कार सेवा को लागी कम्प्रेसर: 90000 rubles सम्म सबै भन्दा राम्रो कम्प्रेसर को मूल्याङ्कन
सामग्रीहरू
व्यावसायिक समस्याहरू समाधान गर्नको लागि कम्प्रेसर चयन गर्ने कार्यशालाहरूलाई मद्दतको लागि सिंहावलोकन प्रस्तुत गरिएको छ। तपाईले सावधानीपूर्वक छनौट गर्न आवश्यक छ, थोरै त्रुटिहरू र डिजाइन सुविधाहरूमा ध्यान दिँदै: पावर र मोटर घुमाउरो, प्रयोगको सजिलो, वजन, प्रदर्शन।
कार सेवाको लागि कम्प्रेसर एक अपरिहार्य, तर महँगो उपकरण हो जुन सही छनौट गर्न महत्त्वपूर्ण छ। हामी 90 rubles र प्रयोगकर्ता समीक्षा सम्मको मूल्यमा सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूको मूल्याङ्कन प्रकाशित गर्छौं।
शीर्ष 5 कम्प्रेसर मोडेलहरू
यन्त्र छनौट गर्दा, तपाईंले खरिद समस्या बुझ्न आवश्यक छ: यदि वायमेटिक उपकरण हरेक दिन प्रयोग गरिन्छ र एक पटक भन्दा बढी, त्यसपछि तपाइँ निश्चित रूपमा कम्प्रेसरमा बचत गर्न आवश्यक छैन। यदि सेवामा उपभोक्ताहरूको ट्राफिक अझै सानो छ भने, यो बजेट हेर्न पाप छैन, तर अझै पनि उच्च गुणस्तर उपकरण।
टायर फिटिङ र कार कार्यशालाहरूमा व्यावसायिक प्रयोगको लागि सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूको चयनमा सबै आँखा।
तेल कम्प्रेसर "Stavmash S-300/50"
यो 300 l / मिनेट को इनलेट मा उत्पादक बल संग एक बजेट इलेक्ट्रिक पिस्टन उपकरण हो। उपकरण धेरै शोर छैन, यो छिटो पम्पिंग र एक राम्रो काम कट-अफ भल्भ द्वारा विशेषता हो।
कमजोरी बिना पनि होइन:
- उत्पादनको असेंबली पर्याप्त राम्रो छैन, जसको कारण चेक भल्भ मार्फत हावा चुहावट हुन्छ;
- छोटो पावर कर्ड, जुन सेवा केन्द्रमा काम गर्न असुविधाजनक छ;
- यदि भोल्टेज अस्थिर छ र 220V भन्दा कम छ भने, त्यसपछि उपकरण खराब हुन सक्छ (यो सधैं सक्रिय हुँदैन);
- जडान तत्वहरूमा प्रतिक्रियाको उपस्थिति।
तेल कम्प्रेसर Nordberg ECO NCE300/810
बेल्ट ड्राइभको साथ कार सेवाको लागि इलेक्ट्रिक कम्प्रेसर। फाइदाहरू मध्ये: उत्कृष्ट प्रदर्शन (810 l / मिनेट), प्रयोग गर्न सजिलो (तपाईं स्प्लिटर मार्फत एकै पटक धेरै उपकरणहरू जडान गर्न सक्नुहुन्छ)। नरम सुरुवात संग सुसज्जित। तामा घुमाउरो संग भरपर्दो, टिकाऊ मोटर।
उत्पादनमा केही कमजोरीहरू छन्: यो शोर छ र मर्मत गर्न सजिलो छैन। यदि यो भाँचियो भने, त्यसपछि सबै सेवा केन्द्रहरूले यसलाई मर्मत गर्ने काम गर्दैनन्। तर यो मोडेल विरलै बिग्रन्छ, त्यसैले यो कार सेवा र उच्च ग्राहक लोड संग टायर स्टेशन को लागी उपयुक्त छ।
तेल कम्प्रेसर ग्यारेज ST 24.F220/1.3
एक समाक्षीय (प्रत्यक्ष) ड्राइभ र औसत प्रदर्शन (220 l / मिनेट) संग कार मालिकहरु बीच एक लोकप्रिय उत्पादन। एक सिलिन्डर भएको इलेक्ट्रिक प्रकारको इन्जिन।
Преимущества:
- भरपर्दो, किनभने यो एक विशाल इन्जिन संसाधन छ;
- ठोस विधानसभा;
- डिजाइनमा निर्मित दबाव गेज छ;
- मौन।
फाइदाहरूको अतिरिक्त, कार सेवाको लागि यो कम्प्रेसर धेरै बेफाइदाहरू छन्:
- सानो शक्ति;
- अधिक तताउने सुरक्षा अक्सर काम गर्दछ (15-20 मिनेटको लागि बन्द हुन्छ);
- म्यानोमिटर छैन।
तेल कम्प्रेसर "Stavmash KR1 100-460"
४५० लिटर/मिनेटको औसत क्षमता भएको पिस्टन विद्युतीय उपकरणमा २ कम्प्रेसर सिलिन्डर र ८ बारको प्रेसर हुन्छ। यन्त्रको बारेमा मालिक समीक्षाहरू प्रायः सकारात्मक छन्।
प्रयोगकर्ताहरूले निम्न सकारात्मक बिन्दुहरू नोट गर्छन्:
- कटअफमा पम्पिङको सन्दर्भमा शक्तिशाली र छिटो;
- कुनै पनि वायमेटिक उपकरण संग राम्रो काम गर्दछ;
- सजिलै प्रतिस्थापन एयर फिल्टर;
- त्यहाँ द्रुत रिलीज संयन्त्र छ।
उत्पादन बिना हानि छैन:
- भारी वजन (लगभग 60 किलो);
- कोलाहल;
- प्रणालीमा बारम्बार तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
कम्प्रेसर "Stavmash KR1 100-460" कार सेवा, शरीर काम (पेन्टिङ), साथै टायर पसलहरूको लागि उपयुक्त छ।
कम्प्रेसर तेल-रहित हुन्डाई HYC 1406S
पारस्परिक कम्प्रेसर र प्रत्यक्ष ड्राइभको साथ तुलनात्मक रूपमा कम्प्याक्ट उत्पादन। निर्माताले अपरेशनको समयमा अत्यन्त कम शोर स्तर दावी गर्दछ। प्रयोगकर्ताहरूले धेरै फाइदाहरू नोट गर्छन्:
- साना आकारहरू;
- गुणस्तर विधानसभा;
- शान्त काम;
- रिसीभरमा स्वचालित दबाव नियन्त्रण;
- इन्जिन को स्थिर र सहज सञ्चालन;
- छिटो हावा पम्पिङ।
यो कम्प्रेसर परिचालन बेफाइदाहरूबाट मुक्त छैन: जब मुख्य भोल्टेज 220V भन्दा कम छ, यो सहज रूपमा बन्द हुन्छ, सञ्चालनको समयमा एक उल्लेखनीय कम्पन महसुस हुन्छ।
व्यावसायिक समस्याहरू समाधान गर्नको लागि कम्प्रेसर चयन गर्ने कार्यशालाहरूलाई मद्दतको लागि सिंहावलोकन प्रस्तुत गरिएको छ। तपाईले सावधानीपूर्वक छनौट गर्न आवश्यक छ, थोरै त्रुटिहरू र डिजाइन सुविधाहरूमा ध्यान दिँदै: पावर र मोटर घुमाउरो, प्रयोगको सजिलो, वजन, प्रदर्शन।
एक साधारण कार उत्साहीको लागि जीवन सजिलो बनाउने उपकरण कार सेवा स्टेशनमा दैनिक राउन्ड-द-घण्टी कामको लागि उपयुक्त नहुन सक्छ। र यसको विपरित, यदि तपाइँ प्रत्येक छ महिनामा टायर पम्प गर्न आवश्यक छ भने, व्यावसायिक कामको लागि उत्पादनको लागि अधिक भुक्तान गर्नु सधैं अर्थपूर्ण छैन।