इन्जिन तेल चिपचिपापन ग्रेड - के निर्धारण र कसरी मार्किङ पढ्न?
सामग्रीहरू
के तपाइँ इन्जिन तेल खोज्दै हुनुहुन्छ, तर विशिष्ट उत्पादनहरूको चश्मामा लेबलिङले तपाइँको लागि कुनै अर्थ राख्दैन? हामी उद्धार गर्न आयौं! आजको पोष्टमा, हामी इन्जिन तेल लेबलहरूमा देखा पर्ने जटिल कोडहरू बुझाउँछौं र स्नेहक छनोट गर्दा के हेर्ने भनेर व्याख्या गर्छौं।
छोटो कुरा गर्दै
चिपचिपापन भनेको एक निश्चित तापक्रममा इन्जिनबाट कति सजिलैसँग तेल पास हुन्छ। यो SAE वर्गीकरण द्वारा निर्धारण गरिन्छ, जसले स्नेहकहरूलाई दुई वर्गमा विभाजन गर्दछ: जाडो (संख्या र अक्षर W द्वारा संकेत गरिएको) र उच्च-तापमान (संख्या द्वारा संकेत गरिएको), जसले अपरेटिङ ड्राइभद्वारा सिर्जना गरिएको तापमानलाई संकेत गर्दछ।
SAE तेल चिपचिपापन वर्गीकरण
हामी सधैं जोड दिन्छौं कि सही इन्जिन तेल छनौट गर्ने पहिलो चरण प्रमाणीकरण हुनुपर्छ। वाहन निर्माता सिफारिसहरू... तपाईंले तिनीहरूलाई आफ्नो गाडीको निर्देशन पुस्तिकामा फेला पार्नुहुनेछ। यदि तपाइँसँग छैन भने, तपाइँ अनलाइन खोज इन्जिनहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ जसले तपाइँलाई कार मेक र मोडेल, साथै इन्जिन प्यारामिटरहरू द्वारा तेल छनोट गर्न मद्दत गर्दछ।
कारको निर्देशन पुस्तिकामा विस्तृत रूपमा वर्णन गरिएको लुब्रिकेन्टको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू मध्ये एक हो। चिपचिपापन। यसले निश्चित तापक्रममा इन्जिनबाट कति सजिलै तेल बग्छ भनेर निर्धारण गर्छ।दुवै आन्तरिक संग, यसको सञ्चालन को समयमा गठन, र परिवेश तापमान संग। यो एक महत्त्वपूर्ण मापदण्ड हो। सही तरिकाले चयन गरिएको चिपचिपापनले हिउँ परेको जाडोको दिनमा समस्यामुक्त हुने, सबै ड्राइभ कम्पोनेन्टहरूमा छिटो तेल वितरण गर्ने र इन्जिनलाई जफत हुनबाट रोक्ने सही तेल फिल्म कायम राख्ने ग्यारेन्टी दिन्छ।
इन्जिन तेल को चिपचिपापन वर्गीकरण द्वारा वर्णन गरिएको छ अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूको संघ (SAE)... यस मानकमा, लुब्रिकेन्टहरू विभाजित छन् जाडो (संख्याहरू र अक्षर "W" द्वारा संकेत गरिएको - "जाडो" बाट: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) र "गर्मी" (संख्याहरूद्वारा मात्र वर्णन गरिएको: SAE 20, 30, 40, 50, 60)। यद्यपि, यहाँ "गर्मी" शब्द सरलीकरण हो। जाडो ग्रेडेशनले वास्तवमा तेलहरू संकेत गर्दछ जुन जाडोमा प्रयोग गर्न सकिन्छ जब थर्मोमिटर धेरै खस्छ। "ग्रीष्मकालीन" वर्गको आधारमा निर्धारण गरिन्छ न्यूनतम र अधिकतम स्नेहक चिपचिपापन 100 डिग्री सेल्सियसमा, र 150 ° C मा न्यूनतम चिपचिपापन - अर्थात्, इन्जिन अपरेटिङ तापमानमा।
हाल, हामी अब मौसममा अनुकूलित सादा उत्पादनहरू प्रयोग गर्दैनौं। पसलहरूमा, तपाईंले दुई नम्बरहरू र अक्षर "W" समावेश गरिएको कोडद्वारा नामित बहु-ग्रेड तेलहरू मात्र पाउनुहुनेछ, उदाहरणका लागि 0W-40, 10W-40। यो यस्तो पढ्छ:
- "W" को अगाडि जति सानो संख्या, कम तेल समात्नेछ subzero तापमान मा उच्च तरलता - सबै इन्जिन घटकहरू छिटो पुग्छ;
- "W" पछिको संख्या जति ठूलो हुन्छ, त्यति नै तेल राखिन्छ। चलिरहेको इन्जिन द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान मा उच्च चिपचिपापन - उच्च भारको अधीनमा रहेका ड्राइभहरूलाई राम्रोसँग सुरक्षित गर्दछ, किनकि यसले तिनीहरूलाई मोटो र अधिक स्थिर तेल फिल्मको साथ कोट गर्दछ।
चिपचिपापन द्वारा इन्जिन तेल को प्रकार
0W-16, 0W-20, 0W-30, 0W-40
0W वर्ग तेलहरूले स्पष्ट रूपमा कम तापमानमा चिपचिपापन अवधारणको सन्दर्भमा आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरूलाई पछाडि पार्छ - -३५ डिग्री सेल्सियसमा सुरु हुने इष्टतम इन्जिन सुनिश्चित गर्नुहोस्... तिनीहरू थर्मल रूपमा स्थिर र ओक्सीकरण प्रतिरोधी छन्, र उन्नत उत्पादन प्रविधिको लागि धन्यवाद, तिनीहरूले इन्धन खपत कम गर्न सक्छन्। यस वर्गको स्नेहक मध्ये, सबैभन्दा लोकप्रिय छ 0W-20 तेल, जसलाई होन्डा चिन्ताले तथाकथित पहिलो कारखाना बाढीको रूपमा प्रयोग गर्दछ, र धेरै अन्य आधुनिक जापानी कारहरूमा पनि समर्पित। 0W-40 सबैभन्दा बहुमुखी छ - यो सबै सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त छ जसका निर्माताहरूले 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40 र 10W-40 स्नेहक प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। यो नयाँ छ तेल 0W-16 - बजारमा अपेक्षाकृत हालै देखा पर्यो, तर जापानी निर्माताहरूले पहिले नै मूल्याङ्कन गरिसकेका छन्। यसलाई हाइब्रिड गाडीमा पनि प्रयोग गरिन्छ।
5W-30, 5W-40, 5W-50
5W समूहका इन्जिन तेलहरू थोरै कम चिपचिपा हुन्छन् - -30 डिग्री सेल्सियस सम्म तापक्रममा सहज इन्जिन सुरु हुने सुनिश्चित गर्नुहोस्... चालकहरूले प्रकारहरू सबैभन्दा मन पराए 5W-30 र 5W-40... दुबै चिसो तापक्रममा राम्रोसँग काम गर्दछ, तर पछिल्लो अलि सघन छ, त्यसैले यसले पुरानो, पहिरिएका कारहरूमा राम्रो काम गर्नेछ। स्थिर तेल फिल्म चाहिने इन्जिनहरूले प्राय: उच्च उच्च-तापमान चिपचिपाहटहरू भएका तेलहरू प्रयोग गर्छन्: 5W-50.
10W-30, 10-W40, 10W-50, 10W-60
10W तेलहरू -25 ° C मा चिपचिपा रहन्छत्यसैले तिनीहरू हाम्रो मौसममा सुरक्षित रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। सबैभन्दा लोकप्रिय छन् 10W-30 र 10W-40 - युरोपेली सडकहरूमा धेरै कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। दुबैले उच्च थर्मल भार सहन सक्छ र इन्जिनलाई सफा र राम्रो अवस्थामा राख्न मद्दत गर्दछ। तेल 10W-50 र 10W-60 तिनीहरू सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसलाई थप सुरक्षा चाहिन्छ: टर्बोचार्ज गरिएको, खेलकुद र पुरानो।
15W-40, 15W-50, 15W-60
उच्च माइलेज, कक्षाको इन्जिन आयल भएका कारहरूको लागि 15W-40 र 15W-50जसले स्नेहन प्रणालीमा इष्टतम दबाब कायम राख्न र चुहावट कम गर्न मद्दत गर्दछ। उत्पादनहरू चिन्ह लगाइयो 15W-60 यद्यपि, तिनीहरू पुरानो मोडेल र खेल कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यस वर्ग को तेल कारलाई -20 डिग्री सेल्सियसमा सुरु गर्न अनुमति दिनुहोस्.
20W-50, 20W-60
यस वर्ग को मोटर तेल कम तापमान मा सबै भन्दा कम चिपचिपापन द्वारा विशेषता हो। 20W-50 र 20W-60... आजकल, तिनीहरू विरलै प्रयोग गरिन्छ, केवल 50 र 80 को बीचमा बनाइएको पुरानो कारहरूमा।
चिपचिपापन कुनै पनि स्नेहक को एक महत्वपूर्ण मापदण्ड हो। तेल छनोट गर्दा, तपाईंको कार निर्माताको सिफारिसहरू कडाईका साथ पालना गर्नुहोस् - तपाईंले छनौट गर्नुभएको उत्पादन प्रणालीमा "फिट" हुनुपर्छ: व्यक्तिगत तत्वहरू वा यसमा दबाबहरू बीच खेल्नुहोस्। यो पनि याद गर्नुहोस् कि यस अवस्थामा बचत मात्र स्पष्ट छ। बजारबाट सस्तो नामविहीन तेलको सट्टा, एक प्रसिद्ध ब्रान्ड उत्पादन छनौट गर्नुहोस्: क्यास्ट्रोल, एल्फ, मोबिल वा मोटुल। यो लुब्रिकेन्टले मात्र इन्जिनलाई इष्टतम सञ्चालन अवस्था प्रदान गर्नेछ। तपाइँ यसलाई avtotachki.com मा फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
