टाइमिङ चेन भएका कारहरूको ब्रान्ड र मोडेलहरूको सूची
सामग्रीहरू
- टाइमिङ चेन के हो र टाइमिङ बेल्ट के हो?
- समय श्रृंखला वा बेल्ट - समानता र भिन्नताहरू
- किन निर्माताहरूले समय श्रृंखला प्रयोग गर्छन्
- समय श्रृंखला संग कार को ब्रान्ड। विशेषताहरू।
- कुन कार मोडेलको समय श्रृंखला छ?
- कारमा टाइमिङ चेन छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन कत्तिको सजिलो छ?
- कुन कार मोडेलमा समय चेन समस्याहरू छन्?
- प्रश्न र उत्तर:
कार छनोट गर्दा, ढिलो वा चाँडो, सबै पक्ष र विपक्षमा निर्णय गरेपछि - तपाईं प्रश्नमा आउनुहुनेछ - चेन वा दाँतको बेल्ट टाइमिंग बेल्ट? छनोट गर्न सजिलो बनाउनको लागि - यस लेखमा हामी टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित कारहरूको मेक र मोडेलहरूको सूची प्रदान गर्दछौं। तर पहिले, मुद्दालाई अलि गहिरो हेरौं। टाइमिङ चेन के हो र टाइमिङ बेल्ट के हो। प्रत्येक समाधान को हानि र लाभ के हो। र अन्त्यमा, हामी तपाईंलाई टुथेड बेल्ट र टाइमिङ चेनले सुसज्जित कारहरूको मेक र मोडेलहरूको पूर्ण सूची प्रदान गर्नेछौं।
अटोमोटिभ उद्योगमा, क्र्याङ्कशाफ्टलाई क्यामशाफ्टमा जडान गर्नको लागि समय श्रृंखला 1910 देखि प्रयोग गरिएको छ। सन् १९८० देखि मात्रै वर्ष, जब प्लास्टिक र रबर भागहरू देखा पर्यो - धातु समय श्रृंखला अक्सर रबर (वा polyurethane, वा रबर) समय बेल्ट संग प्रतिस्थापन गरिएको थियो।
टाइमिङ चेन के हो र टाइमिङ बेल्ट के हो?
भल्भ ट्रेन चेन कारको इन्जिन गर्ने हो, जुन भित्र छ इन्जिन कार र यसको विभिन्न भागहरू सिङ्क्रोनाइज गर्दछ ताकि तिनीहरू सिङ्कमा काम गर्न सकून्। टाइमिङ चेनले आन्दोलनलाई प्रसारण गर्दछ क्र्याकशाफ्ट वितरण गर्ने शाफ्ट र साइकल चेन जस्तै धेरै धातु लिङ्कहरू समावेश गर्दछ। टाइमिङ चेनको डिजाइनले यसलाई विभिन्न गियर र पाङ्ग्राहरूमा जडान गर्न अनुमति दिन्छ। समय श्रृंखला हुन सक्छ एकल, डबल वा ट्रिपल तपाई कुन मोडेलको कारको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
समय बेल्ट - टाइमिङ चेन जस्तै, यो एक अटोमोबाइल इन्जिनको एक भाग हो जसले क्यामशाफ्टलाई आधा गतिमा र क्र्याङ्कशाफ्टसँग सिङ्कमा चलाउन प्रसारणको रूपमा काम गर्दछ।
समय श्रृंखला वा बेल्ट - समानता र भिन्नताहरू
मोटरसाइकल आन्तरिक दहन इञ्जिनहरूले दहन प्रक्रिया पूरा गर्न चार स्ट्रोक प्रयोग गर्दछन् (आघात, कम्प्रेसन, ईन्धन र निकास)। प्रक्रियाको बखत, क्यामशाफ्ट एक पटक घुमाउँछ र क्र्याksकशाफ्ट दुई पटक घुमाउँदछ। क्यामशाफ्ट र क्र्याकशाफ्टको परिक्रमण बीचको सम्बन्धलाई "मेकानिकल सि sy्क्रोनाइजेसन" भनिन्छ। इञ्जिन राम्रोसँग काम गर्नका लागि, पिस्टनहरू र सिलिन्डरहरूको चाल एकैचोटि कार्य गर्नुपर्दछ, र यो समयमा हो कि समय चेन वा समय बेल्ट जिम्मेवार छन्।
सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, फंक्शन जुन दुबै टाइमिंग चेन र बेल्टले कारमा प्रदर्शन गर्दछ बिल्कुल उस्तै छ र ईन्जिनमा पिस्टनहरू र सिलिन्डरहरू समक्रमण गर्दछ ताकि यो सजिलै र प्रभावकारी ढ run्गले चल्न सक।
समय बेल्ट | भल्भ ट्रेन चेन | |
सेवा | अधिक बारम्बार सेवा | विरलै मर्मत आवश्यक छ। |
प्रतिस्थापन | प्रत्येक केही किलोमिटर परिवर्तन गर्नुहोस् | सेवा जीवन इन्जिनको सेवा जीवन बराबर छ। |
व्ययहरू | किफायती प्रतिस्थापन मूल्यहरू | कठिन र महँगो प्रतिस्थापन |
प्राविधिक सुविधाहरू | कम शोर स्तर। तन्काउने र च्यात्ने विषय। | थप सही शाफ्ट नियन्त्रण। न्यूनतम थर्मल विस्तार। इन्जिन गति उच्च प्रतिरोध |
✔️ समय श्रृंखला लाभहरू
- समय श्रृंखला स्थायित्व यसको सबैभन्दा ठूलो फाइदा हो। यसको विश्वसनीयता र पहिरन प्रतिरोधको कारण, समय श्रृंखला प्रतिस्थापन आवश्यक छैन। टाइमिङ चेन तपाईंको इन्जिन जति लामो हुनेछ।
- 200 किलोमिटरको माइलेजमा जाँच बाहेक समय श्रृंखलालाई मर्मतको आवश्यकता पर्दैन।
- टाइमिङ बेल्ट बनाउने रबरको विपरीत, टाइमिङ चेनको धातु सम्भव भएसम्म तापक्रम चरम प्रतिरोधी हुन्छ।
❌ समय श्रृंखला बेफाइदाहरू
- दाँत भएको बेल्टको तुलनामा चेनको घुमाइ कम चिल्लो हुन्छ, जसले कम्पनलाई कम गर्छ।
- टाइमिङ चेनको तौल दाँत भएको बेल्टभन्दा बढी हुन्छ। यसले इन्धन खपत बढाउँछ (उच्च वातावरणीय प्रदूषण)। थप रूपमा, अतिरिक्त वजनले इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ।
- चलिरहेको टाइमिङ चेनले टाइमिङ बेल्ट भन्दा धेरै शोर गर्छ।
- टाइमिङ चेनको मूल्य टाइमिङ बेल्टभन्दा धेरै बढी हुन्छ।
- चूंकि समय श्रृंखला धातु लिङ्कहरू समावेश गर्दछ, यो लगातार लुब्रिकेट हुनुपर्छ इन्जिनमा प्रयोग गरिने तेल.
किन निर्माताहरूले समय श्रृंखला प्रयोग गर्छन्
ठूलो संख्यामा निर्माता र मालिकहरूले टाइमिङ चेनलाई प्राथमिकता दिन्छन्। किन? सत्य यो हो कि प्रमुख कार निर्माताहरूले टाइमिङ चेनहरूमा भर पर्न रुचाउँछन्, विशेष गरी टर्बोचार्ज गरिएका कारहरू वा उच्च मूल्य दायरामा कारहरूमा। BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes र अरू धेरैजस्ता निर्माताहरूले आफ्ना धेरै मोडलहरूलाई टाइमिङ चेनहरूसहित सुसज्जित गर्छन् र त्यसो गर्नुको मुख्य कारण भनेको चेनहरू धेरै भरपर्दो हुनु, पहिरन वा टुट्ने जोखिम न्यून छ। तिनीहरूले समय बेल्ट भन्दा धेरै उच्च भार सामना गर्न सक्छन्।
समय श्रृंखला संग कार को ब्रान्ड। विशेषताहरू।
टाइमिङ चेन वा टाइमिङ बेल्टको प्रयोग धेरै हदसम्म देश र विभिन्न क्षेत्रहरूमा प्रत्येक अटोमेकरले अपनाएका नियमहरूमा निर्भर गर्दछ।
जीएम शेवरलेट
GM लगभग सबै कारहरूमा टाइमिङ बेल्टका लागि परिचित छ, तर त्यहाँ अपवादहरू छन्। इन्जिनहरू Ecotec र V6 3.6, ओमेगा र क्याप्टिभा मोडलहरूमा स्थापना गरिएका उत्कृष्ट कार मोडलहरू हुन् जसले बेल्टको सट्टा टाइमिङ चेन प्रयोग गर्छन्।
त्यसोभए, यदि तपाइँ माथि उल्लेखित मोडेलहरू भन्दा फरक हुनुहुन्छ भने, तपाइँको शेभरलेटले यसको आन्तरिक संयन्त्रमा टाइमिङ बेल्ट प्रणाली प्रयोग गर्दछ।
फोर्ड
सबै आधुनिक फोर्ड इन्जिनहरू, जीएमको विपरीत, टाइमिङ चेन ड्राइभ प्रणाली प्रयोग गर्छन्। त्यसोभए, यदि सबैभन्दा फैशनेबल कार फोर्ड हो भने, तपाईं यस भागको बारेमा थोरै शान्त हुन सक्नुहुन्छ, किनकि चेन विरलै असफल हुन्छ, तर भागमा शोरको पहिलो चिन्हमा, निदानको लागि कार्यशालालाई तुरुन्तै सम्पर्क गर्नुहोस्।
होन्डा
होन्डाले टाइमिङ चेनलाई पनि प्राथमिकता दिन्छ - सबै होन्डा इन्जिनहरू भल्भ र अन्य भागहरू नियन्त्रण गर्न समय चेनहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
जीप
जीपले प्रत्येक विशिष्ट इन्जिनको आधारमा चेन वा टाइमिङ बेल्ट प्रयोग गर्छ। तपाईले टाइमिङ बेल्ट प्रयोग गर्ने कारहरू र टाइमिङ चेन प्रयोग गर्ने कारहरू पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, यो सबै प्रत्येक विशिष्ट मोडेलमा निर्भर गर्दछ।
निसान
निसान टाइमिङ बेल्टको प्रयोग नगर्ने अटोमेकरहरूमध्ये एक हो। टाइमिङ चेन लगभग सबै इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, Livina 1.6 को अपवाद बाहेक, जसमा टाइमिङ बेल्ट छ, किनभने यो रेनोको हो।
रेनल्ट
Renault ले आफ्नो सवारी साधनका लागि टाइमिङ चेन सिस्टम पनि प्रयोग गर्छ र टाइमिङ बेल्टलाई त्याग्छ। तर यो रेनो जीप जस्तै छ। त्यसमा जोड दिन्छौं यो सबै मोडेल र इन्जिन मा निर्भर गर्दछ।। यदि तपाईंसँग रेनो छ भने, कारको दर्ता प्रमाणपत्र हेर्नुहोस् वा मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
टोयोटा
टोयोटाले पनि आफ्ना सबै इन्जिनहरूमा टाइमिङ बेल्टको सट्टा टाइमिङ चेन प्रयोग गर्न रुचाउँछ। केही देशहरूमा, तपाईंले बेल्टको साथ यो ब्रान्डका कारहरू फेला पार्नुहुनेछैन, तर केवल समय श्रृंखलाको साथ।
वोक्सवैगन
GM जस्तै, भोक्सवागनले आफ्ना धेरैजसो गाडीहरूको लागि टाइमिङ बेल्ट छनोट गर्छ, दुर्लभ अवस्थामा जहाँ अटोमेकरले कुनै पनि मोडेलमा टाइमिङ चेन प्रणालीमा टाँसिएको हुन्छ।
कुन कार मोडेलको समय श्रृंखला छ?
हामीले सुरु गर्नु अघि, हामीले तपाईंलाई बताउनै पर्छ कि सूचीले पूर्ण नभएको बहाना गर्दैन, तर कम्तिमा यसले तपाईंलाई आधारभूत दिशानिर्देशहरू दिनेछ यदि तपाईं टाइमिङ चेनको साथ कार चलाउन चाहनुहुन्छ भने। तल कार मोडेलहरूको सूची छ जुन प्रत्येक कार ब्रान्डको लागि समय श्रृंखला संग सुसज्जित छ।
Abarth मोटरसाइकल
टाइमिङ चेनले सुसज्जित अबार्थ मोटरेन मोडेलहरूको सूची
Abarth 595/695 (2012 देखि)
Abarth 124 स्पाइडर (2016 देखि)
अल्फा रोमियो
अल्फा रोमियो मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
हालको अल्फा रोमियो मोडेलहरू एक नजरमा
अल्फा रोमियो जिउलिया (2016 देखि)
अल्फा रोमियो जूलियट (2010 देखि)
अल्फा रोमियो स्टेल्भियो (२०१७ देखि)
अल्फा रोमियो मोडेलहरू अब उत्पादनमा छैनन्
अल्फा रोमियो 147 (2000 - 2010)
अल्फा रोमियो 156 (1997 - 2007)
अल्फा रोमियो 159 (2005 - 2011)
अल्फा रोमियो 166 (1998-2007)
अल्फा रोमियो 4C (2013 - 2019)
अल्फा रोमियो ब्रेरा (2005-2010)
अल्फा रोमियो मिटो (2008 - 2018)
अल्फा रोमियो जीटी (2004 - 2010)
अल्फा रोमियो स्पाइडर प्रकार ९१६ र ९३९
ओडी
टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित अडी मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | ईन्जिन नम्बर: | खण्ड, l: |
A1 | CBZA; बक्स; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0। |
A3 | CBZB; CAXC; CMSA; सीडीएए; CJSA; CJSB; CNSB; सीबीएफए; CCZA; सीडीएलए; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; COMB; CZPB; CZRA; डीजेएचए; DJHB; DJJA। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
A4 | सीडीएचए; CJEB; CAEA; CAEB; प्राप्त; सीडीएनबी; CDNC; CFKA; सीएनसीडी; सीपीएमए; सीपीएमबी; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; भगवान; डेमा; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; सीएलबी; सीएमयूए; म सिर्जना गर्छु; मलाई लाग्छ; सीआरटीसी; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC। | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0। |
A4 सबै सडक | CDNC; सीएनसीडी; सीपीएमबी; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; सीपीएमए। | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0। |
A5 | CDHB; CJEB; सीजेईडी; CJEE; CAEA; CAEB; प्राप्त; सीडीएनबी; CDNC; सीएनसीडी; CNCE; सीपीएमए; सीपीएमबी; CVKB; CYRB; भगवान; डेमा; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; सीएलबी; सीएमयूए; म सिर्जना गर्छु; मलाई लाग्छ; सीआरटीसी; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC। | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0। |
A6 | EAPS; CAEB; प्राप्त; सीडीएनबी; कुञ्जी; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; CANE; DEL; WHEN; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; सीएलबी; सीपीएनबी; म सिर्जना गर्छु; क्रे; CRTD; रेखाचित्र; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ। | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2। |
A6 Allroad | DEL; WHEN; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; म सिर्जना गर्छु; CRTD; रेखाचित्र; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF। | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0। |
A7 स्पोर्टब्याक | EAPS; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; सीएलबी; सीपीएनबी; म सिर्जना गर्छु; क्रे; CRTD; रेखाचित्र; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE। | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0। |
A8 | CYPA; सीवीबीए; कृपया; सीडीटीए; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; ३६; CGXC; सीएलबी; सीएमएचए; CPNA; सीपीएनबी; सिर्जना गर्नुहोस्; म सिर्जना गर्छु; क्रेग; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA। | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3। |
Q2 | CZPB | 2.0 |
Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
Q5 | CAEB; सीडीएनए; सीडीएनबी; CDNC; कुञ्जी; सीएनसीडी; CNCE; सीपीएमए; सीपीएमबी; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; सीपीएनबी; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC। | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0। |
Q7 | CYRB; बग; राम्रो; घर; CASB; क्याटा; CCMA; सीजेजीए; CJGC; CJMA; सीएलजेडबी; CNRB; सीआरसीए; म सिर्जना गर्छु; सीआरटीसी; रेखाचित्र; बीएचके; बार | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2। |
R8 | ples | 5.2 |
RS6 / अघि | BUH | 5.0 |
TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; सीडीएलए; CDLB; सीडीएमए; CESA; सीईटीए; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; COMB। | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
BMW
BMW मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
मोडेल: | पेट्रोल ईन्जिन नम्बर: | डीजल ईन्जिन नम्बर: |
1-series | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
2-series | N20B20A; N20B20B। | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
--श्रृंखला / ग्रान टुरिस्मो | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
--श्रृंखला / ग्रान कुपे | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
--श्रृंखला / ग्रान टुरिस्मो | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
--श्रृंखला / ग्रान कुपे | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B। |
7-series | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B। |
X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
X4 | N20B20A; N55B30A। | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B। |
X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B। |
सहायक ब्राण्ड Alpina निम्न मोडलहरू उत्पादन गर्दछ, जसले समय श्रृंखला ड्राइव प्रयोग गर्दछ:
समय श्रृंखला संग सुसज्जित Apina मोडेल को सूची
मोडेल: | मोटर चिह्नित: |
B3 | N54B30B; N54B30A। |
B4 | N55B30A |
B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
B6 | N63B44A |
B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
D4 | N57D30B |
D5 भ्रमण | N57D30B |
XD3 | N57D30B |
कैडिलैक
टाइमिङ चेनले सुसज्जित क्याडिलैक मोडेलहरूको सूची
Cadillac ATS (2012 - 2019)
Cadillac CT6 (2016 देखि)
Cadillac XT5 (2016 देखि)
Cadillac XT6 (2019 देखि)
शेवरलेट
समय चेन संग सुसज्जित शेवरलेट मोडेल को सूची
मोडेल: | ईन्जिन ब्रान्ड: |
एभियो | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER। |
क्याप्टिभा | A 24 VE; LE5। |
कोबाल्ट | L2C |
EPIC | X २० D20; LF1। |
Citroen
समय श्रृंखला संग सुसज्जित Citroen मोडेल को सूची
मोडेल: | मोटर चिह्नित: | आन्तरिक दहन ईन्जिन भोल्यूम (d - डिजल इन्जिनको पदनाम, र अन्य अवस्थामा यसको अर्थ पेट्रोल इञ्जिन हो)। |
बेर्लिGO्गो | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD)। | २.२ d; 1.6; 1.6। |
C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); FS एफएस (EP5C) | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6। |
C4 | 8FN(EP3) ; 8 एफपी (EP3); 5FT (EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT) | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6। |
C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4) | २.२ d; २.२ d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4। |
C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4) | २.२ d; २.२ d; १.1.6 d |
DS3 | 9HZ (DV6TED4); एएचवाई (DW10CE); एएचजेड (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); आरएचडी (DW10CB)। | २.२ d; २.२ d; २.२ d; २.२ d; १.2.0 d |
DS4 | आरएचई (DW10CTED4); आरएचई / आरएचएच (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4) | २.२ d; २.२ d; १.2.0 d |
DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); आरएचएच (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4) | २.२ d; २.२ d; २.२ d; १.2.0 d |
जम्पी | आरएचके (DW10UTED4); आरएचएम / आरएचटी (DW10ATED4); आरएचआर (DW10BTED4)। | २.२ d; २.२ d; १.2.0 d |
XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
टाइमिङ चेनले सुसज्जित Dacia मोडेलहरूको सूची
Dacia Dokker (2012 देखि)
Dacia Duster (2010 मा)
Dacia लज (२०१२ को अनुसार)
Fiat
टाइमिङ चेनले सुसज्जित फिएट मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | ईन्जिन चिह्नहरू: |
शिल्ड | आरएचके; RHR; RH02; RHH |
ULYSSES | RHR; आरएचके; RHW (DW10ATED4) |
फोर्ड
टाइमिङ चेनले सुसज्जित फोर्ड मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | पेट्रोल ईन्जिन बनाउन र भोल्यूम: | डीजल इञ्जिन बनाउने र आकार: |
C-MAX | Q7DA, १.1.8; QQDA, १.1.8; QQDB, १.1.8; QQDC, १.1.8। | G6DA, १.1.8; G6DB, १.1.8; G6DC, १.1.8; G6DD, १.1.8; G6DE, १.1.8; G6DF, १.1.8; G6DG, १.1.8; lXDA, १.1.8; TXDB, ०.०; TYDA, ०.०; UFDB, ०.०; युकेडीबी, ०.० |
FIESTA | HHJC, १.1.6; HHJD, १.1.6; HHJE, १.1.6; HHJF, १.1.6; T3JA, १.1.6; TZJA, १.1.6; TZJB, १.1.6; UBJA, १.1.6। | - |
फोकस | एओडीए, १.1.8; AODB, १.1.8; Q7DA, १.1.8; QQDB, १.1.8; SYDA, १.1.8; R9DA, 2.0; XQDA, ०.० | G8DA / B / C / D / E / F, १.1.6; GPDA / B / C, १.1.6; HHDA / B, १.1.6; MTDA, १.1.6; KKDA, १.1.8; KKDB, १.1.8; एमजीडीए, ०.०; TXDB, ०.०; TYDA, ०.०; UFDB, ०.०; युकेडीबी, ०.० |
FUSION | HHJA, १.1.6; HHJB, १.1.6। | - |
ग्यालक्सी | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, ०.०; TBWB, ०.०; TNWA, २.०; TNWB, २.०; TPWA, ०.०; भाडा, २.2.3; R9CD, २.०; R9CI, ०.० | - |
PLAGUE | G6DG, 2.0; TXDA, २.०; यूएफडीए, २.०; युकेडीए, ०.० | - |
मोन्डियो | AOBA, ०.०; एओबीसी, २.०; R9CB, ०.०; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, ०.०; TBBB, ०.०; TNBA, ०.०; TNCD, २.०; TNCF, ०.०; TPBA, ०.०; सेबा, २.2.3। | FFBA, १.1.8; KHBA, १.1.8; QYBA, १.1.8; AZBA, २.०; AZBC, २.०; KLBA, २.०; LPBA, २.०; QXBA, २.०; QXBB, ०.०; TXBA, २.०; TXBB, ०.०; TYBA, ०.०; यूएफबीए, २.०; UFBB, ०.०; युकेबीए, २.०; युकेबीबी, ०.० |
रANG्गर | GBVAJPF, २.२; GBVAJQW, २.२; GBVAF, २.;; GBVAK, २.;; GBVAL, २.। | - |
ट्रान्जिट / टूर्नो | GZFA / B / C, २.। | BHPA, १.1.8; HCPA / B, १.1.8; P7PA, १.1.8; P7PB, १.1.8; P9PA / B / C / D, १.1.8; R2PA, १.1.8; R3PA, १.1.8; RWPA / C / D / E / F, १.1.8; CV24, २.२; CVR5, २.२; CYFA / B / C / D, २.२; CYRA / B / C, २.२; डीआरएफए / बी / सी / डी / ई, २.२; DRRA / B / C, २.२; PGFA / B, २.२; यूएचएफए / बी / सी, २.२; USRA, २.२; USRB, २.२; UYR6, २.२; H9FB, २.2.4; साफा, 3.2.२; SAFB, 3.2.२। |
होन्डा
टाइमिङ चेनले सुसज्जित होन्डा मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | ईन्जिन चिह्नहरू: | लिटरमा पावर एकाईको मात्रा: |
ACCORD | R20A3; K24Z3। | 2.0; 2.4। |
CITY | L15A7 | 2.4 |
सिभिक | N22A2 (डिस।); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3। | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0। |
क्रसरोड | R18A2 | 1.8 |
सीआर-वी | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9। | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4। |
सीआर- Z | 1LEA1 | 1.5 |
ELYSION | K24A1 | 2.4 |
FR- वी | N22A1 (डिस।); IR18A1; K20A9। | 2.2; 1.8; 2.0। |
जाज | 1L15A7 | 1.5 |
ओडिसी | K24A; K24A4; K24A5। | 2.4; 2.4; 2.4। |
STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
स्ट्रीम | R18A2; R20A4। | 1.8; 2.0। |
हुन्डाई
टाइमिङ चेनले सुसज्जित हुन्डाई मोडलहरूको सूची
मोडेल: | मोटर चिह्नित: | आन्तरिक दहन इञ्जिन मात्रा, l: |
CRETE | G4FG | 1,6 |
ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B | 1.6; 1.6; 1.8। |
ग्रान्ड सान्ता फे | D4HB; G6DH। | 2.2; 3.3। |
SIZE | G6DB; G6DG। | 3.3; 3.3। |
एच-1 | G4KC; D4CB। | 2.4; 2.5। |
i20 | G4FA; G4FC। | 1.4; 1.6। |
i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB। | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8। |
i40 | G4FD; G4NA। | 1.6; 2.0। |
ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE। | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4। |
ix55 | G6 हो | 3.8 |
सान्ता फे | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC। | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5। |
SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA। | 1.4; 1.6; 2.0। |
सोनाटा | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB। | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3। |
TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD। | 1.6; 2.4; 1.6। |
भेलोस्टर | G4FG | 1.6 |
जगुआर
टाइमिङ चेनले सुसज्जित जगुआर मोडेलहरूको सूची
जगुआर एस-टाइप 1999 - 2007
जगुआर एक्स-टाइप 2001-2009
जीप
टाइमिङ चेनले सुसज्जित जीप मोडेलहरूको सूची
जीप चेरोकी - KJ टाइप गर्नुहोस्
जीप कम्पास - 2007
जीप ग्रान्ड चेरोकी - WK टाइप गर्नुहोस्
जीप रेनेगेड - सन् २०१४ देखि कम्प्याक्ट एसयूभी।
जीप रेन्ग्लर - JK र TJ प्रकारहरू
अनन्त
टाइमिङ चेनले सुसज्जित इन्फिनिटी मोडेलहरूको सूची
मोडेल नाम: | मोटर चिह्नित: | आन्तरिक दहन इञ्जिन मात्रा, l: |
EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR। | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7। |
FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR। | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7। |
G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR। | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7। |
M | V9X; VQ35DE; VQ35HR। | 3.0; 3.5; 3.5। |
Q70 | V9X | 3.0 |
QX50 | V9X | 3.0 |
QX70 | V9X | 3.0 |
किआ
टाइमिङ चेनले सुसज्जित किआ मोडलहरूको सूची
मोडेल: | पावरट्रेन चिह्नित: | लिटरमा ईन्जिन विस्थापन: |
बोर्रेगो | G6 हो | 3,8 |
कारेनहरू | G4FC; G4FD; G4KA। | 1.6; 1.6; 2.0। |
कार्निवल / ग्रान्ड कार्निवल | D4HB; G6DC; G6DA। | 2.2; 3.5; 3.8। |
सीईईडी | G4FA; G4FA- एल; G4FC; G4FD। | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6। |
WAXED | G4FC; G4KD; G4KE। | 1.6; 2.0; 2.4। |
म्याजेन्टीस | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA। | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8। |
ओप्टिमा | G4KD | 2.0 |
रिभर | G4FA; G4FC। | 1.4; 1.6। |
सोरेन्टो | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA। | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8। |
SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA। | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0। |
स्पोर्ट | G4FD; D4HA; G4KD। | 1.6; 2.0; 2.0। |
आउनुहोस् | G4FA- एल; G4FC। | 1.4; 1.6। |
Lancia
टाइमिङ चेन संग सुसज्जित Lancia मोडेल को सूची
Lancia डेल्टा 2008 देखि कम्प्याक्ट कार भएको छ।
Lancia Flavia - 2012 देखि परिवर्तनीय
Lancia Musa - Minivan 2004 देखि 2004 सम्म
Lancia Thema 2011 देखि एक उच्च मध्यम वर्ग कार हो।
Lancia Ypsilon - 2003 देखि सानो कार।
Lancia Voyager - यात्री यातायात 2011 देखि
मोडेलहरू अब उत्पादन हुँदैनन्
Lancia Y - सानो कार 1995 देखि 2003 सम्म।
लेक्सस
Lexus मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
मोडेल नाम: | ईन्जिन चिह्नहरू: | आन्तरिक दहन इञ्जिनको मात्रा लिटरमा: |
CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE। | 2.0; 2.0। |
ES | 2GR-FE | 3.5 |
GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE। | 2.5; 3.0। |
GX | 1UR-FE | 4.6 |
IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE। | 2.0; 2.0; 2.5। |
NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE। | 2.0; 3.0। |
RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE। | 2.7; 3.5; 3.5। |
लिंकन
टाइमिङ चेनले सुसज्जित लिंकन मोडेलहरूको सूची
10 औं पुस्ता लिंकन महाद्वीपीय - 2016-2020 मा निर्मित कार्यकारी सेडान।
लिंकन MKC - 5-डोर SUV 2014 - 2019
दोस्रो पुस्ता लिंकन MKZ - मध्यम आकारको सेडान, 2013-2020 रिलीज।
Mazda
माज्दा मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
मोडेल: | आईसीई ब्रान्ड: | खण्ड, l: |
2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE। | 1.3; 1.5; 1.5। |
3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS। | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3। |
5 | 1L85; LFF7। | 1.8; 2.0। |
6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; PYY1। | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5। |
CX-5 | पीई- VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; PYY1। | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5। |
CX-7 | L3-VDT; L3Y7। | 2.3; 2.3। |
मर्सिडीज
टाइमिङ चेनले सुसज्जित मर्सिडीज मोडेलहरूको सूची
कार मोडेल: | ईन्जिन चिह्नहरू: | आन्तरिक दहन इञ्जिन संशोधनहरू: |
ए-क्लास | OM। 651 | A901CDI का लागि 180; 651.901 / 930 A220CDI का लागि। |
बी-क्लास | OM। 651 | B901CDI का लागि 180; 651.901 / 930 B220CDI का लागि। |
सी-क्लास | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 646१; १ ओम 3 642१; 4M 271; 5M272 | 1. C651.911CDI का लागि 220; C911CDI का लागि 912/250; C651.913CDI का लागि 180। 2. 646.811 200११ - CXNUMXCDI; 3. 642.832 300११ - CXNUMXCDI; 642.830 832२.834० / 350२ / XNUMX; - सी XNUMX XNUMX०; 642.960 961२..320० / 350 XNUMX१ - सी XNUMX२० सीडीआई, सी। XNUMX०। 4. २271.820१.180२० - C200CGI, CXNUMXCGI; २271.952१,; 180२ - CXNUMX कम्प्रेसर; २271.950१.200 ;० - C271.860Kompressor; २250१.XNUMX० - CXNUMXCGI। 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; २272.961२..971 / / 350 --१ - सी C XNUMX०; २272.982२..350। - - CXNUMXCGI। |
cls | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 642१; 3M 272; 4M 273; 5M 113। | 1. S 651.924१..250२; CLSXNUMXCDI का लागि; 2. 642.920 320२.XNUMX२० - CLSXNUMXCDI; 642.853 858२.920। / 350 XNUMX/XNUMX २० - सीएलएस। XNUMX०। 3. २272.943२..300; - सीएलएस XNUMX००; २272.964२..985 / / 350 XNUMX - सीएलएस। XNUMX०। 4. २273.960, 500 ;० - सीएलएस ;००; 5. २113.967, 500 ;० - सीएलएस ;००; ११113.990..55। ० - सीएलएस। XNUMX। |
ई-कक्षा | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 642१; 3M 271; 4M 272; 5M 273। | 1. E651.925CDI का लागि 200; E651.924CDI का लागि 220; E651.924CDI का लागि 250; 651.924 300१, XNUMX २। EXNUMXCDI का लागि। 2. 642.850 852२.300० / XNUMX XNUMX२ - EXNUMXCDI; 642.850 852२.858० / 350 XNUMX२ / XNUMX XNUMX - EXNUMX; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. २271.820१.271.860२० / २200१.XNUMX० - EXNUMXCGI; २271.958१.200 XNUMX - - EXNUMXNGT; २271.860१.952० / 250 XNUMX२ - EXNUMXCGI। 4. 272.977 / 980 - E350; २272.983२..350। - EXNUMXCGI। 5. २273.970० / 971 --१ - E500। |
जी कक्षा | १ ओम 1 612१; १ ओम 2 606१; १ ओम 3 642१; 4M 112; 5M 113। | 1. 612.965 - G270CDI। 2. 606.964 - G300TD। 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI। 4. ११२..112.945 .- G320। 5. ११113.962..963 500 / / XNUMX --XNUMX - GXNUMX; ११113.982..993। / / 55 XNUMX - GXNUMXAMG। |
GL- वर्ग | १ ओम 1 642१; 2M 273। | 1. 642.820 320२.XNUMX२० - GLXNUMXCDI; 642.822 826२.940२२ / 350२XNUMX / XNUMX .० - GLXNUMXCDI। 2. 273.923 - GL450; २273.963। - GL500। |
GLK- वर्ग | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 642१; 3M 272। | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI। 2. 642.961 320२..XNUMX१ - XNUMX२० सीडीआई; 642.832 835२.350 / / XNUMX - C XNUMX० सीडीआई। 3. 272.948 220२..XNUMX१ - XNUMX२० सीडीआई; 272.991 - 320CDI। |
एम-क्लास | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 642१; 3M 272; 4M 273; 5M 113। | 1. 651.960 - ML250CDI। 2. 642.820 940२.280२० / XNUMX ;० - MLXNUMXCDI; 642.820 940२.350२० / XNUMX ;० - MLXNUMXCDI; 642.940 320२. ;XNUMX० - MLXNUMXCDI; 642.826 350२,XNUMX२। - MLXNUMX। 3. 272.967 350२,XNUMX२। - MLXNUMX। 4. 273.963 500२,XNUMX२। - MLXNUMX। 5. 113.964 500२,XNUMX२। - MLXNUMX। |
आर कक्षा | १ ओम 1 642१; 2M 272; 3M 273; 4M 113। | 1. 642.870 872२.950० / 280२ / XNUMX --० - RXNUMXCDI; 642.870 872२.950० / 300२ / XNUMX --० - RXNUMXCDI; 642.870 872२.950० / 350२ / XNUMX --० - RXNUMXCDI; 642.870 950२.320० / XNUMX .० - RXNUMXCDI। 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350। 3. 273.963 - R500। 4. M113 - R500। |
एस कक्षा | १ ओम 1 651१; १ ओम 2 642१; 3M 272; 4M 273। | 1. 651.961 - S250CDI। 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 350२..XNUMX० - SXNUMXCDI; 642.861 867२.868 / / 350 / / XNUMX - SXNUMX। 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400 हाइब्रिड। 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500। |
मिनी
टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित मिनी मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | पावरट्रेन चिह्नित: |
एक | N12B14A; N16B16A। |
कोपर | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
क्लब | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
देशवासी | N16B16A |
PACEMAN | N16B16A; N18B16A। |
मित्सुबिशी
मित्सुबिशी मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
मोडेल नाम: | आईसीई ब्रान्ड: | लिटरमा ईन्जिनको मात्रा: |
asx | 4A92; 4B10; 4B11। | 1.6; 1.8; 2.0। |
कुना | 4A90; 4A91। | 1.3; 1.5। |
डिलिका | 4B11; 4B12। | 2.0; 2.4। |
लान्सर | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12। | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4। |
आउटलेटर | 4B11; 4B12; 4J11। | 2.0; 2.4; 2.0। |
PAJERO / खेल | 4M41 | 3.2 |
निसान
टाइमिङ चेनले सुसज्जित निसान मोडलहरूको सूची
मोडेल: | बर्फ: | खण्ड, l: |
AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE। | 1.2; 1.5; 1.6। |
अल्मेरा | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE। | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0। |
आउन | QG18DE; SR20DE; QR20DE। | 1.8; 2.0; 2.0। |
निलो | HR15DE; MR20DE। | 1.5; 2.0। |
CUBE | HR15DE | 1.5 |
एलिग्राण्ड | VQ25DE | 2.5 |
जुके | HR16DE; MR16DDT। | 1.6; 1.6। |
लाफेस्टा | MR20DE | 2.0 |
मिक्रा | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D। | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6। |
मुरानो | VQ35DE | 3.5 |
नाभारा | YD25DDT; V9X। | 2.5; 3.5। |
नोट | CR14DE; HR16DE। | 1.4; 1.6। |
पथप्रदर्शक | YD25DDT; V9X। | 2.5; 3.5। |
पेट्रोल | ZD30DDT | 3.0 |
प्रिमरा | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE। | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5। |
QASHQAI / QASHQAI +२ | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD। | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0। |
सेन्ट्रा | HR16DE; MR20DE। | 1.6; 2.0। |
टीना | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE। | 2.5; 2.5; 3.5। |
TIIDA | HR16DE; MR18DE। | 1.6; 1.8। |
URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi। | 3.0; 3.0। |
एक्स-ट्रेल | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE। | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5। |
ओपल
ओपेल मोडेलहरूको सूची जुन टाइमिङ चेनसँग सुसज्जित छ
मोडेल नाम: | ICE चिह्नित: | ईन्जिन भोल्यूम, l: |
ADAM | A12XEL; A14XEL। | 1.2; 1.4। |
AMONG | A24XE | 2.4 |
अस्ट्रा | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4। |
कम्बो | Z14XEP | 1.4 |
RUN | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL। | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4। |
ब्याज | A14NET; A20NHT; A20NFT | 1.4; 2.0; 2.0। |
मेरिवा | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET। | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4। |
मोका | A14NET | 1.4 |
सिग्नम | Z22YH | 2.2 |
भेक्ट्रा | Z22SE; Z22YH। | 2.2; 2.2। |
VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0। |
जफीरा | Z22YH; A14NEL; A14NET। | 2.2; 2.2; 1.4। |
रेनल्ट
टाइमिङ चेनले सुसज्जित रेनो मोडलहरूको सूची
मोडेल नाम: | ईन्जिन चिह्नहरू: |
स्पेस | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
ग्रान्ड SENIC | M9R700 / 721/722 |
कोलियोस | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
लागुना | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
लाटिटु | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
Megane | M9R610; M9R615। |
वैज्ञानिक | M9R700 / 721/722। |
यातायात | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
लागुना | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
टाइमिङ चेनले सुसज्जित Peugeot मोडेलहरूको सूची
मोडेल नाम: | ईन्जिन चिह्नहरू: | संशोधनहरू: |
1007 | DV6; 1KR | TED4 - 9HZ; २०१ F एफ |
108 | 1KR-FE | - |
2008 | EP6 | सी - FS एफएस |
206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
207 | EP3; EP6; DV6। | FS एफएस, F एफआर; F एफडब्ल्यू, डीटीएस- F एफवाई, डीटी - F एफएक्स, F एफआर, F एफभी, सी - FS एफएस; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ। |
208 | EP3 | 8FS; डीटी; CDT - 5FV; CDTX - 5FU। |
3008 | DV6; EP6; DW10। | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB |
307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR |
308 | EP3; EP6; DV6; DW10। | FS एफएस, F एफआर; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH |
407 | DV6; DW10। | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE |
5008 | EP6; DV6; DW10। | 5FW; सी - FS एफएस, सीडीटी, सीडीटीएमडी; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE। |
508 | EP6; DW10। | सी - FS एफएस, F एफएच, सीडीटी - F एफएन; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC |
607 | DW10; DW12। | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX। |
806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH |
EXPERT | DW10; DV6। | बीटीईडी - आरएचएक्स, एटीईडी – आरएचडब्ल्यू, सीई - एएचवाई, सीडी - एएचजेड, यूटीईडी - - आरएचके, बीटीईडी - - आरएचआर, सीटीईडी - - आरएचएच; UTED4 - 9HU। |
साथी | EP6; DV6। | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX। |
सीट
टाइमिङ चेनले सुसज्जित सिट मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | ICE चिह्नित: | लिटरमा ईन्जिनको मात्रा: |
अल्हाम्ब्रा | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB। | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0। |
Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9। |
अरोना | CNUB | 1.6 |
अटेका | CTHE | 1.6 |
Exeo / ST | BVY; BVZ; BWE | 2.0; 2.0; 2.0। |
Ibiza / ST | सीडीएए; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB। | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0। |
लियोन | CBZA; सीडीएए; CJSA; CJSB; परिवार; CCZB; सीडीएए; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; सीडीएचए; सीडीएलए; CDLD; CDND। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
Toledo | CAXC; गुफा; CAVF; प्रश्न; बक्स; CAXC; CCZB; CFNA। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6। |
स्कोडा
टाइमिङ चेनले सुसज्जित स्कोडा मोडलहरूको सूची
मोडेल नाम: | पावर एकाई पदनाम: | ईन्जिन क्षमता l: |
फेबिया | केही; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; गुफा; CTHE; BTS; CFNA; सीएलएसए; सीएलपीए। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4। |
अक्टभिया | CBZB; बक्स; सीडीएए; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; सीएलआरए। | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6। |
तीव्र | CGPC; CBZA; CBZB; बक्स; CFNA; सीएलएसए। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6। |
रूमस्टर | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6। |
शानदार | CAXC; सीडीएए; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA। | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6। |
यती | CBZB; बक्स; सीडीएए; CDAB। | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8। |
Ssangyong
टाइमिङ चेनले सुसज्जित SsangYoung मोडेलहरूको सूची
मोडेल: | मोटर चिह्नित: | आन्तरिक दहन इञ्जिन मात्रा, l: |
ACTYON | D20DT; D20DTR; G23D; G20; D20DTF। | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0। |
कोरोन्डो | E20; G20; D20DTF। | 2.3; 2.0; 2.0। |
किरण | D20DT; M 161.970 | 2.0; 2.3। |
रेक्सटन | G23D; D20DTR। | 2.0; 2.0। |
रोडियस | D20DTR | 2.0 |
सुजुकी
टाइमिङ चेनले सुसज्जित सुजुकी मोडलहरूको सूची
मोडेल नाम: | ICE चिह्नित: | लिटरमा पावर एकाईको मात्रा: |
ग्रान्ड VITARA | M16A; J20A; J24B। | 1.6; 2.0; 2.4। |
आगो | M13A; M15A। | 1.3; 1.5। |
JIMNY | M13A | 1.3 |
लिआना | M13A; M15A; M16A; M18A। | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8। |
SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B। | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2। |
SX4 | M15A; M16A; J20A। | 1.5; 1.6; 2.0। |
Subaru
टाइमिङ चेनले सुसज्जित सुबारु मोडेलहरूको सूची
सुबारु BRZ सुबारुको खेलकुद कुप हो, २०१२ देखि उत्पादन गरिएको हो।
Subaru Forester - Subaru Forester श्रृंखला SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) र SJ (2013 देखि)।
Subaru Impreza - Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) र GR (2007 - 2012) श्रृंखला।
सुबारु लिगेसी - सुबारु लिगेसी BM/BR शृङ्खला (2009 देखि) र BL/BP श्रृंखला (2003-2009)
सुबारु आउटब्याक - सुबारु आउटब्याक 1999 देखि।
सुबारु ट्रिबेका - सुबारु B9 ट्रिबेका/ट्रिबेका 2005 वर्ष।
टोयोटा
टाइमिङ चेनले सुसज्जित टोयोटा मोडलहरूको सूची
मोडेल नाम: | ICE चिह्नित: | ईन्जिन भोल्यूम, l: |
R रनर | 1GR-FE | 4,0 |
ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE। | 2.4; 2.4। |
AURIS | 1ND- टिभी; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2। |
एवलन | 2GR-FE; 3ZR-FAE। | 3.5; 2.0। |
एभेन्सिस | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; २AZ-FE | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4। |
AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
क्यामरी | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE। | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5। |
COLOLLA | 1ND- टिभी; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8। |
CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE | 2.5; 4.6। |
त्यो हो | 2TR-FE | 2.7 |
ESTIMATE / PREVIOUS | 2TR-FE | 2.7 |
स्क्वायर | 3ZR-FAE | 2.0 |
एफजे क्रूसर | 1GR-FE | 4.0 |
FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
ह्यारियर | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE। | 2.4; 3.5; 2.0। |
हाइलैंडर | 1AR-FE; 2GR-FE | 2.7; 3.5। |
हिलक्स | 2TR-FE; 1GR-FE | 2.7; 4.0। |
हाइसे / कम्यूटर | 2TR-FE | 2.7 |
आईएसआई | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE। | 1.8; 2.0। |
भूमि क्रूजर | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0। |
मार्क एक्स | 2AZ-FE; 2GR-FE | 2.4; 3.5। |
म्याट्रिक्स | 2ZR-FE; २AZ-FE | 1.8; 2.4। |
NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
ढोका | 1NZ-FE; 2NZ-FE | 1.5; 1.3। |
प्राइस | २ZR-FXE | 1.8 |
PROBOX / SUCCEED | 2NZ-FE; 1ND- टिभी; 1NZ-FE | 1.3; 1.4; 1.5। |
रेक्टिस | 2SZ-FE; 1NZ-FE | 1.3; 1.5। |
RAV4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5। |
रेजीयूसेक | 2TR-FE | 2.7 |
SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
महसुस गर्नुहोस् | 1NZ-FE | 1.5 |
शहरी क्रूजर | 1NZ-FE | 1.5 |
भेन्जा | 1AR-FE | 2.7 |
TO | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE | 2.0; 2.2; 1.5। |
vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5। |
WISH | 3ZR-FAE | 2.0 |
यारिस | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1ND- टिभी; 1NZ-FE; २ZR-FE | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8। |
भोल्वो
टाइमिङ चेनले सुसज्जित भोल्भो मोडेलहरूको सूची
ICE चिह्नित: | पावर एकाई भोल्यूम, l: |
D 4164१XNUMX T | 1,6 |
बी 4184 8२ S SXNUMX | 1,8 |
बी 4184 11२ S SXNUMX | 1,8 |
बी 4204 3२ S SXNUMX | 2,0 |
बी 4204 4२ S SXNUMX | 2,0 |
D 4204१XNUMX T | - |
डी ४२०४ टी २ | - |
वोक्सवैगन
समय श्रृंखला संग सुसज्जित VolksWagen मोडेल को सूची
मोडेल: | पावरट्रेन चिह्नित: | आन्तरिक दहन इञ्जिनको मात्रा लिटरमा: |
अमारोक | CFPA | 2.0 |
आर्टियन | CZPB | 2.0 |
बिटल | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; सीबीएफए; CCTA; CCZA; CULC। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
बोरा | CLSA | 1.6 |
चायदान | CBZA; CBZB | 1.2; 1.2। |
Typ2 / Transp। / LT | CJKB; CJKA। | 2.0; 2.0। |
CC | CKMA; CTHD; सीडीएए; CDAB; सीबीएफए; CCTA; CCZB; बस; CNNA | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6। |
Eos | CAVD; बक्स; CTHD; BWA; सीबीएफए; CCTA; CCZA; CCZB; निद्रा; CDVA। | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6। |
गल्फ | CBZA; CBZB; CAVD; बक्स; CNWA; CTHD; CTKA; सीएलआरए; सीडीएए; CJSB; CNSB; सीबीएफए; CCTA; CCZA; CCZB; सीडीएलए; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; निद्रा; COMB; डीजेएचए; DJHB; DJJA। | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
Jetta | CBZB; प्रश्न; CAVD; बक्स; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; सीएलआरए; BWA; अल्कोहल; सीबीएफए; CCTA; CCZA। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
लाविडा | CFNA; सीएलएसए। | 1.6; 1.6। |
नयाँ बीटल बेटल बीटल | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; सीबीएफए; CCTA; CCZA; CULC। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
विगत सीसी | CKMA; BZB; सीडीएए; CDAB; CGYA; अल्कोहल; सीबीएफए; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; बस; CNNA | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6। |
Passat / Variant | CKMA; CTHD; BLF; BZB; सीडीएए; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; अल्कोहल; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV। | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6। |
फेटन | हेन्ना; CMVA। | 3.6; 3.6। |
पोलो | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; गुफा; सीएलपीए; सीएलपीबी; CTHE; CFNA; CFNB; सीएलएसए; CNKA; दाजा; DAJB; CDLJ; CZPC। | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0। |
धनु | सीएलआरए | 1.6 |
सिरोको | CAVD; बक्स; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; अल्कोहल; CCZB; सीडीएलए; CDLC; CDLK; ASS; CULC। | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
शरण | प्रश्न; AWC; सीडीएए; CCZA; AYL | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8। |
Tiguan | BWK; प्रश्न; CAVD; बक्स; CTHD; कावा; अल्कोहल; CCTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA। | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0। |
Touareg | घर; CASB; CASD; क्याटा; CJGD; CJMA; CNRB; सीआरसीए; सीआरसीडी; बार | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2। |
टुरान | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB। | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0। |
बार्टर | CZPB | 2.0 |
कारमा टाइमिङ चेन छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन कत्तिको सजिलो छ?
यदि तपाईं मोडेल र ब्रान्डहरूको लामो सूचीमा जानुभएन भने, तपाईंले आफूलाई मनपर्ने कारको हुड खोलेर हेर्न सक्नुहुन्छ। यदि इन्जिनको छेउमा, बायाँ वा दायाँ छेउमा प्लास्टिकको कभर छ भने, यसको मतलब कारमा बेल्ट छ। यदि तपाईंले त्यस्तो चीज देख्नुभएन भने, कारमा टाइमिङ चेन छ।
कुन कार मोडेलमा समय चेन समस्याहरू छन्?
SsangYong कार्य
SsangYong कार्य - G20 पेट्रोल इन्जिन, 2 लिटर भोल्युम, 149 hp गाउँ दोस्रो पुस्ताको कोरियाली एसयूभी मोडेल हो। यो स्टाइलिश र अत्यन्त सुरुचिपूर्ण छ, तर दुर्भाग्यवश यसको कमजोर बिन्दु समय श्रृंखला हो, जुन लगभग 70000 किलोमिटर मात्र रहन्छ।
फोक्सवैगन टिगुआन
मूल कन्फिगरेसनमा अघिल्लो जेनरेशन वोक्सवैगन टिगुआनको लोकप्रिय क्रसओभर १२२ एचपीले सुसज्जित थिए। पृष्ठ १.122 TSI टर्बो इञ्जिन। दुर्भाग्यवश, वोल्क्सवैगन टिगुआनका यी संस्करणहरूका मालिकहरूले समय सा chain्केतिकैको अनुभव गरे, जुन थोरै पहिरिएर पनि “चिप्लियो” र क्र्याकशाफ्ट रिडुसरको तल्लो चरण गुमायो।
फोक्सवैगन ईन्जिनियरहरूले लामो समयसम्म यस समस्याको साथ सled्घर्ष गरे र केही हदसम्म समय श्रृंखलाको सेवा जीवन 60०,००० बाट १२०,००० किलोमिटरसम्म बढाउन सफल भए, तर अन्तमा नयाँ पिढी टिगुआन इन्जिनलाई बदल्ने निर्णय गरे।
अडीएक्सएनमक्स
१.२-लिटर टीएफएसआई टर्बो ईन्जिनको साथ प्रयोग गरिएको अडी ए of का मालिकहरूले उही टाइम चेन समस्याहरू अनुभव गर्दछन्, जुन "स्लिप" हुन्छ वा लगभग ,3०,००० किलोमिटरको दूरीमा ब्रेक हुन्छ।
स्कोडा फ्याबिया
यो सानो, चुस्त वाहन ईन्जिनको विस्तृत श्रृंखलाको साथ आउँदछ, तर १.२-लिटर-सिलिन्डर पेट्रोल इञ्जिन जुन यसको दक्षताका लागि बाहिर खडा हुन्छ ती सबैको बीचमा बाहिर खडा छ। यस इञ्जिनको एक मात्र दोष यो हो कि समय श्रृंखलाको अपरेटिंग सीमा ,1,2 ०,००० किलोमिटर हो।
स्कोडा ओक्टाभिया
दोस्रो जेनरेशन A5 १.1,8-लिटर टर्बो इञ्जिनको साथ १ producing२ एचपी उत्पादन गर्दछ। बाट र २ N० एनएमको टोक़। यस स्कोडा मोडेलसँग धेरै राम्रो पकड र उच्च दक्षता छ, र सबै चीजहरू राम्रो हुनेछ यदि चेन ड्राइव कम्पोनेन्टको कारण यसको कम विश्वसनीयताका लागि होईन।
र हामी समाप्त गर्नु अघि हामीले गर्नुपर्ने सबै कुरा भनेको एउटा चेन र बेल्टको साथ कारहरूको बीच द्रुत तुलना गर्नु थियो।
यदि यस बिन्दुमा तपाइँले हामीलाई अपेक्षा गर्नुभयो कि बेल्ट वा चेनको साथ गाडीको लागि बसोबास गर्ने कि नगर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई निराश पार्नेछौं, किनभने हामी गर्दैनौं। हामी यसो गर्ने छैनौं, कार निर्माताहरूले ईन्जिन ड्राइभ सि sy्क्रोनाइज गर्न दुबै कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गरिरहेका छन, विषयको छलफल: "समय चेन वा बेल्ट" प्रासंगिक रहन्छ, र कुनै निश्चित उत्तर छैन। तसर्थ, हामी आफ्नो राय व्यक्त गर्दैनौं, हामी केवल कारलाई चेन र बेल्टसँग तुलना गर्नेछौं, र तपाईं आफैले निर्णय लिनुहुनेछ कि कुन विकल्प तपाईंको लागि बढी लाभदायक र सुविधाजनक छ।
र त्यसैले ...
यो पहिले नै स्पष्ट भइसकेको छ कि कुन कार मोडेलसँग समय श्रृंखला रहेको छ, र यदि तपाईंले यी मोडेलहरू मध्ये कुनै छनौट गर्ने निर्णय गर्नुभयो भने, तपाईं निम्न लाभहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ:
- समय चेनहरू अधिक टिकाऊ हुन्छन् र तपाईंले सा the्लिन परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दैन, वा तपाईंले यसलाई एक पटक मात्र परिवर्तन गर्नुपर्नेछ।
- सर्किट ईन्जिन टोक़ को एक धेरै राम्रो वितरण दिन्छ
- तपाईंले बाह्य प्रभावहरू र उच्च इञ्जिन लोडहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन।
अवश्य पनि, यस मामलामा तपाइँले विचारमा लिनुपर्नेछ:
- समय चेन शोर छन्
- तपाईं आफैले स्कीमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्न
- तिनीहरूको मूल्य बढी छ र यदि तिनीहरू गल्तिले बिच्छेद गर्दछन् भने तपाईंले सम्पूर्ण इञ्जिन मर्मत गर्नुपर्नेछ वा नयाँ कार किन्नु पर्ने हुन्छ
यदि तपाईं समय बेल्टको साथ कारमा रोक्नुभयो भने, तपाईं जीत:
- यस कम्पोनेन्टको लागि कम मूल्यबाट
- यसको सजिलो प्रतिस्थापन
- कम आवाज स्तर जुन यसले अपरेशनको बेला उत्पादन गर्दछ
समय बेल्ट को नुकसान हो:
- उनीहरूको छिटो लुगा
- लगभग अनिवार्य प्रतिस्थापन मात्र बेल्टको मात्र होइन, तर यसका सबै अन्य कम्पोनेन्टहरू (टेन्सनरहरू, पुलीहरू, इत्यादि) को पनि हो।
प्रश्न र उत्तर:
कुन राम्रो छ: चेन वा समय बेल्ट? यस प्रश्नको उत्तर बेल्ट र चेनको विशेषताहरूमा छ। प्रत्येक ड्राइवको दुबै फाइदा र नोक्सानहरू छन्। तुलनात्मक रूपमा सानो काम गर्ने जीवनको बावजूद (बेल्टका केही मोडेलहरू यस सूचकमा चेनहरूका केही परिमार्जनहरूमा उल्लेखनीय रूपमा उत्कृष्ट छन्), बेल्ट प्रतिस्थापन गर्न सस्तो छ। चेन भाँच्नको धेरै कम जोखिम छ। अधिक ध्यान ड्राइभको प्रकारलाई ध्यानमा राख्नु हुँदैन, तर ग्यास वितरण संयन्त्र आफैंमा र पावर एकाई कत्तिको भरपर्दो छ।
कुन कारणले टाइमिंग चेन समस्याहरू हुन्छ? समय ड्राइव आफैंमा पावर इकाईको एक पर्याप्त विश्वसनीय तत्व हो, तर समयमै मर्मतको अधीनमा। चेन तनाव सीधा इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीमा तेलको दबावमा निर्भर गर्दछ। जब मर्मतसम्भार गरिन्छ, यो परिवर्तन गर्न वा मेकानिजमको साथ सम्बन्धित सानो अंश पनि मर्मत गर्न आवश्यक छ। भल्भ समयको विस्थापन एक विस्तारित समय श्रृंखलाको परिणाम हो।
त्यहाँ आसन्न समय चेन समस्या को कुनै लक्षणहरु छन्? इन्जिनको आवाजमा वृद्धि (एक रम्बलको उपस्थिति वा बढ्दो गतिको साथ बढ्ने दस्तक), समय सुरक्षा कवचको विनाश, ग्यास पेडल थिच्नको लागि पावर इकाईको खराब प्रतिक्रिया - यी सबै कारण समय श्रृंखला को स्थिति मा ध्यान दिनुहोस्। तर सब भन्दा विश्वसनीय प्यारामिटर जसले तपाईंलाई समय ड्राइभको असफलता रोक्न मद्दत गर्दछ मर्मत तालिकाको अनुपालन, साथ साथै आन्तरिक दहन इञ्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीको राम्रो अवस्था।
13 टिप्पणीहरू
माथिल्लो छिमेक
तिमीलाई कस्तो छ
मायालाई
🙂 🙂
जानस
केहि भ्यागु लाइट ईन्जिनहरूको गियर हुन्छ र बेल्ट वा चेन हुँदैन
ड्राइभर
र यो चेन कारहरूमा पानी पम्प छैन? यसको पट्टा संग प्रतिस्थापन कुल विपणन हो !!
माइकल लिमा
उत्कृष्ट लेख, बधाई…
Fabius
उत्तम सामग्री इन्टरनेटमा फेला परेको, बधाई छ र धेरै धेरै धन्यवाद।
Kamil
र माज्दा? सबै भन्दा पछि, मज्दा को विशाल बहुमत एक समय श्रृंखला छ। सम्भवतः सबै पेट्रोलहरू।
Auckland कार को लागी नकद
तपाइँको लेख काफी उपयोगी छ! मसँग धेरै प्रश्नहरू छन्, र तपाईंले धेरै उत्तरहरू दिनुभयो। धन्यवाद! यस्तो राम्रो र शानदार लेख, हामी यो जानकारीका लागि खोजी गरिरहेका थियौं काकी मोडेलको एटिमोबाइल ईमेयूट czep ग्रमको बारेमा। वास्तवमा यसको बारेमा एक महान पोस्ट !! मैले समान जानकारी एक ठाउँमा देखेको छु,
डोलोमेटिक
यो सत्य होइन कि बेल्ट परिवर्तन गर्न सस्तो छ, सामान्यतया तपाईं 400०० देखि 600०० यूरोमा जान सक्नुहुन्छ, र यदि तपाईंले कार धेरै वर्षसम्म राख्न चाहानुहुन्छ भने तपाईंले यो धेरै पटक गर्नुपर्दछ, जबकि चेन इन्जिनसम्म लामो रहन्छ।
Thierry
मैले पुराना ईन्जिन डिजाईनको धेरै मोडेलहरूमा काम गरें जुन समय सा by्गाले चलाएको हो। म तपाइँलाई आश्वस्त गर्न सक्छु कि वितरण श्रृंखला परिवर्तन गर्नु त्यति जटिल छैन। कि यो पनि धेरै सरल छ। नयाँ कारहरूका लागि केहि मोडेलहरू अधिक जटिल छन्, तर चिन्ताको लागि केहि पनि छैन। यद्यपि यो गलत हो कि वितरण श्रृंखला शोर हो। चाहे यो s० / s० / s० / s० / s० / s ० दशकका अमेरिकी हो जहाँ आजकल इन्जिन एकदम शान्त छ, जस्तै रोल्स रोयस, बीएमडब्ल्यू, वा मर्सिडीज। अर्थात् टाइमिंग बेल्टहरूले केही अटोमेकरका लागि नाफाका लागि केवल मोटरबजारमा प्रवेश गरेको छ। प्रत्येक years बर्षमा उनीहरुलाई परिवर्तन गर्ने तथ्य हो, त्यसैले केही व्यक्तिको लागि थप भुक्तान गर्न ग्यारेजमा जानु पर्छ। सत्य के हो भने, वितरण श्रृंखलाहरू सस्तो थिए, लगभग अविनाशी। यदि तपाईंसँग समय साins्लोको साथ मोडल छ भने, र सडकमा तपाईले आफ्नो ईन्जिनमा धातुको आवाज सुन्नुहुन्छ, यसको मतलब यो छ कि तपाईंको टेन्सनर समाप्त भएको छ र तपाईंले जति सक्दो चाँडो टेन्सनरसहित आफ्नो चेन परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। शृ .्खलाको लाभले तपाईंलाई बताउँछ र यो हल्ला हो। तर बेल्टले केही देख्दैन कि यो केवल रबर र केभलरको साधारण बेल्ट हो। तपाइँलाई एक विचार दिन यदि तपाइँ इञ्जिन तेल परिवर्तनहरूको आदर गर्नुहुन्छ भने, एक समय श्रृंखला 50०,००० किलोमिटरसम्म जान सक्छ। Cordially।
जोस
शुभ प्रभात, मसँग फोर्ड एस्कर्ट होबी 95 छ र इन्जिन धेरै राम्रो छ र म यो इन्जिन 2013 मा पूरा भएकोमा राम्रो छु र म यसलाई हरेक दिन चलाउँछु काम पछि क्यामेरा चेनले अहिले थोरै आवाज गर्न थालेको छ तर खर्च भएकोले यो सबै समय र यो भर्खरै ढकढक गर्न थाल्यो किनभने मैले टेन्सन नियामकलाई समायोजन गरें, तपाईंलाई थाहा छ, र यो टेन्सनरसँग जोडिएको दाँतको र्याचेट जस्तो छ। मैले दाँतलाई राम्रोसँग समात्ने गरी खोलेको छु। मसँग सधैं एउटा कार थियो। एक टाइमिंग बेल्ट, तर यो भाँचिरहेको थियो, तर त्यसपछि मैले यो कार किनें भने यो एक राम्रो कार हो कि यो राम्रो होइन तर एस्कर्ट ओपल हो जुन मेरा साथीहरूले भने जस्तै यो कार पर्खाल माथि जान्छ। धेरै राम्रो इन्जिनहरू।
मेल
पीटी क्रूजरको बेल्ट छ, चेन होइन।
धेरै हुंडै उत्पादहरु को एक श्रृंखला छ।
ismael
सबै कारहरूको चेन हुनुपर्छ। किनकि बेल्ट परिवर्तन गर्नु धेरै महँगो छ। म कार प्रति चेन कारलाई रुचाउँछु, तिनीहरू केवल चेन द्वारा गरिनु पर्छ।