इन्जिन तेल "हरेक दिन"। यो किन्न लायक छ?
सामग्रीहरू
विशेषताहरु
यो तुरुन्तै ध्यान दिनुपर्छ कि हरेक दिन इन्जिन तेल एक नयाँ स्वतन्त्र ब्रान्ड होइन जुन अलग उत्पादन सुविधाहरूमा उत्पादन गरिन्छ। तेल सस्तो स्नेहक को एक प्रसिद्ध रूसी निर्माता SintOil द्वारा उत्पादन गरिएको छ, र कालुगा क्षेत्र ओबनिन्स्क शहर मा क्यानिस्टर मा बोतल मा। र ग्राहक व्यापार नेटवर्क "Auchan" हो। यो तेल, वैसे, यो नेटवर्क को स्टोर मा मात्र किन्न सकिन्छ।
इन्टरनेटमा, पर्याप्त आधिकारिक स्रोतमा, यो तेलको प्रयोगशाला परीक्षणको नतिजा पोस्ट गरिएको छ। हरेक दिन तेल (5W40 र 10W40) को दुई किस्महरू विचार गर्दा, हामी यी अध्ययनहरूको नतिजाहरूमा भर पर्नेछौं। पहिलो, क्यानिस्टरमा निर्माताले उत्पादनको बारेमा लगभग कुनै जानकारी संकेत गर्दैन, केवल सामान्य जानकारी। दोस्रो, कन्टेनरमा दिइएको मानहरूको प्रामाणिकतामा शंका गर्ने कारणहरू छन्।
त्यसैले, इन्जिन तेल को मुख्य विशेषताहरु "हरेक दिन"।
- आधार। सस्तो तेल, 10W40, आधारको रूपमा परिष्कृत, सीधा-डिस्टिल्ड खनिज आधार प्रयोग गर्दछ। 5W40 उत्पादनको लागि, हाइड्रोक्र्याकिंग आधार लिइएको थियो।
- थप प्याकेज। एक स्वतन्त्र प्रयोगशालाद्वारा गरिएको स्पेक्ट्रल विश्लेषणको आधारमा, दुवैले घटेको ZDDP जस्ता-फस्फोरस additives, साथसाथै क्याल्सियमलाई dispersant र थोरै मात्रामा अन्य मानक कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दछ। सम्भवतः, additive प्याकेज शेभरनको मानक ओरोनाइट हो। अधिक महँगो 5W40 तेलमा सानो मोलिब्डेनम सामग्री छ, जसले सिद्धान्तमा स्नेहकको सुरक्षात्मक गुणहरूमा लाभकारी प्रभाव पार्नेछ।
- SAE चिपचिपापन। अधिक महँगो तेलको मामलामा, चिपचिपापन मानकमा फिट हुन्छ र वास्तवमा 5W40 वर्गसँग मेल खान्छ, सूचकांकको जाडो भागको लागि राम्रो मार्जिनको साथ पनि। तर 10W40 तेलको जाडो चिपचिपापन धेरै उच्च छ। परीक्षण परिणाम अनुसार, यो उत्पादन 15W40 मानक को आवश्यकताहरु को लागी अधिक उपयुक्त छ। अर्थात्, तापमान -20 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम हुने क्षेत्रहरूमा जाडो सञ्चालन असुरक्षित हुन सक्छ।
- API अनुमोदन। प्रश्नमा रहेका दुवै उत्पादनहरू API SG/CD मानकको पालना गर्छन्। एकदम कम मानक जसले केही प्रतिबन्धहरू लगाउँछ, जुन तल छलफल गरिनेछ।
- चिसो तापक्रम। 10W40 तेलले पहिले नै -25 ° C मा तरलता गुमाउँछ, र 5W40 सफलतापूर्वक -45 ° C मा चिसो हुँदा धारण गर्दछ।
- फ्ल्याश पोइन्ट। यो मान प्रयोगात्मक रूपमा 5W40 तेलको लागि सेट गरिएको छ र +228 °C हो। यो एक राम्रो सूचक हो, हाइड्रोक्र्याकिंग उत्पादनहरूमा आधारित स्नेहकहरूको लागि औसत।
अलग, यो सल्फेट खरानी सामग्री र सल्फर को मात्रा ध्यान दिएर लायक छ। दुई तेल "हरेक दिन" मा, अध्ययन मा यी सूचकहरू अपेक्षा भन्दा कम थिए। त्यो हो, हामी भन्न सक्छौं कि तेलहरू एकदम सफा छन् र यस स्तरको स्नेहकको विशेषता दरमा फोहोर जम्मा हुने सम्भावना छैन।
अनुप्रयोगहरू
खनिज इन्जिन तेल "हरेक दिन" 10W40, विशेषताहरु द्वारा न्याय, मात्र सफलतापूर्वक पुरानो इन्जिन मा सरल पावर प्रणाली (मेकानिकल नोजल वा कार्बोरेटर संग उच्च-दबाव ईन्धन पम्प) संग प्रयोग गर्न सकिन्छ। कम सल्फर सामग्री र कम सल्फेट खरानी सामग्रीको बावजुद, तेल उत्प्रेरक कनवर्टर वा कण फिल्टर संग असंगत छ। डिजेल इन्जिनमा टर्बाइनको उपस्थितिले यो तेलको प्रयोगलाई निषेध गर्दैन, तर यसको विश्वसनीय सुरक्षाको बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छैन।
VAZ क्लासिक र समारा पुस्ता सञ्चालनको माथि वर्णन गरिएको क्षेत्रमा पर्दछ। Kalina मोडेल देखि सुरु, यो तेल को प्रयोग सिफारिस गरिएको छैन। साथै, 10W40 को चिपचिपापनको साथ "हरेक दिन" 1993 अघिको उत्पादन मितिको साथ मध्य र बजेट मूल्य खण्डहरूबाट विदेशी कारहरूमा खन्याउन सकिन्छ।
अधिक प्राविधिक रूपमा उन्नत, अर्ध-सिंथेटिक तेल "हरेक दिन" 5W40 आधिकारिक रूपमा लगभग समान अवस्थामा काम गर्न अनुमोदन गरिएको छ। यद्यपि, प्रयोगशाला परीक्षणहरूले धेरै राम्रो संरचना देखाउँदछ, जसको अर्थ उच्च प्रदर्शन हो। उत्साहीहरूले यसलाई 2000 (र अझ माथि) बाट कारहरूमा प्रयोग गर्छन् र आश्वासन दिन्छन् कि मोटरसँग कुनै समस्या छैन, तपाईले यसलाई धेरै पटक बदल्न आवश्यक छ। यद्यपि, यस अवस्थामा, यस्तो बजेट तेल भर्नु एक धेरै जोखिमपूर्ण व्यवसाय हो।
समीक्षा
इन्जिन तेल "हरेक दिन" को बारे मा समीक्षा, एक घरेलू निर्माता को स्नेहक को लागी प्रारम्भिक संदिग्ध मनोवृत्ति को बावजूद, सामान्यतया, सकारात्मक प्रवृत्ति छ।
मोटर चालक मुख्यतया मूल्य द्वारा आकर्षित छन्। 4 लीटर को लागि औसत लागत हालको ब्याच मा निर्भर गर्दछ, लगभग 500-600 rubles उतार चढाव हुन्छ। त्यो हो, यो तेल सामान्यतया बजार मा सबैभन्दा बजेट हो।
सुरुमा, धेरै ड्राइभरहरू मुसुक्क हाँसे, यति थोरै पैसाको लागि कम वा कम प्रयोगयोग्य केहि पनि क्यानिस्टरमा हुन सक्दैन। यद्यपि, डेयरडेभिल अग्रगामीहरू र प्रयोगशाला परीक्षणहरू प्रयोग गर्ने अनुभवले देखाएको छ कि यसको मूल्यको लागि यो तेल उपयुक्त मात्र होइन, तर बजेट खण्डबाट प्रमाणित ब्रान्डहरूसँग पनि प्रतिस्पर्धा गर्दछ।
कारको मध्यम सञ्चालन भएको तेल फोहोरमा धेरै खर्च हुँदैन। बारम्बार प्रतिस्थापन संग (हरेक 5-7 हजार किलोमिटर) मोटर प्रदूषित गर्दैन।
यो तेलमा पनि एक अपुष्ट छ, तर प्रायः नेटमा उल्लेख गरिएको कमजोरी: यस उत्पादनको गुणस्तर ब्याचबाट ब्याचमा धेरै फरक हुन सक्छ। त्यसैले, डर बिना, यो केवल साधारण मोटर्स मा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
