टेस्ट ड्राइभ मर्सिडीज GLE श्रृंखला VW Touareg: प्रथम श्रेणी

यो मर्सिडीज GLE संग पहिलो VW Touareg दौड को लागी समय हो

नयाँ VW Touareg को महत्वाकांक्षा ठूलो छ - र यो जटिल क्रोम ग्रिल मा देखाउँछ। मोडेल एक खण्डमा स्थित छ जहाँ आवश्यकताहरू विशेष गरी उच्च छन् - यहाँ हामी डिजाइन, छवि, आराम, शक्ति, सुरक्षा र सबै सन्दर्भमा प्रभावशाली प्रदर्शन खोजिरहेका छौं। एउटा मुख्य बजार प्रतिद्वन्द्वी - मर्सिडीज GLE सँग पहिलो प्रतिस्पर्धाको लागि समय आएको छ।

धेरै पहिले होइन, मर्सिडीज GLE एक सानो मार्जिन को बावजूद, जित्न सफल भयो। बीएमडब्ल्यू X5 र पोर्श Cayenne अटो, मोटो र खेल को एक तुलनात्मक परीक्षण मा। एक मोडेल को लागी प्रभावशाली जो कुनै पल मा सेवानिवृत्त हुनेछ। GLE अब नयाँ Touareg संग प्रतिस्पर्धा गर्न तीन लीटर डीजल इन्जिन संग उपलब्ध छ, जो वर्तमान मा मात्र ३.० TDI V3.0 को रूप मा उपलब्ध छ। भन्न को लागी, मोडेल को तेस्रो पुस्ता सबै टेक्नोलोजिकल प्रगति को लाभ उठाउँछ कि वोक्सवैगन को अनुदैर्ध्य मोड्युलर वाहन प्लेटफर्म प्रदान गर्दछ। टेस्ट कारले चेसिस विकल्प जस्तै चार-पा wheel्ग्रा स्टीयरिंग, एयर सस्पेंशन र एडजस्टेबल एन्टि-रोल बारको साथ सक्रिय कम्प्रेसन क्षतिपूर्ति, जुन २० इन्च पाels्ग्राहरु संगै BGN १५,००० को मूल्य बढायो।

आधुनिक समय

कार भित्र, सबैभन्दा आश्चर्यजनक नयाँ थप, तपाईंले अपेक्षा गरे जस्तो, तथाकथित इनोभिजन ककपिट हो, जसले ड्यासबोर्डको उल्लेखनीय ठूलो अंश ओगटेको छ। गुगल-पृथ्वी नक्शा कन्ट्रास्ट र चमकको अपवादात्मक स्तरहरूको साथ प्रदर्शित हुन्छन्, तर यो तथ्य हो कि तपाईंले नयाँ उपकरण प्रकारको प्रकार्यताका लागि प्रयोग गर्नै पर्छ। विशेष गरी सवारी चलाउँदा, सेन्सरको सानो क्षेत्रहरूमा प्रवेश गर्ने सम्भावना क्याबिनमा मौसम नियन्त्रित गर्न वा सिटहरूको आराम कार्यहरू सक्रिय गर्न, तपाईंको आँखा सडकमा नहेर्नु व्यावहारिक रूपमा शून्य हो। त्यहाँ कुनै श is्का छैन कि यदि तपाईं भित्री ठाउँमा समकालीन वातावरण खोज्दै हुनुहुन्छ भने, यो सम्भवतः यस क्षेत्रमा अहिले सम्भव भएको कुराको शिखर हो।

मर्सिडीज धेरै पुरानो जमानाको देखिन्छ, जस्तो कि ठूलो संख्यामा बटन र नियन्त्रणहरू छन्। तपाईलाई कुन दुई कार राम्रो मनपर्छ स्वाद र मनोवृत्तिको कुरा हो। GLE को बारे मा एक महान चीजहरु को ढोका मा स्थित आफ्नो सानो समकक्षहरु को लागी सीटहरु को समायोजन गर्न को लागी क्षमता हो। वास्तवमा, GLE मा मल्टिकन्टुर सिटहरू पनि उत्कृष्ट छन्, तर VW मा वैकल्पिक एर्गो-कम्फर्ट सिटहरू बिजुली समायोजन, राम्रो छालाको अपहोल्स्ट्री, रिमोट ब्याकरेस्ट कन्ट्रोल र सिटको चौडाइ समायोजन गर्ने क्षमता पनि राम्रो हुन्छ। बाटो। मर्सिडीज विरुद्ध VW को लागि एक अंक।

आराम, सान्त्वना र अधिक आराम

सामान्यतया, मर्सिडीज लामो दूरीको कारको पर्यायवाची हो जसमा तपाईं व्यापक रूपमा, लगभग पूर्ण मौन र तनाव बिना यात्रा गर्नुहुन्छ। वस्तुगत रूपमा, यो अझै पनि एक तथ्य हो, तर प्रतिस्पर्धा निष्क्रिय छैन र, स्पष्ट रूपमा, केहि अवस्थामा अझ बढी विश्वस्त छ। VW ले अधिक आराम प्रदान गर्दछ, सिटको सन्दर्भमा मात्र होइन - ठूलो र उत्कृष्ट साउन्डप्रूफ SUV ले संयोगवश आफ्नो कक्षामा उत्कृष्टसँग प्रतिस्पर्धा गर्ने दाबी गर्दैन। दुबै कारका मोटरहरू स्टार्टअपमा मात्र सुन्न सकिन्छ - अबदेखि, उच्च गुणस्तरको सैलुनहरूमा सुखद मौनता छ। दुबै विपक्षीहरूसँग हावा निलम्बन र शरीर कम्पन नियन्त्रण छ, तर VW अझ शक्तिशाली छ। तीव्र ट्रान्सभर्स बम्पहरू र ह्याच कभरहरू, जुन आंशिक रूपमा GLE द्वारा अवशोषित हुन्छन्, Touareg यात्रुहरूका लागि पूर्ण रूपमा अदृश्य रहन्छन्। घुमाउरो सडकहरूमा, वोल्फ्सबर्ग अलिकति डगमगाउँछ र GLE थप व्यस्त हुन्छ। Touareg ले पक्कै पनि एक स्टेरेबल रियर एक्सल भएको फाइदा उठाउँछ र सडक परीक्षणमा नदेखिने GLE भन्दा छिटो छ। दैनिक जीवनमा, यो पनि स्पष्ट रूपमा देखिएको छ कि सीमा मोडमा, VW पछि कम घुम्न थाल्छ र यसको प्रतिस्पर्धी भन्दा मास्टर गर्न धेरै सजिलो र अधिक सटीक छ। अन्यथा, ट्र्याकमा द्रुत कुनाहरू सहित सामान्य गतिमा, दुबै मोडेलहरू समान उच्च स्तरमा रहन्छन्।

धेरै खाली ठाउँ

लामो र फराकिलो Touareg ले यात्रुहरूलाई प्रशस्त GLE भन्दा बढि कोठा दिन्छ, र यो आश्चर्यजनक कुरा होइन। थप रूपमा, तीन सीटर रियर सीटको लागि धन्यवाद, वीडब्ल्यू अझै बढी व्यावहारिक छ, तर पेलोड (569 615 vers बनाम 1800१2010 केजी) र अधिकतम कार्गो भोल्युम (१ XNUMX०० बनाम २०१० लिटर) मा पछाडि छ।

फोक्सवैगन फ्ल्यागशिपले हेड-अप डिस्प्ले, नाइट भिजन र ट्रेलर असिस्ट सहित नवीनतम सक्रिय सुरक्षा प्रस्तावहरूको आश्चर्यजनक रूपमा ठूलो शस्त्रागारको साथ चम्किन्छ।

एक भार जोडिए बिना नै, Touareg हामीलाई यो विश्वस्त गर्न सफल भयो कि यसको २ extra अतिरिक्त अश्वशक्ति कागजमा अवस्थित छैन। पूर्ण थ्रोटलमा, यो उत्कृष्ट मोटोराइज्ड मर्सिडीज भन्दा पनि बढी ऊर्जावान छ। अर्कोतर्फ, प्रतीकमा तीन-स्पोक ताराको साथ मोडलका लागि प्रसारण सेटिंग्स एक विचार आठ-स्पीड स्वचालित Touareg भन्दा बढी सामञ्जस्यपूर्ण हो।

प्रश्न रहन्छ: GLE 350 d वा Touareg 3.0 TDI? तपाइँ कुनै पनि मोडेलको साथ गलत छनौट गर्न सम्भव छैन - र अझै पनि Touareg अधिक आधुनिक र समग्र दुई कारहरु मध्ये राम्रो छ।

निष्कर्ष

1. VW

Touareg मात्र विश्वस्त देखिन्छन् - यस तुलनामा उसले मजाकको रूपमा बिन्दु पछि बिन्दु जित्न प्रबन्ध गर्दछ। धेरै उच्च-टेक समाधानहरूको लागि धन्यवाद, ड्राइभिङ अनुभव साँच्चै प्रभावशाली छ।

२ मर्सिडीज

2011 मा प्रस्तुत गरिएको, GLE लामो समयको लागि खण्डको सबैभन्दा आधुनिक मध्येको छैन, तर यसले राम्रो काम गर्दछ - राम्रो आराम, उत्कृष्ट कार्यक्षमता र रमाइलो ह्यान्डलिङको साथ, कमजोरीहरूको लागि अनुमति बिना।

पाठ: माइकल हार्निशफेगर

फोटो: हंस-डाइटर ज़िफर्ट