के डट 3 र डट 4 ब्रेक फ्लुइड मिलाउन सकिन्छ?
DOT-3 र DOT-4 ब्रेक फ्लुइडहरू बीच के भिन्नता छ?
दुबै मानिने ब्रेक फ्लुइडहरू एउटै आधारमा बनाइन्छ: ग्लाइकोल। ग्लाइकोलहरू दुई हाइड्रोक्सिल समूहहरू भएका अल्कोहलहरू हुन्। यसले बिना वर्षा बिना पानीसँग मिश्रण गर्ने तिनीहरूको उच्च क्षमता निर्धारण गर्दछ।
मुख्य परिचालन भिन्नताहरूमा एक नजर राखौं।
- उबलने तापमान। सायद, सुरक्षाको सन्दर्भमा, यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक हो। तपाइँ प्राय: सञ्जालमा यस्तो गलत धारणा फेला पार्न सक्नुहुन्छ: ब्रेक फ्लुइड उमाल्न सक्षम छैन, किनकि सिद्धान्तमा प्रणालीमा तताउने कुनै त्यस्तो तातो स्रोतहरू छैनन्। र डिस्क र ड्रमहरू तरल मात्रामा तापक्रम स्थानान्तरण गर्न क्यालिपर र सिलिन्डरहरूबाट एकदम ठूलो दूरीमा छन्। एकै समयमा, तिनीहरू हावा प्रवाहहरू पार गरेर हावामा पनि हुन्छन्। वास्तवमा, ताप मात्र बाहिरी स्रोतहरु द्वारा कारण हो। सक्रिय ब्रेकिङको समयमा, ब्रेक फ्लुइड ठूलो दबाब संग संकुचित छ। यो कारकले तापलाई पनि असर गर्छ (गहन कामको समयमा भोल्युमेट्रिक हाइड्रोलिकको तताउनेसँग समानता लिन सकिन्छ)। तरल DOT-3 को उम्लने बिन्दु +205 डिग्री सेल्सियस छ। DOT-4 सँग थोरै उच्च उम्लने बिन्दु छ: +230°C। त्यो हो, DOT-4 तताउन को लागी अधिक प्रतिरोधी छ।
- आर्द्रता भएको बेला उमाल्ने बिन्दुमा छोड्नुहोस्। DOT-3 तरल पदार्थ +१४० डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा भोल्युममा ३.५% आर्द्रता जम्मा भएपछि उम्लिन्छ। DOT-3,5 यस सन्दर्भमा अधिक स्थिर छ। र आर्द्रताको समान अनुपातको साथ, यो + 140 ° С को चिन्ह पार गरेपछि भन्दा पहिले उमालेर हुँदैन।
- -40 डिग्री सेल्सियसमा चिपचिपापन। सबै तरल पदार्थहरूको लागि यो सूचक 1800 cSt भन्दा माथिको स्तरमा हालको मानकद्वारा सेट गरिएको छ। किनेमेटिक चिपचिपाहटले कम तापमान गुणहरूलाई असर गर्छ। तरल पदार्थ जति गाढा हुन्छ, कम तापक्रममा प्रणालीलाई काम गर्न त्यति नै गाह्रो हुन्छ। DOT-3 सँग 1500 cSt को कम-तापमान चिपचिपाहट छ। DOT-4 तरल गाढा हुन्छ, र -40°C मा यसको चिपचिपापन लगभग 1800 cSt हुन्छ।
यो नोट गरिएको छ कि हाइड्रोफोबिक additives को कारण, DOT-4 तरलले वातावरणबाट पानी अधिक बिस्तारै अवशोषित गर्दछ, अर्थात्, यो अलि लामो समय सम्म रहन्छ।
DOT-3 र DOT-4 मिलाउन सकिन्छ?
यहाँ हामी तरल पदार्थ को रासायनिक संरचना को अनुकूलता विचार। विवरणहरूमा नजाइकन, हामी यो भन्न सक्छौं: प्रश्नमा रहेका तरल पदार्थहरू 98% ग्लाइकोल हुन्। बाँकी २% additives बाट आउँछ। र यी 2% साझा कम्पोनेन्टहरू, कम्तिमा आधा। त्यो हो, वास्तविक रासायनिक संरचना मा भिन्नता 2% भन्दा बढी छैन। additives को संरचना यस्तो तरिका मा सोचिएको छ कि घटक खतरनाक रासायनिक प्रतिक्रियाहरु मा प्रवेश गर्दैन, जसको परिणाम तरल को प्रदर्शन मा कमी हुन सक्छ।
माथिको आधारमा, हामी एक अस्पष्ट निष्कर्ष निकाल्न सक्छौं: तपाईं DOT-4 को लागि डिजाइन गरिएको प्रणालीमा सुरक्षित रूपमा DOT-3 हाल्न सक्नुहुन्छ।
यद्यपि, DOT-3 तरल रबर र प्लास्टिकका भागहरूमा बढी आक्रामक हुन्छ। त्यसकारण, यसलाई अपरिवर्तित प्रणालीहरूमा खन्याउन अवांछनीय छ। लामो अवधिमा, यसले ब्रेकिङ प्रणाली कम्पोनेन्टहरूको आयु घटाउन सक्छ। यस अवस्थामा, त्यहाँ कुनै कठोर परिणाम हुनेछैन। DOT-3 र DOT-4 को मिश्रणले यी दुई तरल पदार्थहरू बीचको सबैभन्दा सानो सूचकहरू भन्दा कम प्रदर्शन गुणहरूमा ड्रप गर्दैन।
ABS सँग तरल पदार्थ अनुकूलतामा पनि ध्यान दिनुहोस्। यो प्रमाणित गरिएको छ कि DOT-3, जुन ABS संग काम गर्न डिजाइन गरिएको छैन, एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली संग काम गर्नेछ। तर भल्भ ब्लक को सिल मार्फत विफलता र चुहावट को संभावना बढ्नेछ।
