छोटो परीक्षण: हुन्डाई i20 1.25 शैली

सामग्रीहरू

आधारभूत डेटा
लागत (प्रति वर्ष)
प्राविधिक जानकारी
हाम्रो मापन

त्यसोभए जब तपाइँ पत्रिका मार्फत हेर्नुहुन्छ, तपाइँ एक पृष्ठमा समाप्त हुन सक्नुहुन्छ जहाँ तपाइँको हत्केला भिजेको छ, जहाँ तपाइँको पल्स छिटो हुन्छ, र तपाइँ 200-प्लस-घोडा खेलकुद सौन्दर्यबाट आफ्नो आँखा हटाउन सक्नुहुन्न। निस्सन्देह, Hyundai i20 खेलकुद कार होइन, तर यदि तपाइँ यी दुई पृष्ठहरू छोड्नुहुन्छ भने, तपाइँ वास्तवमै अनुचित कुरा गर्दै हुनुहुन्छ।

Uroš Modlič

तथ्य यो हो कि यो एक कार हो जुन बाहिरी रूपमा अलिकति ताजा र कोरियालीहरूको लागि, बरु बोल्ड डिजाइनको साथ प्रभाव पार्न चाहन्छ। यद्यपि यो एक खण्डको कार हो जहाँ अफरहरू धेरै छन् र जहाँ बिक्रीको आंकडा सबैभन्दा बढी छ, बोल्ड डिजाइनले असफलताको हिज्जे पनि गर्न सक्छ। बाहिरी भाग धेरै आधुनिक छ, एलईडी हेडलाइटहरू र हुड मुनि चिसो हावाको लागि ठूलो स्लट सामान्यतया फेसन योग्य छ। हामी केहि धेरै खेलकुदको सपना देख्न सक्छौं, हुनसक्छ WRC रेस कारको नागरिक संस्करण पनि, तर वास्तविकता प्राय: फरक हुन्छ, वालेटको मोटाईले ग्यारेजमा के हुनेछ भनेर निर्धारण गर्दछ, र यो यस खण्डमा कतै छ। जहाँ पुस्तादेखि पुस्ताका कारहरूले गुणस्तर प्राप्त गर्छन् र साहसका साथ सामानहरूको दायरा विस्तार गर्छन्, हरेक सानो कुराको गणना हुन्छ। नयाँ i20 यस प्रवृत्तिको एक उत्तम उदाहरण हो। ठूला, थप सहज, ठूला र महँगो मोडेलहरूमा सजिलै फेला पार्न सकिने सामग्री र उपकरणहरू, यसले हामीलाई पूर्ण रूपमा विश्वस्त बनाउँछ। यो व्यावहारिक पनि रहन्छ, हुन्डाई भन्छ, र आवश्यक नभएको ठाउँमा ग्राउन्डब्रेकिंग परिवर्तन र नवीनता ल्याउँदैन।

सानो, टर्बोचार्ज्ड, १.२४1.248 क्यूबिक फुट चार सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन एक बटन को धक्का मा शुरू हुन्छ, र कुञ्जी सफा टाढा एक पकेट वा धेरै भण्डारण क्षेत्रहरु मध्ये एक टाकीएको छ। परीक्षण मा, उनी धेरै खाद्यान्न थिएनन्, किनकि उनी प्रति १०० किलोमिटर औसत 6,8. liters लिटर पेट्रोल पिए, र एक सामान्य गोदमा खपत 100.३ लीटर प्रति १०० किलोमिटरमा घट्यो। यी क्षमताहरु ("४ "अश्वशक्ति") को लागी धन्यबाद, यो पुरा तरिकाले एक चालक को लागी जो आलसी छैन वा छिटो एक्सेलेरेसन को क्रम मा यातायात को प्रवाह को पालन गर्न को लागी सक्षम हुन को लागी छिटो एक्सेलेरेसन को लागी खोज्न को लागी संतुष्ट हुनेछ, आवश्यक परे मा शिकारीहरु लाई पछाडि पार्नुहोस्। राजधानी संग परिधि जोड्ने राजमार्गहरु मा कम खपत रेकर्ड। ड्राइभि safe सुरक्षित बनाउन को लागी, कार एक नीलो दाँत जडान को माध्यम बाट तपाइँको स्मार्ट स्क्रीन संग जोड्दछ। सीडी / एमपी 6,3 प्लेयर संग कार रेडियो मा, तपाइँ तपाइँको मनपर्ने धुनहरु को 100GB सम्म भण्डारण गर्न सक्नुहुन्छ, जो काम र घर को लागी उस्तै यात्राहरु लाई छोटो पार्नेछ।

सुनिश्चित गर्न को लागी कि सबै आदेशहरु सही र छिटो छन्, यी यन्त्रहरु को नियन्त्रण को अधिकांश multifunction स्टीयरिंग व्हील मा बटन को उपयोग गरेर बाहिर गर्न सकिन्छ। हामी पनि ठूलो 7 इन्च रंग एलसीडी पर्दा उल्लेख गर्न चाहन्छौं, जो पनि एक उपग्रह नेभिगेसन स्क्रिन को रूप मा दोगुना हुन्छ ताकि तपाइँ शहर मा हराउनुहुन्न। नयाँ i20 निश्चित रूप मा एक सानो शहर को कार छैन, यद्यपि यो आधिकारिक रूप मा एक सानो कार मान्न सकिन्छ। तर यसको लम्बाई चार मीटर भन्दा अलि बढी छ, जुन भित्री भागमा पनि ध्यान देने योग्य छ। त्यहाँ अगाडि सीटहरु मा आश्चर्यजनक ठाउँ को धेरै छ, र एकै पछाडि सीट को लागी भन्न सकिन्छ।

ढोकाबाट भित्र पस्नु पनि कष्टप्रद छैन, किनकि यो पर्याप्त चौडा खुल्छ, र पछाडि कतै गहिरो बस्दैन, त्यसैले हामीलाई तल्लो ढाड वा घुँडामा समस्या हुनेछैन। छोटो दूरीको लागि यसले अस्थायी रूपमा पारिवारिक कारको रूपमा काम गर्न सक्छ, तर बच्चाहरूले भरिएको बेन्चको साथ पारिवारिक यात्राको लागि, लामो यात्राहरू सिफारिस गरिँदैन। सामानको साथमा पनि यसले अत्यधिक उत्पादनको लागि अनुमति दिँदैन, तर 326 लिटरको साथ यो सानो छैन। स्टाइल i20 प्याकेजमा, यसले सबैभन्दा छिटो चालकहरूलाई चाहिने आकर्षण पनि प्राप्त गर्दछ। यसको मतलब यो प्रस्तावमा सस्तो होइन, तर आधार मोडेलहरूका लागि यही हो, र स्टाइल सबैका लागि हो जसले ड्राइभिङ गर्दा पनि लुक र आराममा केही थप्छन्।

पाठ: Slavko Petrovcic

i20 1.25 शैली (2015)

आधारभूत डेटा

बिक्री:	हुण्डाई Avto व्यापार डू
आधार मोडेल मूल्य:	10.770 €
परीक्षण मोडेल लागत:	13.535 €
शक्ति:	१५० किलोवाट (११० KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा):	13,1 s
अधिकतम गति:	Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र:	,,L एल / १०० कि

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.248 cm3 - अधिकतम पावर 62 kW (84 hp) 6.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 120 Nm 4.000 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 195/55 R 16 H (Continental ContiPremiumContact 5)।
क्षमता:	उच्च गति 170 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 13,1 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 5,8/4,0/4,7 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 109 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.055 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.580 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.035 मिमी - चौडाइ 1.734 मिमी - उचाइ 1.474 मिमी - ह्वीलबेस 2.570 मिमी - ट्रंक 326–1.042 50 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हाम्रो मापन

टी = 26 ° C / p = 1.021 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३37 km किमी
त्वरण 0-100km:	13,8s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा:	16,8s (IV)
लचीलापन 80-120km / घन्टा:	22,7s (V.)
अधिकतम गति:	170 किमी / घन्टा (V.)
परीक्षण खपत:	6,8 एल / 100 किमी
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत:	6,3 l / १०० किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	38,9m
AM तालिका:	40m