Restyled Kia Cerato २०१ 2015
सामग्रीहरू
संसारले 2004 मा यो मोडेल को पहिलो पुस्ता देख्यो। त्यसपछि कार एकदम बजेट र सस्तो लाग्यो, तर यो तब थियो कि कोरियालीहरु टेक्नोलोजिकल ओलम्पस को लागी आफ्नो आरोहण शुरू गरे, बिस्तारै प्रतियोगीहरु लाई पछाडि पारेर, न केवल कार को कार्यक्षमता मा परिवर्तन ल्याए, तर मौलिक रूप मा डिजाइन र शरीर को काम, प्रत्येक नयाँ पुस्तामा।
दोस्रो पुस्ता मा, धेरै आलोचकहरु होन्डा मोडेल संग साझा मा केहि पाईयो। सायद यो समय कोरियाली महिला को सफलता निर्धारित, तर जे होस्, मोडेल को डिजाइन विशिष्ट थियो।
किआ Cerato 2015 फोटो restyling
तेस्रो र अन्तिम पुस्ता, Cerato, २०१२ मा प्रस्तुत गरिएको थियो। फेरि एउटा सनसनी पैदा भयो। नवीनता बिल्कुल दोस्रो पुस्ता को पूर्ववर्ती जस्तै थिएन। तीन बर्ष पछि, कोरियालीहरु मोडेल, जो बुझ्न को लागी रूपान्तरण गर्ने निर्णय गरे। Cerato वर्ग "सी" मा प्रदर्शन गर्दछ, र त्यहाँ सम्झौता नहुने प्रतियोगीहरु को एक धेरै छन्: प्रस्तुत "जापानी" बाट गतिशील "यूरोपियन" सम्म!
नयाँ किआ Cerato 2015 को उपस्थिति
बाहिरी KIA को सामान्य कर्पोरेट शैली संग लाइन मा छ। बम्पर को तल मा शक्तिशाली हावा सेवन, नयाँ डिजाइन कोहरे लैंप संग संयुक्त, कार एक आक्रामक, समझदार सडक प्रयोगकर्ता को रूप दियो। अब कोरियालीहरु एक क्रोम पट्टी कार को स्पोर्टी छवि ताजा गर्न थपिएको छ। तर सबैभन्दा उल्लेखनीय परिवर्तन नयाँ झूटा रेडिएटर ग्रिल हो, जसले अब कान्छी मोडेललाई प्रमुख कोरिस सेडानको नजिक ल्याएको छ। ग्रिल Cerato मा विदेशी देखिदैन। बरु, यो आक्रामकता जोड्छ, जो पूर्व सुधार मोडेल मा कमी थियो।
कार को पछाडि अपरिवर्तित छोडिएको थिएन। यहाँ नवाचारहरु संकेत खण्डहरु को स्थिति को पुन: डिजाइन र टेललाइट को भित्री आकार मा निहित छ। उल्टो प्रकाश अब रियर प्रकाशिकी को भित्री खण्ड को केन्द्र मा स्थित छ। दिशा संकेतकहरु एक सेतो एक को सट्टा एक पहेंलो फिल्टर प्राप्त भयो।
नयाँ किआ Cerato 2015 फोटो को उपस्थिति
प्रकाश उपकरण को सामान्य डिजाइन पनि साइड रोशनी को मामला मा परिवर्तन भएको छ। प्रकाश लाइनहरु अझै हुण्डाई उत्पत्ति को समान बनेका छन्, तर बीएमडब्ल्यू प्रकाशिकी को आकार अनुमान छ। ट्रंक ढक्कन पनि मामूली संशोधन गरीएको छ। अब तपाइँ यहाँ क्रोम पट्टी देख्न सक्नुहुन्छ। धेरै नयाँ रंगहरु को शरीर को रंग मा थपिएको छ। नयाँ किया Cerato 2015 restyling मा, रिम्स पनि परिवर्तन भएको छ। नयाँ मोडेल को लालित्य अझ कार को विलासी उपस्थिति को प्रभाव बढाउन को लागी डिजाइन गरीएको हो।
आन्तरिक किआ Cerato 2015 फोटो
त्यहाँ भित्र कम परिवर्तन छन्। अन-बोर्ड कम्प्यूटर स्क्रिन ड्यासबोर्ड मा परिवर्तन भएको छ। यो अधिक रंगीन र जानकारीमूलक भएको छ। परिवर्तनले रेडियोलाई पनि असर पारेको छ। निर्माता बटन को कार्यक्षमता परिवर्तन भएको छ। अब पुस्तकालय मा नेभिगेसन रोटरी knobs बीच बटन द्वारा गरिन्छ, र एक म्यूट बटन थपिएको छ।
नयाँ किआ सेराटो फोटो को भित्री भाग
सीटहरु धेरै सहज भएको छ, आफ्नो डिजाइन थोरै परिवर्तन भएको छ। छाला ट्रिम संग विकल्पहरु अगाडिको सीटहरु को लागी भेन्टिलेशन प्राप्त भयो। पावर बटन लगभग हात मा स्थित छ। सामान्य मा, भित्री ट्रिम एउटै स्तर मा रह्यो। स्पर्श र नेत्रहीन महँगो तत्वहरु को लागी सबै एकै सुखद।
विनिर्देशों किआ Cerato 2015 restyled
इन्जिन दायरा एक नयाँ १.५ लिटर DVVT इन्जिन १४५ hp उत्पादन द्वारा पूरक थियो। र १1,8५ एनएम टर्क ४ 145०० आरपीएम मा। यो इन्जिन एक-स्पीड म्यानुअल प्रसारण, वा एक-स्पीड स्वत: प्रसारण संगै मिलान मा काम संग जोडा बनाउन सकिन्छ। पहिले नै परिचित १.175 लिटर गामा र २.० लीटर Nu इन्जिनहरु पनि सेवा मा रहन्छन्।
त्यहाँ निलम्बन को शर्त मा कुनै परिवर्तन छैन। क्लासिक MacPherson अगाडि स्थापित छ। पछाडि - एक अर्ध स्वतन्त्र निलम्बन एक torsion बीम मा आधारित छ।
किया Cerato 2015 restyling विनिर्देशों
लाभ र नयाँ किआ Cerato को हानि
कोरियाली महिला को फाइदाहरु को बीच मा, यो एक कम लोड फिट र खुल्ला चौडाइ, एक कम केन्द्रीय सुरंग, विधानसभा र सामाग्री को उच्च गुणस्तर संग एक ठूलो सामान डिब्बे नोट गर्नुपर्छ। इन्जिन र प्रसारण को राम्रो ट्यूनिंग तपाइँ कार को उच्च क्षमता महसुस गर्न अनुमति दिन्छ।
हानिकारक पछाडि निलम्बन, जो अझै ऊर्जा खपत मा फरक छैन संग सबै एकै समस्याहरु सामेल छन्। तसर्थ, अपूर्ण सडकहरुमा ड्राइभ गर्दा केहि असुविधाहरु उत्पन्न हुन्छन्।
अन्त मा, हामी भन्न सक्छौं कि किआ Cerato 2015 यस मोडेल मा निहित लाभ पहिले हराएको छैन, तर यो पनि परिवर्तन भएको छ, अझ महँगो र आकर्षक बन्ने।
2 टिप्पणीहरू
irina
здравствуйте у меня вопрос киа церато в переди под мотором пласмасовая защита поломалась хочу купить но не знаю как он называется
टर्बोरासिing
नमस्ते, यदि मँ सही ढंगले बुझ्दछु, तब तपाइँलाई इन्जिन सुरक्षा चाहिन्छ।