टेस्ट ड्राइभ लाडा वेस्टा वैगन

घरेलु अटो उद्योग द्वारा सिर्जना गरिएको धेरै कारहरूको कारहरू लाडा भेस्ता स्टेशन गाडीको रिलीज मितिमा इच्छुक छन्। कुनै कम सान्दर्भिक यो पर्याप्त लोकप्रिय सेडानको लागतको प्रश्न हो। केही मोटरसाइकलहरू केवल यस मोडलमा उनीहरूको ध्यान रोक्दैनन्, तर नयाँ विकासको लागि पर्खाउन चाहन्छन् - क्रस मोडेल।

२०१ 2016 मा, सेप्टेम्बर २ on मा, AvtoVAZ का पूर्व निर्देशक बो एन्डरसनको योजना अनुसार, स्टेशन गाडीको भेस्टा कन्भेयरबाट ओगट्नु पर्ने थियो। तर यस परियोजनाको लागि रकम को अभावका कारण उत्पादनको सुरुवात स्थगित गरियो। प्रबन्धकको कुर्सी लिएका निकोलस मोहरको निर्णय अनुसार यस संस्करणको संशोधनका लागि अधिकांश पूँजी लगानी २०१ 25 मा आउँछ। उत्पादन उही वर्ष को वसन्त मा शुरू गर्ने योजना गरिएको छ।

लाडा भेस्ता गाडीको रिलीजको सही मिति घोषणा गरिएको छैन, तथापि, एभ्टोभाजको व्यवस्थापनले पहिले नै निर्णय गरिसकेको छ कि विधानसभा लाइन कहाँ हुनेछ: लाडा इजेभेस्क कार प्लान्टमा। मुख्य घटक र उर्जा एकाईहरू त्यहाँ Togliatti बाट आपूर्ति गरिनेछ। यसले उत्पादनको सुरु देखि रिटेल चेनको बिक्री सुरु गर्न समय लिन्छ, त्यसैले यो २०१ show को गर्मीमा मात्र कार शोरूममा देखा पर्नेछ।

उत्पादनमा मोडलको आसन्न प्रक्षेपणको मुख्य प्रमाण यो हो कि यो पहिले नै परीक्षण परीक्षणहरू पार गरिसक्यो। सम्भवतः, लाडा भेस्ता क्रस अवधारणा कार २०१ mass को दोस्रो आधा भन्दा बढि उत्पादनमा जानु पर्छ।

विशिष्टता र ईन्जिनहरू लाडा भेस्ता युनिभर्सल

VAZ को डिजाइनरहरु को मुख्य शक्ति इकाई छनौट को कठिन प्रश्न संग सामना गरीएको थियो। गठबन्धन बाट एक इन्जिन को स्थापना संग प्रारम्भिक संस्करण को कारण बाह्य आर्थिक समस्याहरु को लागी काम गरेन। पनी पहिले नै परीक्षण गरीएको h एचपी इन्जिन छोडेर। र h h एचपी, यो १.87 लिटर VAZ-२११२ 98 इन्जिन १० 21129 एचपी को क्षमता संग स्थापित गर्ने निर्णय गरीयो। दुई संस्करण मा: रेनो र AvtoVAZ रोबोट गियरबक्स बाट मेकानिक्स संग।

भेस्टा स्टेशन गाडीको अगाडि अपरेशनको साथ, डिजाइनरहरूले यस इन्जिनलाई VAZ-21179 को साथ १२२ लिटरको क्षमताले बदल्ने विचार गरिरहेका छन्। s र १.122 लिटरको मात्रा। ऊ AvtoVAZ मा बनेको रोबोट बक्ससँग मिलेर काम गर्दछ।

लाडा भेस्ता क्रस स्टेशन गाडी

गतिशील, आक्रामक उपस्थिति भएको कारका प्रेमीहरूको लागि, सामान्य स्टेशन गाडीको संस्करणको थपमा, क्रस मोडेल रिलिज हुनेछ। यसको विशिष्ट सुविधाहरू ठूला पाels्हरू, परिमार्जित निलम्बन, र उच्च भूमि खाली छ। परिवर्तनहरूले यात्री डिब्बेको अपहोल्स्ट्री र आन्तरिक, साथै बाह्य प्लास्टिक ट्रिमलाई असर गरे।

भेस्टा स्टेशन गाडीको बाह्य आयाम र क्रस संस्करणहरू केवल जमीन क्लीयरन्समा फरक हुन्छन्: क्रसमा २० मिलिमिटर बढी हुन्छ - १ 20 ० मिमी। अन्यथा, तिनीहरूसँग सामान्य सूचकहरू छन्:

• व्हीलबेस -2635 मिमी;
• लम्बाई - 4410.१XNUMX मिमी;
• चौडाई - l1764 मिमी;
• शरीरको उचाई –१1497 XNUMX mm मिमी।

क्रस-वैगनको संस्करणमा पनि एक फरक छ - ह्याचब्याक मोडेल १ 160० मिलिमिटरले छोटो हुन्छ।

प्राविधिक संकेतकहरूको थप, अर्को, कुनै पनि कम महत्त्वपूर्ण प्रश्न नयाँ लाडा भेस्ता स्टेशन वैगन मोडेलको लागत हो। वस्तुनिष्ठ रूपमा, यो पालकी भन्दा महँगो हुनेछ, मूल्य २,25000,००० - ,40000०,००० रूबलले बढ्नुपर्दछ। र त्यसबेला देखि सेडानको लागत 520000२०,००० रूबलबाट सुरू हुन्छ, यो अनुमान गर्न सकिन्छ कि यसको कम्तिमा 530000 XNUMX०,००० रुबल खर्च हुनेछ, सबैभन्दा आधारभूत उपकरणको उपस्थितिमा।

Vesta स्टेशन वैगन: कन्फिगरेसन र मूल्यहरू

तिनीहरूको अपेक्षाहरूमा धोका नपरोस् भनेर, सम्भावित क्रेताले करीव 600000००,००० रूबलको मूल्यलाई ध्यानमा राख्नु राम्रो हुन्छ।

यो रकम समावेश हुनेछ:

१. बोर्डमा कम्प्युटर, इम्भोबिलाइजर, चोर अलार्म, केन्द्रीय लकिंग, ईरा-ग्लोनास प्रणाली;
२. ड्राइभर र अगाडि यात्रीको सुरक्षाको लागि जिम्मेवार एयरब्यागहरू। यसबाहेक, यात्री एयरब्याग बन्द कार्यक्रमसँगै सुसज्जित हुनेछ। सुरक्षाको लागि, पछाडिको ढोका दुर्घटनात्मक ओपनिंगको बिरूद्ध संरक्षणको साथ सुसज्जित हुनेछ;
Systems. प्रणाली चलाउन सजिलो:

• आपतकालिन ब्रेकिंग बूस्टरको साथ एबीएस;
• EBD - ब्रेक बल वितरण;
• ESC - विनिमय दर स्थिरता;
• टीसीएस - एन्टी-पर्ची;
• HSA - सहायता उठाने।

Electric. इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग;
The. ड्राइभरको सुविधाको लागि निम्न प्रदान गरिएको छ: उचाई र पुग्नका लागि स्टीयरिंग व्हील समायोजन, इलेक्ट्रिक ड्राइभको साथ तातो दर्पण, पछाडि पार्कि parking सेन्सर;
Comfortable. आरामदायी प्रयोगको लागि कारले भित्रबाट निर्मित: वातानुकूलित, तल्लो फ्रन्ट सिटहरू, अगाडिको ढोकाका लागि स्वचालित विन्डोजहरू, एक शान्त पार्ने समारोहको साथ एक ग्लोभ बाकस, एयूएक्स, यूएसबी, एसडी-कार्डका साथ चार स्पिकरहरूको लागि बहु-फंक्शनल अडियो प्रणाली, ब्लुटुथ, ह्यान्ड्स फ्री;
The. सडकमा सवारीसाधन दृश्यता दिउँसो चलिरहेको बत्ती र साइड मिररहरूमा घुम्ने रिपीटरहरू द्वारा प्रदान गरिनेछ।

यो कन्फिगरेसनमा, यसले केवल उच्च-गुणवत्ता सम्मेलन र पश्चिम सेडानको प्रयोगमा अनुभव थप्न बाँकी छ। यस अवस्थामा, मोटर चालकहरूले नयाँ मोडेलको अपरेशनबाट सकारात्मक भावनाहरू अपेक्षा गर्ने अधिकार छ।

भिडियो परीक्षण ड्राइभ लाडा भेस्ता स्टेशन वैगन

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - बड़ा परीक्षण ड्राइभ