केबिन मा आराम
कार फिल्टरहरू प्राविधिक कथाको मुख्य पात्र होइनन्, तर तिनीहरू बिना, कार शो पूर्ण विफलतामा समाप्त हुने थियो।
अधिक र अधिक कार केबिन फिल्टर संग सुसज्जित छन्। कुनै आश्चर्य छैन, किनभने प्रत्येक तेस्रो चालक एलर्जी छ। केबिन फिल्टरहरूले कारको भित्री भागमा फूलहरू, रूखहरू र घाँसहरूबाट परागको प्रवेशलाई रोक्न, अप्रिय गन्धको गठन, र राम्रो दृश्यता कायम राख्न मद्दत गर्दछ। केबिन फिल्टरको गुणस्तर दक्षता w द्वारा पुष्टि गरिएको छ 
प्रदूषकहरू कब्जा गर्दै। यो विशेष गरी हाम्रो प्राकृतिक फिल्टरिंग प्रणालीलाई बाइपास गर्दै, फोक्सोमा सिधै जान सक्ने सानो अशुद्धताहरू छुट्याउन महत्त्वपूर्ण छ, जुन ... नाकमा राम्रा कपालहरू छन्। उच्च गुणस्तरका फिल्टरहरूले 1 माइक्रोमिटर (1 माइक्रोमिटर = 1/1000 मिलिमिटर) भन्दा सानो कणहरू ट्र्याप गर्दछ। हानिकारक ग्याँस र अप्रिय गन्ध पनि कार भित्री भाग मा प्रवेश गर्नु हुँदैन।
धुलो सुरुङमा
कारमा प्रवेश गर्ने हावामा कालिलो, धुलो, परागकण र निकासको धुवाँ हुन्छ। परम्परागत पराग फिल्टरहरू बाहेक, सक्रिय कार्बन फिल्टरहरू बढ्दो रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले धूलो मात्र होइन, ग्यासहरू पनि फसाउँछ।
यो घातक मिश्रण कारहरूको निकास पाइपहरूबाट निस्कने निकास ग्याँसहरूको बादलमा समावेश हुन्छ। निकास ग्यासहरूसँग सँगै, हामी परागलाई सास फेर्छौं जसले घाँस ज्वरो निम्त्याउँछ, 
एलर्जी र दम पनि। खुला सञ्झ्यालले मद्दत गर्दैन, किनकि सबै अशुद्धताहरू ताजा हावाको आपूर्तिमा चुसिन्छन्। नतिजाको रूपमा, कार भित्र निकास ग्याँस र कालिको एकाग्रता कार बाहिर हावा भन्दा धेरै उच्च छ।
गैर-बुना कपडा र सक्रिय कार्बन
केही वर्ष पहिले, तथाकथित संयुक्त कार फिल्टरहरू मध्यम वर्ग वा लक्जरी कारहरूको लागि मात्र उद्देश्य थिए। यी फिल्टरहरू अब लगभग सबै नयाँ कारहरूको लागि उपलब्ध छन्। संयुक्त फिल्टरहरू पराग फिल्टरहरू समावेश हुन्छन् जसमा ग्यासहरू जालमा सोख्ने तह हुन्छ। सक्रिय कार्बनको प्रयोगको कारणले सोखन सम्भव छ, जसले केही हानिकारक ग्याँसहरूलाई पास गर्छ।
केबिन फिल्टरहरूको समूहमा पराग फिल्टरहरू, आदि समावेश छन्। सक्रिय कार्बन को तह संग संयुक्त फिल्टर। पराग फिल्टरहरू एक विशेष गैर बुनेको सामग्रीबाट बनेका हुन्छन् जसले धुलो, कालि र परागलाई लगभग एक सय प्रतिशत अवशोषित गर्दछ। अर्कोतर्फ, Adsotop सक्रिय कार्बन फिल्टरले 95 प्रतिशत सम्म अवशोषित गर्दछ। ओजोन र कार्बन मोनोअक्साइड सहित हानिकारक ग्याँसहरू।
सक्रिय कार्बन उत्पादनको लागि मुख्य कच्चा पदार्थ राम्ररी भुइँ र कार्बोनाइज्ड नरिवलको गोला हो। फिल्टरको कार्य तथ्यमा आधारित छ कि कार्बनले ग्याँस अणुहरू सोख्छ र 
तिनीहरूलाई छिद्रहरूको सतहमा राख्छ। सक्रिय कार्बनको प्रभावकारिता छिद्र संरचना र फिल्टरको भित्री सतहको आकारमा निर्भर गर्दछ। एउटा फिल्टरमा 100 देखि 300 ग्राम सक्रिय कार्बन हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, फक्सवागन गल्फको लागि सूचकांक CUK 2866 सँग MANN केबिन फिल्टरमा सक्रिय कार्बनको क्षेत्रफल 23 फुटबल मैदानहरूको क्षेत्रफल बराबर छ (लगभग 150 हजार मिटर।2 ).
अमेरिकामा, लगभग 30%। सवारी साधन क्याबिन फिल्टर संग सुसज्जित छन्। युरोपमा, लगभग हरेक नयाँ कारमा पहिले नै क्याबिन फिल्टर छ, र लगभग 30 प्रतिशत सक्रिय कार्बन फिल्टर छ। जर्मनीमा, 50 प्रतिशत भन्दा बढी। नयाँ यात्री कारहरू सक्रिय कार्बन केबिन फिल्टरहरूसँग सुसज्जित छन्।
निस्पंदन गुणस्तर
फिल्टरहरू बीचको गुणात्मक भिन्नता उत्पादन चरणमा उत्पन्न हुन्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भूमिका फिल्टर आवास भित्र र हावा आपूर्ति मा फिल्टर माध्यम द्वारा खेलेको छ। यो बहु-तह नबुना कपडा हुन सक्छ। पहिलो तहले ५ माइक्रोमिटरभन्दा ठूला धुलोका कणहरूलाई छुट्याउछ, दोस्रो तहले सानो छिद्र भएको १ माइक्रोमिटरभन्दा ठूला कणहरूलाई अलग गर्छ। संयुक्त फिल्टरहरूमा थप तेस्रो स्थिर तह हुन्छ र सक्रिय कार्बनको लागि वाहकको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
दोस्रो र तेस्रो तहहरू बीच सक्रिय कार्बन अनाज सुरक्षा र इष्टतम सोखन प्रदान गर्दछ।
कम दबाव हानि
इन्जिन एयर फिल्टरेशनको विपरीत, जहाँ इन्जिनले उच्च नकारात्मक दबाबमा हावामा तान्दछ, केबिन फिल्टरहरूमा अपेक्षाकृत कमजोर फ्यान मोटरको तुलनामा धेरै ठूलो इनटेक हावाको मात्रा हुन्छ। पृथकीकरणको डिग्री, सामग्रीमा अशुद्धताको सतह र दबाव हानि (फिल्टरमा अशुद्धताहरू बस्ने पक्ष र फिल्टरको सफा पक्ष बीचको दबाव भिन्नता) कडा रूपमा परिभाषित सम्बन्धमा छन्। एउटा प्यारामिटर परिवर्तन गर्दा अन्य मापदण्डहरूमा निर्णायक प्रभाव हुन्छ।
