टेस्ट ड्राइभ Kia Optima Hybrid: नयाँ क्षितिज
परीक्षण ड्राइव

टेस्ट ड्राइभ Kia Optima Hybrid: नयाँ क्षितिज

टेस्ट ड्राइभ Kia Optima Hybrid: नयाँ क्षितिज

पहिलो किलोमिटर पछाडि साँच्चै उल्लेखनीय हाइब्रिड सेडानको पछाडि।

यो अब गोप्य छैन कि कोरियाली कार निर्माता किआ, जसको विकास जर्मन डिजाइनर पीटर श्रेयरको नेतृत्वमा छ, जान्दछ कि कसरी सुन्दर र आकर्षक मोडेलहरू सिर्जना गर्ने। यो लामो समय देखि ज्ञात छ कि ब्रान्ड को उत्पादनहरु विश्वसनीयता र अन्त-प्रयोगकर्ता सन्तुष्टि द्वारा प्रतिष्ठित छन्। यद्यपि, Kia Optima Hybrid ले ब्रान्डको नयाँ, केहि तरिकामा, सायद अझ प्रभावशाली अनुहार देखाउँदछ - परिष्कृत उच्च-टेक कारहरूको निर्माता जसले लेक्सस वा इन्फिनिटी जस्ता उच्च कम्पनीका प्रतिनिधिहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ।

हाइब्रिड ओप्टिमा हालसम्म अमेरिका र केही जापानी बजारमा लोकप्रिय छ, जबकि युरोपमा मोडेल एकदम विदेशी नै रहेको छ। यस बर्षको मोडलको आंशिक पुनः डिजाइन पछि, किआ हाम्रो देश सहित पुरानो महाद्वीपमा यसको हाइब्रिड सेडान प्रमोट गर्न चाहन्छ। कारको अपग्रेडको सट्टा सानो कस्मेटिक पार्ट्स र एरोडायनामिक प्रदर्शनमा साना सुधारहरू छुिए। 4,85 मिटर सेडानको प्रस्तुत र रमणीय बाह्यको पछाडि एक स्टाइलिश र विलासी ढंगले सुसज्जित आन्तरिक मानक पनोरमिक गिलासको छत छ। मानक उपकरण स्पष्ट रूपले असाधारण छ र 70०,००० लेभा भन्दा कम मूल्य भएको कारको लागि लगभग अविश्वसनीय देखिन्छ, विशेष गरी उस्तै बाह्य र आन्तरिक आयामहरू र एक हाइब्रिड ड्राइभको उपस्थिति। यात्री डिब्बेमा आरामदायक वातावरण मात्र छैन, तर आश्चर्यजनक रूपमा निम्न स्तरको बाह्य आवाज पनि।

ओप्टिमा हाइब्रिडको प्रसारणले पनि अपेक्षाहरू पार गर्दछ - कोरियाली इन्जिनियरहरूले ग्रह प्रसारणहरूमा "रबर" प्रवेगको प्रभावलाई रोक्न निर्णय गरे र उनीहरूको कारलाई टर्क कन्भर्टरको साथ क्लासिक छ-स्पीड ट्रान्समिशनको साथ सुसज्जित गरे। विभिन्न ड्राइभ कम्पोनेन्टहरू बीचको राम्रो सिङ्क्रोनाइजेसनको लागि धन्यवाद, एक्सेलेरेशन सहज छ र, यदि स्पोर्टी छैन भने, कम्तिमा यस प्रकारको गाडीको लागि पर्याप्त विश्वस्त छ। बिजुली मात्र 99,7 किमी प्रति घण्टाको गतिमा सार्न सकिन्छ - वास्तविक अवस्थामा प्राप्त गर्न सकिने मान। नियमको रूपमा, सबै हाइब्रिडहरूका लागि, Optima ले विशेष ड्राइभिङ मोडमा, बारम्बार गतिको आवश्यकता बिना, र आरोहण बिना पनि उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दछ। यद्यपि, त्यस्ता परिस्थितिहरूमा, कारले योग्य भन्दा बढी व्यवहार गर्दछ - परीक्षणको क्रममा, बोरोभेट्सबाट डोल्ना बन्यासम्म खण्ड 1,3 l / 100 किमी (!) को औसत गतिमा 60 किमी / घन्टा भन्दा कमको खपतको साथ पारित गरिएको थियो, र राजमार्गको साथ सोफियामा फर्किँदा खपत चार प्रतिशतले बढ्यो।

निष्कर्ष

Kia Optima Hybrid ले एक स्टाइलिश डिजाइन मात्र होइन - कारले प्रभावशाली इन्धन अर्थव्यवस्थाको सम्भावना देखाउँछ, उत्कृष्ट आराम प्रदान गर्दछ र आकार र मानक उपकरणको हिसाबले धेरै उचित मूल्य छ। व्यक्तिगत चरित्र र हाइब्रिड प्रविधिको संयोजन खोज्ने व्यक्तिहरूको लागि उत्कृष्ट विकल्प।

पाठ: Bozhan Boshnakov

2020-08-29

एक टिप्पणी थप्न