लेक्सस एलसी कन्भर्टेबल २०२१ को लागी
परीक्षण ड्राइव

लेक्सस एलसी कन्भर्टेबल २०२१ को लागी

अटोमोटिभ संसारमा साँचो ज्याक-अफ-ऑल-ट्रेड हुनु दुर्लभ छ। 

सामान्यतया, कार या त प्रशस्त वा आरामदायक छ। आकर्षक वा वायुगतिकीय। व्यावहारिक वा प्रदर्शन उन्मुख। र समस्याहरू उत्पन्न हुन्छन् जब कारहरूले यी सबै चीजहरू एकै समयमा गर्न प्रयास गर्छन्।

लेक्सस LC 500 लाई परिवर्तनीय यस्तो रोचक प्रस्ताव के बनाउँछ। किनभने यो निस्सन्देह, स्टाइलिश र धनी सुसज्जित छ। यो धेरै ठूलो र धेरै भारी पनि छ। यो सबै बोन्डी फोरशोरको साथ क्रूजिङको लागि उपयुक्त छ।

तर यो एक शक्तिशाली V8 इन्जिन र ओभरलोडमा ब्लेंडरमा ईंट जस्तै सुन्ने एक रास्पी निकाससँग सुसज्जित छ। यो LFA सुपरकार भन्दा कडा छ र Lexus को खेलकुद ड्राइव मध्ये एक प्रदान गर्न पर्याप्त शक्तिशाली छ। 

त्यसोभए के LC 500 ले यो सबै गर्न सक्छ? आउनुहोस् पत्ता लगाउनुहोस्। 

2021 Lexus LC: LC500 Luxury + Ocher ट्रिम
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार5.0L
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता12.7l / 100km
अवतरण4 सीट
को मूल्य$181,700

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


यसको लागत $214,000 छ - जुन धेरै पैसा हो - तर केहि प्रिमियम र लक्जरी कारहरूको विपरीत, Lexus को साथ, एक पटक तपाईंले नगद हस्तान्तरण गरेपछि, तपाईंको काम सकियो। त्यहाँ विकल्पहरूको कुनै मोहक सूची छैन जसले तपाईंलाई थप पैसाको साथ भाग लिन प्रलोभन दिनेछ। 

र मेरो मतलब यो शाब्दिक छ - लेक्सस LC 500 कन्भर्टिबलको लागि "कुनै विकल्प सूची" छैन भन्नमा गर्व छ, त्यसैले यो धेरै उपकरणहरूसँग आउँछ भन्नको लागि पर्याप्त छ। 

लामो सास लेउ...

यसको लागत $214,000 छ - जुन धेरै पैसा हो।

तपाईले २१ इन्चको डुअल टोन एलोय ह्वील, ट्रिपल एलईडी हेडलाइट, किलेस इन्ट्री, रिट्र्याक्टेबल डोर ह्यान्डल र रेन सेन्सिङ वाइपरहरू बाहिर पाउनुहुने छ भने भित्र तपाईले डुअल जोन क्लाइमेट, तातो र हावायुक्त छालाका सिटहरू पाउनुहुनेछ। छत तल, तातो स्टीयरिङ ह्वील र खेल पेडल संग तातो गर्दन स्तर। 

प्राविधिक पक्षलाई एप्पल कारप्ले, एन्ड्रोइड अटो र अन-बोर्ड नेभिगेसनको साथ १०.३ इन्चको केन्द्र स्क्रिनद्वारा नियन्त्रित गरिएको छ, जुन दुवैलाई अयोग्य लेक्सस टचप्याडद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ। त्यहाँ चालकको लागि दोस्रो 10.3-इन्च स्क्रिन छ, र यो सबै एक प्रभावशाली 8.0-स्पीकर मार्क लेभिन्सन स्टेरियो प्रणालीसँग जोडिएको छ।

एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटोको साथ १०.३ इन्चको केन्द्र स्क्रिन प्राविधिक कार्यहरूको लागि जिम्मेवार छ।

त्यहाँ सुरक्षासँग सम्बन्धित सामानहरूको गुच्छा पनि छ, तर हामी त्यसमा केही क्षणमा पुग्ने छौं।

यदि त्यो तपाइँको लागि पर्याप्त छैन भने, तपाइँ सीमित संस्करण किन्न सक्नुहुन्छ, जुन 234,000 वटा उपलब्ध प्रत्येक टुक्राको लागि $ 10 खर्च हुन्छ। यो सेतो छालाको भित्री भागमा निलो एक्सेन्टसहितको अद्वितीय संरचनात्मक निलो शेडमा आउँछ। यो ब्लुजको सबैभन्दा नीलो बन्नको लागि पनि डिजाइन गरिएको छ, र लेक्ससले भने कि रंगको रंग २०-वर्षको अनुसन्धान परियोजनाको परिणाम हो। डेढ दशक बिताउने रोमाञ्चक तरिका जस्तो लाग्छ।

LC 21 मा २१" द्वि-रङ मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू मानक छन्।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


यदि तपाईंलाई ठूला, ठूला कन्भर्टिबलहरू मनपर्छ भने, यो एक आँखा-क्याचर हो, LC 500, विशेष गरी अगाडिबाट हेर्दा, जहाँ आक्रामक नाक डिजाइन जाल ग्रिलमा तीव्र क्रिजमा समाप्त हुन्छ। मलाई हेडलाइटहरूको डिजाइन पनि मन पर्छ, जुन शरीरमा मिसिन्छ र ग्रिललाई कभर गर्ने ठाडो प्रकाश ब्लकसँग पनि मिल्छ। 

छेउको दृश्य सबै चम्किलो मिश्रहरू र ठूला बडी क्रिजहरू हुन् जसले कपडा, एल्युमिनियम र म्याग्नेसियम छानाको संरचना भण्डारण गर्दछ जुन 15 किमी/घन्टाको गतिमा 50 सेकेन्डमा घटाउँछ वा बढाउँछ। डिजाइन लेक्ससले "सिट पछाडिको अविश्वसनीय सानो ठाउँ" मा फिट हुन्छ।

आकर्षक LC 500 यदि तपाईलाई ठूला, ठूला परिवर्तनीय वस्तुहरू मनपर्छ

भित्र, यो आरामदायी तर विलासी ठाउँ हो, प्रायः छालाले बेरिएको र धेरै प्रविधिहरूले भरिएको। हामीले यसबारे पहिले नै कुरा गरिसकेका छौं, तर किन लेक्ससले आफ्नो ट्र्याकप्याड इन्फोटेनमेन्ट टेक्नोलोजीमा रहिरहन्छ हामीलाई थाहा छैन, तर LC 500 को क्याबिन समय बिताउनको लागि एक अद्भुत ठाउँ हो भन्ने कुरालाई अस्वीकार गर्न सकिँदैन। 

हामी विशेष गरी केन्द्र स्क्रिनको एकीकरण मन पराउँछौं, जुन ड्यासबोर्डको छालाले बेरिएको किनारा मुनि रिसेस गरिएको छ। जबकि यो मध्ये केहि एक पछि विचार जस्तो देखिन्छ, यो एक फराकिलो डिजाइन दर्शन मा समावेश गरिएको जस्तो देखिन्छ।

त्यहाँ कुनै इन्कार छैन कि LC 500 को केबिन ह्याङ्ग आउट गर्न को लागी एक राम्रो ठाउँ हो। 

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


यो सत्य होइन। तर त्यसो भए तपाईले के आशा गर्नुभयो?

माथि उल्लेख गरिए अनुसार, केबिन सवारहरूको लागि आरामदायक महसुस गर्दछ, तर खराब तरिकामा होइन। थप कुरा के हो भने, भित्री तत्वहरूले तपाईंलाई अभिवादन गर्न पुगिरहेको देखिन्छ, तपाईं केबिनमा अड्किएको छ भन्ने छाप छोडेर।

भित्री भाग फ्रन्ट-लाइन राइडरहरूको लागि आरामदायक महसुस गर्दछ, तर खराब तरिकामा होइन।

यद्यपि, ब्याकसिट सवारहरू भाग्यबाट बाहिर छन्, सिटहरू वास्तवमै आपतकालिनका लागि मात्र आरक्षित छन्। Legroom साँघुरो छ, र Lexus ले कूप जस्तै छतको वाचा दिन्छ, यो यात्रा सहज हुनेछैन।

एलसी ५०० कन्भर्टिबल ४७७० एमएम लामो, १९२० एमएम चौडा र १३५० एमएम अग्लो छ, र २८७० एमएमको ह्वीलबेस छ। यसले चार जनालाई सिट गर्दछ र 500 लिटर सामान ठाउँ प्रदान गर्दछ।

त्यहाँ प्रत्येक पछाडिको सिटमा दुईवटा ISOFIX संलग्न बिन्दुहरू छन्, साथै शीर्ष केबल बिन्दुहरू।

पछाडिको सिटमा यात्रुहरूको लागि सानो लेग्रूम छ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


यो एक शक्तिशाली पावरप्लान्ट हो, तपाईले तुरुन्तै लक्जरी लेक्सस कन्भर्टिबलमा फेला पार्ने अपेक्षा गर्नुहुने कुरा होइन।

5.0-लिटर V8 ले 351kW र 540Nm पावर प्रदान गर्दछ, जसमध्ये 260rpm मा 2000kW, र अझै पनि गड अफ थन्डर जस्तै सुनिन्छ। 

5.0-लिटर V8 ले 351 kW र 540 Nm पावर विकास गर्छ।

यो 10-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग जोडिएको छ र यसले पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा सबै गुम्बाहरू पठाउँछ, जबकि लेक्सस एक्टिभ कर्नरिङ असिस्ट र मेकानिकल सीमित-स्लिप भिन्नताले तपाईंलाई कर्नरिङ गर्दा गडबड हुनबाट जोगाउन मद्दत गर्दछ। 




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


याद छ मैले भनें कि यो एक बीफी V8 थियो? इन्धन प्रयोगको लागि यो कहिले राम्रो समाचार भएको छ?

लेक्ससको अनुमान छ कि तपाईंले संयुक्त चक्रमा 12.7L/100km प्राप्त गर्नुहुनेछ, तर ती सबै डरलाग्दोपनबाट प्रलोभनमा पर्दा यो कहिल्यै नहोस् भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ। CO290 उत्सर्जन 02g/km मा सीमित छ।

LC 500 Convertible को 82 लिटर इन्धन ट्याङ्की 98 octane इन्धनको लागि मात्र डिजाइन गरिएको हो।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


LC 500 कन्भर्टिबल क्र्याक गर्न एक कठिन नट हो।

यो साँच्चै एक सुपर-परफेक्ट कार बन्न चाहन्छ जस्तो लाग्छ, र लामो, कडा कुनाहरूमा यो छ, शक्तिको त्यो बाक्लो प्रवाहले तपाइँलाई अर्को छेउमा ब्लास्ट गर्नु अघि कुनाहरूबाट स्किम गर्न सुनिश्चित गर्दछ, त्यो गुर्राइरहेको निकासले भरिएको हावा। तपाईंको दाहिने खुट्टाले कार्पेटमा आफ्नो बाटो फेला पार्दा ध्यान दिनुहोस्।

तर कडा सामानहरूमा, त्यहाँ धेरै कारकहरू छन् जुन यसको बिरूद्ध खेल्छन्। सस्पेन्सनले पालिश गरेको महसुस गर्छ र यो इन्जिन सधैं जानको लागि तयार हुन्छ, तर मलाई स्टेयरिङ र ब्रेकले अनुभवको साथ अलिकति टाढाको महसुस गर्यो, ढिलो ब्रेकिङमा धेरै आत्मविश्वासलाई प्रेरित गर्दैन। र त्यसपछि त्यहाँ सरासर २-प्लस-टन वजन छ जुन उत्कृष्ट लेक्सस जादूले पनि पूर्ण रूपमा लुकाउन सक्दैन।

LC 500 कन्भर्टिबल क्र्याक गर्न एक कठिन नट हो।

मलाई गलत नगर्नुहोस्, यो आश्चर्यजनक रूपमा घना सामग्रीहरूमा पनि धेरै प्रभावकारी छ। गाडी र चालक बिचको खाडल जस्तै छ । 

यो त्यति नराम्रो होइन, साँच्चै। के तपाइँ साँच्चै माउन्टेन पासमा आक्रमण गर्न प्रिमियम परिवर्तनीय खरीद गर्दै हुनुहुन्छ? सायद छैन। र सहज कर्नरिङ राख्नुहोस् र LC 500 Convertible ले तपाईंको अनुहारमा मुस्कान राख्नेछ, ठूलो मात्रामा टर्कको लहरलाई धन्यवाद जुन तपाईंले आफ्नो गन्तव्यमा पुर्‍याउन सक्नुहुन्छ। 

एक्सलेरेटरमा आफ्नो खुट्टा राख्नु भनेको राष्ट्रपतिले आणविक फुटबल बलको छेउमा उभिँदा, जब उसको ठूलो V8 सधैं आतिशबाजी गर्न तयार हुन्छ जस्तो लाग्छ। 

यसलाई कुनाहरू मार्फत चिल्लो राख्नुहोस् र LC 500 कन्भर्टिबलले तपाईंको अनुहारमा मुस्कान राख्नेछ।

रातो धुँवाबाट टाढा, तपाईंले LC 500 कन्भर्टेबल गन्तव्यबाट गन्तव्यमा आत्मविश्वासका साथ चालहरू फेला पार्नुहुनेछ, 10-स्पीड ट्रान्समिसन जसले गतिमा रोमाञ्चित महसुस गर्न सक्छ, सजिलैसँग यसको विकल्पहरू परिवर्तन गर्दछ, र सबैभन्दा सहज अवस्थामा सवारी चलाउँदा धेरैजसो समस्याहरूबाट छुटकारा पाउँछ। सैलुन भित्र पस्नु अघि नै सडकमा बम्पहरू। 

केबिन पनि धेरै चलाखीपूर्वक इन्सुलेट गरिएको छ, चार टुक्रा छाना माथि हुँदा मात्र होइन, तर यो तल हुँदा पनि, भित्रको मौसम र वातावरण बाहिरी संसारमा के भइरहेको छ त्यसबाट लगभग अप्रभावित हुन्छ।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

4 वर्ष / 100,000 किमी


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


लेक्सस LC 500 कन्भर्टिबल छवटा एयरब्यागहरू, गाइड लाइनहरू सहितको रिभर्सिङ क्यामेरा, पार्किङ सेन्सर र ट्र्याक्सन र ब्रेकिङ एड्सको सामान्य एरेसँग आउँछ, तर सुरक्षाको कथामा पनि धेरै कुराहरू छन्। 

थप हाई-टेक सामानहरूमा पार्किङ सेन्सरहरू, AEB प्रि-कोलिजन असिस्ट, लेन किपिङ असिस्ट, ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ, रियर क्रस ट्राफिक अलर्ट र सक्रिय क्रूज, र कार खतरामा हुँदा सक्रिय रोल बारहरू जस्ता विशेष परिवर्तनीय सुरक्षा गियरहरू समावेश छन्। यो नरम छानामुनि यात्रुहरूलाई जोगाउने, घुमाउने।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


लेक्सस गाडीहरू चार वर्ष, 100,000 किमी वारेन्टीद्वारा कभर गरिएको छ, जबकि LC 500 कन्भर्टिबललाई प्रत्येक 15,000 किमी सेवा चाहिन्छ। 

लेक्सस एन्कोर ओनरशिप प्रोग्रामले पिक-अप र ड्रप-अफ सेवा समावेश गर्दछ, तर नयाँ एन्कोर प्लेटिनम टियरले थप विशेष मोडेलका मालिकहरूका लागि थप विकल्पहरू खोल्छ।

लेक्सस गाडीहरू चार वर्ष, 100,000-किलोमिटर वारेन्टीद्वारा कभर गरिएको छ।

ती मध्ये एक नयाँ अन डिमान्ड सेवा हो, जसले मालिकहरूलाई छुट्टी वा व्यापार यात्रामा जाँदा फरक प्रकारको कार बुक गर्न अनुमति दिन्छ। यदि तपाईं यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईंको राज्यमा वा अष्ट्रेलियाको अन्य ठाउँमा ऋणहरू उपलब्ध छन् र तपाईं आइपुग्दा तपाईंको कार क्वान्टास भ्यालेटमा तपाईंलाई पर्खिरहेको छ।

अन डिमान्ड सेवा स्वामित्वको पहिलो तीन वर्षको अवधिमा चार पटक उपलब्ध छ (यो एन्कोर प्लेटिनम सदस्यता अवधि पनि हो)। 

फैसला

हेर्नको लागि आश्चर्यजनक र अझ धेरै सुन्नको लागि, LC 500 Convertible ले निस्सन्देह धेरै हेडहरूलाई आकर्षित गर्नेछ जति यसको मालिकहरू निश्चित छन्। यो प्रदर्शनमा अन्तिम शब्द होइन, तर यो एक राम्रोसँग सुसज्जित ट्रान्सपोर्टर हो।

एक टिप्पणी थप्न