गर्मीको लागि कहिले टायर परिवर्तन गर्ने। संरक्षकहरू बीचको भिन्नता के हो? सममित, असममित वा दिशात्मक?
मेशिनहरूको अपरेशन

गर्मीको लागि कहिले टायर परिवर्तन गर्ने। संरक्षकहरू बीचको भिन्नता के हो? सममित, असममित वा दिशात्मक?

गर्मीको लागि कहिले टायर परिवर्तन गर्ने। संरक्षकहरू बीचको भिन्नता के हो? सममित, असममित वा दिशात्मक? के तपाई आफ्नो कारको लागि नयाँ टायर किन्नुहुन्छ? पैसा खर्च गर्नु अघि कुन प्रकार र ब्रान्ड उत्तम हुन्छ भनेर सोच्नुहोस्। नयाँ रबरमा कस्तो प्रकारको ट्रेड हुनुपर्छ विचार गर्नुहोस्। कहिलेकाहीँ तपाईंले तिर्नु पर्दैन।

गर्मीको टायर जाडो टायर भन्दा कडा कम्पाउन्डबाट बनाइन्छ। त्यसकारण, तिनीहरू कम तापमानमा खराब प्रदर्शन गर्छन्, जब तिनीहरू कठोर हुन्छन्, कर्षण गुमाउँछन् र ब्रेकिङ दूरी लम्बाइन्छ। तर सकारात्मक तापमान सात डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि, तिनीहरू धेरै राम्रो छन्। ठूला कटआउटहरूसँग, तिनीहरूले पानीलाई राम्रोसँग खाली गर्छन् र कोर्निङ गर्दा जाडो टायरहरू भन्दा राम्रो पकड प्रदान गर्दछ। मौसम पूर्वानुमानकर्ताहरूका अनुसार पोल्याण्डमा जाडो मौसम अप्रिलको मध्यसम्म रहनेछ। त्यसपछि औसत दैनिक तापमान सात डिग्री सेल्सियस पुग्नुपर्छ। त्यसैले गर्मीमा टायर परिवर्तन गर्ने समय हो। यसका लागि अहिले नै तयारी गर्नुपर्छ ।

टायर साइज - यो प्रतिस्थापन संग अधिक गर्न को लागी राम्रो छैन

टायर साइज कार निर्माता को आवश्यकताहरु को आधार मा चयन गरिन्छ। तिनीहरूको बारेमा जानकारी निर्देशन पुस्तिका वा ग्याँस ट्यांक फ्ल्याप मा पाउन सकिन्छ। यदि हामीले प्रतिस्थापन स्थापना गर्ने निर्णय गर्छौं भने, याद गर्नुहोस् कि पाङ्ग्राको व्यास (टायर प्रोफाइल प्लस रिम व्यास) 3% भन्दा बढी फरक हुन सक्दैन। अनुकरणीय देखि।

टायर ट्रेड ब्रान्ड भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ

गर्मीको लागि कहिले टायर परिवर्तन गर्ने। संरक्षकहरू बीचको भिन्नता के हो? सममित, असममित वा दिशात्मक?हाम्रो बजारमा नयाँ टायरको छनोट ठूलो छ। प्रमुख युरोपेली निर्माताहरूको अतिरिक्त, ड्राइभरहरू एसियाली आपूर्तिकर्ताहरू द्वारा प्रलोभनमा छन्। सांख्यिकीय कोवाल्स्की को लागी, छनोट धेरै गाह्रो हुन सक्छ। - धेरै पटक, ड्राइभरहरू ब्रान्डबाट प्रभावित हुन्छन्, टायरको प्रकारले होइन। शहरी कारको लागि, तिनीहरू महँगो विदेशी उत्पादनहरू खरीद गर्छन्, जसको फाइदाहरू तिनीहरूले कहिल्यै प्रयोग गर्दैनन्। त्यहाँ पनि परिस्थितिहरू छन् जहाँ शक्तिशाली कारको मालिकले कम ज्ञात ब्रान्डबाट दिशात्मक टायरहरू छनौट गर्नुको सट्टा एक अग्रणी निर्माताबाट सबैभन्दा महँगो सममित टायरलाई प्राथमिकता दिन्छ। धेरै ड्राइभरहरूले यो महसुस गर्दैनन् कि ट्रेड कम्पनीको लेबल भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ, रजेस्जोमा टायर क्युरिङ प्लान्टका मालिक एन्ड्रजेज विल्जिन्स्की बताउँछन्।

तीन प्रकारका टायरहरू: असममित, सममित र दिशात्मक

बजारमा तीन प्रकारका संरक्षकहरू लोकप्रिय छन्।

सममित टायरदुवै पक्षमा समान चाल हो। यसका लागि धन्यवाद, तिनीहरू कुनै पनि तरिकामा अक्षहरूमा विस्थापित गर्न सकिन्छ, समान टायर पहिरन सुनिश्चित गर्दै। विधानसभाको बाटो र रोलिङको दिशाको बावजुद, टायरहरूले समान व्यवहार गर्छन्, त्यसैले स्पेसरहरूमा रिमहरूबाट तिनीहरूलाई हटाउन आवश्यक छैन। यो निस्सन्देह सममित टायर को सबैभन्दा ठूलो फाइदा मध्ये एक हो। दोस्रो, साधारण डिजाइन र कम उत्पादन लागत कारण कम मूल्य। कम रोलिङ प्रतिरोधको कारण, यस प्रकारको टायर अपेक्षाकृत शान्त छ र बिस्तारै लगाउँछ।

त्यस्ता टायरहरूको सबैभन्दा ठूलो बेफाइदाहरूमा खराब पानीको निकास समावेश छ, जसले कारको ब्रेकिङ दूरी बढाउँछ र एक्वाप्लानिङको जोखिम बढाउँछ।

- त्यसैले कम शक्ति र आयाम भएका कारहरूमा प्रायः सममित टायरहरू प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू शहरी सवारी साधनहरूका लागि पर्याप्त छन्, साथै उच्च गतिमा पुग्न नसक्ने डिलिवरी सवारीहरूका लागि, Rzeszow का भल्कानाइजर अर्काडियस जाज्वा बताउँछन्।

दोस्रो प्रकार असममित टायर। तिनीहरू मुख्यतया ट्रेड ढाँचामा सममित व्यक्तिहरूबाट भिन्न हुन्छन्, जुन यस अवस्थामा दुवै पक्षहरूमा फरक आकार छ। टायरको भित्री र बाहिरी भागलाई ध्यानमा राखेर उचित संयोजन आवश्यक छ। यस कारणका लागि, टायरहरू कुनै पनि तरिकाले एक्सेलहरू बीच सार्न सकिँदैन, जसले सममित ट्रेड ढाँचालाई अनुमति दिन्छ।

एसिमेट्रिक टायरको डिजाइन अधिक उत्तम छ। टायरको बाहिरी भाग बलियो ब्लकबाट बनाइएको छ, जसले यो भागलाई धेरै कडा बनाउँछ। टायरमा केन्द्रापसारक बलले कार्य गर्दा कर्नरिङ गर्दा सबैभन्दा बढी लोड हुने उहाँ नै हुनुहुन्छ। टायरको भित्री, नरम छेउमा रहेको गहिरो खाँचोले पानी निकाल्छ, जसले कारलाई हाइड्रोप्लानिङबाट राम्रोसँग सुरक्षित राख्छ।

- यी प्रकारका टायरहरूले सममित टायरहरू भन्दा धेरै राम्रो ड्राइभिङ प्रदर्शन प्रदान गर्दछ र समान रूपमा लगाउँछ। दुर्भाग्यवश, उच्च रोलिङ प्रतिरोधले उच्च ईन्धन खपत निम्त्याउँछ, Andrzej Wilczynski बताउँछन्।

थप पढ्नुहोस्: क्रसरोडहरू। तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने? 

तेस्रो लोकप्रिय प्रकारको ट्रेडलाई दिशात्मक ट्रेड भनिन्छ। दिशात्मक टायर यसलाई बीचमा अक्षर V को आकारमा काटिएको छ। नालीहरू गहिरो हुन्छन्, त्यसैले तिनीहरूले पानीलाई राम्रोसँग निकाल्छन्। त्यसैले, यस प्रकारको टायरले कठिन, वर्षाको अवस्थामा राम्रो प्रदर्शन गर्दछ। पाङ्ग्राहरू बीचको घुमाउरो टायरको सही घुमाउने दिशामा मात्र सम्भव छ। दिशात्मक टायर छेउमा स्ट्याम्प गरिएको तीरको दिशामा स्थापित हुनुपर्छ। कारको एक छेउमा टायरहरू रिमहरूबाट नहटाईकन बदल्न सकिन्छ। कारको दायाँबाट बायाँतिर टायरहरू सार्नको लागि, तपाईंले तिनीहरूलाई रिमबाट हटाउनुपर्छ र तिनीहरूलाई घुमाउनुपर्छ। यस प्रकारका टायरहरू खेलकुद र प्रिमियम गाडीहरूको लागि सिफारिस गरिन्छ।

नयाँ टायर लेबलहरू

नोभेम्बर 1 देखि, युरोपियन युनियनमा बेचेका सबै नयाँ टायरहरू नयाँ लेबलहरूसँग चिन्ह लगाइएका छन्। तिनीहरूलाई धन्यवाद, ड्राइभरले टायर प्यारामिटरहरू जस्तै रोलिङ प्रतिरोध, भिजेको पकड र टायरको आवाजलाई अझ सजिलैसँग मूल्याङ्कन गर्न सक्छ।

तपाईंले नयाँ लेबलहरू र तिनीहरूका विवरणहरू यहाँ हेर्न सक्नुहुन्छ: नयाँ टायर चिन्हहरू - नोभेम्बर 1 देखि लेबलहरूमा के छ हेर्नुहोस्

गर्मीमा टायरको मूल्य घटेको छ

Arkadiusz Yazva को अनुसार, यो वर्ष गर्मी टायर को शेयर लगभग 10-15 प्रतिशत हुनेछ। गत वर्ष भन्दा सस्तो। "निर्माताहरूले अलिकति गलत गणना गरे र गत वर्ष धेरै टायरहरू उत्पादन गरे। सामानको ठूलो मात्रा मात्र बिक्री भएन। हो, गत वर्षको टायरहरू धेरै पसलहरूमा प्रबल हुनेछन्, तर तपाईं तिनीहरूसँग डराउनु हुँदैन। निर्माणको मिति देखि 36 महिना सम्म, टायर पूर्ण ग्यारेन्टी संग बेचिन्छ, अर्काडियस याज्भा भन्छन्।

अटोमोटिभ स्टोरहरूमा, घरेलू र विदेशी मध्यम-वर्ग टायरहरू सबैभन्दा लोकप्रिय छन्। - राम्रो मूल्य-गुणस्तर अनुपातको कारण, हाम्रा बेस्टसेलरहरू डेबिका, माटाडोर, बरुम र कोर्मोरन हुन्। ब्रिजस्टोन, कन्टिनेन्टल, गुडइयर, मिशेलिन वा पिरेली जस्ता प्रमुख ब्रान्डका उत्पादनहरू निकै कम खरिदकर्ताहरूले रोजेका छन्। सस्तो चिनियाँ टायरहरू मार्जिनल छन्, तिनीहरू बेचिँदैनन्, भल्कानाइजर थप्छन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: प्रयोग गरिएको टायर र रिमहरू। तिनीहरू किन्न लायक छन् भने जाँच गर्नुहोस्

205/55/16 लोकप्रिय साइजको ग्रीष्मकालीन टायरको लागि, तपाईंले Dębica, Sawa र Daytona को लागि PLN 220-240 बाट PLN 300-320 सम्म कन्टिनेन्टल, Michelin, Pirelli र Goodyear को लागि तिर्नु पर्छ। सानो, 195/65/15 को Kormoran, Dębica र Daytona को लागि लगभग PLN 170-180 को लागत Pirelli, Dunlop र Goodyear को लागि लगभग PLN 220-240 मा पर्छ। कार्यशालामा टायर परिवर्तन गर्न लगभग 30 मिनेट लाग्छ। लागत - आकार र डिस्क को प्रकार मा निर्भर गर्दछ - PLN 60-100 प्रति सेट, सन्तुलन सहित। एलोय ह्वील र ४×४ कार भएका कारका मालिकहरूले सबैभन्दा बढी तिर्नेछन्। अर्को सिजन सम्म जाडो टायरको सेट भण्डारण गर्दा PLN 4-4 खर्च हुन्छ।

राम्रो अवस्थामा मात्र टायर प्रयोग गरियो

प्रयोग गरिएका टायरहरू नयाँ टायरहरूको लागि एक रोचक विकल्प हो। तर भल्कानाइजरहरूले तिनीहरूलाई बुद्धिमानीपूर्वक किन्न सल्लाह दिन्छन्, किनभने आकर्षक मूल्य एक पासो हुन सक्छ। - सुरक्षित ड्राइभिङको लागि उपयुक्त टायरको लागि, यसमा कम्तिमा 5 एमएम ट्रेड हुनुपर्छ। यसलाई दुवै पक्षमा समान रूपमा लगाउनु पर्छ। म तपाईलाई चार वा पाँच वर्षभन्दा पुरानो टायर किन्न सल्लाह दिँदिन,” एन्ड्रजेज विल्जिन्स्की भन्छन्। र उनले थपे कि यदि यो खराब भएको बाहिर जान्छ भने बिक्रेतालाई सामान फिर्ता गर्ने अवसर छोड्न लायक छ। "धेरै पटक, टायर रिममा राखेपछि र फुलाएपछि मात्रै दाँत र दाँतहरू स्पष्ट रूपमा देखिन्छन्," उनी बताउँछन्।

पोलिश कानून अनुसार, टायरको न्यूनतम ट्रेड गहिराई 1,6 मिमी छ। यो टायरमा TWI पहिरन संकेतकहरू द्वारा प्रमाणित हुन्छ। यद्यपि, अभ्यासमा, तपाईंले 3 मिमी भन्दा कमको ट्रेड मोटाईको साथ गर्मीको टायरहरूमा ड्राइभिङ जोखिम लिनु हुँदैन। यस्तो टायर को गुण निर्माता को अपेक्षा भन्दा धेरै खराब छ। अधिकांश टायरको सर्भिस लाइफ निर्माण भएको मितिदेखि ५ देखि ८ वर्षसम्म हुन्छ। पुरानो टायर बदल्न आवश्यक छ। 

एक टिप्पणी थप्न