पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज
परीक्षण ड्राइव

पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज

यो मर्सिडीज बेंज W123 युएसएसआर मा नयाँ किनेको थियो र यूरोपीयन सडकहरु कहिल्यै देखेको छैन। लगभग ४० बर्ष पछि, यो आफ्नो मूल राज्य मा रहन्छ र एक पटक दुई बितेको युग मा प्रतिबिम्बित हुन्छ: सोभियत घाटा र जर्मन विश्वसनीयता। 

समय स्पष्ट रूपमा उहाँ मार्फत देखाउँदछ। गोल्डन-हरियो पेन्ट अन्तर्गत बुलबुले आफैंको सम्झौटो, फेन्डरमा रातो फ्रिंज, केबिनमा लगाइएको छाला। यो मर्सिडीज बेंज W123 आफ्नो प्रकारको करीव million० लाख भन्दा राम्रोदेखि टाढा छ, तर यदि यसलाई संग्रहालय राज्यमा पुनर्स्थापित गरियो भने, सार हराउनेछ। जे भए पनि, यो जीवित कथा हो: सेडान बेरीओस्का स्टोरमा पूर्ण रूपमा नयाँ खरीद गरिएको थियो, र यसको पहिलो मालिक प्रसिद्ध कन्डक्टर येभगेनी स्वेतलानोभ थिए। र त्यस पछि मर्मतको बाहेक कारलाई केहि पनि गरिएको थिएन।

सामान्यतया, के युएसएसआरमा नयाँ मर्सिडीज किन्न सम्भव छ? यो स्पष्ट छ कि एक साधारण र धनी व्यक्तिको लागि यो असम्भव थियो - उसले उच्च समाजमा प्रवेश गर्नुपर्‍यो। तर उही समयमा, मुद्राको उपस्थिति र यो खर्च गर्ने अधिकारको उपस्थितिमा खरीद आफै प्राविधिक रूपमा कानुनी थियो किनभने सन् १ 1974 !XNUMX मा मर्सिडीज बेन्जले युनियनमा आधिकारिक प्रतिनिधि कार्यालय खोले - यो पूंजीवादी ऑटो चिन्ताको बीचमा पहिलो हो!

ट्रक, बस र विशेष उपकरणहरू हामीलाई हस्तान्तरण गरिएको थियो, "मर्सिडीज" ट्राफिक पुलिस र सरकारी एजेन्सीहरूमा सेवा गर्‍यो, लियोनिद ब्रेज्नेभ र भ्लादिमीर व्यासोत्स्कीले डब्ल्यू ११ representatives प्रतिनिधिहरूलाई चलाए। अवश्य पनि, स्कोर अझै दर्जनौंमा गयो, देशभरि सयौं कारहरूको अधिकतममा, तर तीन-पोइन्ट ताराप्रति विशेष दृष्टिकोण देखा पर्न थाल्यो।

पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज

र "फलामको पर्दा" को पतन पछि, जब दोस्रो हातले विदेशी कारहरू हाम्रो देशमा ओर्लियो, यो डब्ल्यू १२123 थियो जुन नयाँ रूसको मुख्य अटोमोबाइल नायक मध्ये एक भयो। आयातित प्रतिलिपिहरू पहिलेदेखि नै ठोस भन्दा बढि थियो, तर तिनीहरूले ड्राइभ र ड्राइभ जारी राख्यो, पूर्ण रूपमा ब्रेक गर्न अस्वीकार। हुनसक्छ, यो विश्वसनीयता र अविनाशीपन हो जुन गुणहरू बने जसले "एक सय तेईस" रूसी मात्र होइन, विश्वव्यापी सफलता पनि सुनिश्चित ग !्यो: यो मर्सिडीज बेंजको इतिहासमा सब भन्दा ठूलो नमूना हो!

यसबाहेक, १ 1976 in123 मा आफ्नो डेब्युको समयमा, डब्ल्यू १२ already पहिले नै थियो, यदि पुरातात्त्विक थिएन भने, बरु रूढीवादी। अघिल्लो W114 / W115 भन्दा शरीरको आकार धेरै टाढा छैन, रियर सस्पेंशनको डिजाइनको साथसाथै त्यहाँबाट अपरिवर्तित ईन्ग्रेनहरू सारियो, अगाडि डबल विशबोन र स्टीयरिंग गियर W116 बाट लिइएको हो। तर यो, यो बाहिर को रूप मा, ग्राहकहरु को लागी आवश्यक थियो: साबित समाधान एक राम्रो सन्तुलित, सामञ्जस्यपूर्ण ensemble मा ईन्जिनियरहरू द्वारा भेला।

पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज

र आज पनि उनीसँग सम्झौता गर्न पाउँदा खुसीको कुरा हो। अचम्मको कुरा, लगभग आधा शताब्दी पुरानो कार आधारभूत गुणहरूको सन्दर्भमा एकदम सान्दर्भिक हुन जान्छ। पा wheel्गे पछाडि अवस्थित आरामदायी छ, तपाईंको आँखाको अगाडि पूर्णतया स्पष्ट उपकरणहरू छन्, प्रकाश र "स्टोभ" सामान्य घुमाउने ह्यान्डलहरू द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ। एक अधिभारको लागि, यहाँ एक एयर कन्डिसनर वा स्वचालित मौसम नियन्त्रण, एयरब्यागहरू, एबीएस, एक शीत अडियो प्रणाली, पूर्ण शक्ति उपकरण र एक टेलिफोन पनि राख्न सम्भव थियो! संक्षेप मा, एक सुसज्जित W123 अर्को आधुनिक कार लाई नक्कल दिन सक्छ।

अनि ऊ कसरी जान्छ! हामीले वास्तविक मर्सिडीजको अवधारणामा राखेका सबै चीजहरू यहाँबाट उगन्छन्: सवारीको आश्चर्यजनक सहजता, ठूलो खाडाहरूमा पनि पूर्ण उदासीनता, उच्च वेगमा स्थिरता - यस्तो देखिन्छ कि W123 प्रस्ताव गरिएकोमा अनुकूलित हुनुको सट्टा आफ्नै सडक वास्तविकता सिर्जना गर्दछ। यो गर्न।

पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज

हो, आजको मापदण्डहरू अनुसार ऊ फुर्सत छ। १० mod forces सेनाहरूको लागि दुई लिटर कार्बोरेटर ईन्जिनसँगको हाम्रो २०० २०० लाई १ hundred सेकेन्डमा पहिलो सय प्राप्त हुन्छ, र तीन चरणको "स्वचालित" एक्सपोजरको निश्चित मात्रा चाहिन्छ। तर W200 ले यस्तो मर्यादाको साथ सबै गर्छ जुन तपाईं यसमा गडबड गर्न चाहनुहुन्न - र यदि तपाईंलाई थप गतिशीलता चाहिन्छ भने, अन्य संस्करणहरू छनौट गर्न प्रस्ताव गरियो। उदाहरण को लागी, एक १ 109 14-अश्वशक्ति २123० E प्रति घण्टा २०० किलोमिटरको शीर्ष गतिको साथ।

र सबै भन्दा अचम्मको कुरा के थियो कि चेसिस एकदम कम पावर ह्यान्डल गर्न सक्षम थियो। मर्सिडीजको हाम्रो सबै ज्ञानले भन्छ कि तिनीहरू मैला, अल्छी र टाढा हुनु पर्छ, तर W123 आश्चर्यजनक रूपले जीवन्त छ। हो, ऊ पातलो स्टीयरिंग व्हीलको हल्का सीन्दोलनमा मोडमा हमला गर्न हतार गर्दैन, तर उत्तरदायीता, बुझीएको प्रतिक्रिया र कठोर गतिमा पनि प्रसन्न हुन्छ। अवश्य पनि, उमेरका लागि केही समायोजनको साथ, तर केहि बिना जुन उनलाई वृद्ध जस्तो व्यवहार गर्न बाध्य पार्छ।

पौराणिक W123 को "Berezka" बाट परीक्षण ड्राइभ मर्सिडीज

तपाईंले सहि बुझ्नुभयो: आज पनि तपाईं यस कारलाई हरेक दिन गम्भीर कठिनाइहरूको अनुभव बिना ड्राइभ गर्न सक्नुहुनेछ। यसलाई अनुकूलनको आवश्यकता पर्दैन, यसले सुविधा प्रदान गर्दछ जुन धेरै आधुनिक कारहरूको लागि पहुँच योग्य छैन, र थप रूपमा, यसले तपाईंलाई अत्यन्तै आरामदायक, वास्तविक र सही चीजको वातावरणले घेर्दछ। यस्तो देखिन्छ कि यी मानहरू सँधै सान्दर्भिक हुनेछन्, जसको मतलब हो कि अर्को years० बर्षमा कसैले अमर W40 परीक्षण गर्ने निर्णय गर्नेछ। र फेरि ऊ खुशीको साथ चकित हुनेछ।

 

 

एक टिप्पणी थप्न