Lancia Ypsilon 1.4 16V रजत महिमा
परीक्षण ड्राइव

Lancia Ypsilon 1.4 16V रजत महिमा

लगभग तीन दशक पहिले, हामी अटो पत्रिका मा सिके: मलाई भन्नुहोस् कि तपाइँ के ड्राइभ गर्नुहुन्छ र म तपाइँलाई बताउँछु कि तपाइँ को हुनुहुन्छ। कुनै आश्चर्य छैन: एक मानिस आफैंलाई घेरा के उसको चरित्र निर्धारण गर्दछ। कारहरु को लागी: केहि अधिक को लागी, केहि कम को लागी। Upsilon निस्सन्देह जो विशेष गरी मालिक को परिभाषित को एक हो।

पीडीएफ परीक्षण डाउनलोड गर्नुहोस्: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V रजत महिमा।

Lancia Ypsilon 1.4 16V रजत महिमा

प्राविधिक रूपमा, Lancia Ypsilon भेषमा एक पुन्टो हो र स्लोभेनियामा सबैभन्दा लोकप्रिय कार वर्ग हो। त्यसकारण - प्राविधिक रूपमा फेरि - उनका प्रतिस्पर्धीहरू पन्टको जस्तै छन्। कहिले काही मात्र। कुनैपनि हालतमा।

त्यहाँ धेरै कारणहरू छन् कि कसैले कार किन्नुको कारण त्यहाँ खरीददारहरू छन्। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा: यदि तपाईंसँग तल्लो कक्षाको कारको लागि पैसा छ र तपाईंलाई पुन्टो मनपर्छ भने, तपाईंले पुन्टो किन्नुहोस्। Upsilon संग यो फरक छ: पैसा (सैद्धान्तिक रूपमा) एक धेरै बाधा होइन; तपाईं एक कार खोज्दै हुनुहुन्छ जसले तपाईंलाई "परिभाषित" गर्नेछ। अरू सबै गुणहरू उहाँको पछाडि छन्।

यसलाई यसरी हेर्दा, Ypsilon सँग धेरै प्रतिस्पर्धीहरू छैनन्, यदि कुनै छन् भने। उनको उपस्थिति कुलीन लालित्य र खेलकुद को केहि चम्मच exudes। यदि तपाइँसँग Upsilon छ भने, तपाइँ सम्भवतः महिला हुनुहुन्छ, तर आवश्यक छैन। र यदि तपाईंले गर्नुभएन भने तपाईं ठीक हुनुहुन्छ। तर तपाईंसँग लगभग निश्चित रूपमा सबै चीजहरू सफा र व्यवस्थित छन्। आफैलाई पनि।

तेसैले तपाइँ निश्चित रूप बाट सीटहरु मा नरम सामाग्री को सराहना गर्नुहुनेछ (यदि तपाइँ अझै सम्म Alcantara वा छाला को लागी अतिरिक्त तिर्नु भएको छैन) कि तपाइँ तपाइँको छाला जलन गर्दैन जब तपाइँ गर्मी मा एक सानो underdone हुनुहुन्छ। भित्री तपाइँको छाला मा चित्रित छ: फर्नीचर बाहिरी संग पूरै अनुरूप छ, उस्तै डिजाइन सुविधाहरु संग र ज्यादातर राम्रो सामग्री बाट बनेको छ। केवल यो सानो कालो सस्तो प्लास्टिक (ढोका, सीटहरु को बीच) तपाइँको तंत्रिका मा पाउन सक्नुहुन्छ। छवि को कारण।

यदि तपाइँ यस्तो (Ypsilon मा सबैभन्दा शक्तिशाली) इन्जिन छनौट गर्नुहुन्छ भने तपाइँ पनि तपाइँ मा एक थोरै अधिक गतिशील भावना हुन सक्छ। यसको विशेषताहरु खेलकुद संग फ्लर्ट: "कम" (कम revs मा, निष्क्रिय देखि लगभग 2500 आरपीएम को लागी) पुरा तरिकाले आश्वस्त छैन, तर त्यहाँ बाट यो राम्रो संग प्रतिक्रिया गर्दछ र, सौभाग्य देखि, चौथो गियर मा पनि 6500 आरपीएम सम्म स्पिन मिनेट को एक मामला मा। , जो गति मा अनुवादित प्रति घण्टा को बारे मा 170 किलोमिटर मतलब छ।

अर्को, पाँचौं (त्यो हो, अन्तिम) गियर खेलकुद एक भन्दा बढी किफायती छ: राम्रो अवस्थामा, इन्जिन मात्र 5500 आरपीएम सम्म स्पिन, जसको मतलब यो छ कि कार अलि बढी गति, अन्यथा यो किफायती को लागी अधिक लक्षित छ। ड्राइभि। १०० किलोमिटर प्रति liters लिटर भन्दा कम खपत गर्न सकिन्छ, तर अर्कोतर्फ, यदि तपाइँ अधीर हुनुहुन्छ भने, उपभोग १० लीटर प्रति १०० किलोमिटर भन्दा बढि बढ्न सक्छ। यो सबै तपाइँ कसरी एक्सेलेरेटर पेडल पकड र तपाइँ कसरी प्रसारण नियन्त्रण मा निर्भर गर्दछ।

यो यो चिन्ता को सबै भन्दा राम्रो कारहरु मध्ये एक हो। पत्ता लगाउनुहोस् कि यो Punat को रूप मा उस्तै छैन पछि तपाइँ पछाडि ह्यान्डल मा रिंग उठाउन को लागी हो; यो गियरबक्स संग रिवर्स गर्न को लागी सधैं निर्दोष छ र गियरबक्स पनि छिटो काम गर्दछ जब अगाडि बढ्दै। यदि, निस्सन्देह, तपाइँ जान्नुहुन्छ कि यसलाई कसरी ह्यान्डल गर्ने: कलाई संयुक्त मा एक सुखद सनसनी संग।

आकार, इन्जिन र drivetrain सिद्धान्त मा तपाइँलाई मनाउन सक्नुहुन्छ। तर चूंकि यो एक Lancia छ र प्राविधिक समान Punto भन्दा उल्लेखनीय अधिक महंगा छ, यो हरेक विस्तार मा राम्रो हुनु पर्छ। धत्तेरिका। स्वचालित वातानुकूलन को मतलब छ कि तातो दिन मा यो यात्री को टाउको मा उड्न को लागी असहज छ, यात्री को अगाडि बक्स मा ताला र भित्री प्रकाश छैन र ठंडा छैन, डिब्बा को लागी तीन ठाउँ एक आधा समायोजित गर्न सक्दैन- लिटर बोतल, त्यहाँ पछाडि कुनै पछाडि पकेटहरु छन्, भित्री प्रकाश (अगाडि तीन बत्ती) अपूर्ण देखिन्छ, र त्यहाँ कम र कम बक्सहरु वा यी लक्जरी सानो Lancia मा पुस्ता को लागी भण्डारण ठाउँ हो।

तर तपाइँ Upsilon मा बाँच्न सक्नुहुन्छ यस्तो असन्तुष्टि संग, र यो राम्रो छ। केहि कारहरु चालक मा यति धेरै विश्वास प्रेरित गर्न सक्नुहुन्छ। तर चालकहरु। यो बच्चा को सुन्दरता यो हो कि Upsilon को एक नजर संग ड्राइभि you्ग तपाइँ तपाइँ वरपरका ती चेतावनी: यो म हुँ। चाहे उनीहरु तपाइँलाई चिन्छन् वा गर्दैनन्।

विन्को कर्न्क

फोटो: Aleš Pavletič।

Lancia Ypsilon 1.4 16V रजत महिमा

आधारभूत डेटा

बिक्री: मिडिया कला
आधार मोडेल मूल्य: 12.310,13 €
परीक्षण मोडेल लागत: 12.794,19 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 10,9 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1368 cm3 - अधिकतम पावर 70 kW (95 hp) 5800 rpm मा - अधिकतम टर्क 128 Nm 4500 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण: फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ५ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर १९५/५५ आर १५ एच (कन्टिनेन्टल प्रिमियम कन्ट्याक्ट)।
क्षमता: शीर्ष गति 175 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 10,9 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 किमी।
मासे: खाली वाहन 985 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 1515 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 3778 मिमी - चौडाई 1704 मिमी - उचाइ 1530 मिमी।
आन्तरिक आयामहरू: इन्धन ट्यांक 47 एल।
बक्स: २215५ १०३०-एल

हाम्रो मापन

T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel। स्वामित्व: 55% / शर्त, किमी मीटर: 1368 किमी
त्वरण 0-100km:12,1s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
शहर बाट 1000m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा: 13,0s
लचीलापन 80-120km / घन्टा: 20,8s
अधिकतम गति: 170 किमी / घन्टा


(V.)
परीक्षण खपत: 8,7 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 43,1m
AM तालिका: 43m

मूल्यांकन

  • Upsilon सही छ जब तपाइँ लम्बाइ र कार को roominess, तर यसको उपस्थिति छान्नुहुन्न। उनी यो साइज क्लासमा एक मात्र हुन्। एक स्पोर्टी अनुभूति को लागी, यो १.४-लीटर इन्जिन संग एक कार लिन लायक छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उपस्थिति, छवि

सीट सामग्री

ग्लोरिया हार्डवेयर प्याकेज

गियर बक्स

स्वचालित वातानुकूलन

थोरै भण्डारण ठाउँ

रिमोट कोहरे बत्ती स्विच

एक टिप्पणी थप्न