लाइसेन्स प्लेट फ्रेम मा रियर दृश्य क्यामेरा - मूल्याङ्कन र प्रयोगकर्ता समीक्षा

निस्सन्देह लाभ स्थापना को सजिलो छ, जो कार को मालिक द्वारा व्यक्तिगत प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, विशेष कौशल आवश्यकता छैन।

बाह्य दृश्य क्यामेरा एउटा सहायक उपकरण हो जसले कुनै पनि सवारी साधनलाई पार्किङ र सार्नको प्रक्रियालाई धेरै सहज बनाउँछ। लाइसेन्स फ्रेम मा रियर दृश्य क्यामेरा को लोकप्रिय मोडेल र समीक्षा को विशेषताहरु लाई विचार गर्नुहोस्।

क्यामेरा इन्टरपावर IP-616

निर्मित CMOS म्याट्रिक्सको लागि उपकरणले छवि गुणस्तर र स्पष्टताको उच्च स्तर प्रदर्शन गर्दछ। इष्टतम NTSC रङ प्रजनन र फराकिलो 170-डिग्री प्यानोरामिक शूटिङ कोणले तपाईंलाई उत्कृष्ट विवरणहरू खिच्न अनुमति दिन्छ। यसले फिक्सिङको लागि निर्मित इन्फ्रारेड इल्युमिनेटर प्रयोग गरेर कम प्रकाश अवस्थाहरूमा शूट गर्न सक्छ।

मोडेल को मुख्य लाभ लाइसेन्स प्लेट फ्रेम मा यसको एकीकरण छ, त्यसैले क्यामेरा कुनै पनि कार (कुनै मोडेल र निर्माता) मा स्थापना को लागी उपयुक्त छ।

स्थापना कार को लाइसेन्स प्लेट को संरचना मा गरिन्छ। सहायकको शरीर पनरोक सामग्रीबाट बनेको छ, जसले तपाईंलाई तापमान उतार-चढ़ावको अवस्थामा स्थिर छवि प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,5 लक्स
ठाडो संकल्प	520
तापमान दायरा	-40 / + 70

क्यामेरा SHO-ME CA-6184LED

सहायक रंग म्याट्रिक्स संग एक वाटरप्रूफ लेन्स संग सुसज्जित छ, जो वातावरण देखि अलग छ र तपाईं मौसम र मौसम परिस्थिति को बावजूद शूट गर्न अनुमति दिन्छ। एनालग सिग्नल PAL वा NTSC मार्फत प्रसारण गरिन्छ। फ्रेममा 420 टेलिभिजन लाइनहरू समावेश छन्।

पछाडिको दृश्य क्यामेरा SHO-ME CA-6184LED बाट छवि

उपकरणमा निर्मित पार्किङ मार्किङ र एलईडी प्रकाश छ। क्यामेराको अधिकतम शक्ति मूल्याङ्कन 0,5W हो। SHO-ME CA-6184LED मोडेल सहित लाइसेन्स फ्रेममा रियर भ्यू क्यामेराहरूको समीक्षा, सवारी साधन मालिकहरूबाट यन्त्र स्थापना गर्न सजिलो छ र प्राविधिक आवश्यकताहरूको अधीनमा सक्रिय सञ्चालनको अवधि सुनिश्चित गर्दछ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC, पाल
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,2 लक्स
ठाडो संकल्प	420
तापमान दायरा	-20 / + 60

लाइट डायोडको साथ लाइसेन्स प्लेट फ्रेममा CarPrime क्यामेरा

सहायक उपकरण NTSC दायरामा CCD रङ सेन्सर र उत्कृष्ट रङ रेन्डरिङसँग सुसज्जित छ। यन्त्रको तल्लो अनुमतियोग्य काम गर्ने रोशनी 0,1 LUX हो, जसले 140 डिग्रीको दृश्य कोणसँग संयोजनमा, कम प्रकाश अवस्थाहरूमा पनि कार मालिकलाई वाइडस्क्रिन छवि प्रदर्शन गर्दछ।

क्यामेरा टाइट स्पेस र समानान्तर पार्किङ अवस्थाहरूमा पार्किङ सहायताको लागि डिजाइन गरिएको हो। वाइड-एंगल अप्टिक्सले हेर्ने कोण बढाउँछ, पार्किङ लाइनहरू आरामदायक आन्दोलनको लागि क्यामेरामा बनाइन्छ।

पछाडिको दृश्य क्यामेरामा धूलो र आर्द्रता IP68 विरुद्ध सुरक्षाको डिग्री छ, म्याट्रिक्स पूर्ण रूपमा तरल रबरले भरिएको छ, तापक्रम उतार-चढ़ावहरू छैनन्। आधुनिक उच्च-रिजोल्युसन CCD म्याट्रिक्सको प्रयोगले तपाईंलाई स्पष्ट छवि प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ।

लाइसेन्स प्लेट फ्रेम मा CarPrime क्यामेरा

क्यामेरा रिजोल्युसन - 500 टिभी लाइनहरू। सहायकको अपरेटिङ तापमान -30 देखि +80 डिग्री सेल्सियस सम्म भिन्न हुन्छ, किनकि तपाइँ लाइसेन्स प्लेट फ्रेममा पछाडि दृश्य क्यामेराको बारेमा समीक्षाहरू पढेर देख्न सक्नुहुन्छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	140 डिग्री
म्याट्रिक्स	सीसीडी
न्यूनतम प्रकाश	0,1 लक्स
ठाडो संकल्प	500
तापमान दायरा	-30 / + 80

क्यामेरा SHO-ME CA-9030D

मोडेल SHO-ME CA-9030D बजेट रियर भ्यू भिडियो रेकर्डरहरू मध्ये एक हो, जुन अधिक महँगो समकक्षहरूको प्रदर्शनमा कम छैन। मुख्य भिन्नता कम्प्याक्टनेस र कम वजन हो। यन्त्र पार्किंग प्रणाली खोल्ने क्षमता संग सुसज्जित छ, जसले नौसिखिया चालकहरूलाई युद्धाभ्यासको सामना गर्न मद्दत गर्दछ।

SHO-ME CA-9030D पार्किङ क्यामेरा

इजाजतपत्र फ्रेममा पछाडिको दृश्य क्यामेराको शरीर, जसको समीक्षाहरू सकारात्मक रूपमा यस मोडेलको विशेषता हुन्, वाटरप्रूफ छ र वरपरका परिस्थितिहरूको बावजुद काम गर्न सम्भव बनाउँदछ। प्याकेजमा सबै आवश्यक माउन्टिंग कोष्ठकहरू, साथै सवारी साधनको कुनै पनि भागमा माउन्ट गर्नका लागि सामानहरू र केबलहरू समावेश छन्।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC, पाल
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,2 लक्स
ठाडो संकल्प	420
तापमान दायरा	-20 / + 60

पार्किङ सेन्सर JXr-9488 संग लाइसेन्स प्लेट फ्रेम मा पछाडि दृश्य क्यामेरा

मोडेलले ड्राइभरलाई पार्किङ सेन्सरहरूसँग संयोजनमा रेकर्डिङ उपकरणको फाइदाहरू मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिन्छ, तिनीहरू बीच छुट्टै छनौट नगरी। पार्किङ प्रणाली लाइसेन्स प्लेट को फ्रेम मा माउन्ट गरिएको छ। यसले गाडीको बाहिरी सौन्दर्यशास्त्रमा ठूला परिवर्तनहरू र स्थापना कठिनाइहरूलाई जोगाउँछ, जुन इजाजतपत्र फ्रेममा पछाडि-दृश्य क्यामेराहरूको बारेमा धेरै समीक्षाहरूद्वारा वर्णन गरिएको छ।

इजाजतपत्र फ्रेममा रहेको क्यामेरा सीसीडी सेन्सरमा आधारित छ, जसले यसलाई कम प्रकाशमा इन्फ्रारेड प्रकाश र क्यामेराको कुनामा अवस्थित 4 ब्याकलाइट एलईडीहरू समावेश नगरी प्रयोग गर्न सम्भव बनाउँछ।

इष्टतम सूचकहरूमा भिन्न हुन्छ एक पाइल - र आईपी-68 डिग्रीको साथ अभेद्य केसको लागि नमी सुरक्षा धन्यवाद। पानी-प्रतिरोधी विशेषताहरूले तपाईंलाई उपकरणलाई एक मिटरभन्दा बढी गहिराइमा डुबाउन अनुमति दिन्छ। यन्त्रको शूटिंग र हेर्ने कोण 170 डिग्री पुग्छ, जसले उच्च प्रकाश संवेदनशीलता र तेर्सो रिजोल्युसनको 420 लाइनहरूको अतिरिक्त, ड्राइभरलाई कारको पछाडि के भइरहेको छ भनेर उच्च गुणस्तरको डिजिटल चित्र दिन्छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC, पाल
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,2 लक्स
ठाडो संकल्प	420
तापमान दायरा	-20 / + 60

क्यामेरा AVS PS-815

AVS PS-815 मोडेल न केवल व्यावहारिकता र स्थापना को सजिलो मा, तर उच्च प्राविधिक विशेषताहरु मा analogues देखि फरक छ। बिल्ट-इन ब्याकलाइटसँग सुसज्जित जसले तपाईंलाई दिनको उज्यालो समयमा र कम प्रकाश अवस्था वा कृत्रिम प्रकाश स्रोत दुवैमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।

बिल्ट-इन लाइसेन्स प्लेट क्यामेरा AVS PS-815

पार्किङ लाइनहरू उपकरणद्वारा प्रसारित वाइडस्क्रिन छविमा सुपरइम्पोज गरिएको छ, स्पेसमा नेभिगेट गर्न मद्दत गर्दछ। अन्य चीजहरू बीच, रियर दृश्य क्यामेराको साथ फ्रेमको कार्यक्षमता, समीक्षाहरू अनुसार, तापमान परिवर्तनहरू, बढेको धूल वा आर्द्रताले उल्लङ्घन गर्दैन।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	120 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,1 लक्स
ठाडो संकल्प	420
तापमान दायरा	-40 / + 70

AutoExpert VC-204 क्यामेरा

AutoExpert VC-204 यन्त्रको कम्प्याक्ट मोडेल सिधै कारको लाइसेन्स प्लेट फ्रेममा माउन्ट गरिएको छ। योसँग सानो तौल र आयामहरू छन्, त्यसैले यसले इजाजतपत्र प्लेट फ्रेममा अतिरिक्त लोड गर्दैन र यसको संरचनालाई असर गर्दैन।

क्यामेराले स्क्रिनमा मिरर छवि पठाउँछ। AutoExpert VC-204 लाई अगाडि दृश्य क्यामेराको रूपमा स्थापित गर्न सकिन्छ।

इजाजतपत्र फ्रेममा रहेको क्यामेरामा दृश्यको फराकिलो क्षेत्र छ, जसले चालकलाई गाडीको पछाडिको बम्पर पछाडि के भइरहेको छ भनेर पूर्ण रूपमा हेर्न अनुमति दिन्छ। तपाईंलाई सबैभन्दा कठिन क्षेत्रमा पनि पार्किङको प्रक्रियालाई सरल बनाउन अनुमति दिन्छ। यस उद्देश्यको लागि, क्यामेरामा पार्किङ मार्किङ मोड छ, जसले विषयगत पोर्टलहरू र मोटर चालक फोरमहरूमा पछाडि दृश्य क्यामेराको साथ कोठाको फ्रेमको समीक्षाहरूमा उच्च अंकहरू प्राप्त गरेको छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC, पाल
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
न्यूनतम प्रकाश	0,6 लक्स
ठाडो संकल्प	420
तापमान दायरा	-20 / + 70

लाइसेन्स प्लेट फ्रेम JX-9488 प्रकाश संग रियर दृश्य क्यामेरा

JX-9488 मोडेल यसको व्यावहारिकता को कारण चालकहरु बीच व्यापक रूपमा मान्यता प्राप्त छ। मुख्य फाइदा माउन्टिंग सुविधा हो, जसले तपाईंलाई कारमा लाइसेन्स प्लेट फ्रेम गर्ने सट्टा सहायक उपकरण स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ। यन्त्रको केन्द्रीय स्थितिले तपाईंलाई 170 डिग्रीको दृश्य प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। सहायक उपकरणले CCD सेन्सरको आधारमा काम गर्दछ, जसले यसलाई कम प्रकाशमा र इन्फ्रारेड उज्यालो किरणहरूको अनुपस्थितिमा पनि वाइडस्क्रिन डिजिटल छवि प्रसारण गर्न सम्भव बनाउँछ।

प्रकाश संग JX-9488 लाइसेन्स प्लेट क्यामेरा

फ्रेम "स्पार्क" (Spark 001eu) मा पछाडिको क्यामेरा राम्रो रंग प्रजनन र आउटपुट छवि को चमक को लागी विपरीत कुनामा चार LEDs संग सुसज्जित छ। यसमा समायोज्य झुकाव कोण छ, जसले तपाईंलाई अगाडिको स्थितिको लागि इष्टतम पार्किंग लाइनहरूको स्थिति सेट गर्न अनुमति दिन्छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	सीसीडी
न्यूनतम प्रकाश	0,1 लक्स
तापमान दायरा	-20 / + 50

फ्रेम 4LED + पार्किङ सेन्सर DX-22 मा क्यामेरा

सार्वभौमिक मोडेल CMOS म्याट्रिक्ससँग सुसज्जित छ जसले 560 टिभी लाइनहरूको रिजोल्युसनको साथ छवि उत्पादन गर्दछ। 120-डिग्री शूटिङ कोणको साथ ठाडो झुकावले ड्राइभरलाई सडकमा ड्राइभ गर्दा वा पार्किङ गर्दा पूर्ण रूपमा नेभिगेट गर्न अनुमति दिन्छ। उच्च रङ रेन्डरिङ विशेषताहरू उपकरणमा निर्मित NTSC प्रणालीको कारण हो।

पार्किङ सेन्सरहरू इजाजतपत्र फ्रेमको छेउका भागहरूमा स्थापना गरिएका छन्, जसले तपाईंलाई कभरेजको फराकिलो कोण प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। LED रोशनी 4 LEDs द्वारा प्रदान गरिएको छ।

केस आईपी-67 सुरक्षा रेटिङको साथ धुलो- र नमी-प्रूफ सामग्रीबाट बनेको छ, जसले कम/उच्च तापक्रम अवस्था र प्रदूषित अवस्थाहरूमा कार्यक्षमतामा सम्झौता नगरी सक्रिय सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। लाइसेन्स प्लेट फ्रेममा पछाडिको दृश्य क्यामेराको समीक्षाहरूले फ्रेम डिजाइनको अखण्डतालाई उल्लङ्घन नगरी मालिकको लागि सुविधाजनक कुनै पनि स्थितिमा यसलाई स्थापना गर्न पर्याप्त सजिलो छ भनेर देखाउँछ। चार एलईडी प्रकाश स्रोतहरूले तपाईंलाई अँध्यारो वा कम-प्रकाश वातावरणमा उच्च-गुणस्तर छविहरू प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ।

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	120 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
ठाडो संकल्प	560
तापमान दायरा	-30 / + 50

कम्प्याक्ट साइजको साथ, यस मोडेलमा 420 टिभि लाइनहरूको रिजोल्युसन र 170 डिग्रीको रियर भ्यू क्यामेराको साथ फ्रेमको दृश्य दृश्य कोण सहित प्रभावशाली प्राविधिक मापदण्डहरू छन्। समर्थित NTSC भिडियो मोड र CMOS म्याट्रिक्सको संयोजनमा, सवारी साधन मालिकले ट्राफिक अवस्थाको राम्रो दृश्यको साथ पूर्ण-स्तरीय उच्च-गुणस्तरको डिजिटल तस्विर प्राप्त गर्दछ।

पछाडिको दृश्य क्यामेरा AURA RVC-4207

थप रूपमा, यन्त्र CMOS सेन्सर र पार्किङ चिन्हहरू संग सुसज्जित छ, जसले दुवै नौसिखिया र अनुभवी चालकहरूको लागि प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ। 12 भोल्टमा भिडियो क्यामेराको बिजुली आपूर्ति प्याकेजमा समावेश उपयुक्त जडान तारहरू द्वारा प्रदान गरिएको छ। स्थापना लाइसेन्स प्लेट फ्रेम मा माउन्ट गरेर गरिन्छ र विशेष कौशल आवश्यक छैन।

यो पनि पढ्नुहोस्: मिरर-मा-बोर्ड कम्प्युटर: यो के हो, सञ्चालनको सिद्धान्त, प्रकार, कार मालिकहरूको समीक्षा

मापदण्डहरू
एनालग प्रणाली	NTSC
दृश्य कोण	170 डिग्री
म्याट्रिक्स	CMOS
ठाडो संकल्प	420

रियर दृश्य क्यामेरा समीक्षा

यन्त्रहरूको बारेमा कार मालिकहरूको धेरै समीक्षाहरू अध्ययन गरिसकेपछि, हामी सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूको समीक्षालाई संक्षेप गर्न र यसको मुख्य सकारात्मक पक्षहरूलाई हाइलाइट गर्न सक्छौं:

• अधिकांश मोटर चालकहरूले वरपरको अवस्था र मौसमको बावजुद, प्रदर्शित छविको राम्रो प्यारामिटरहरू नोट गर्छन्।
• त्यहाँ प्रस्तुत मोडेल को हेराइ कोण को बारे मा कुनै गुनासो छैन, जसले चालकलाई ट्राफिक स्थिति पूर्ण रूपमा नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
• निस्सन्देह लाभ स्थापना को सजिलो छ, जो कार को मालिक द्वारा व्यक्तिगत प्रदर्शन गर्न सकिन्छ, विशेष कौशल आवश्यकता छैन।
• नयाँ भिडियो क्यामेराले दृश्यात्मक र लुकेका दोषहरू सिर्जना गर्दैन, जोर्नीहरूमा राम्रोसँग पालना गर्दछ र यातायातको सौन्दर्य मोडलाई बाधा पुर्‍याउँदैन।
• पूर्ण सेट निर्माता द्वारा घोषित एक संग मेल खान्छ, उपकरण को प्रकार को परवाह बिना।

पछाडिको दृश्य क्यामेराले कारको वरिपरि हुने सबै कुरा अवलोकन गर्ने चालकको कार्यलाई धेरै सरल बनाउँछ। पार्किङ गर्दा यो अपरिहार्य छ, जब ऐनाले कारको पछाडि सम्पूर्ण ठाउँ कभर गर्दैन।

नकारात्मक समीक्षाहरू मध्ये, यो दोषपूर्ण उत्पादनहरूको सन्दर्भलाई ध्यान दिन लायक छ। उत्पादन किन्नु अघि, कार उत्साहीहरूले खराब फास्टनरहरू, खराब गुणस्तर र छवि दोषहरू, र जडान तारहरूको अभाव जस्ता समस्याहरूबाट बच्नको लागि कम्पोनेन्टहरू विस्तृत रूपमा जाँच गर्न सिफारिस गर्छन्। विवाहको अलावा, केहि वाहन मालिकहरू क्यामेराको लागतको बारेमा नकारात्मक कुरा गर्छन्। समीक्षामा प्रस्तुत गरिएका मोडेलहरूको लाइनमा सस्तो र अधिक महँगो मोडेलहरू छन्, जसले तपाईंलाई कार मालिकको बजेटको लागि सीधा उत्तम समाधान छनौट गर्न अनुमति दिन्छ।