छोटो परीक्षण: ओपल Meriva १.1.6 CDTi Cosmo

नवीकरण पछि (वा नजिक) Meriva ले नयाँ 1,6-लिटर टर्बोडिजल पनि प्राप्त गर्यो। यद्यपि, उसलाई कम खपत र कम उत्सर्जनको वाचा गरिएको थियो। आखिर, यसको मानक ECE संयुक्त खपत मात्र 4,4 लिटर हो, 100kW वा 136bhp संस्करण (स्टार्ट र स्टपको साथ) को लागि पनि जुन मेरिभा परीक्षणको लागि प्रयोग गरिएको थियो। तर व्यवहारमा, चीजहरू फरक छन् - हामीले पहिले नै एउटै इन्जिनको साथ जाफिरा परीक्षणमा फेला पारेका छौं - किनभने इन्जिन वास्तवमा जीवन बचाउने होइन। एक मानक ल्यापमा 5,9 लिटरको खपत अपेक्षित भन्दा धेरै छ, किनकि यो जाफिरा भन्दा पनि बढी भयो। तेस्रो विकल्प जुन यो इन्जिन Astra मा प्राप्त हुनेछ (यो हाम्रो व्यस्त सेप्टेम्बर तालिकामा) कम्तिमा अधिक किफायती हुन सक्छ।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, यस इन्जिनको साथ, कारखाना डेटा र हाम्रो मानक प्रवाह दर बीचको भिन्नता हाम्रो सूचीमा सबैभन्दा ठूलो मध्ये एक हो, र मानक प्रवाह दर र परीक्षण प्रवाह दर बीचको भिन्नता सबैभन्दा सानो मध्ये एक हो, केवल ०.७ लिटरमा। राजमार्ग किलोमिटरको प्रचुरताको बावजुद, मेरिभाले परीक्षणमा औसतमा 0,7 लिटर मात्र इन्धन खपत गर्यो, जुन प्रयोगको तरिकामा निर्भर गर्दै अनुकूल नतिजा हो (राजमार्गमा कम किलोमिटर भएको भए कति कम हुन्थ्यो, कारण। यसको सानो आकार) ... सामान्य दायरामा खपतको भिन्नता अनुमान गर्न गाह्रो छ, सम्भवतः दुई देखि तीन डेसिलिटर)। हेर्दा हेर्दा, यो इन्जिनले किफायती ड्राइभिङ मन पराउँदैन र मध्यम कठोर गतिमा राम्रो गर्छ।

अर्कोतर्फ, यो एकदम सहज र शान्त सञ्चालन र पर्याप्त लचिलोपन छ। छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसँग जोडिएको, इन्धन खपतको समस्या नहुँदा मेरिभाका लागि यो उत्कृष्ट छनोट हो।

Cosmo लेबलले डुअल-जोन अटोमेटिक एयर कन्डिसनदेखि क्रूज कन्ट्रोल, अडियो कन्ट्रोलसहितको स्टीयरिङ ह्वील, सिटहरू (फ्लेक्सरेल) बीचमा समायोज्य गर्न मिल्ने ड्रअरहरूदेखि स्वचालित प्रकाश (तिनीहरूले अब सुरुङमा प्रकाशको साथमा हुने ढिलाइलाई पनि हटाउने) सङ्केत गर्छ। ), एक वर्षा सेन्सर र सुधारिएको सीटहरू। वैकल्पिक प्रिमियम र जडान प्याकेजहरूको साथ जसले तपाईंलाई ह्यान्ड्स-फ्री कलहरू गर्न र तपाईंको सेल फोनबाट संगीत बजाउन, एउटा पार्किङ प्रणाली र टिन्टेड रियर विन्डोजहरू प्रदान गर्दछ, यस Meriva मा $21 भन्दा कम सूची मूल्यमा तपाईंलाई चाहिने सबै कुराहरू छन्।

तपाईलाई थाहा छ कि पछाडिको ढोका पछाडि खुल्छ। Meriva एउटा विशेषता हो - केहि मानिसहरू यसमा बिन्दु देख्दैनन्, तर अनुभवले देखाएको छ कि ढोका खोल्ने यो तरिका अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरू, साना बच्चाहरू भएका आमाबाबु र कुर्सीमा बस्न मन पराउनेहरूका लागि बढी सुविधाजनक छ। । अगाडिको सिट, जुन तुरुन्तै अन्तिममा राखिएको थियो। हो, स्लाइडिङ ढोकाहरू (टाइट पार्किङ स्थलहरूमा) अझ व्यावहारिक हुनेछ, तर तिनीहरू पनि महँगो र भारी छन्। Meriva को समाधान एक उत्कृष्ट सम्झौता हो। र किनभने ट्रंक (यस साइजको कारको लागि) एकदम ठूलो छ, किनभने त्यहाँ पछाडिको सिटहरूमा पर्याप्त ठाउँ छ, र यो पनि किनभने ऊ पनि पाङ्ग्रा पछाडि आरामसँग बस्छ (जब चालकलाई अलिकति अफसेट वा ठाडो ढल्कने बानी हुन्छ। स्टीयरिङ ह्वील), ओह यस्तो Meriva लेख्न सजिलो छ: यो आकार र क्षमता, उपकरण र मूल्य बीच एक धेरै राम्रो सम्झौता हो ...

पाठ: Dusan Lukic

फोटो:

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

आधारभूत डेटा

बिक्री:	ओपल दक्षिण पूर्व यूरोप लिमिटेड
आधार मोडेल मूल्य:	24.158 €
परीक्षण मोडेल लागत:	21.408 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:	१५० किलोवाट (११० KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा):	11,8 s
अधिकतम गति:	Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र:	,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 320 Nm 2.000 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - 6 स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP)।
क्षमता:	उच्च गति 197 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 9,9 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 116 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.430 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.025 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.290 मिमी - चौडाइ 1.810 मिमी - उचाइ 1.615 मिमी - ह्वीलबेस 2.645 मिमी - ट्रंक 400–1.500 54 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उपयोगिता

ट्रंक

उपकरण

प्रवाह दर चक्र

संचालन स्थिति