मित्सुबिशी Autlender 2022 समीक्षा
एन्ट्री-लेभल ES मा मानक सुविधाहरूमा Apple CarPlay र एन्ड्रोइड अटो, ब्लुटुथ जडान, sat-nav (GPS नेभिगेसन प्रणाली), फ्रन्ट-रो डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल (वातानुकूलित भन्दा पनि राम्रो) सहितको 9.0-इन्च मल्टिमिडिया डिस्प्ले समावेश छ। । , अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू, अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, रिभर्सिङ क्यामेरा, इलेक्ट्रिक पार्किङ ब्रेक, पुश बटन स्टार्ट, सबै पङ्क्तिहरूमा कप होल्डरहरू, ट्रिप कम्प्युटर, लेन किपिङ असिस्टेन्ट र एलईडी हेडलाइटहरू र रनिङ लाइटहरू।
अर्को LS आउँछ र जब चीजहरू वास्तवमै राम्रो हुन्छन्। LS ले प्राइभेसी ग्लास, अटोमेटिक हाई बीमसहितको स्वचालित हेडलाइटहरू, छालाको स्टेयरिङ ह्वील, प्रोक्सिमिटी कुञ्जी (स्वचालित ढोका लकसहित चाबीविहीन प्रवेशका लागि स्मार्ट कुञ्जी), सिल्भर रूफ रेलहरू, वायरलेस फोन चार्जर र रेन सेन्सरहरू थप्छ।
एस्पायरले २० इन्च एलोय ह्वीलहरू, तातो फ्रन्ट सिटहरू, माइक्रो-स्युड/सिंथेटिक छालाको सिट ट्रिम, १२.३ इन्च डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, ३६०-डिग्री मोनिटर, पावर ड्राइभरको सिट, पावर लिफ्टगेट र हेड-अप डिस्प्ले थप्छ।
Exceed लेदर सिट, थ्री-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, प्यानोरामिक सनरुफ, पावर फ्रन्ट ड्राइभर र प्यासेन्जर सिट, रियर विन्डो सनशेड र बोस अडियो सिस्टम थप्छ।
एस्पायर भेरियन्टले तातो अगाडिको सिटहरू थप्छ। (छवि: डीन म्याककार्टनी)
एक्सिड टुरर लाइनअपको सबैभन्दा ठूलो मोडेल हो, तर यसले अरूलाई भन्दा दुई-टोन बाहिरी रंग, दुई-टोन छालाको भित्री भाग र अगाडिको सिट मसाज प्रदान गर्दछ।
ES र LS पूर्ण साइजको स्पेयर टायरको साथ आउँछन्, जबकि उच्च संस्करणहरू स्पेस बचत गर्न स्पेयर टायरको साथ आउँछन्।
पछाडिको सिट मनोरञ्जन प्रणाली, तातो स्टेयरिङ ह्वील, वा पार्क सहायता (स्वचालित पार्किङ) बाहेक मानक सुविधाहरूको सन्दर्भमा यहाँ धेरै हराइरहेको छैन।
यदि तपाईं आउटल्यान्डरमा भिन्नता लक छ कि भनेर सोचिरहनुभएको छ भने, जवाफ होइन - पजेरो जस्ता थप गम्भीर SUV हरू भिन्नता लकले सुसज्जित छन्।
आउटल्यान्डरका लागि मौलिक मित्सुबिशी पार्ट्सको क्याटलगमा अनिङहरू समावेश गरिएका छन्, तर त्यहाँ कुनै पनि एसयूभीका लागि उपयुक्त हुनेहरू पनि छन्।
त्यहाँ हाल Outlander को कुनै खेल संस्करण छैन।
सबै पङ्क्तिहरूमा कपहोल्डरहरू छन्। (छवि: डीन म्याककार्टनी)
