जब गिलास फुट्छ

काँचको क्षति सामान्यतया "आँखा" भनिने दरार वा पंचर क्षतिको रूपमा हुन्छ।

हाम्रा विज्ञहरूले अटोमोटिभ गिलासको क्षतिलाई सम्हाल्न सक्छन्। तर, कहिलेकाहीँ उनीहरूले ग्राहकलाई रसिदसहित फिर्ता पठाउन बाध्य हुन्छन्।

 

नियमहरूले मर्मत प्रक्रियामा केही चेतावनीहरू प्रस्तुत गर्दछ। सिद्धान्तमा, कुनै पनि गडबडीलाई गिलासको क्षेत्र C मा अनुमति दिइन्छ, जसले वाइपरहरूको सञ्चालन बाहिरको क्षेत्रलाई कभर गर्दछ। जोन बी मा, जो वाइपरको क्षेत्रमा अवस्थित छ, एकअर्काबाट 10 सेन्टिमिटर भन्दा नजिक अवस्थित क्षतिहरू मर्मत गर्न सम्भव छ। यस्तै अवस्था जोन A मा लागू हुन्छ, अर्थात् चालकको आँखाको स्तरमा गिलास पट्टी। यस क्षेत्रमा कुनै पनि मर्मत गर्न चालकको स्पष्ट सहमति चाहिन्छ र उसको जिम्मेवारी अन्तर्गत गरिन्छ।  

काँचको क्षति सामान्यतया दरारको रूपमा हुन्छ (पुनः उत्पन्न गर्दा थप समस्याग्रस्त) वा "आँखा" भनिने क्षतिलाई पिनपोइन्ट। तिनीहरूको मर्मतको विधि प्रयोग गरिएको प्रविधिमा निर्भर गर्दछ, जसमध्ये धेरै छन्। सामान्यतया, गुफाहरू भर्नको लागि एक विशेष राल मास प्रयोग गरिन्छ। यो कठोर हुन सक्छ, उदाहरण को लागी, पराबैंगनी किरणहरु संग।

कार विन्डशिल्डहरू मर्मत गरिन्छ। तिनीहरू लेमिनेटेड छन् र त्यसैले महँगो। यसैले, तिनीहरूको पुनरुत्थान, अन्य विन्डोजहरूको विपरीत, लाभदायक छ। सेवाको मूल्य व्यक्तिगत रूपमा निर्धारण गरिन्छ, क्षतिको मात्रालाई ध्यानमा राख्दै। मर्मत लागतको मूल्याङ्कन गर्दा, यो कारको निर्माण होइन, तर क्षतिको प्रकार हो।

एउटा क्षति पुन: उत्पन्न गर्ने अनुमानित लागत 50 देखि 150 PLN सम्म हुन्छ। गम्भीर क्षतिको अवस्थामा, सम्पूर्ण गिलास प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।