टेस्ट ड्राइभ सबैभन्दा राम्रो ओपल बनाइएको

जर्मन कम्पनीको विश्वास छ कि नयाँ इन्सिग्नियामा उच्च गुणस्तर र उन्नत टेक्नोलोजीले ३ सीरीज जस्ता मोडेलका लागी ग्राहकहरुलाई आकर्षित गर्नेछ। BMW।

तपाईंले ग्राहकहरूलाई BMW 3 सिरिज वा मर्सिडीज C-Class जस्ता मोडेलहरूमा रिडिरेक्ट गर्न आवश्यक पर्ने सबै कुराहरू उपलब्ध छन् किनभने नयाँ Insignia उत्कृष्ट मात्र देखिँदैन, यो उच्च प्रविधियुक्त छ, र यसलाई बनाइएको तरिकाले हेर्दा यो अझ राम्रो हुनेछ। यसको पूर्ववर्ती, जसले यस दिशामा पट्टी उठायो। आमूल परिवर्तनको कारण Insignia परिवर्तन अनुपात संग नयाँ शरीर को जीन मा निहित छ। व्हीलबेस 92 मिमी द्वारा लामो छ - 2829 मिमी सम्म 55 मिमी द्वारा कुल लम्बाइमा वृद्धि भएको छ, ओभरह्याङ्गहरू छोटो छन्, ट्र्याक 11 मिमीले बढेको छ। यो विकिरणको ठूलो गतिशीलता सिर्जना गर्नको लागि आवश्यक अवस्था हो - जसरी एथलेटिक शरीरले मात्र राहत मांसपेशिहरु समावेश गर्दैन, तर खुट्टा, कम्मर र छाती बीचको उपयुक्त अनुपात पनि समावेश गर्दछ। यस शैलीगत समीकरणमा थप्नु भनेको अत्याधुनिक LED टेक्नोलोजीको साथ हासिल गरिएको र धेरै आकर्षक पखेटा विवरणहरूद्वारा पूरक भएको एक सुस्त प्रकाश आकार हो। साँघुरो र फराकिलो माथिल्लो ग्रिलद्वारा तीव्र अगाडिको छेउको वास्तुकलालाई जोडिएको छ। यी मध्ये धेरै विवरणहरू मोन्जाको हस्ताक्षर हुन्, र इन्सिग्निया सेडान संस्करणमा थपिएको ग्रान्ड स्पोर्ट नामको दुरुपयोग गरिएको थियो - डिजाइनरहरूले छानाको आकारहरू छेउमा "रेप" गर्न व्यवस्थित गरे, यात्रुहरूको टाउकोको लागि ठाउँ बनाइदिए, तर यसको रूपरेखाहरू पनि परिवर्तन गरे। झ्यालहरु। -तल र यसरी माथिल्लो क्रोम स्ट्रिपको साथ कार बडीको आकार रूपरेखा। स्पोर्ट्स टुररले आफ्नो जीवन पछाडी-फेसिङ विन्डो लाइन र क्रोम स्ट्राइप टेललाइटहरूमा अनौपचारिक रूपमा जोडिएको त्रि-आयामिक कर्भमा जारी राखेर जीवन बिताउँछ। यो हामीले कारमा देखेका सबैभन्दा सुन्दर भागहरू मध्ये एक हो।

खपत ०.२0,26

र यहाँको गतिशीलता एरोडायनामिक्सको साथ पूर्ण रूपमा छन्। चेसिसको समग्र आकार र प्रत्येक विवरणहरू जस्तै रेडिएटर एयर भेन्ट, ह्विल र्याप र फ्लोर संरचना ०.२0,26 को उत्कृष्ट प्रवाह कारक प्राप्त गर्न अनुकूलन गरिएको छ।

नयाँ इन्सिग्निया एप्सिलन २ प्लेटफर्म मुख्यतया उच्च-शक्ति इस्पातले बनेको छ र यसले नयाँ संरचनात्मक वास्तुकला प्रस्तुत गर्दछ जुन ग्रान्ड स्पोर्टमा १ 2 किलोग्राम र स्पोर्ट टूररमा २०० किलोग्रामको समग्र कटौतीको साथ weight० केजी वजन घटाउन योगदान गर्दछ। यो टोर्सियनल शक्ति र समग्र शरीरको शक्ति वृद्धिको साथ संयुक्त छ। र यसको फलस्वरूप बाह्य तत्त्वहरूको जोर्नीहरूको आकार घटाउने र उनीहरूको एकरूपता कायम गर्न पूर्व शर्त बन्छ, जुन यस फारममा डिजाइनको व्यक्तिपरक धारणा र उत्पाद गुणस्तरको भावनामा महत्त्वपूर्ण कारक हो।

आन्तरिक पनि नयाँ मोडलमा यसको उच्च गुणस्तरको सामग्री र उच्च केहि चमकको साथ संक्रमणलाई व्यक्त गर्दछ। जाडोमा, यस सान्त्वनाको देखभाल विन्डशील्ड, स्टेरि wheel्ग्रल व्हीयर, दुई अगाडि र बाहिरी पछाडि सिट र चेतावनीसहित राखिन्छ, एक वैकल्पिक स्टेशनरी हीटर, जुन कारखानामा स्थापना गरिएको हो। स्पोर्ट्स टुररमा, ट्रंक लगभग १० सेन्टीमिटरदेखि २ मिटरले बढेको छ, ढोकाको नयाँ डिजाइनको लागि धन्यवाद (जुन कारको मुनि झुण्डेर खोल्न सकिन्छ), बम्परदेखि सिलसम्मको दूरी उल्लेखनीय रूपमा कम भएको छ, त्यहाँ धेरै सामानहरू सुरक्षित गर्न थुप्रै रेल र कोष्ठकहरू छन्।

उच्च-टेक डिवीजनहरू

इन्सिग्नियाको मुख्य पेट्रोल इन्जिन १.५ टर्बो हो, जसको पावर लेभल १४० र १1.5५ एचपी छ। दुबै को लागी 140 एनएम को टोक क्रमशः 165-250 र 2000-4100 आरपीएम को दायरा मा छ। वास्तव मा, यो कार ब्रान्ड नयाँ १.४ टर्बो एस्ट्रा द्वारा प्रयोग को एक व्युत्पन्न हो। एक केन्द्रीकृत नोजल संग एक उच्च-टेक प्रत्यक्ष इंजेक्शन मेशिन को विस्थापन बढेको पिस्टन यात्रा को परिणाम हो, जो बारी मा टोक़ विशेषताहरु लाई सुधार गर्दछ। यो इन्जिन ओपल को साना विस्थापन इन्जिन को दायरा जो सबै एल्युमिनियम बाट बनेको हो। हामी अझै एकल र तुलनात्मक अटो मोटर und खेल परीक्षण मा कार को गुणस्तर को सटीक मान देख्न को लागी छ, तर यस चरण मा हामी भन्न सक्छौं कि दुई Insignias को कमजोर पनि काफी संतोषजनक गतिशीलता छ, मुख्य रूप बाट कम वजन को कारण कार को। उत्तरार्द्ध, एक साथ नयाँ निलम्बन र स्टीयरिंग संग, कार लाई अधिक गतिशील र कोने मा नियन्त्रण योग्य बनाउनुहोस्। हल्का तौल, सन्तुलित अनुपात र तौल सन्तुलन को लागी धन्यवाद, understeer को प्रवृत्ति कम छ, त्यसैले प्रतीक चिन्ह यसको व्यवहार मा अधिक विश्वास छ। यो फराकिलो टायर संग अझ बढी स्थिर छ, तर यो सवारी आराम सन्तुलन। अनुकूली damping संग प्रणाली, केवल अधिक शक्तिशाली संस्करणहरु को लागी लक्षित, पनि सफा गरीएको छ।

ठूलो LNF २.०-लिटर ईन्जिनसँग २260० एचपी छ। र आधुनिक आठ-स्पीड आईसिन प्रसारण (सानाका लागि, छ-स्पीड स्वचालित वा म्यानुअल ट्रान्समिशन बाँकी छ) र GKN टोक़ भेक्टरको साथ डुअल ट्रान्समिशन र पछाडिको धुरामा एक व्यक्तिगत दोहोरिएको खेल मोडको सम्भावनाको साथ मानकको रूपमा सुसज्जित छ। दोस्रो केसमा, पहिलो पटक प्रणाली प्रयोग गरिएको छ कि प्रत्येक पाels्ग्रामा विभिन्न टोक़ प्रसारित गर्न भिन्न, ग्रहिय गियरहरू र क्लचहरू प्रयोग गर्दैन, तर केवल थोरै मात्र समावेश भएको धेरै कम जटिल संयन्त्र प्रयोग गर्दछ। प्रणाली अचम्म तरिकाले ठीक काम गर्दछ, धेरै हल्का छ र कुनामा धेरै स्थिरता प्रदान गर्दछ, जबकि गतिशील ड्राइभिंगले बाह्य चक्रमा अधिक टोक़ ट्रान्सफर गर्दछ, कारलाई यसको मार्गमा स्थिर गर्दछ र ईएसपी हस्तक्षेपको आवश्यकतालाई कम गर्दछ। प्रसारण र टेन्डम प्रसारणको समान संयोजन ठूलो १ h० एचपी डिजल ईन्जिनका लागि उपलब्ध छ। डिजेल लाइनअपले ११० र १170 एचपीको साथ अघिल्लो इन्सिग्निआमा चित्रित सबै-एल्युमिनियम र उच्च टेक १.1.6 CDTI इन्जिन पनि समावेश गर्दछ।

प्रश्न १ 165 देखि २260० एचपी सम्मको खाईको बारेमा उठ्छ। जुन पेट्रोल इञ्जिनहरूको पावर दायरामा रहन्छ, तर ओपेलका अनुसार, माथि उल्लिखित इञ्जिनमा थप थपिने छ। यो सायद १.1.6 टर्बो हुनेछ, यसको २०० एचपी संस्करणमा केन्द्रीय ईन्जेक्टरको साथ।

अवश्य पनि, ड्राइभर र यात्रुहरूको निवारणमा सहायक सहयोगीहरूको विशाल प्यालेट, एक हेड-अप डिस्प्ले, भर्चुअल र एनालग उपकरणहरू र अनस्टार टेक्नोलोजीको संयोजनले दुर्घटनाहरू पत्ता लगाउन र पठाउनमा मद्दत गर्दछ। र नेभिगेसनमा ठेगानाहरू खोज्दा पनि, र हालसालै होटल बुकि and गर्दा र पार्कि for हेर्दा। पछिल्लोको कार्यको भाग भनेको G जी / एलटीई वाइफाइ हटस्पट पाँच उपकरणहरूको लागि प्रदान गर्नु हो। इन्टेलिलिंक इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली बजारमा केहि उत्तम समाधानहरू हुन् र एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड ओटो जस्ता अनुप्रयोगहरू प्रयोग गरेर स्मार्टफोन एकीकृत गर्ने क्षमता समावेश गर्दछ। उच्च-गुणवत्ताको अडियो प्रणालीका प्रशंसकहरूको लागि, बोसले आठ-स्पिकर प्रणालीको ख्याल राखेका छन्।

विशेष उल्लेख अविश्वसनीय म्याट्रिक्स एलईडी बत्तीहरूको हुनु पर्छ, जसले पूर्ण रूपमा रात यात्राको लागि सेटिंग परिवर्तन गर्दछ। पछिल्लो LED२ एलईडी तत्त्वहरूमा आधारित हुन्छ र दुबै स्वचालित रूपमा बिभिन्न मोडमा स्विच गर्न र शहरको सीमित बाहिर एक उच्च बीमको साथ लगातार ड्राइभिंग अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको स्वत: "मास्किंग" को साथ अनुमति दिन्छ।

Insignia को लागी केकमा आईसिंगलाई ओपल एक्सक्लूसिव भनिन्छ। कार्यक्रमले खरीददारहरूलाई शरीरमा तत्वहरू थप्न र उनीहरूको आफ्नै रंग सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ। वास्तवमा तपाई कुनै पनि र color्गको कार अर्डर गर्न सक्नुहुनेछ, पहिले यसलाई ओपल वेबसाइटमा मोडल गरिसकेपछि।

अघिल्लो Insignia को गुणवत्ता को लागी Dekra को उच्च अंकहरु सुझाव दिन्छ कि उत्तराधिकारी यस सन्दर्भमा अझ राम्रो हुनेछ।

पाठ: जर्जी कोलभ

2020-08-30