छोटो परीक्षण: टोयोटा Hilux कार्यकारी अजेय
यदि तपाइँ केवल एक हिलक्स भन्दा बढी चाहानुहुन्छ, तर परीक्षण को रूप मा टिकाऊ र मर्दाना को रूप मा एक टुक्रा, तपाइँ सामान सूची मा अजेय प्याकेज को जाँच गर्न को लागी आवश्यक पर्दछ। यो धेरै धेरै अफ-रोड टायर (BF गुड्रिच सबै भू-भाग टी / ए) साथै केहि ट्रिम, सुरक्षा र ग्राफिक्स छ कि केहि वा मन नपर्ने हुन सक्छ। उहाँ केहि भन्नुहुन्न, किनकि टायर बाहेक, हिलक्स को सार जे भए पनि छाला मुनि लुकेको छ।
२.४ लिटर चार सिलिन्डर टर्बो डीजल र एक स्वचालित ट्रान्समिशन को संयोजन राजमार्ग मा धेरै अफ रोड र कम (मास र हावा प्रतिरोध को कारण) साबित हुन्छ। Twisty फुटपाथ मा, यो Hilux धेरै घर छैन: सुक्खा जबकि यो अझै पनी काम गर्दछ, र भिजेको सडक मा अन्यथा चरित्र टायर धेरै छिटो कर्षण गुमाउँछ, विशेष गरी पछाडि। यदि तपाइँ माया गर्नुहुन्छ र थाहा छ कसरी एक स्लाइडिंग रियर अन्त्य संग सवारी गर्न को लागी, तपाइँ यो Hilux लाई माया गर्नुहुनेछ। हामी हिउँ मा मात्र रियर-व्हील ड्राइभ संग twisty पहाडी सडकहरु मा मात्र यो केहि पटक चलाईयो, र यो टायर हिउँ को एक टुक्रा धेरै थिएनन्, र जब उनीहरु मुनि धेरै हिउँ थियो र चार बाहिर देखियो। व्हील ड्राइभ वा गियरबक्स संलग्न संगै, Hilux साँच्चै अजेय भयो। भुइँमा तीस वा चालीस इन्च ताजगी, वा घुँडा गहिरो माटो मा? बस Hilux को लागी उनी के जान्दछन् देखाउन को लागी। तरल सतह मा केहि इन्च ताजा? रमाईलो गर्न को लागी धेरै अवसरहरु छन् र तपाइँको गधा को मोड़ बाट मोडिन्छ।
हो, हामीले स्वीकार गर्नुपर्छ, हामी रमाईलो गर्यौं। यति धेरै कि हामी टार्माक मा Hilux को दोषहरु को बारे मा बिर्सनुभयो, यसको (सीटहरु मा छाला को बावजूद, जो कार्यकारी उपकरण को हिस्सा हो) एक बरु प्लास्टिक काम भित्री र तथ्य यो हो कि यो शहरी उपयोग को लागी धेरै ठूलो छ। कसलाई परवाह छ …
टोयोटा Hilux २.४ डी -४ डी अजेय डबल ट्याक्सी
आधारभूत डेटा
परीक्षण मोडेल लागत: | 39.220 € |
---|---|
आधार मोडेल छुट संग मूल्य: | 36.800 € |
परीक्षण मोडेल मूल्य छुट: | 39.220 € |
लागत (प्रति वर्ष)
प्राविधिक जानकारी
इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 2.393 cm3 - अधिकतम पावर 110 kW (150 hp) 3.400 rpm मा - अधिकतम टर्क 400 Nm 1.600 - 2.000 rpm मा |
---|---|
ऊर्जा स्थानान्तरण: | सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ - 6-स्पीड स्वचालित प्रसारण - टायर 265/60 R 18 H |
क्षमता: | उच्च गति 170 किमी/घण्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 12,8 s - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 7,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 204 g/km |
मासे: | खाली गाडी 2.155 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 3.210 kg |
बाह्य आयाम: | लम्बाइ 5.330 मिमी - चौडाइ 1.855 मिमी - उचाइ 1.815 मिमी - व्हीलबेस 3.085 मिमी - इन्धन ट्यांक 80 लि |
बक्स: | एनपी |
हाम्रो मापन
टी = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३43 km किमी | |
त्वरण 0-100km: | 14,5s |
---|---|
शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत: | 8,9 l / १०० किमी |
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 45,6m |
AM तालिका: | 40m |
तेस्रो गियर मा 90 किमी / घन्टा मा शोर | 59dB |
मूल्यांकन
विशेष संस्करण क्लासिक एक भन्दा १,५०० बढी लागत, तर यो यसको उपस्थिति को कारण बन्द भुक्तान गर्दछ। हामी टायर को बारे मा दुई पटक सोच्नेछौं ...
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
टायर (गीला डामर मा)
काम भित्री