वसन्तमा कुन तरल पदार्थहरू जाँच गर्न र रिफिल गर्न आवश्यक छ?

कारमा सामान्य सफाई पहिले नै पोलिश चालकहरूको अनुष्ठान हो। कुनै आश्चर्य छैन - जाडो एक कार को लागी साँच्चै गाह्रो समय हो। हिउँ, शीत, स्लश, बालुवा, नुन अवस्थाहरू हुन् जसले काम गर्ने तरल पदार्थको छिटो खपत गर्दछ। त्यसकारण, जब सूर्य बादलको पछाडिबाट आउँछ र क्यालेन्डरमा वसन्त आउँछ, तपाईंले आफ्नो आस्तीन रोल अप गर्नुपर्छ र कारमा काम गर्ने तरल पदार्थको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ।

मेशिन तेल

तरल पदार्थ कि प्रायः उल्लेख गरिएको, वसन्त ऋतुमा हुन्छ मेसिन तेल... र यो राम्रो छ किनभने यसको जाडो खपत साँच्चै सामान्य भन्दा धेरै उच्च छ... यो कम तापमान, उच्च आर्द्रता र इन्जिन पार्ट्स मा संक्षेपण को कारण हो। तपाईंले तेल 100% कहिले परिवर्तन गर्नुपर्छ? तपाईंले प्रयोग गर्दा फर्कनुहोस् मोनो-ग्रेड तेल। जाडो तरल पदार्थ आफ्नै मा धेरै तरल पदार्थ। यो चिसो मौसममा धेरै राम्रो काम गर्दछ किनकि यो चिसो सुरुको लागि आदर्श हो। हावाको तापक्रम बढ्न थालेपछि समस्या हुन्छ । यस अवस्थामा, इन्जिनलाई पर्याप्त रूपमा सुरक्षित गर्न तेलको चिपचिपापन धेरै कम छ।

के बारेमा सबै-मौसम तेल? केस अलि राम्रो देखिन्छ र त्यति जरुरी छैन। मल्टिग्रेड तेलको मूल्य दोब्बर कम बाहिरी तापक्रममा धेरै राम्रो प्रवाह गुणहरू प्रदान गर्दछ, र जब तिनीहरू बढ्न थाल्छन्, तरल पदार्थ पर्याप्त इन्जिन सुरक्षा प्रदान गर्न पर्याप्त चिपचिपापन कायम राख्छ।

के तपाईंले वसन्तमा आफ्नो मल्टिग्रेड तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ?

के यसको मतलब यो हो कि तपाईंले वसन्तमा सबै-मौसम तेल परिवर्तन गर्नु हुँदैन? छैन। हामीले माथि उल्लेख गरे अनुसार, जाडोमा, तेल धेरै छिटो खपत हुन्छ। हामी प्रायः कारबाट छोटो दूरीको यात्रा गर्छौं, त्यसैले सबै चिसो तेलबाट वाष्पीकरण हुन सक्दैन, यसलाई बनाउँछ यसको गुणहरू उल्लेखनीय रूपमा बिग्रन्छ... यसबाहेक, इन्जिन तेल फिलर टोपी अन्तर्गत म्यूकस निर्माण गर्न सक्छजुन पानीमा तेल मिसाउँदाको परिणाम हो। यो अवस्था मा तरल पदार्थ प्रतिस्थापन गर्न निश्चित हुनुहोस्र यो पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि टाउको ग्यास्केट अक्षुण्ण छ।

र यदि तपाइँ आफ्नो तेल परिवर्तन गर्ने योजना बनाउँदै हुनुहुन्छ किनभने तपाइँ सोच्नुहुन्छ कि तपाइँको तेल अझै राम्रो अवस्थामा छ, नियमित रूपमा तरल स्तर जाँच गर्न सम्झनुहोस् - आखिर, इन्जिन कारको मुटु हो, त्यसैले तपाईंले यसको हेरचाह गर्न आवश्यक छ!

प्रसारण तेल

गियरबक्स तेल एक सानो मुद्दा हो। यद्यपि हामी लगभग हरेक कोणबाट इन्जिन तेल परिवर्तन र जाँच गर्ने बारे सुन्छौं, गियरबक्सको मामलामा, यो विषयलाई बेवास्ता गरिएको छ। गियरबक्समा तेल परिवर्तन गर्न निषेध गरिएको छ भनी तपाईले कथनहरूमा पनि आउन सक्नुहुन्छ।... यो मिथक लड्नुपर्छ। प्रत्येक तेल समयको साथ बाहिर जान्छ र यसको गुणहरू गुमाउँछ। र गियरबक्समा भएको तेलले साँच्चै महत्त्वपूर्ण कामहरू गर्छ: यसले घर्षणको गुणांकलाई कम गर्छ, यसलाई चिसो बनाउँछ, गियरको झटकालाई नरम बनाउँछ, कम्पनलाई ओसिलो बनाउँछ र क्षरणबाट बचाउँछ। यो कम्तिमा 100 किलोमिटर पछि यो तरल पदार्थ बदल्न सिफारिस गरिएको छ। km यद्यपि, तपाईंले गर्नुपर्छ समय समयमा यसको स्तर जाँच गर्नुहोस्, अन्यथा हामी महँगो मर्मत जोखिम। यो राम्रो छ यदि, गियरबक्समा तेल जाँच गर्दा, हामी कार कार्यशालामा जान्छौं, किनभने फिलर घाँटीमा पहुँच प्राय: गाह्रो हुन्छ र एक पेशेवर हात आवश्यक छ।

शीतलक र धुने तरल पदार्थ

शीतलक शीतलन प्रणालीको ओभरहेटिंग, साथै यसको पहिरन विरुद्ध सुरक्षा गर्दछ। यसबाहेक, यसले निक्षेपको गठनलाई कम गर्छ। यसको अवस्था महिनामा एक पटक जाँच गर्नुपर्छ र आवश्यक भएमा रिफिल गर्नुपर्छ। यदि वसन्त र गर्मीमा तरल पदार्थको उम्लने बिन्दु धेरै कम छ भने, शीतलन प्रणालीले उच्च हावाको तापक्रममा इन्जिनबाट प्रभावकारी रूपमा तातो हटाउन सक्षम हुनेछैन, नतिजाको रूपमा, दबाव तीव्र रूपमा बढ्छ, जसले प्रणाली घटकहरूको विनाश निम्त्याउन सक्छ।

धुने तरल पदार्थको बारेमा के हो? यो वसन्त प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। बजारमा दुई प्रकारका यो तरल पदार्थ उपलब्ध छन्: गर्मी र जाडो। गर्मीको गन्ध धेरै राम्रो छ, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण: चिल्लो दागहरूसँग धेरै राम्रोसँग सामना गर्दछ।

काम गर्ने तरल पदार्थको सही स्तरको हेरचाह गर्नु प्रत्येक चालकको जिम्मेवारी हो। यो विशेष गरी जाडो अवधि पछि गर्नुपर्छ, जब हाम्रो कार धेरै कठिन अवस्थामा थियो। कम तरल स्तर वा तरल पदार्थ बाहिर चलिरहेको घटक विफलता र महँगो प्रतिस्थापन निम्त्याउन सक्छ। यदि तपाइँ इन्जिन वा ट्रान्समिसन तेल खोज्दै हुनुहुन्छ भने, NOCAR मा जानुहोस् - हामी केवल प्रसिद्ध ब्रान्डका उत्पादनहरू प्रस्ताव गर्दछौं!

Nokar,, Shutterstock। गाँठो