टेस्ट ड्राइभ मर्सिडीज C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: सेन्टर फर्वार्डहरू

सामग्रीहरू

- मर्सिडीज सी-क्लासको नयाँ संस्करण निस्सन्देह मध्यम वर्गको एक तारा हो। के मार्डिडिज सी २२० सीडीआईको तुलनामा केवल दुई बर्ष भन्दा बजारमा भएको VW Passat 2.0 TDI सँग केहि छ? क्षेत्रका दुई सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूको तुलना।
मूल्यांकन

१. VW Passat 1 TDI Comfortline
२ मर्सिडीज C2 CDI Avantgarde
- प्राविधिक विवरण

मर्सिडीज सी-क्लासको नयाँ संस्करण निस्सन्देह मध्यम वर्गको एक तारा हो। के मार्डिडिज सी २२० सीडीआईको तुलनामा केवल दुई बर्ष भन्दा बजारमा भएको VW Passat 2.0 TDI सँग केहि छ? क्षेत्रका दुई सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूको तुलना।

VW मोडेल जस्तै, C-Class को परीक्षण संस्करण 150 अश्वशक्ति, वा 20 hp छ। s यसको पूर्ववर्ती भन्दा ठूलो छ। थप रूपमा, तीन-पोइन्टेड ताराको साथ कार लामो र फराकिलो भएको छ, जुन केबिनको आकारमा स्पष्ट रूपमा देखिन्छ (हामी यो नबिर्सौं कि हालको C-Class को केहि गम्भीर कमजोरीहरू मध्ये एक ठ्याक्कै साँघुरो थियो। भित्री।) र अझै पनि - पहिले जस्तै, स्टटगार्टबाट ब्रान्डको मोडेल VW बाट यसको प्रतिद्वंद्वी भन्दा सानो रहन्छ। तर दुई कारका अधिकांश खरिदकर्ताहरू एकअर्काभन्दा एकदमै भिन्न छन्।

सी-क्लास - राम्रो सुसज्जित कार

पहिलो नजरमा, VW मा, एक व्यक्तिले आफ्नो पैसाको लागि बढी पाउँछ। दुबै मोडेलहरू लोकप्रियताको शिखरमा थिए - कम्फर्टलाइन (VW का लागि) र Avantgarde (मर्सिडीजका लागि), र अझै पनि तिनीहरूको मूल्यमा भिन्नता एकदम उल्लेखनीय देखिन्छ। यद्यपि, फर्निचर सूचीलाई नजिकबाट हेर्दा मर्सिडीजले १७ इन्चको पाङ्ग्रा, टायर प्रेसर मनिटर, मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, अटोमेटिक वातानुकूलित र अन्य पार्टपुर्जाहरू प्रदान गर्ने भएकाले यो भिन्नता त्यति ठूलो छैन भन्ने तथ्य प्रकट गर्छ। मानक। जुन VW खरीददारहरूले अतिरिक्त तिर्नु पर्छ।

चेसिसको लागि, Passat फेरि रमाइलो भन्दा बढी आश्चर्यचकित हुन्छ। खाली कारमा वा पूर्ण लोड अन्तर्गत, यो VW ले सधैं सुखद आराम र राम्रो स्थिरता प्रदान गर्दछ। दोष दिन सकिने एउटै कुरा हो कि बम्पहरू मार्फत ड्राइभ गर्दा कम्पनहरू हुन्छन्, जुन स्टेयरिङ ह्वीलमा पूर्ण रूपमा प्रसारित हुन्छन्। र त्यसपछि मर्सिडीजको घडीले प्रहार गर्दछ - यो कारले यो भावना सिर्जना गर्दछ कि यो शाब्दिक रूपमा यो कुन बाटो जान्छ वास्ता गर्दैन। कुनै पनि प्रकारका बम्पहरू पार गर्नु शानदार रूपमा चिल्लो छ, त्यहाँ व्यावहारिक रूपमा कुनै निलम्बन आवाज छैन, र सडक व्यवहार यस श्रेणीमा देखेको सबैभन्दा राम्रो मध्ये एक हो। यसमा कुनै शंका छैन कि जब यो ड्राइभिङ आराम र सडक होल्डिंग बीच सन्तुलन को लागी आउँछ, नयाँ C-क्लास मध्यम वर्ग मा शर्त छ।

Passat पक्कै पनि लागत को लागी लडाई जीत छ

गुणहरूको संयोजनको लागि, मर्सिडीजले यो तुलना अधिक सामंजस्यपूर्ण चेसिसको कारणले मात्र जित्छ, तर लचिलो टर्बोडिजेल इन्जिनको धेरै सहज चलिरहेको कारणले पनि, जुन अन्यथा Passat जस्तै समान गतिशील प्रदर्शनको बारेमा प्रदर्शन गर्दछ। ट्युबुलर VW इन्जिन एकदमै कोलाहलयुक्त छ र यसले उल्लेखनीय कम्पनहरू उत्पादन गर्छ, जबकि साधारण-रेल मर्सिडीज लगभग पेट्रोल कार जस्तो देखिन्छ। यद्यपि, TDI ले 7,7 लिटर प्रति 100 किलोमिटरको कम खपतको साथ अंक कमाउँछ। C 220 CDI अधिक महँगो छ र, महत्त्वपूर्ण रूपमा उच्च लागतको साथ, परीक्षणहरूमा अझ राम्रो तर महँगो विकल्प साबित भयो। तसर्थ, वित्तीय मापदण्डलाई ध्यानमा राख्दै, अन्तिम विजय VW Passat मा जान्छ।

पाठ: क्रिश्चियन बन्जेम्यान

फोटो: हंस-डाइटर सेफर्ट

मूल्यांकन

१. VW Passat 1 TDI Comfortline

फराकिलो र कार्यात्मक, Passat पूर्ण रूपमा मध्यम वर्गमा यसको प्रतिष्ठा अनुसार जीवित छ - यो राम्रोसँग बनाइएको छ, ठूलो आराम प्रदान गर्दछ, अधिक किफायती छ र C-Class भन्दा धेरै किफायती छ। यो अन्तिम दुई गुणहरू हुन् जसले उनलाई टेस्टमा अन्तिम जित दिलाए।

२ मर्सिडीज C2 CDI Avantgarde

सी-क्लासको अलिकति साँघुरो भित्री भाग दुईवटा कारको तुलनामा अझ राम्रो विकल्प हो। कम्फर्ट कक्षामा सबैभन्दा कम छ, सुरक्षा र गतिशीलता पनि उत्कृष्ट छ, छोटोमा - एक वास्तविक मर्सिडीज, तथापि, मूल्यलाई असर गर्छ।

प्राविधिक विवरण

१. VW Passat 1 TDI Comfortline	२ मर्सिडीज C2 CDI Avantgarde
कार्य भोल्यूम	-	-
पावर	२125० किलोवाट (170 XNUMX एचपी)	२125० किलोवाट (170 XNUMX एचपी)
अधिकतम टोक़	-	-
त्वरण ०-१० किमी / घन्टा	9,4 s	9,2 s
ब्रेकि d दूरी 100 मी / घन्टा एक गति मा	39 एम	38 एम
अधिकतम गति	223 किमी / घन्टा	229 किमी / घन्टा
औसत खपत परीक्षण मा प्रोत्साहित	१.7,7..100 एल / १०० किमी	१.8,8..100 एल / १०० किमी
आधार मूल्य	-	-