7%34
76)।VW नयाँ बीटल5,7%35
76)।हुंडै म्याट्रिक्स5,7%38
76)।सीट लियोन5,7%51
80)।रेनो दृश्य5,8%47
81)।VW क्याडी लाइफ5,9%60
81)।स्कोडा रूमस्टर5,9%46
81)।भोल्भो S40 / V505,9%68
84)।ओपल अगिला6,0%33
85)।VW पोलो6,1%39
85)।निसान एक्स-ट्रेल6,1%55
87)।हुंडै गेट्ज6,3%36
88)।शेभरोलेट Aveo6,4%35
89)।मर्सिडीज बेंज CLK6,5%44
89)।रेनॉल्ट टिंगो6,5%34
91)।स्मार्ट फोरफर6,6%44
91)।VW Touareg6,6%66
93)।मर्सिडीज बेन्ज ई को प्रयास गरे6,7%77
94)।VW फक्स6,9%38
94)।हुंडै टक्सन6,9%46
96)।VW शरण7,0%73
97)।मर्सिडीज बेन्ज M को प्रयास गरे7,1%66
97)।मर्सिडीज बेन्ज एस क्लास7,1%72
99)।BMW 57,4%75
99)।अल्फा रोमियो 1477,4%48
99)।फिएट पाण्डा7,4%36
102)।किआ पिकान्टो7,5%34
103)।शेवरलेट मटिज7,8%34
104)।BMW X57,9%66
104)।Citroen C37,9%38
104)।रेनो मेगन7,9%52
107)।फियाट पन्टो8,0%41
108)।Citroen Berlingo8,2%55
108)।हुंडई सांता फे8,2%57
110)।अल्फा रोमियो 1598,5%58
110)।प्यूजिओट 10078,5%30
110)।सीट इबिजा / कर्डोबा8,5%41
113)।प्यूजिओट 2078,7%39
114)।रेनो लगुना8,8%64
115)।रेनो कंगू8,9%47
116)।Citroen C49,0%48
117)।किओ Sorento9,2%55
118)।भोल्वो V70 / XC709,3%81
119)।प्यूजिओट 3079,9%50
120)।Citroen C510,0%61
120)।रेनॉल्ट स्पेस10,0%67
122)।Citroen C210,1%38
123)।डासिया लोगान11,0%48
123)।प्यूजिओट 40711,0%63
125)।वोल्वो XC9011,2%73
126)।फिएट डोब्लो11,8%56
127)।हुण्डाईले काम गर्छ12,2%31
128)।किआ कार्निवल23,8%58

प्रत्येक वर्ष जर्मन प्राविधिक निरीक्षण T selectedV द्वारा चयनित राज्यहरु मा गरीएको रोलिंग स्टक जर्मन सडक मा चलिरहेको गुणस्तर मा जानकारी को एक बहुमूल्य स्रोत हो। यस वर्षको रैंकिंग जुलाई २०० to देखि जून २०१० सम्म १२ महिना भन्दा बढी संकलित डाटामा आधारित छ। तथ्याistics्कमा मात्र ती मोडेलहरु छन् जसको लागी जाँच को एक पर्याप्त संख्या (१०,००० भन्दा बढी) गरीएको छ र जसको कारण, अरु संग तुलना गर्न सकिन्छ (सांख्यिकीय महत्व) र डाटा को तुलनात्मकता)।

कुल ,,२५३,7० ins निरीक्षण अध्ययन मा समावेश गरीएको थियो। ती मध्ये प्रत्येक को परिणाम सानो, गम्भीर र खतरनाक दोष युक्त एक प्रोटोकल हो। तिनीहरूको अर्थ स्लोभाक STK जस्तै छ। एक सानो दोष संग एक कार (त्यो हो, एक कि यातायात को सुरक्षा को लागी खतरा छैन) को उपयोग को लागी यसको उपयुक्तता को पुष्टि एक चिन्ह प्राप्त गर्दछ, एक गम्भीर दोष संग एक कार को लागी मात्र एक दोष प्राप्त गरीएको छ र यदि तपाइँसँग छ एउटा कार। जो एक प्राविधिक एक खतरनाक खराबी पत्ता लगाउँछ, तपाइँ तपाइँको आफ्नै अक्षमा छोड्नुहुन्न।

एक टिप्पणी थप्न