परीक्षण ड्राइव मिनी कूपर SE: सर Еlec

आइकोनिक ब्रिटनको एक होनहार सबै इलेक्ट्रिक संस्करण ड्राइभ गर्दै

Более 60 лет назад сэр Алек Исигонис изобрел Mini в строгом, купе на четыре человека, и обдуманного до последнего дюйма. Каковы шансы концепции первой в истории полностью электрического Cooper?

पहिलो प्रभाव

त्यहाँ थोरै कारहरू छन् जसले यस प्रकारको असाधारणता, साहसी विचारहरू र अग्रगामी मनोभावनालाई समतल र हाँसोको पात्र बनाउन सक्ने छैनन्। यो समय Mini भन्दा बढी - फरक र अपरंपरागत, पागल र मौलिक, छिटो र विश्वस्त।

किन बिजुली छैन? यस प्रश्नको उत्तर नयाँ मिनी कूपर एसई द्वारा प्रदान गरिएको छ, जसले मिनीको शैली र आत्मालाई इलेक्ट्रिक ड्राइभसँग मिसाउने प्रयास गर्दछ, जसले गर्दा यस्तो उत्पादन सिर्जना हुन्छ जुन सार्थक, व्यावहारिक र आकर्षक हुन्छ। होनहार थियरी लाग्दछ र अभ्यासमा पर्याप्त विश्वस्त हुन सकिन्छ।

बाहिर, परिवारका अन्य सदस्यहरूसँग मतभेदहरू तुलनात्मक रूपमा सीमित थिए - स्पष्ट उज्ज्वल पहेंलो पट्टीको साथ बन्द एरोडायनामिक ग्रिल, उही रंगमा साइड मिरर, "ट्या tank्क" ढक्कनमा एउटा उभिएको "इलेक्ट्रिक" प्रतीक, केहि थप साना सजावट र, निश्चित रूपमा - निकास पाइपहरूको अभाव। ...

एसईले मात्र असममित वायुगतिकीय पाels्केहरू कायम राखेका छन् (जसको नाम हालसालै "कोरोना स्पोक" बाट "पावर स्पोक" मा परिवर्तन गरिएको थियो)। परीक्षण कारमा, स्पोर्टी जेसीडब्ल्यू संस्करण कालो चटाईको साथ प्रतिस्थापित भयो, जसले निश्चित रूपमा शैलीगत सद्भावलाई उल्लंघन गर्दैन।

विशिष्ट मिनी स्टाइलिंग ईन्टरको आकारको, पूर्ण डिजिटल उपकरण प्यानल, र पहिलो नजर मा, एक आन्तरिक दहन इन्जिन द्वारा संचालित क्लासिक कार देखि कार्यात्मक मतभेद संग प्रदर्शन हुन्छ। ग्राफिक्स र इन्स्ट्रुमेन्ट रीडिंग स्वाभाविक रूपमा फरक छन्, तर अन्यथा केबिनमा एसईको अन्यथा इलेक्ट्रिक प्रकृति केवल केही चहकिलो पहेंलो उच्चारणहरूको सम्झना दिलाउँदछ।

रिच उपकरणहरू

के कारण कारलाई धेरै बलियो छाप दिन्छ अत्यन्तै धनी उपकरणहरू। कूपर एसईको ट्रिम एस आधारभूतमा फ्रन्ट एलईडी हेडलाइटहरू, डुअल-जोन ताप पम्प एयर कंडीशनिंग, वास्तविक-समय नेभिगेसन, जडान गरिएका सेवाहरू र सबै प्रकारका सूचना प्रणालीहरू: ब्याट्री स्तर, दूरी यात्रा, चार्ज विकल्पहरू र अधिक समावेश गर्दछ। यी सबै 63 यूरो को मूल्य मा। र यो इलेक्ट्रिक प्रतिस्पर्धाको क्रममा चिन्ताको लागि गम्भीर कारण हो।

र ती मात्र होइन। शहरमा कूपर एसईले यसको १184 एचपीको सम्भाव्यता प्रयोग गर्न सक्दछ। र २270० Nm यस्तो तरीकाले कि यो पूर्ण रूपले अद्वितीय र अप्रिय सम्भाव्य छ simple 99,9. simple% सामान्य नमूनाहरूको पारंपरिक ड्राइवको साथ।

ट्राफिक लाइटमा पहिलो स्थानहरू सबै विद्युतीय मिनीको हुन्, जुन शहरमा परम्परागत गति सीमाहरू भन्दा बढ्ता छिटो बिजुली चम्किरहेको छ - 3,9 सेकेन्डमा, ० देखि km० किमी / घन्टा सम्म। कुनै शोर छैन, कुनै तनाव छैन, कर्षणको कुनै नुकसान छैन। यो कुनै आश्चर्यको कुरा होइन, किनभने DSC इलेक्ट्रिक मोटरसँग आन्तरिक दहन इञ्जिन र यसको जटिल प्रणालीहरू भन्दा ड्राइभ पा whe्ग्राहरूको रोटेसन हस्तक्षेप गर्न र नियन्त्रण गर्नको लागि धेरै सीधा मार्ग छ।

गुरुत्वाकर्षण को कम केन्द्र

यो बिर्सनु हुँदैन कि भारी २०० किलोग्रामको ब्याट्री प्याकले कूपर एसईको वजन १.200 टनमा बढाउँदछ - यसको आईसीई समकक्षहरू भन्दा १ almost० केजी बढी। र २ सेन्टिमिटर जति कारको उचाईमा परिवर्तन नग्न आँखाको लागि प्राय: अदृश्य भए पनि, गुरुत्वाकर्षणको तल्लो केन्द्रको सकारात्मक प्रभाव राम्रोसँग महसुस हुन्छ, दुबै सडकमा र सवारी आराममा।

BMW i3 को विपरीत, जसको बिजुली मोटर्स SE मा प्रयोग गरीन्छ, CATL मिनी ब्याट्री धेरै खण्डहरु छन्। ३३ kWh (२.33. k kWh नेट) को साथ किट को कन्फिगरेसन या त यात्री सीट वा बिजुली संस्करण मा बूट भोल्युम नियमित मोडेल को तुलना मा प्रभावित गर्दैन।

ड्राइभरले ट्रैक्ट एकाईको अपरेसन प्रोग्राम गर्न सक्दछ पूरै उसको इच्छा अनुसार। पुन: निर्माण, उदाहरणका लागि, स्तर (ग्रीन +) मा पुग्न सक्दछ जहाँ एक्सेलेरेटर पेडल मात्र एक्सेलेरेसन र गिरावटको लागि पर्याप्त छ। तर यदि तपाईं मुडमा हुनुहुन्छ भने, एसई पृष्ठ परिवर्तन गर्न सक्षम छ र देखाउँदछ कि इलेक्ट्रिक मिनी अझै पनि मिनी हो ड्राइभिंग गतिशीलता र व्यवहारको सर्तमा सबै परम्परागत लाभहरूको साथ।

अवश्य पनि, पूर्ण लोडमा, स्वायत्त रनको गतिशील क्षमता २ 270० किलोमिटरको छतमा पुग्न सक्दैन, तर शहरी र उपनगरीय अवस्थामा सामान्य सञ्चालनमा, २०० किलोमिटर पूर्ण रूपमा यथार्थपरक मान हो। हिउँदको स्थितिमा वा धेरै महत्वाकांक्षी ड्राइभि driving शैलीको साथ पनि, माइलेज एकल चार्जमा १ 200० किलोमिटर सीमाभन्दा तल झर्ने संभावना छैन।

पछिल्लो कुनै समस्या छैन किनकि कूपर एसई सीसीएस फास्ट चार्जिंग सिस्टमले सुसज्जित छ। त्यस्ता k० किलोवाट स्टेशनहरूले तपाईंलाई 50 80 मिनेटमा %०% चार्ज पुनर्स्थापित गर्न अनुमति दिन्छ, र पूर्ण चार्जमा १.35 घण्टा लाग्छ। स्वाभाविक रूपमा, यो घरको भित्ता मोड्युल वालबक्स ११ किलोवाट (२. 1,4 घण्टामा %०%, 11. hours घण्टामा १००%) प्रयोग गर्न पनि सम्भव छ, मानक घर आउटलेटबाट काम गर्दै।

निष्कर्षमा

इलेक्ट्रिक मिनी इलेक्ट्रिक शहर यातायातको पूर्ण खाली, अथाह कोनाडा भर्ने समयमै आइपुग्छ - गतिशील महत्वाकांक्षाको साथ एक कॉम्प्याक्ट मोडेल। यस कूपर एसई इलेक्ट्रिक वाहन परिवार मा यसको सही स्थान लिन्छ र मर्यादा संग सर Isigonis अवधारणाको रक्षा गर्दछ।