महिन्द्रा पिक-अप 2009
यदि काम गर्ने यन्त्र किन्दा महत्त्वपूर्ण देखिन्छ भने, महिन्द्रा तिनीहरूको पिक-अपको साथ विजेता हुन सक्छ। यो भर्खरै अपडेट गरिएको महिन्द्रा यूटेको ड्राइभ परीक्षणबाट छोडिएको मुख्य छाप थियो।
सुरुमा, धेरै मानिसहरू यो के हो भनेर अचम्ममा परेका थिए, तर एक पटक यो व्याख्या गरिसकेपछि, टिप्पणी लगभग सधैं यो "कठिन" देखिन्थ्यो। घास काट्ने मानिस आफ्नो फाल्कन युटमा अर्कोको लागि व्यापार गर्न इच्छुक थियो, अटोइलेकले सोच्यो कि यो आफ्नो पुरानो एस्कर्ट भ्यान बदल्नको लागि सही कुरा हुन सक्छ, र यो एक हप्तासम्म चल्यो।
भारतमा निर्मित, एक रङको पिक-अपले यसलाई हेर्नेहरूलाई स्पष्ट रूपमा प्रभाव पार्यो, कम्तिमा यो कुन कम्पनीले बनायो भनेर सोध्न पर्याप्त छ, जसले गर्दा उनीहरूलाई यो के हो भनेर किन थाहा छैन भन्ने प्रश्न उठ्छ।
जवाफ यो हो कि महिन्द्रा चुपचाप अस्ट्रेलियाको बजारमा प्रवेश गरेको छ, उनीहरूको ट्र्याक्टरहरू परिचित र सम्मानित झाडीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न रुचाउँछन्।
सही वा गलत, यो अनुमान गरिएको थियो कि उनको ट्रयाक्टरसँग परिचित किसानहरू पनि यूट किन्न लाइनमा लाग्न सक्छन्। कम्तिमा, तिनीहरू ब्रान्डबाट टाढिने छैनन्, किनकि देशका अन्य भागहरूमा नामसँग अपरिचित सम्भावित खरीददारहरूले गर्न सक्छन्।
परीक्षणको क्रममा मेलबर्नको वरिपरि ड्राइभिङ गर्दा दक्षिणका मानिसहरू अष्ट्रेलियामा महिन्द्राको उपस्थितिको बारेमा धेरै हदसम्म अनजान थिए तर यसबारे थप जान्न चाहन्थे।
अपडेटमा परिवर्तनहरू
पिकअप दुई वर्ष पहिले सुरु भएको थियो र लगभग एक महिना अघि अद्यावधिक गरिएको थियो।
अपडेटको उद्देश्य फराकिलो बजारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न अलि बढी सभ्य बनाउनको लागि थियो, विशेष गरी शहरी क्रेताहरू जसले उनीहरूका ग्रामीण भाइहरू भन्दा फरक आवश्यकताहरू छन्।
नयाँ ग्रिल, नयाँ हेडलाइट, फग लाइट र हुड स्कूपले पिकअपको लुकलाई उज्यालो बनाएको छ, जबकि पावर मिरर, स्टेयरिङ कोलम समायोजन, स्टेयरिङ ह्वील अडियो कन्ट्रोल, स्पोर्टियर पार्किङ ब्रेक लिभर र सिफ्ट लिभर, र थप आरामदायी सिटहरूले पिकअपलाई अझ आकर्षक बनायो। भित्री अधिक आकर्षक।
तर मुख्य परिवर्तनहरू थप सुरक्षाका लागि एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली (ABS) र डुअल फ्रन्ट एयरब्यागहरू हुन्।
हामीले परीक्षण गरेको एकल-क्याब पिक-अप प्रवेश-स्तरको मोडेल हो जुन धेरै उद्यमीहरू वा साना व्यवसायहरूले आफ्नो कामको गाडीको लागि फर्कन सक्छन्।
पुल
बाँकी दायरा जस्तै, यो 2.5-लिटर सामान्य रेल टर्बोडिजेल द्वारा संचालित छ जसले 79rpm मा साधारण 3800kW र पूर्ण लोडमा 247-1800rpm मा 2200Nm प्रदान गर्दछ।
यो केहि उत्साह संग सुरु हुन्छ, तर 1800 rpm मा खाडल मा डुब्छ र त्यसपछि 2000 भन्दा माथि फेरि उठ्छ।
एक्सेलेरेसनको समयमा कार्यसम्पादनमा आएको गिरावट बाहेक, समग्र रूपमा ह्यान्डलिङ एकदमै स्वीकार्य छ, इन्जिन धेरै जसो भागको लागि सहज र अपेक्षाकृत शान्त चलिरहेको छ।
महिन्द्राले Pik-Up को औसत इन्धन क्षमता 9.9L/100km रहेको दाबी गर्छ, तर परीक्षण इकाईले 9.5L/100km मा थोरै राम्रो काम गर्यो। यदि इन्जिन दायरा भर एउटै छ भने, गियरबक्स लामो स्ट्रोक र थोरै धमिलो स्थानान्तरणको साथ पाँच-स्पीड म्यानुअल हो। परीक्षण कारमा अन्तिम ड्राइभ पार्ट-ह्विल ड्राइभ थियो जुन आवश्यक पर्दा सबै-ह्वील ड्राइभ चयन गर्न विद्युतीय सिफ्टिङ थियो।
ड्राइभिंग
सस्पेन्सन अगाडिको भागमा परम्परागत टर्सन बारहरू र पछाडि पातको स्प्रिङहरू छन्, र सवारी दृढ तर आरामदायी छ।
भित्री भागमा रमाइलो वातावरण छ, ढाँचाको कपडाको सिट र ढोका प्यानलहरू र कार्बन फाइबर ट्रिम केन्द्र उपकरण प्यानल जसले केबिनलाई एक अद्वितीय लुक प्रदान गर्दछ।
त्यहाँ केबिन वरिपरि छरिएका धेरै सुविधाहरू छन्, भेन्टिलेसन, नयाँ स्टेयरिङ ह्वील-माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरू र पावर विन्डोजहरू सहित, तर तपाईंलाई काममा आवश्यक पर्ने साना चीजहरूको लागि थोरै उपयोगी भण्डारण ठाउँ।
यहाँ कुनै केन्द्र कन्सोल छैन, पन्जा बाकस सानो छ, र ढोका जेबहरू साँच्चै उपयोगी हुन धेरै सानो छन्। साथै, सिटहरूको पछाडि धेरै भण्डारण ठाउँ छैन।
बासस्थान पनि अलि साँघुरो छ । जबकि त्यहाँ पर्याप्त ठाडो केबिनमा हेडरूम प्रशस्त छ, त्यहाँ धेरै लेग्रुम र कुहिनो कोठा हुन सक्छ। सञ्चालनमा, एकल-क्याब फोर-ह्वील-ड्राइभ पिकअपले फिट गर्न सकिने कुनै पनि प्यालेटको वजन सहित 1060 किलोग्रामको पेलोड बोक्नेछ।
यसले २५० किलोको टो बल ब्रेक ट्रेलरमा २.५ टनसम्म पनि तान्न सक्छ। वारेन्टी तीन वर्ष वा 2.5 किमी हो। र त्यहाँ तीन वर्षको लागि 250 घण्टा सडक छेउमा सहायता छ।
एकल क्याब पिकअप ट्रकको मूल्य $ 24,199 छ।
महिन्द्राले अस्ट्रेलियाको बजारमा खुलेर सम्पर्क गर्यो; प्रबन्धकहरूले खुला रूपमा घोषणा गर्छन् कि तिनीहरूले आफ्नो उत्पादनको बारेमा ठूलो घोषणाहरू गर्दैनन्, कि तिनीहरू बिस्तारै तर स्थिर रूपमा अगाडि बढ्नेछन्, यहाँ तिनीहरूको उपस्थितिलाई बलियो बनाउँदै।
यस्तो लाग्छ कि तिनीहरू 2011 मा हाम्रो बाटोमा आउने ब्रान्ड नयाँ पिक-अपको लागि पर्खिरहेका छन्।
