Kia Stonic 1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट
परीक्षण ड्राइव

Kia Stonic 1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

Kia Stonic 1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

हामीले किआ स्टोनिक १.1.6 सीआरडीआई को प्रयास गरेका थियौं: सानो कोरियाली एसयूभी सस्तो छ, धेरै विकल्प प्रदान गर्दछ र ड्राइभ गर्न को लागी सुखद छ। केवल भित्री ठाउँ सुधार गर्न सकिन्छ

पगेला

शहर7/ 10
शहर बाहिर7/ 10
राजमार्ग6/ 10
बोर्ड मा जीवन6/ 10
मूल्य र लागत8/ 10
सुरक्षा8/ 10

Kia Stonic एक गैर-मानक SUV हो, यो लगभग सानो मान्न सकिन्छ, एक क्रसओभरको रूपमा भेषमा। नतिजा? खेलकुद उपयोगिता, शहरको लागि आदर्श र कुनाहरूमा फुर्तिलो (तर प्रतिस्पर्धा भन्दा कम फराकिलो)।

La किआ स्टोनिक छैन एसयूवी अरु सबै जस्तै: को आकार रियो जसबाट यो उत्पत्ति हुन्छ (र यो कारणले गर्दा हामी यसलाई "B खण्ड" को रूपमा भेषमा सोच्दछौं। क्रसओभरहरू एक वास्तविक खेल उपयोगिता भन्दा बढी), यो बाहिर खडा छ डिजाइन अफ-रोड संसारमा आँखा झिम्काउनु भन्दा धेरै कामुक।

हाम्रोमा सडक परीक्षण हामी सानो को अधिक महंगा संस्करण को परीक्षण गर्न को लागी आवश्यक छ एसयूवी एसियाटिक अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइभ: २.२ सीआरडीआई एक धेरै धनी सेटिंग मा ऊर्जा... आउनुहोस् सँगै यसको शक्ति र कमजोरी पत्ता लगाउनुहोस्।

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

शहर

La किआ स्टोनिक हाम्रो मुख्य पात्र सडक परीक्षण यो छ एसयूवी शहर को लागी उपयुक्त: यसको सानो बाह्य आयामहरु (लम्बाई मा मात्र ४.१४ मिटर) र कच्चा प्लास्टिक बाड़ को कारण, जो पार्किंग रिक्त स्थान मा धेरै उपयोगी छन्। मा पछाडिको झ्याल, जे होस्, यो धेरै ठूलो छैन, तर युद्धाभ्यास एक समस्या होईन, जब तपाइँ भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ पार्कट्रोनिक पछाडि र बाहिर टिभी क्यामेरा श्रृंखला।

Il ईन्जिन टर्बोडिजल 1.6 CRDi 110 hp संग र 260 Nm को टर्क - बलौटे भन्दा धेरै लोचदार - 2.000 rpm भन्दा कम र "0-100" आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी (11,3 सेकेन्ड) को बराबरी मा पूर्ण जोर दिन्छ। सेटिङ् स्पोर्टी छ, प्वालहरूमा बरु तीव्र प्रतिक्रियाको साथ।

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

शहर बाहिर

तथ्य यो हो कि यो धेरै मिल्दोजुल्दो छ - आकारमा (7 सेन्टीमिटर लम्बाइमा, 3 बढी चौडाइ र 7 बढी उचाइमा, छतमा बारहरू गन्दै) र वजनमा - "चचेरे भाई" लाई। रियो सकियो किआ स्टोनिक सानो मध्ये एक एसयूवी रमाईलो र सबैभन्दा गतिशील वरपर। टार्माकमा चिपकिएको छ र यसको प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धीहरु भन्दा कम, यो हल्का अफ रोड प्रदर्शन को ख्याल गर्न को लागी कुनै न कुनै मिश्रित भूभाग मा अधिकतम संलग्नता मा ध्यान केन्द्रित गर्न को लागी लाग्दैन।

Il ईन्जिन - हामीले देख्यौं - कडा र सफा प्रदर्शन भन्दा रैखिक र तयार डेलिभरीलाई प्राथमिकता दिन्छ, तर गति (सटीक लीभर संग छ गति मैनुअल) र यी सबै भन्दा माथि संचालन (इच्छित बिन्दु को लागी संवेदनशील) सन्तुष्ट। जे होस्, ड्राइभि pleasure्ग आनन्द मा परम को लागी देख रहेछ राम्रो १.० टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मा भरोसा गरीरहेछन्।

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

राजमार्ग

In मोटरबाटो la किआ स्टोनिक हाम्रो वस्तु सडक परीक्षण यो ठ्याक्कै आरामदायी छैन: कडा निलम्बन सेटअपको इच्छा - कुनाहरूमा यति विश्वासयोग्य - यसले डिम्पलहरूमा धेरै टक्कर दिन्छ, र उच्च गतिमा, केही वायुगतिकीय शोरले कब्जा गर्छ। सकारात्मक पक्षमा, तथापि, हामी दिशा परिवर्तन गर्दा स्थिरता को एक महान भावना नोट गर्नुहोस् र ब्रेकहरु शक्तिशाली।

अध्याय स्वतन्त्रता: घर बच्चा घोषणा एसयूवी कोरियन सुसज्जित ईन्जिन - चिसोमा अलिकति कोलाहल - २.२ सीआरडीआई दूरी १.०1.071१ किलोमिटर छ, तर वास्तवमा यो of ०० को उचाईमा पुग्न असम्भव छ। खराबी सकियो ट्या tank्क सानो (४५ लिटर) खपत (पर्याप्त)।

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

बोर्ड मा जीवन

La किआ स्टोनिक यो छ एसयूवी बच्चाहरु बिना युवा जोडीहरु लाई लक्षित: सैलुन एक को रूप मा विशाल छ रियोट्रंक यो लगभग समान छ (३२५ लीटर बनाम ३२५), तर एक थोरै उच्च लोडिंग सीमा छ। स्थिति डबल तल को उपयोग गरेर र सोफा तल दस्तक गरेर सुधारिएको छ।

यसको सन्दर्भमा समाप्त गर्दै в ड्यासबोर्ड (हेरचाह संग इकट्ठा र एक शानदार 7 इन्च टचस्क्रिन संग सजीयो) कठिन प्लास्टिक हावी।

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

मूल्य र लागत

La किया Stonic १.1.6 CRDi ऊर्जा हाम्रो मुख्य पात्र सडक परीक्षण तीन शक्तिहरु छन् कि underestimated हुनु हुँदैन। तर डिजाइन पक्कै सफल, मूल्य निकै रोमान्चक (22.750 यूरो) र एक मानक उपकरण धेरै धनी। केहि उदाहरण? Автомагнитола एन्ड्रोइड ओटो एप्पल CarPlay ब्लुटुथ डीएबी यूएसबी с स्टीयरिंग व्हील नियन्त्रण, मिश्र धातु पाels्ग्रा 17 देखि", स्वचालित जलवायु नियन्त्रण, क्रूज नियन्त्रण, कुहिर प्रकाश, भित्री छाला / कपडा, नेभिगेटर, पेडल बोर्ड मा एल्युमिनियम, तह दर्पण बिजुली प्रकाश र वर्षा सेन्सर, पार्कट्रोनिक पछाडि बाट टिभी क्यामेरा र टिन्टेड रियर विन्डोज।

सबै एक साथ वारेन्टी धेरै लामो (7 वर्ष वा 150.000 किमी) र खपत मध्य श्रेणी मा (२३. km किमी / एल घोषित, सधैं सबै ड्राइभि conditions्ग स्थिति मा १५ भन्दा माथि)। यसको सट्टा मूल्य को संरक्षण: सबै कुरा सफलता मा निर्भर गर्दछ कि बच्चाले हासिल गर्नेछ क्रसओभरहरू एशियाई एक सानो क्षेत्र को रूप मा प्रतियोगीहरु को पूर्ण एक खण्ड मा एसयूवी र भविष्य बाट सबै कारहरु को लागी पर्खिरहेको छ डिजेल.

किया Stonic १.1.6 CRDi, परीक्षण - रोड टेस्ट

सुरक्षा

La किआ स्टोनिक उहाँ सानो हुनुहुन्छ, तर त्यहाँ एक छ सुरक्षा उपकरण "ठूलो" को: हावा झोला अगाडि, छेउ र पर्दा, Isofix हमला, लेन प्रस्थान चेतावनी, स्थिरता र कर्षण नियन्त्रण, स्वचालित ब्रेकि पैदल यात्री पत्ता लगाउने, दबाव निगरानी संग टायर र चालक थकान पत्ता लगाउने।

त्यो बाहेक, म ब्रेकहरु शक्ति, उत्कृष्ट कोर्नरिंग स्थिरता र राम्रो अगाडि दृश्यता।

Спецификация
प्रविधि
ईन्जिनturbodiesel, 4 सिलिन्डर
पूर्वाग्रह1.582 सेमी
अधिकतम शक्ति / आरपीएम81 kW (110 HP) @ 4.000 वजन
अधिकतम टोक़ / क्रान्तिहरु१ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट
स्वीकृतियूरो।
एक्सचेंज6 गति पुस्तिका
पावर
बैरल332 / 1.155 लिटर
ट्याank्क45 लीटर
प्रदर्शन र उपभोग
अधिकतम गतिKm० किमी / घन्टा
Acc। 0-100 किमी / घन्टा11,3 सेकेन्ड
शहरी / अतिरिक्त / औसत खपत20,4 / 26,3 / 23,8 किमी / एल
स्वतन्त्रता1.071 किमी
CO2 उत्सर्जन१109 g g / किमी
उपयोग लागत
मूल्य22.750 यूरो
बोल्लो208,98 यूरो
सामानहरू
१-इन्च मिश्र धातु पा्ग्राक्रमिक
क्रूज नियन्त्रणक्रमिक
अनुकूलन क्रूज नियन्त्रणमद्दत गरेन।
फोग बत्तीहरूक्रमिक
सैलुन छाला / कपडाक्रमिक
उपग्रह नेभिगेटरक्रमिक
प्रकाश सेन्सरक्रमिक
वर्षा सेन्सरक्रमिक
पोस्ट पार्कट्रोनिक्स।क्रमिक
धातु रंग600 यूरो

एक टिप्पणी थप्न