किआ, इतिहास - अटो स्टोरी

Kia एक ब्रान्ड हो जसले गत दशकमा मात्र युरोपेली मोटर चालकहरूलाई जितेको छ, तर कोरियाली कम्पनी (हुन्डाई पछि एसियाली देशमा दोस्रो ठूलो, कार उत्पादनमा पहिलो) सत्तरी वर्षदेखि व्यापारमा छ। आउनुहोस् सँगै जानौं इतिहास.

किआ, इतिहास

La Kia जुन,, १ 9 ४४ मा बनाइएको चुल हो किम: मूल रूप बाट साइकल को लागी कम्पोनेन्ट को निर्माण मा संलग्न, र १ 1951 ५१ मा पहिलो दुई पाe्ग्रा वाहन बनाइयो।

1952 मा शीर्षक Kia - जहाँ "ए" को अर्थ एशिया र कोरियाली शब्द "की" को अर्थ "बाहिर जानुहोस्" - अस्थायी रूपमा परिवर्तन गरियो। क्युungसुung... मोटरसाइकल उत्पादन १ 1957 ५ मा शुरू भयो, १ 1962 XNUMX२ मा व्यावसायिक सवारी साधनको शुरुआत भयो, र पहिलो कारहरुको असेंबली XNUMXs मा शुरू भयो।

पहिलो कारहरू

कार उत्पादन एक लाइसेन्स प्राप्त वाहन विधानसभा संग 1970 मा शुरू भयो। Fiat 124एक दक्षिण कोरियाली दर्शकहरु को लागी अधिक उपयुक्त हुन को लागी पर्याप्त परिमार्जित। जे होस्, 1973 मा, पहिलो निर्माण भएको थियो ईन्जिन सवारी साधन को लागी पेट्रोल।

पहिलो Kia निर्यात गर्न को लागी इतिहास हावा १ 1974 XNUMX४: यो दोस्रो पुस्ता को बाहेक केहि हैन माज्दा उपनाम पुन: ब्रांडिंग। १ 1978 In मा पहिलो डिजेल इन्जिन, १ 1979 in Fi मा फियाट लाईसेन्स अन्तर्गत उत्पादन गरिएको थियो। 132 и प्यूजिओट 604 जबकि 1981 मा तानाशाही सरकार जंग डू ह्वान कार को भेला रोक्न र भ्यान मा ध्यान केन्द्रित गर्न को लागी ब्रान्ड को आवश्यकता छ।

La Kia १ 1986 in मा पुनर्जीवित, जब, संग एक सम्झौता को लागी धन्यवाद फोर्ड (जो एक एशियाई कम्पनी को शेयर को हिस्सा प्राप्त गर्दछ) दक्षिण कोरिया मा धेरै rebranded मोडेल उत्पादन: गर्व (एउटा माज्डा 121 निश्चित र निश्चित) र Avella, आधारित फेस्टा и खोज्नुहोस्.

संकट र पुनर्जन्म

नब्बेको दशक नयाँ बजार (विशेष गरी अमेरिका) मा विस्तार को विशेषता थियो, तर यो पनि एक आर्थिक संकट छ कि एशिया मा हिट र 1997 मा दक्षिण कोरियाली ब्रान्ड नेतृत्व दिवालियापन.

La Kia यो हुन्डाई को ऐतिहासिक प्रतिद्वन्द्वीहरु द्वारा किनेको थियो र एकसाथ उनीहरु एक कोलोसस कि XNUMX's मा अधिक र अधिक ग्राहकहरु लाई जितेका छन् गठन। मा मोड्ने बिन्दु इतिहास २०० in मा आइपुगे जब जर्मन डिजाइनर पीटर श्रेयर (उनको पहिलो पुस्ताअडी टीटी) शैली प्रबन्धक द्वारा नियुक्त गरिएको छ।

बोल्ड लाइनहरू र सम्पूर्ण दायराबाट लिइएको आक्रामक अगाडि - भनिन्छ बाघको नाक - किआ जनतालाई आकर्षित गर्न थालेका छन्। यद्यपि, अन्य कारकहरूको योग्यता: गुणस्तर र सुरक्षामा स्पष्ट सुधार (पहिलो पुस्ता सीएड 2006 मा पाँच तारा प्राप्त गर्न को लागी पहिलो कोरियाली कार भयो यूरो NCAP दुर्घटना परीक्षण), इन्जिन अधिक र अधिक जीवित र कम र कम तिर्खा र सात बर्ष वा 150.000 किमी को लागी इटाली मा एक ग्यारेन्टी।