उत्तम 4x4 Utes

फोर्ड रेंजर XLT डबल क्याब

सौभाग्य देखि, utes राम्रो छन् किनभने तिनीहरूसँग एक समयको नरक छ जब यो ग्राहकको अपेक्षाहरूमा आउँछ। Utes सबैको लागि सबै कुरा हुनुपर्छ: दैनिक चालक, परिवार वाहक, व्यापारीको workhorse, सप्ताहन्त ब्याकप्याकर। 

तर केहि परम्परावादीहरू चिन्तित छन् कि आधुनिक कारहरू शैली र परिष्कारको सन्दर्भमा कारहरूको नजिक पुग्दा, तिनीहरूको पुरानो-स्कूल जराहरू हराउँदै छन्। 

कुनै बकवास मौका छैन। पबमा पुरानो क्रूजर-मायालु रेगको बावजुद, Utes अझै पनि उत्कृष्ट काम ट्रकहरू छन् - बलियो र बहुमुखी, धेरै आरामदायी टावरहरू सहित। बोनस यो हो कि तिनीहरू अब सहज छन् र अधिक सुरक्षात्मक उपकरणहरूले सुसज्जित छन्, निष्क्रिय र सक्रिय, पहिले भन्दा - ठीक छ, त्यहाँ धेरै छन्।

यदि तपाईं बहुमुखी सवारी साधन खोज्दै हुनुहुन्छ जुन साथीहरू र परिवारका लागि पर्याप्त छ, काम र खेलको लागि राम्रो छ, र आवश्यक पर्दा अफ-रोड जान सक्षम छ भने, आफ्नो पैसा डबल ट्याक्सीमा खर्च गर्नुहोस्। यहाँ शीर्ष पाँच छन्।

01 फोर्ड रेंजर XLT डबल क्याब

रेन्जर एक ठूलो ट्रक हो, तर यो ड्राइभ गर्न कहिल्यै बोझिलो महसुस गर्दैन।

रेंजरले सबै कुरामा आधुनिक मोटरसाइकलहरूको लागि सुनको मानक सेट गरेको छ; आराम, फिट र फिनिश, डिजाइन, सवारी र ह्यान्डलिंग, सुरक्षा ... मैले भने जस्तै, सबै।

जब यो लडाई को लागी आउँदछ, यो अझै सम्म HiLux वा 70 श्रृंखला को रूप मा पूर्ण अफ-रोड unstoppability को लागी समान क्षेत्रमा छैन, तर यो धेरै नजिक छ। 

रेन्जर एउटा ठूलो ट्रक हो (२२०२ किलोग्राम, ५३५५ एमएम लामो र ३२२० एमएम ह्वीलबेस), तर यो ड्राइभ गर्न कहिले पनि भारी महसुस गर्दैन। यसको 2202-लिटर पाँच-सिलिन्डर टर्बोडिजल इन्जिन (5355kW/3220Nm) ले हेफ्टी युनिटलाई नट स्पीडमा सजिलैसँग धकेल्छ। 

केबिनमा अलिकति स्टाइलिश अनुभूति भएको यो सुन्दर र प्रशस्त कार हो। यसले 3500 किलोग्राम (ब्रेकको साथ) सम्म तान्न सक्छ। कूल, स्टाइलिश, र सक्षम, रेंजर ($ 57,600 प्लस सडकहरूमा) पनि असभ्य छ।

फोर्ड रेंजर

3.9

फोर्ड रेंजर

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

देखि

$29,190

निर्माताको सुझाव गरिएको खुद्रा मूल्य (MSRP) मा आधारित

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

रेंजरले सबै कुरामा आधुनिक मोटरसाइकलहरूको लागि सुनको मानक सेट गरेको छ; आराम, फिट र फिनिश, डिजाइन, सवारी र ह्यान्डलिंग, सुरक्षा ... मैले भने जस्तै, सबै।

जब यो लडाई को लागी आउँदछ, यो अझै सम्म HiLux वा 70 श्रृंखला को रूप मा पूर्ण अफ-रोड unstoppability को लागी समान क्षेत्रमा छैन, तर यो धेरै नजिक छ। 

रेन्जर एउटा ठूलो ट्रक हो (२२०२ किलोग्राम, ५३५५ एमएम लामो र ३२२० एमएम ह्वीलबेस), तर यो ड्राइभ गर्न कहिले पनि भारी महसुस गर्दैन। यसको 2202-लिटर पाँच-सिलिन्डर टर्बोडिजल इन्जिन (5355kW/3220Nm) ले हेफ्टी युनिटलाई नट स्पीडमा सजिलैसँग धकेल्छ। 

केबिनमा अलिकति स्टाइलिश अनुभूति भएको यो सुन्दर र प्रशस्त कार हो। यसले 3500 किलोग्राम (ब्रेकको साथ) सम्म तान्न सक्छ। कूल, स्टाइलिश, र सक्षम, रेंजर ($ 57,600 प्लस सडकहरूमा) पनि असभ्य छ।

निराश शृङ्खला 70 फ्यानहरूले मलाई उनीहरूको 2016 प्रक्षेपणको बारेमा एउटा कथामा "पापको रूपमा कुरूप" भनेर बोलाउँदा मलाई दुवै ब्यारेलहरू दिए। ठीक छ, बेवकूफहरूले स्पष्ट रूपमा अर्को स्निपेट पढ्न आफ्नो आँसु पुछेनन्, जहाँ मैले उनको उपस्थितिलाई "फकिंग कूल" भनेर वर्णन गरें।

ऊ अग्लो र वर्गाकार छ, तर व्यवसायी जस्तो देखिन्छ। शक्तिशाली 4.5-लिटर V8 टर्बोडिजल इन्जिन (151kW/430Nm), पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन र 130-लिटर ट्याङ्कीको साथ, यो काम र यात्राको लागि सहज छ।

यसले 3500 किलोग्राम (ब्रेकको साथ) सम्म तान्न सक्छ। निस्सन्देह, यो सुरक्षा विभागमा धेरै कम छ (तीन ANCAP ताराहरू) र सुविधाहरूको अभाव छ (वातानुकूलित एक $ 2761 विकल्प हो!), तर यसले झाडीहरूमा कट्टर विश्वसनीयतामा यसको लागि बनाउँछ - र हामी केटको बारेमा कुरा गरिरहेका छैनौं। बुश ... वा जर्ज बुश जूनियर।

मूल्यहरू उच्च छन् (GXL का लागि $68,990) र Toyota ले सधैं खरिदकर्ताहरूलाई फिर्ता आउन राख्न पर्याप्त बनाउँछ, अरू केही होइन, तर यो राम्रोसँग केही फरक पर्दैन।

03 टोयोटा HiLux SR5 डबल क्याब

हाइलक्स अष्ट्रेलियामा कार बिक्री चार्टमा एक कारणको लागि शीर्ष स्थानमा छ।

हाइलक्स अष्ट्रेलियामा राम्रो कारणका लागि कार बिक्री चार्टहरूमा शीर्ष स्थानमा छ: यसले आधुनिक कारका धेरै तत्वहरू (परिशोधन, शैली, आराम) लाई मूर्त रूप दिन्छ जसले यसलाई आफ्नो सम्पूर्ण भू-भाग क्षमताको लागि मन पराउनेहरूबाट कहिल्यै टाढा नपरेको हुन्छ। 

टोयोटा उच्च गुणस्तरको उत्पादन र अटूट ब्रान्ड वफादारीमा आधारित लहरको अग्रपङ्क्तिमा छ। 2.8-लिटर चार-सिलिन्डर टर्बोडिजेल (130kW/450Nm) एक वास्तविक विजेता हो, छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग राम्रोसँग जोडिएको छ। 

HiLux निर्माण स्थल कार्यको लागि उपयुक्त छ र 3200kg (ब्रेक संग अधिकतम) टोइंग गर्न सक्षम छ। HiLux ($ 55,990) अघिल्लो पुस्ताको मोडेल भन्दा राम्रो छ - यो राम्रो देखिने, चिल्लो र शान्त छ - तर गुच्छाको उत्कृष्ट होइन। कडा सवारी अझै पनि रेंजर, अमारोक, इत्यादि जत्तिकै उत्तम छैन। 

अफ-रोड टेक्नोलोजीहरूको पूर्ण एरे, साथै पाँच-तारे ANCAP मूल्याङ्कनले कुनै पनि कमजोरीहरूलाई आंशिक रूपमा हटाउँछ।

टोयोटा हिलक्स

3.6

टोयोटा हिलक्स

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

देखि

$24,225

निर्माताको सुझाव गरिएको खुद्रा मूल्य (MSRP) मा आधारित

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

हाइलक्स अष्ट्रेलियामा राम्रो कारणका लागि कार बिक्री चार्टहरूमा शीर्ष स्थानमा छ: यसले आधुनिक कारका धेरै तत्वहरू (परिशोधन, शैली, आराम) लाई मूर्त रूप दिन्छ जसले यसलाई आफ्नो सम्पूर्ण भू-भाग क्षमताको लागि मन पराउनेहरूबाट कहिल्यै टाढा नपरेको हुन्छ। 

टोयोटा उच्च गुणस्तरको उत्पादन र अटूट ब्रान्ड वफादारीमा आधारित लहरको अग्रपङ्क्तिमा छ। 2.8-लिटर चार-सिलिन्डर टर्बोडिजेल (130kW/450Nm) एक वास्तविक विजेता हो, छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग राम्रोसँग जोडिएको छ। 

HiLux निर्माण स्थल कार्यको लागि उपयुक्त छ र 3200kg (ब्रेक संग अधिकतम) टोइंग गर्न सक्षम छ। HiLux ($ 55,990) अघिल्लो पुस्ताको मोडेल भन्दा राम्रो छ - यो राम्रो देखिने, चिल्लो र शान्त छ - तर गुच्छाको उत्कृष्ट होइन। कडा सवारी अझै पनि रेंजर, अमारोक, इत्यादि जत्तिकै उत्तम छैन। 

अफ-रोड टेक्नोलोजीहरूको पूर्ण एरे, साथै पाँच-तारे ANCAP मूल्याङ्कनले कुनै पनि कमजोरीहरूलाई आंशिक रूपमा हटाउँछ।

कार गाइड यी नराम्रा मानिसहरूलाई दक्षिण अस्ट्रेलियाको मरुभूमिको हिम्मतबाट ल्यायो; बालुवा, ढुङ्गा, पैदलयात्री, धेरै मा। हामीले यसलाई अगाडि बढ्नबाट रोक्नको लागि मात्र एक पटक ड्राइभर त्रुटि थियो।

यो कुनै मूर्ख छैन जब यो अफ-रोडिङ को लागी आउँछ। BT-50 एक तेज 3.2-लिटर पाँच-सिलिन्डर टर्बोडिजेल (147kW/470Nm) द्वारा संचालित छ एक सहज-सिफ्टिङ छ-स्पीड स्वचालित प्रसारणमा जोडिएको छ - यसको प्रकारको सबैभन्दा सहज मध्ये एक - र मासु माज्दा पनि सहज रूपमा चल्छ। र फोहोर सडकहरूमा साथै मुख्य सडकहरूमा आरामदायी।

यसले ट्वीस्टी ट्र्याकहरूमा यसको गति राख्छ, यद्यपि त्यहाँ बम्पहरूमा केही बम्पहरू छन् जबकि रेंजर र अमरोकले तिनीहरूलाई अवशोषित गर्दछ। BT-50 सँग पाँच-तारे ANCAP मूल्याङ्कन छ। स्टीयरिङ एकदमै भारी चीजको लागि हल्का छ।

यो 3500 kg (ब्रेक संग अधिकतम) टो गर्न डिजाइन गरिएको छ। 2016 फेसलिफ्ट संस्करण ($ 50,890) ले विगतमा ध्रुवीकृत समतल फ्रन्ट एन्ड फिचर गर्यो, तर रोलओभर बार अझै पनि यो माज्दाको लागि एक योग्य थप हो।

भव्य अमरोकसँग सधैं यसको प्रशंसकहरू छन्।

उत्कृष्ट देखिने अमरोकसँग सधैं यसको फ्यानहरू छन् किनभने यो एक स्टाइलिश तर उच्च कार्यात्मक कार हो, तर यसको 2.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिन्डर इन्जिन र डाउनसिफ्टको कमी (स्वचालित प्रसारणको साथ) परम्परागत भन्दा अलि फरक कारकहरू थिए। । सडक पर्यटकहरूले यसलाई पार गर्न सकेनन्। 

खैर, नयाँ V6 Ultimate ($ 67,990) ले ती आधारहीन डरहरूलाई तिनीहरूको शीर्षमा पूर्ण ब्लास्ट चढेर हटाउँछ। 

3.0-लिटर V6 टर्बोडिजेल (165kW/550Nm) ले 5254mm अमरोकलाई फ्युरी रोडमा ग्रन्ट गर्न सक्ने क्षमता दियो; यसले साँच्चै मिक्समा मङ्गरेल थप्यो। (तपाई ओभरबूस्ट क्षेत्रमा हुँदा ती संख्याहरू 180kW/580Nm मा जान्छ भनेर नबिर्सनुहोस्।) 

यसले 3000 kg (ब्रेक सहित अधिकतम) तान्न सक्छ, जुन यसको प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा 500kg कम छ, तर राम्रो समाचार यो हो कि 2.0-लिटर मोडेलका सबै उत्कृष्ट सामानहरू बाँकी छन्: एक आठ-स्पीड स्वचालित, आरामदायी केबिन, उत्कृष्ट सवारी र ह्यान्डलिंग। , उत्कृष्ट-इन-क्लास ट्रे र थप। Amarok V6 ले अझै ANCAP मूल्याङ्कन प्राप्त गरेको छैन।

वोक्सवैगन अमरोक

3.9

वोक्सवैगन अमरोक

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

देखि

$45,890

निर्माताको सुझाव गरिएको खुद्रा मूल्य (MSRP) मा आधारित

• समीक्षा पढ्नुहोस्
• मूल्य र विशेषताहरू
• बिक्रीको लागि

उत्कृष्ट देखिने अमरोकसँग सधैं यसको फ्यानहरू छन् किनभने यो एक स्टाइलिश तर उच्च कार्यात्मक कार हो, तर यसको 2.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड चार-सिलिन्डर इन्जिन र डाउनसिफ्टको कमी (स्वचालित प्रसारणको साथ) परम्परागत भन्दा अलि फरक कारकहरू थिए। । सडक पर्यटकहरूले यसलाई पार गर्न सकेनन्। 

खैर, नयाँ V6 Ultimate ($ 67,990) ले ती आधारहीन डरहरूलाई तिनीहरूको शीर्षमा पूर्ण ब्लास्ट चढेर हटाउँछ। 

3.0-लिटर V6 टर्बोडिजेल (165kW/550Nm) ले 5254mm अमरोकलाई फ्युरी रोडमा ग्रन्ट गर्न सक्ने क्षमता दियो; यसले साँच्चै मिक्समा मङ्गरेल थप्यो। (तपाई ओभरबूस्ट क्षेत्रमा हुँदा ती संख्याहरू 180kW/580Nm मा जान्छ भनेर नबिर्सनुहोस्।) 

यसले 3000 kg (ब्रेक सहित अधिकतम) तान्न सक्छ, जुन यसको प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा 500kg कम छ, तर राम्रो समाचार यो हो कि 2.0-लिटर मोडेलका सबै उत्कृष्ट सामानहरू बाँकी छन्: एक आठ-स्पीड स्वचालित, आरामदायी केबिन, उत्कृष्ट सवारी र ह्यान्डलिंग। , उत्कृष्ट-इन-क्लास ट्रे र थप। Amarok V6 ले अझै ANCAP मूल्याङ्कन प्राप्त गरेको छैन।

वाइल्डकार्ड। परिष्कार र सुरक्षाको सन्दर्भमा, Foton Tunland यी अन्य मोडेलहरूको लागि कुनै मिल्दोजुल्दो छैन, तर यो बजेट मोडेलहरूमध्ये उत्कृष्ट हो र यसले निश्चित रूपमा सस्तो प्याकेज ($ 30,990) मा धेरै राम्रो सामानहरू प्याक गर्दछ।

२.८-लिटर कमिन्स टर्बोडिजेल इन्जिन (१२० किलोवाट/३६० एनएम) र पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ, गेट्राग टुनल्याण्डले उत्कृष्ट र सुन्दर एकाईमा उत्कृष्ट कम्पोनेन्टहरू संयोजन गर्दछ। सवारी र ह्यान्डलिङ जस्तै फिट र फिनिसमा सुधार भएको छ। 

5310mm Tunland यहाँ उपलब्ध सबैभन्दा ठूलो यूटहरू मध्ये एक हो, तर तपाईंले ड्राइभिङ गर्दा टाइटानिक चलाउँदै हुनुहुन्छ जस्तो कहिल्यै लाग्दैन। यो 2500 kg (ब्रेक संग अधिकतम) टो गर्न डिजाइन गरिएको छ। Tunland को तीन-तारे ANCAP रेटिङ छ।

हामीले भर्खरै पास गर्यौं, पूर्ण समीक्षाको लागि यहाँ जानुहोस्।

सम्पादकको नोट: यो पोस्ट मूल रूपमा जुलाई 2017 मा प्रकाशित भएको थियो र अब अद्यावधिक गरिएको छ।